專利名稱:起重機(jī)起升鋼絲繩的纏繞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于起重機(jī)的起升鋼絲繩的纏繞機(jī)構(gòu),特別適用于核電工作環(huán) 境中起重運(yùn)輸?shù)囊环N起重機(jī)起升鋼絲繩的纏繞裝置。
背景技術(shù):
眾所周知,在核電工作環(huán)境中,需要具有良好安全性能的起重運(yùn)輸設(shè)備, 尤其對(duì)起重運(yùn)輸機(jī)械中的起升鋼絲繩的纏繞裝置有更高的安全要求。目前,核 電站用的起重機(jī)中的起升鋼絲繩纏繞采用單向纏繞的型式,它的結(jié)構(gòu)由小車架、 平衡臂、滑輪組、吊鉤滑輪組、巻筒和鋼絲繩組成,在小車架上裝設(shè)平衡臂、 滑輪組,而吊鉤滑輪組為動(dòng)滑輪,而滑輪組倍率不是完全按2n的方式進(jìn)行組合,
因此,鋼絲繩的纏繞只能按單向纏繞的型式;所以當(dāng)起重機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)時(shí), 一旦該根鋼絲繩纏繞出現(xiàn)故障,導(dǎo)致吊鉤組傾斜,吊鉤組將失去平衡或產(chǎn)生沖 擊,造成載荷墜落的危險(xiǎn)。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在為了避免上述技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足之處,而提供一種 起重機(jī)起升鋼絲繩的纏繞裝置;該裝置不僅設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,獨(dú)特、新穎;而且 由于采用兩根鋼絲繩交叉纏繞的方式,當(dāng)其中一根纏繞的鋼絲繩出現(xiàn)故障時(shí), 另一根纏繞的鋼絲繩就可以保持住載荷,消除安全隱患;使起重機(jī)中的起升鋼 絲繩的纏繞裝置更加安全可靠。
本實(shí)用新型的目的是采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的所述的起重機(jī)起升鋼 絲繩的纏繞裝置,包括巻筒、鋼絲繩、平衡臂、小車架,特征在于其結(jié)構(gòu) 由滑輪組、吊鉤滑輪組,I #鋼絲繩、11#鋼絲繩、過渡滑輪組組成,在小 車架上分別裝設(shè)滑輪組、平衡臂、過渡滑輪組,所述的滑輪組,由甲滑輪、 乙滑輪、丙滑輪、丁滑輪組成;所述的過渡滑輪組由I #滑輪、11#滑輪組 成;所述的吊鉤滑輪組由A滑輪、B滑輪、C滑輪、D滑輪、E滑輪、F滑 輪、G滑輪和H滑輪組成,其中II #鋼絲繩的一端固定接在巻筒上,II #鋼絲繩的另一端從巻筒經(jīng)吊鉤滑輪組的H滑輪到滑輪組中的丁滑輪,再通過吊 鉤滑輪組的G滑輪,經(jīng)過渡滑輪組的I #滑輪,到吊鉤滑輪組的B滑輪, 再由滑輪組的甲滑輪到吊鉤滑輪組的A滑輪,最后固定在平衡臂的一端;而 I#鋼絲繩的一端固定接在巻筒上,I#鋼絲繩的另一端從巻筒下繩經(jīng)吊鉤 滑輪組的滑輪到滑輪組的乙滑輪,再通過吊鉤滑輪組的D滑輪,經(jīng)過渡滑輪
組的n w滑輪到吊鉤滑輪組的E滑輪,再由滑輪組的丙滑輪到吊鉤滑輪組的
F滑輪,最后固定在平衡臂的另一端。
本實(shí)用新型的工作原理是由于滑輪組倍率是按2n的方式進(jìn)行組合,就可以
對(duì)鋼絲繩進(jìn)行交錯(cuò)型式的纏繞;當(dāng)起重機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),若I #鋼絲繩斷裂時(shí) 時(shí),II #鋼絲繩通過纏繞由吊鉤滑輪組的A滑輪、B滑輪和G滑輪、H滑輪使 吊鉤組的兩端平衡,均衡地吊起載荷。若11#鋼絲繩鋼斷裂時(shí),I #鋼絲繩通 過纏繞由吊鉤滑輪組的C滑輪、D滑輪和E滑輪、F滑輪使吊鉤組的兩端平衡, 均衡地吊起載荷。其操作、使用十分方便。綜以上所采取的技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)本 實(shí)用新型的目的。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,獨(dú)特、新穎;而且由于 采用兩根鋼絲繩的纏繞方式,當(dāng)其中一根纏繞的鋼絲繩出現(xiàn)故障時(shí),另一根纏 繞的鋼絲繩就可以吊起載荷;既不影響起重機(jī)的正常作業(yè)又能消除安全隱患以 及具有操作十分方便等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型有一幅附圖。 附圖1是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、巻筒,2、 I #鋼絲繩,3、平衡臂, 4、 11#鋼絲繩, 5、 I #滑輪,6、 11#滑輪組,7、小車架。
