專利名稱：壓球機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓球機(jī)，其是一種將各種干、濕粉料壓制成球的機(jī)電 一體的機(jī)械設(shè)備，適用于煤炭、礦山、冶金、耐火材料、建材等行業(yè)。
技術(shù)背景目前，國內(nèi)對輥式壓球機(jī)多采用電機(jī)通過皮帶輪帶動主動輥，主動輥又通 過齒輪箱帶動被動輥達(dá)到兩輥同步轉(zhuǎn)動，齒輪強(qiáng)度等原因限制了兩壓輥間壓力 只能由壓力較低的機(jī)械彈簧提供，且松散的粉狀物料由進(jìn)料口受重力作用進(jìn)入 兩壓輥之間，而且兩輥球槽無法對正，這些因素決定了該類設(shè)備成球效率和成球強(qiáng)度低下；主機(jī)架結(jié)構(gòu)采用上、下梁加中間支撐結(jié)構(gòu)，維修拆卸不便。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種壓球機(jī)，用以克服現(xiàn)有的壓球機(jī)效率低、成 球率低及維修不便等不足，使其具有傳動結(jié)構(gòu)簡練，成球強(qiáng)度大，且維修方便， 勞動強(qiáng)度低的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的可采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)其包括電機(jī)、減速器、主 機(jī)架以及相對的兩個壓輥，電機(jī)通過聯(lián)軸器和減速器連接，壓輥設(shè)置在主機(jī)架 上，壓輥上設(shè)置有帶球槽的輥套，減速器為單輸入雙輸出減速器，減速器通過 兩個聯(lián)軸器分別和兩個壓輥連接。所述的主機(jī)架為框架式組合結(jié)構(gòu)，其由兩根上梁、兩根下梁、以及四根立 梁通過錐銷螺釘組合形成，下梁通過支座固定在底板上。在下梁兩立板間設(shè)置有用于球槽軸向?qū)ξ坏钠妮S裝置，其包括調(diào)整螺釘、
偏心軸和調(diào)整塊，偏心軸大端設(shè)置在下梁上，小端位于調(diào)整塊內(nèi)，調(diào)整塊位于 壓輥下端的槽內(nèi)。調(diào)整螺釘設(shè)置在下梁立板上，其一端位于于偏心軸上的凹槽 內(nèi)。在與聯(lián)軸器連接軸相連的聯(lián)軸器上的內(nèi)齒圈上設(shè)置有長形腰孔，在長形腰 孔內(nèi)設(shè)置調(diào)整螺母、螺柱以及調(diào)整銷，調(diào)整銷穿過壓輥連接軸，其一端在聯(lián)軸 器上的內(nèi)齒圈長形腰孔，另一端固定通過螺母和聯(lián)軸器連接軸相對固定，螺桿 穿過調(diào)整銷，兩端和聯(lián)軸器上的內(nèi)齒圈連接，調(diào)整螺母為兩個，分別設(shè)置在調(diào) 整銷兩側(cè)的螺桿上。在主機(jī)架上部的進(jìn)料口處設(shè)置一進(jìn)料預(yù)壓裝置，進(jìn)料預(yù)壓裝置包括機(jī)架、 料腔、調(diào)速電機(jī)以及預(yù)壓螺旋，調(diào)速電機(jī)固定在機(jī)架上部，預(yù)壓螺旋位于料腔 內(nèi)，調(diào)速電機(jī)通過蝸桿減速器和預(yù)壓螺旋連接。所述壓輥的輥芯與壓輥主軸過盈配合，起定位作用，壓輥上的輥套和輥芯 之間通過脹緊聯(lián)結(jié)套聯(lián)結(jié)，脹緊聯(lián)結(jié)套通過螺栓和輥芯連接，將脹緊聯(lián)結(jié)套上 螺栓松開后，可快速更換輥套，方便維修。由上可以看出，本實(shí)用新型主機(jī)傳動采用通過彈性柱銷聯(lián)軸器帶動單輸入 雙輸出減速器，再經(jīng)兩個鼓形齒聯(lián)軸器分別帶動兩個壓輥進(jìn)行同步工作，沒有 主、從動輥之分，傳動結(jié)構(gòu)簡練。主機(jī)架為框架式組合結(jié)構(gòu)，由上下、前后、 左右共計(jì)八根方梁組合形成，聯(lián)接牢固，將框架中錐銷螺釘松開后，即可將上 梁取下，維修快速方便。壓輥裝配為快拆結(jié)構(gòu)，將脹緊聯(lián)結(jié)套上螺栓松開后， 可快速更換輥套。用偏心軸裝置調(diào)整球槽軸向位置，通過鼓形齒聯(lián)軸器調(diào)整球 槽徑向位置，保證球槽對正，操作簡單方便。壓力源由壓力較高的獨(dú)立液壓站 提供，保證了成球率和成球強(qiáng)度。進(jìn)料方式為螺旋強(qiáng)制給料，增大了物料的密
實(shí)度和單位時間內(nèi)的給料量，從而提高了成球強(qiáng)度和生產(chǎn)能力。綜上所述本實(shí) 用新型傳動結(jié)構(gòu)簡單，維修快速方便，成球率高，成球強(qiáng)度高，提高了生產(chǎn)能 力。


