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變速省力簡式千斤頂及其操作搖把的制作方法

文檔序號:8022338閱讀:474來源:國知局
專利名稱:變速省力簡式千斤頂及其操作搖把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于千斤頂,特別涉及一種變速省力簡式千斤頂及其操作 搖把。
(二)
背景技術(shù)
千斤頂是汽車維修中常用的一種工具,目前市場上所使用的千斤 頂不外乎液壓或機(jī)械兩種形式,它們又分為立式和臥式。立式液壓或 機(jī)械千斤頂不適合底盤較低的轎車和微型車。液壓臥式千斤頂盡管適 用于底盤較低的轎車和微型車,但體積大、價(jià)格高、壽命短、易漏油、 難修復(fù),液壓油受溫度的影響大,適應(yīng)性差,不適于底盤較低的車攜 帶。當(dāng)前普遍使用的機(jī)械臥式千斤頂雖然體積小、易于攜帶,但是使 用時(shí)費(fèi)力,受司機(jī)力量大小的限制,力氣小的司機(jī)無法正常使用。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種功能可靠、省力、 體積小、成本低、壽命長、使用方便的變速省力簡式千斤頂及其操作 搖把。
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
本發(fā)明的變速省力簡式千斤頂,包括菱形升降架、頂頭座、底座、 絲桿,升降架左端設(shè)有螺母,右端設(shè)有套筒,絲桿兩端分別套在螺母 和套桶內(nèi),其特殊之處在于升降架右端還設(shè)有省力變速器。
本發(fā)明的變速省力簡式千斤頂,省力變速器包括一對互相嚙合的 齒輪,其中,大齒輪固定在絲桿上并位于套桶右側(cè),小齒輪通過固定 架設(shè)在套筒上,絲桿位于大齒輪右側(cè)的部分、小齒輪的齒輪軸右端都 設(shè)有操作點(diǎn)。
本發(fā)明的變速省力簡式千斤頂,為了使用方便,操作點(diǎn)為呈多棱 柱形的操作柄。
本發(fā)明的變速省力簡式千斤頂,為了制造方便,操作柄呈正四棱 柱形。
本發(fā)明的變速省力簡式千斤頂,為了使用靈活省力,大齒輪與套 筒之間設(shè)有壓力軸承。
本發(fā)明的變速省力簡式千斤頂?shù)牟僮鲹u把,包括手柄和操作頭, 操作頭上設(shè)有與千斤頂?shù)牟僮鞅鄬?yīng)的操作孔,其特殊之處在于 手柄鉸接在操作頭上。這樣,手柄與操作頭之間可以自由旋轉(zhuǎn),人可 以在任何方向操作該操作搖把,使用方便。
本發(fā)明的變速省力簡式千斤頂?shù)牟僮鲹u把,操作頭上的操作孔為 盲孔,手柄鉸接在操作頭的背面。這樣,手柄與操作頭之間可以自由 旋轉(zhuǎn),人可以在任何方向操作該操作搖把。
本發(fā)明的變速省力簡式千斤頂?shù)牟僮鲹u把,或者,手柄前端固定 有操作框,手柄通過操作框與操作頭的兩側(cè)鉸接,即操作頭鉸接在操 作框內(nèi)。這樣,操作頭可以在操作框內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),人可以在任何方向 操作該操作搖把。
本發(fā)明的變速省力簡式千斤頂?shù)牟僮鲹u把,為了能夠與汽車壓力 扳手匹配,以延長長度,手柄后端呈正六棱柱形。
本發(fā)明的有益效果是,該千斤頂安全穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)簡單,操作 方便省力,功能可靠,體積小,便于攜帶,成本低,適應(yīng)性強(qiáng),壽命 長,使用時(shí)不受司機(jī)力量的限制,老人和婦女也能使用,穩(wěn)定性好, 該操作搖把使用方便省力。
(四)


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
圖1為本發(fā)明的千斤頂結(jié)構(gòu)示意圖,圖2和圖4為本發(fā)明的兩種
操作搖把結(jié)構(gòu)示意圖,圖3為圖2的仰視示意圖。
圖中,1升降架,2頂頭座,3底座,4絲桿,5大齒輪,6小齒 輪,7固定架,8操作柄,9壓力軸承,IO手柄,ll操作頭,12操作 框,13操作孔。
(五)
具體實(shí)施例方式
附圖1-4為本發(fā)明的具體實(shí)施例。
本發(fā)明的變速省力簡式千斤頂,包括菱形升降架1、頂頭座2、底座3、絲桿4,升降架左端設(shè)有螺母,右端設(shè)有套筒,絲桿兩端分 別套在螺母和套桶內(nèi),升降架右端還設(shè)有省力變速器。省力變速器包
括一對互相嚙合的齒輪,其中,大齒輪5固定在絲桿上并位于套桶右 側(cè),小齒輪6通過固定架7設(shè)在套筒上,絲桿位于大齒輪右側(cè)的部分、 小齒輪的齒輪軸右端都設(shè)有操作點(diǎn)。操作點(diǎn)為呈正四棱柱形的操作柄 8。大齒輪與套筒之間設(shè)有壓力軸承9。還可以將小齒輪與電動(dòng)機(jī)結(jié)合 實(shí)現(xiàn)電動(dòng)。大小齒輪的操作柄還可為三角形、五角形、六角形,沒有 外在壓力時(shí),可用手旋轉(zhuǎn)大齒輪輕松自如快速達(dá)到升降。在有壓力時(shí), 用操作搖把轉(zhuǎn)動(dòng)大齒輪,如果感到吃力,可用操作搖把轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪。