具體實(shí)施方式
圖1所示是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,它是安裝在核電站環(huán)行起重機(jī)上的 起重機(jī)起升鋼絲繩的纏繞裝置,它包括巻筒l、鋼絲繩、平衡臂3、小車架7, 特征在于其結(jié)構(gòu)由滑輪組、吊鉤滑輪組,I #鋼絲繩2、 II #鋼絲繩4、過渡 滑輪組組成,在小車架7上分別裝設(shè)滑輪組、平衡臂3、過渡滑輪組;所述的 滑輪組,由甲滑輪、乙滑輪、丙滑輪和丁滑輪組成;所述的過渡滑輪組由I #滑輪5和11#滑輪6組成;所述的吊鉤滑輪組由A滑輪、B滑輪、C滑輪、D
滑輪、E滑輪、F滑輪、G滑輪和H滑輪組成;其中II #鋼絲繩4的一端固定 接在巻筒1上,II #鋼絲繩4的另一端從巻筒1經(jīng)吊鉤滑輪組的H滑輪到滑輪 組中的丁滑輪,再通過吊鉤滑輪組的G滑輪,經(jīng)過渡滑輪組的I #滑輪5,到 吊鉤滑輪組的B滑輪,再由滑輪組的甲滑輪到吊鉤滑輪組的A滑輪,最后固定 在平衡臂3的一端;而I #鋼絲繩2的一端固定接在巻筒1上,I #鋼絲繩的 另一端從巻筒1經(jīng)吊鉤滑輪組的C滑輪到滑輪組的乙滑輪,再通過吊鉤滑輪組 的D滑輪,經(jīng)過渡滑輪組的II #滑輪6到吊鉤滑輪組的£滑輪,再由滑輪組的 丙滑輪到吊鉤滑輪組的F滑輪,最后固定在平衡臂3的另一端。
以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳的具體實(shí)施方式
,但本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍并不局限于此,所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù) 范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其本實(shí)用新型的構(gòu)思加以等同替換或改 變均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種起重機(jī)起升鋼絲繩的纏繞裝置,包括卷筒(1)、鋼絲繩、平衡臂(3)、小車架(7),特征在于其結(jié)構(gòu)由滑輪組、吊鉤滑輪組,I#鋼絲繩(2)、II#鋼絲繩(4)、過渡滑輪組組成,在小車架(7)上分別裝設(shè)滑輪組、平衡臂(3)、過渡滑輪組,所述的滑輪組,由甲滑輪、乙滑輪、丙滑輪和丁滑輪組成;所述的過渡滑輪組由I#滑輪(5)和II#滑輪(6)組成;所述的吊鉤滑輪組由A滑輪、B滑輪、C滑輪、D滑輪、E滑輪、F滑輪、G滑輪和H滑輪組成,其中II#鋼絲繩(4)的一端固定接在卷筒(1)上,II#鋼絲繩(4)的另一端從卷筒(1)下繩經(jīng)吊鉤滑輪組的H滑輪到滑輪組中的丁滑輪,再通過吊鉤滑輪組的G滑輪,經(jīng)過渡滑輪組的I#滑輪(5),到吊鉤滑輪組的B滑輪,再由滑輪組的甲滑輪到吊鉤滑輪組的A滑輪,最后固定在平衡臂(3)的一端;而I#鋼絲繩(2)的一端固定接在卷筒(1)上,I#鋼絲繩(2)的另一端從卷筒(1)下繩經(jīng)吊鉤滑輪組的C滑輪到滑輪組的乙滑輪,再通過吊鉤滑輪組的D滑輪,經(jīng)過渡滑輪組的II#滑輪(6)到吊鉤滑輪組的E滑輪,再由滑輪組的丙滑輪到吊鉤滑輪組的F滑輪,最后固定在平衡臂(3)的另一端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)起升鋼絲繩的纏繞裝置;特征是II<sup>#</sup>鋼絲繩一端固定在卷筒上,另一端經(jīng)吊鉤滑輪組的H輪到滑輪組的丁滑輪,再經(jīng)吊鉤滑輪組的G滑輪,經(jīng)過渡滑輪組的I<sup>#</sup>滑輪,到吊鉤滑輪組的B滑輪,再由滑輪組的甲滑輪到吊鉤滑輪組的A滑輪,最后固定在平衡臂的一端;I<sup>#</sup>鋼絲繩一端固定在卷筒上,另一端經(jīng)吊鉤滑輪組的C滑輪到滑輪組的乙滑輪,再經(jīng)吊鉤滑輪組的D滑輪,經(jīng)過渡滑輪組的II<sup>#</sup>滑輪到吊鉤滑輪組的E滑輪,再由滑輪組的丙滑輪到吊鉤滑輪組的F滑輪,最后固定在平衡臂的另一端;本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,獨(dú)特新穎;而且其中一根鋼絲繩出現(xiàn)故障時(shí),另一根鋼絲繩就可以吊起載荷,可消除安全隱患及具有操作十分方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C13/00GK201128657SQ200720015559
公開日2008年10月8日 申請(qǐng)日期2007年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月29日
發(fā)明者張全福, 田樹海, 冬 蘇 申請(qǐng)人:大連華銳股份有限公司