專利名稱：單滾筒雙繩曳引機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電梯的升降設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種單滾筒雙繩曳引機(jī)。
技術(shù)背景已有技術(shù)中被廣泛使用的曳引機(jī)如圖l所示，由電機(jī)l、減速機(jī)2構(gòu)成， 載人或載貨的轎箱3上聯(lián)結(jié)被習(xí)慣稱之為鋼絲繩的曳引繩4的一端，而曳引 繩4的另一端經(jīng)減速機(jī)2上的曳引輪5的過渡后與一固有平衡塊(又稱配重塊) 的對重架6相系。顯見，其工作原理是靠曳引輪5與曳引繩4的摩擦來完成 對轎箱3的升降的，因此作為減速機(jī)2，必須設(shè)置曳引輪5，而且還必須借 助于對重架6。這種結(jié)構(gòu)的曳引機(jī)雖然能滿足乘客或貨物的升降要求，但是 也存在以下技術(shù)問題首先，體積大，因為為了使曳引輪5具有足夠的對曳 引繩4的牽引力，意味著要配置相應(yīng)數(shù)量的鋼絲繩來滿足它的的磨擦牽引力， 為保障其功效，導(dǎo)致整體體積較大；給曳引機(jī)的安裝造成一定的局限性，例 如只能以頂置式安裝并且必須要配備機(jī)房；增大投資，同時就單獨(dú)的曳引輪 5而言，費(fèi)用在曳引機(jī)中占有較大比例，何況安裝使用時還需配備對重架6 及相對應(yīng)的鋼絲繩，因此總費(fèi)用大，材料耗用率高。當(dāng)然，上述結(jié)構(gòu)的曳引 機(jī)對于高層建筑也有其優(yōu)勢，但是無法照搬到近幾年來初露端倪的家庭樓層 中使用，因為家庭樓層(主要為獨(dú)院戶)的層數(shù)通常在2-4層，最多的為三層 樓結(jié)構(gòu)，又因為家庭人員的人數(shù)通常在屈指可數(shù)的幾人范圍，所以不必采用 上述結(jié)構(gòu)的曳引機(jī)。現(xiàn)實(shí)的情形是，人們希望業(yè)界(曳引機(jī)生產(chǎn)廠商)能夠推 出適合于家庭的結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)廉價、安裝方便、運(yùn)行成本低、管護(hù)容易的 電梯曳引機(jī)。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的任務(wù)是要提供一種結(jié)構(gòu)簡化而有助于節(jié)約制造材料及運(yùn)行成 本的、安裝方便而具有良好的安裝位置選擇性的單滾筒雙繩曳引機(jī)。
本發(fā)明的任務(wù)是這樣來完成的， 一種單滾筒雙繩曳引機(jī)，它包括電機(jī)、 減速機(jī)，特征在于還包括有一滾筒，滾筒與減速機(jī)的末級動力輸出軸相固定， 在所述的滾筒的表面開設(shè)有曳引繩槽，在曳引繩槽上開設(shè)有至少一對繩孔， 各繩孔上配設(shè)有曳弓I繩鎖定裝置。在本發(fā)明的一個具體的實(shí)施例中，所述的滾筒呈水平設(shè)置，其一端的中 央構(gòu)成有一用于與所述的末級動力輸出軸相固定的具有配接腔的配接座，而 滾筒的另一端的端面中央構(gòu)成有軸承座，軸承座上設(shè)有軸承，軸承與軸座上 所延設(shè)的固定軸相配合。在本發(fā)明的另一個具體的實(shí)施例中，所述的末級動力輸出軸為錐形軸， 而所述的配接座的配接腔為錐形腔。在本發(fā)明的又一個具體的實(shí)施例中，所述的末級動力輸出軸上設(shè)有鍵，而所 述的配接腔的內(nèi)壁上凹設(shè)有鍵槽，鍵槽與鍵相配合。在本發(fā)明的還一個具體的實(shí)施例中，所述的曳引繩槽的形狀大體上呈u形。在本發(fā)明的進(jìn)而一個具體的實(shí)施例中，所述的曳引繩鎖定裝置包括壓 塊、卡腳、迫固件，壓塊與曳引繩槽相配合，并且由迫固件與滾筒固定，而 卡腳的位置處于滾筒的內(nèi)側(cè)，與使用狀態(tài)下的曳引繩相固定，并且與滾筒的 內(nèi)側(cè)壁體接觸。在本發(fā)明的更而一個具體的實(shí)施例中，所述的壓塊所面向滾筒的一側(cè)構(gòu)成有與曳引繩槽相配合的大體上呈u形的繩槽。在本發(fā)明的又進(jìn)而一個具體的實(shí)施例中，所述的迫固件為固定螺釘。 在本發(fā)明的又更而一個具體的實(shí)施例中，所述的卡腳上開設(shè)有卡腳定位 孔，卡腳定位孔上配設(shè)有定位螺釘。本發(fā)明所推薦的技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)在于在使用狀態(tài)下，可以由滾筒直接 帶動二對一端分別定位于曳引繩鎖定裝置上而另一端分別定位于轎箱上的 曳引繩收繩或放繩，因而無需減速機(jī)上配備曳引輪及在使用時設(shè)置起配重作 用的對重架，能節(jié)約材料和費(fèi)用以及縮小整機(jī)體積；減小電梯井道面積。