附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為圖1的俯視圖。附圖3為主機(jī)架結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4為圖3中的A-A視圖。附圖5為圖4中的B-B視圖。 附圖6為壓球機(jī)球槽徑向位置調(diào)整結(jié)構(gòu)示意圖。附圖7為圖6俯視圖。附圖8為預(yù)壓裝置結(jié)構(gòu)示意圖。附圖9為壓輥與輥套的連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、電機(jī)，2、聯(lián)軸器，3、減速器，4、聯(lián)軸器，5、主機(jī)架，6、進(jìn) 料預(yù)壓裝置，7、快拆輥套，8、皮帶機(jī)，9、偏心軸裝置，10、液壓站，11、上 梁，12、錐銷螺釘，13、立梁，14、下梁，15、支座，16、底板，17、下梁立 板，18、偏心軸，19、調(diào)整螺釘，20、調(diào)整塊，21、軸承座，22、調(diào)整銷，23、 調(diào)整螺母，24、螺柱，25、內(nèi)齒圈，26、連接軸，27、調(diào)速電機(jī)，28、皮帶輪， 29、蝸桿減速器，30、預(yù)壓螺旋，31、輥芯，32、脹緊聯(lián)結(jié)套，33、主軸。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖，說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。如圖l、 2所示本實(shí)用新型主要由電機(jī)l、減速器3、主機(jī)架5以及相對
的兩個壓輥構(gòu)成，電機(jī)1通過聯(lián)軸器2和減速器3連接，壓輥設(shè)置在主機(jī)架5 上，壓輥上設(shè)置有帶球槽的輥套，減速器3為單輸入雙輸出減速器，減速器3 通過兩個聯(lián)軸器4分別和兩個壓輥連接。其中聯(lián)軸器2為彈性柱銷聯(lián)軸器，聯(lián) 軸器4為鼓形齒聯(lián)軸器，電機(jī)1通過聯(lián)軸器2帶動單輸入雙輸出減速器3，再經(jīng) 兩個聯(lián)軸器4分別帶動兩個壓輥進(jìn)行同步工作，沒有主、從動輥之分，確保兩 輥同步轉(zhuǎn)動，傳動結(jié)構(gòu)簡練。壓力源由壓力較高的獨(dú)立液壓站IO提供，液壓站 IO為常規(guī)技術(shù)，液壓站10向設(shè)置在壓輥上的油缸自動提供一個穩(wěn)定壓力，并有 蓄能和安全溢流的作用，保證了成球率和成球強(qiáng)度。如圖3所述的主機(jī)架6為框架式組合結(jié)構(gòu)，其由兩根上梁11、兩根下梁14、 以及四根立梁13通過錐銷螺釘12組合形成，其中下梁11與底板16通過支座 15焊成整體，將框架中錐銷螺釘12松開后，即可將上梁ll取下，該結(jié)構(gòu)連接 牢固，便于維修。如圖4、圖5所示，在下梁兩立板間設(shè)置有用于球槽軸向?qū)ξ坏钠妮S裝置 9，其包括調(diào)整螺釘19、偏心軸18和調(diào)整塊20，偏心軸18大端設(shè)置在下梁14 上，小端位于調(diào)整塊20內(nèi)，調(diào)整塊20位于壓輥下端的槽內(nèi)。調(diào)整螺釘19設(shè)置 在下梁立板17上，其一端位于于偏心軸18上的凹槽內(nèi)。球槽的軸向?qū)ξ皇峭?過下梁14上的偏心軸裝置9來實(shí)現(xiàn)的，擰動下梁上的調(diào)整螺釘19，使偏心軸 18作微小轉(zhuǎn)動，使其上的調(diào)整塊20帶動軸承座21作軸向平移，從而迫使輥套 32作軸向移動，從而達(dá)到球槽對位的目的。如圖6、圖7所示，在與聯(lián)軸器4上的連接軸26相連的聯(lián)軸器4上的內(nèi)齒 圈25上設(shè)置有長形腰孔，在長形腰孔內(nèi)設(shè)置調(diào)整螺母23、螺柱24以及調(diào)整銷 22，調(diào)整銷22穿過連接軸26，其一端在聯(lián)軸器4上的內(nèi)齒圈25上的長形腰孔 內(nèi)，另一端固定通過螺母和連接軸26相對固定，螺柱24穿過調(diào)整銷22，兩端 和聯(lián)軸器內(nèi)齒圈25連接，調(diào)整螺母為兩個，分別設(shè)置在調(diào)整銷22兩側(cè)的螺柱 24上。轉(zhuǎn)動螺母23迫使螺柱24帶動聯(lián)軸器4上的內(nèi)齒圈25相對于聯(lián)軸器連接 軸26作徑向運(yùn)動，從而達(dá)到徑向調(diào)節(jié)目的。如圖8所示，預(yù)壓裝置6設(shè)置在主機(jī)架5上部的進(jìn)料口處，其包括機(jī)架、 料腔、調(diào)速電機(jī)27以及預(yù)壓螺旋30,調(diào)速電機(jī)27為固定在機(jī)架上部，預(yù)壓螺 旋30位于料腔內(nèi)，調(diào)速電機(jī)27通過通過皮帶輪28、軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速 器29帶動預(yù)壓螺旋30將物料壓實(shí)，從而達(dá)到強(qiáng)制給料的目的。其中預(yù)壓螺旋 30采用等距或變距螺旋，且易于磨損部位全部堆焊高壽命耐磨合金層，全部為 組合件，通過螺栓連接，便于拆卸更換。如圖9所示，輥芯31與主軸33過盈配合，起定位作用，輥套7通過脹緊 聯(lián)結(jié)套32與輥芯31連接，將脹緊聯(lián)結(jié)套32上螺栓松開后，可快速更換輥套， 方便維修。