見圖1。
本發(fā)明的變速省力簡式千斤頂?shù)牟僮鲹u把,包括手柄10和操作 頭11,操作頭上設(shè)有與千斤頂?shù)牟僮鞅鄬?yīng)的操作孔13,操作孔 為盲孔,手柄鉸接在操作頭的背面,見圖2、圖3?;蛘?,手柄前端 設(shè)置操作框12,操作頭鉸接在操作框內(nèi),見圖4。手柄后端呈正六棱 柱形,能夠與汽車壓力扳手匹配,正六方的尺寸為17、 19或21毫米。 該操作搖把最好為雙向扳手,設(shè)有正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鈕,使用時(shí)不用頻 繁裝卸就能左旋和右旋。
使用時(shí),首先找好支車的位置,使千斤頂擺放平穩(wěn),轉(zhuǎn)動(dòng)搖把或 連接電動(dòng)機(jī)電源,使得機(jī)械變速器帶動(dòng)螺旋推進(jìn)機(jī)構(gòu)的絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá) 到省力的目的,產(chǎn)生向上的推力,把汽車頂起。
權(quán)利要求
1.一種變速省力簡式千斤頂,包括菱形升降架(1)、頂頭座(2)、底座(3)、絲桿(4),升降架左端設(shè)有螺母,右端設(shè)有套筒,絲桿兩端分別套在螺母和套桶內(nèi),其特征在于升降架右端還設(shè)有省力變速器。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速省力簡式千斤頂,其特征在于省力變速器包括一對互相嚙合的齒輪,其中,大齒輪(5)固定在絲桿上 并位于套桶右側(cè),小齒輪(6)通過固定架(7)設(shè)在套筒上,絲桿 位于大齒輪右側(cè)的部分、小齒輪的齒輪軸右端都設(shè)有操作點(diǎn)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速省力簡式千斤頂,其特征在于操作點(diǎn)為呈多棱柱形的操作柄(8)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速省力簡式千斤頂,其特征在于操作柄呈正四棱柱形。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2-4中任意一條所述的變速省力簡式千斤頂,其特征在于大齒輪與套筒之間設(shè)有壓力軸承(9)。
6. —種權(quán)利要求3所述的變速省力簡式千斤頂?shù)牟僮鲹u把,包括手柄(10)和操作頭(11),操作頭上設(shè)有與千斤頂?shù)牟僮鞅鄬?yīng)的操作孔(13),其特征在于手柄鉸接在操作頭上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速省力簡式千斤頂?shù)牟僮鲹u把,其特征在于操作頭(11)上的操作孔(13)為盲孔,手柄鉸接在操作頭的背面。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速省力簡式千斤頂?shù)牟僮鲹u把,其特征在于手柄前端固定有操作框(12),手柄通過操作框與操作頭的兩側(cè)鉸接。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的變速省力簡式千斤頂?shù)牟僮鲹u把,其特征在于手柄后端呈正六棱柱形。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種變速省力簡式千斤頂,包括菱形升降架、頂頭座、底座、絲桿,升降架左端設(shè)有螺母,右端設(shè)有套筒,絲桿兩端分別套在螺母和套桶內(nèi),升降架右端還設(shè)有省力變速器。本發(fā)明還涉及一種變速省力簡式千斤頂?shù)牟僮鲹u把,包括手柄和操作頭,操作頭上設(shè)有與千斤頂?shù)牟僮鞅鄬?yīng)的操作孔,手柄鉸接在操作頭上。本發(fā)明的有益效果是,該千斤頂安全穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便省力,功能可靠,體積小,便于攜帶,成本低,適應(yīng)性強(qiáng),壽命長,使用時(shí)不受司機(jī)力量的限制,老人和婦女也能使用,穩(wěn)定性好,該操作搖把使用方便省力。
文檔編號B66F5/02GK101195466SQ200710116269
公開日2008年6月11日 申請日期2007年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月29日
發(fā)明者馬春芳, 馬春路 申請人:馬春路;馬春芳
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