裝具有靈活性可不配套機(jī)房下置式安裝，或小機(jī)房安裝，十分適用于獨(dú)院式的且層數(shù)在4層以下的樓層使用。


圖1為本發(fā)明所舉及的已有技術(shù)中的曳引機(jī)兼使用狀態(tài)的示意圖。 圖2為本發(fā)明的單滾筒曳引機(jī)的第一實(shí)施例示意圖。 圖3為本發(fā)明的單滾筒曳引機(jī)的第二實(shí)施例示意圖。 圖4為本發(fā)明的第一應(yīng)用例示意圖。 圖5為本發(fā)明的第二應(yīng)用例示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l:請參閱圖2,給出了具有正反轉(zhuǎn)功能的電機(jī)1，電機(jī)1的輸出軸與減速 機(jī)2相配接，減速機(jī)2帶有底座22及制動器23，以水平狀態(tài)地伸展到外界 的減速機(jī)2的末級動力輸出軸21的形狀為錐形，并且突設(shè)有鍵211。滾筒3 的一端中央即由目前圖示位置狀態(tài)的左端的中央構(gòu)成有一配接座32，通過配 接座32錐形的配接腔321與末級動力輸出軸21配固，在配接腔321的內(nèi)壁 凹設(shè)有用于供鍵211補(bǔ)償?shù)逆I槽3211。在鍵211與鍵槽3211配合后，將壓蓋 322用緊固件3221與末級動力輸出軸21固定，對配接腔321的腔口封閉。如 果在配接腔321上突設(shè)鍵，而對末級動力輸出軸21上凹設(shè)鍵槽，那么應(yīng)當(dāng) 視為等效。也就是說在本實(shí)施例中所給出的鍵211、鍵槽3211的位置是可以 互換的，是不受圖示限制的。滾筒3的另一端即由目前圖示位置狀態(tài)的右端 的中央構(gòu)成有一滾筒軸承座33，在滾筒軸承座33內(nèi)設(shè)置軸承331，軸承331 與軸座34上端所水平延設(shè)的固定軸341相配接，從而使?jié)L筒3的左端實(shí)現(xiàn) 與軸座34樞接，由整個軸座34構(gòu)成對滾筒3左端支承。在滾筒3的外表面 加工有形狀大體上呈U形或稱瓦形的曳引繩槽31，為了便于說明問題(幫助 理解)，申請人還給出了一對曳引繩5，由于存在一對曳引繩5，因此在滾筒 3上開設(shè)有一對繩孔311， 一對曳引繩5的第一繩端51穿過繩孔311后由曳 引繩鎖定裝置4鎖定(下面還要詳述)。
本實(shí)施例所推的優(yōu)選但不限于的曳引繩鎖定裝置4包括壓塊41、套圈狀 的卡腳42、迫固件43,卡腳42是穿設(shè)在第一繩端51上的，在卡腳42上開 設(shè)有具體數(shù)量不受限定但至少有一個卡腳定位孔421，用定位螺釘4211將其 定位于第一繩端51上，并且使卡腳42的端面緊貼在滾筒3的內(nèi)壁體上；在 壓塊41所朝向滾筒3的一側(cè)加工有與曳引繩槽31相適配的同樣為瓦形的繩 槽411，因為第一繩端51的一部分探出于曳引繩槽31，而該探出的部分恰 好可補(bǔ)償?shù)嚼K槽411中，由固定螺釘作為迫固件43,具體是將固定螺釘通過 壓塊41上所預(yù)設(shè)的螺孔412并且進(jìn)而旋及到開設(shè)于滾筒3上的迫固件孔431 中，從而由壓塊41將一對第一繩端51牢固地挾持在滾筒3上，而一對曳引 繩5的第二繩端52則固定到轎箱6上(圖4、圖5示)。實(shí)施例2:請參閱圖3,圖2即實(shí)施例1所給出的滾筒3的左端是同不與底座22有 聯(lián)結(jié)的軸座34的上端配接的，而在本例中，將軸座34的下端與減速箱的底 座22同時固定在一設(shè)計的鋼底架7上。其余同對實(shí)施例1的描述。應(yīng)用例l:請參閱圖4，給出了本發(fā)明的一種使用狀態(tài)， 一對曳引繩5的第一、第 二繩端51、 52分別與滾筒3、轎箱6固定，并且本例表現(xiàn)為下置式安裝，即 直接安裝在地坪上。轎箱6的上行或下行由電機(jī)1的正反轉(zhuǎn)保障。當(dāng)要使轎 箱6上行時，電機(jī)1正轉(zhuǎn)使?jié)L筒3收繩，反之亦然。應(yīng)用例2:請參閱圖5，給出了本發(fā)明的另一種使用狀態(tài)，即表現(xiàn)為頂置式安裝， 其余均同對應(yīng)用例1的描述。綜上所述，本發(fā)明由于結(jié)構(gòu)簡單、體積小，有利于推向民宅使用，尤其 是與已有技術(shù)例如圖l所示結(jié)構(gòu)相比，不需對重架6及曳引輪5，既有利于 節(jié)約材料，又有助于降低使用成本。