權(quán)利要求1、一種壓球機(jī)，其包括電機(jī)(1)、減速器(3)、主機(jī)架(5)以及相對的兩個壓輥，電機(jī)(1)通過聯(lián)軸器(2)和減速器(3)連接，壓輥設(shè)置在主機(jī)架(5)上，壓輥上設(shè)置有帶球槽的輥套(7)，其特征是減速器(3)為單輸入雙輸出的減速器，減速器(3)通過兩個聯(lián)軸器(4)分別和兩個壓輥連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓球機(jī)，其特征是主機(jī)架(5)為框架式組合 結(jié)構(gòu)，其由兩根上梁(11)、兩根下梁(14)、以及四根立梁(13)通過錐銷螺 釘(12)組合形成，下梁(14)通過支座(15)固定在底板(16)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓球機(jī)，其特征是在下梁兩立板間設(shè)置有 用于球槽軸向?qū)ξ坏钠妮S裝置，其包括調(diào)整螺釘(19)、偏心軸(18)和調(diào)整 塊(20)，偏心軸(18)大端設(shè)置在下梁上，小端位于調(diào)整塊(20)內(nèi)，調(diào)整塊(20)位于壓輥下端的槽內(nèi)，調(diào)整螺釘(19)設(shè)置在下梁立板(17)上，其一端位于偏心軸(18)上的凹槽內(nèi)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓球機(jī)，其特征是聯(lián)軸器(4)為鼓形齒聯(lián)軸器。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的壓球機(jī)，其特征是在與連接軸(26)相連 的聯(lián)軸器上的內(nèi)齒圈(25)上設(shè)置有長形腰孔，在長形腰孔內(nèi)設(shè)置調(diào)整螺母(23)、 螺柱(24)以及調(diào)整銷(22)，調(diào)整銷(22)穿過連接軸(26)，其一端位于聯(lián) 軸器(4)上的內(nèi)齒圈(25)上的長形腰孔內(nèi)，另一端固定通過螺母(23)和連 接軸(26)相對固定，螺柱(24)穿過調(diào)整銷(22)，兩端和聯(lián)軸器上的內(nèi)齒圈(25)連接，調(diào)整螺母(23)為兩個，分別設(shè)置在調(diào)整銷(22)兩側(cè)的螺柱(24) 上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓球機(jī)，其特征是在主機(jī)架(5)上部的進(jìn)料 口處設(shè)置一預(yù)壓裝置(6)，預(yù)壓裝置(6)包括機(jī)架、料腔、調(diào)速電機(jī)(27)以 及預(yù)壓螺旋(30)，調(diào)速電機(jī)(27)固定在機(jī)架上部，預(yù)壓螺旋(30)位于料腔內(nèi)，調(diào)速電機(jī)(27)通過蝸桿減速器(29)和預(yù)壓螺旋(30)連接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓球機(jī)，其特征是所述壓輥的輥芯(31)與壓輥主軸(33)過盈配合，壓輥上的輥套(7)和輥芯(31)之間通過脹緊聯(lián)結(jié)套 (32)聯(lián)結(jié)
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓球機(jī)，其特征是壓輥的壓力源為液壓站(IO)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種壓球機(jī)，其包括電機(jī)(1)、減速器(3)、主機(jī)架(5)以及相對的兩個壓輥，電機(jī)(1)通過聯(lián)軸器(2)和減速器(3)連接，壓輥設(shè)置在主機(jī)架(5)上，壓輥上設(shè)置有帶球槽的輥套(7)，減速器(3)為單輸入雙輸出的減速器，減速器(3)通過兩個聯(lián)軸器(4)分別和兩個壓輥連接。本實(shí)用新型傳動結(jié)構(gòu)簡單，維修快速方便，成球率高，成球強(qiáng)度高，提高了生產(chǎn)能力。
文檔編號B30B11/00GK201023304SQ200620135269
公開日2008年2月20日 申請日期2006年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月30日
發(fā)明者李潤祥 申請人:洛陽中原礦山機(jī)械制造有限公司