權(quán)利要求
1、一種單滾筒雙繩曳引機(jī)，它包括電機(jī)(1)、減速機(jī)(2)，特征在于還包括有一滾筒(3)，滾筒(3)與減速機(jī)(2)的末級動力輸出軸(21)相固定，在所述的滾筒(3)的表面開設(shè)有曳引繩槽(31)，在曳引繩槽(31)上開設(shè)有至少一對繩孔(311)，各繩孔(311)上配設(shè)有曳引繩鎖定裝置(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單滾筒雙繩曳引機(jī)，其特征在于所述的滾筒(3) 呈水平設(shè)置，其一端的中央構(gòu)成有一用于與所述的末級動力輸出軸(21)相固定 的具有配接腔(321)的配接座(32)，而滾筒(3)的另一端的端面中央構(gòu)成有軸承 座(33)，軸承座(33)上設(shè)有軸承(331),軸承(331)與軸座(34)上所延設(shè)的固定軸 (341)相配合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的單滾筒雙繩曳引機(jī)，其特征在于所述的末級動 力輸出軸(21)為錐形軸，而所述的配接座(32)的配接腔(321)為錐形腔。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的單滾筒雙繩曳引機(jī)，其特征在于所述的末級動 力輸出軸(21)上設(shè)有鍵(211)，而所述的配接腔(321)的內(nèi)壁上凹設(shè)有鍵槽(32U),鍵 槽(3211)與鍵(211)相配合。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單滾筒雙繩曳引機(jī)，其特征在于所述的曳引繩 槽(31)的形狀大體上呈U形。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單滾筒雙繩曳引機(jī)，其特征在于所述的曳引繩 鎖定裝置(4)包括壓塊(41)、卡腳(42)、迫固件(43),壓塊(41)與曳引繩槽(31) 相配合，并且由迫固件(43)與滾筒(3)固定，而卡腳(42)的位置處于滾筒(3)的內(nèi) 側(cè)，與使用狀態(tài)下的曳引繩相固定，并且與滾筒(3)的內(nèi)側(cè)壁體接觸。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的單滾筒雙繩曳引機(jī)，其特征在于所述的壓塊(41) 所面向滾筒(3)的一側(cè)構(gòu)成有與曳引繩槽(31)相配合的大體上呈U形的繩槽(411)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的單滾筒雙繩曳引機(jī)，其特征在于所述的迫固件 (43)為固定螺釘。
9、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的單滾筒雙繩曳引機(jī)，其特征在于所述的卡腳(42) 上開設(shè)有卡腳定位孔(421)，卡腳定位孔(421)上配設(shè)有定位螺釘(4211)。
全文摘要
一種單滾筒雙繩曳引機(jī)，屬于電梯的升降設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。它包括電機(jī)、減速機(jī)，特征在于還包括有一滾筒，滾筒與減速機(jī)的末級動力輸出軸相固定，在所述的滾筒的表面開設(shè)有曳引繩槽，在曳引繩槽上開設(shè)有至少一對繩孔，各繩孔上配設(shè)有曳引繩鎖定裝置。優(yōu)點(diǎn)在使用狀態(tài)下，可以由滾筒直接帶動二對一端分別定位于曳引繩鎖定裝置上而另一端分別定位于轎箱上的曳引繩收繩或放繩，因而無需減速機(jī)上配備曳引輪及在使用時設(shè)置起配重作用的重架，能節(jié)約材料和費(fèi)用以及縮小整機(jī)體積；減小電梯井道面積。安裝具有靈活性可不配套機(jī)房下置式安裝，或小機(jī)房安裝，十分適用于獨(dú)院式的且層數(shù)在4層以下的樓層使用。
文檔編號B66B11/04GK101157429SQ200710135310
公開日2008年4月9日 申請日期2007年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月2日
發(fā)明者陳惠良 申請人:常熟市佳能電梯配件有限公司