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一種鋼板翻身夾具的制作方法

文檔序號:8048973閱讀:2022來源:國知局
專利名稱:一種鋼板翻身夾具的制作方法
技術領域
本實用新型涉及吊運夾具,特別是涉及大厚度高強鋼板材頻繁翻身吊運一 種鋼板翻身夾具。
背景技術
對于厚度大、屈服強度高、表面硬度高的鋼板的翻身吊運,國內沒有合適 的夾具可供使用。因為一般的吊具夾緊部分的材料硬度高于普通鋼板的表面硬 度,但翻身吊運表面硬度等于或高于夾具材料硬度的鋼板,會造成鋼板滑落, 安全性能差。如在鋼板上裝焊吊耳,既浪費材料又費時費力,生產效率低下。 另外,高強鋼的焊接一般要求較高,為防止產生焊接裂紋而損傷母材,在裝焊 吊耳時還需要預熱和后熱,如母材表面損傷,需進行補焊等措施,同一位置多 次損傷還可能造成板材報廢。
發(fā)明內容
本實用新型要解決的技術問題,是提供一種安全的、能提高大厚度高強鋼 鋼板翻身施工效率的鋼板翻身夾具。 采用的技術方案是
一種鋼板翻身夾具,包括主鉤、副鉤、鋼絲繩。所述的主鉤由主鉤體、滑 輪、主鉤套管及螺栓、螺母組成,主鉤體一端設有開槽,開槽上穿裝有螺栓, 主鉤套管套裝在螺栓上,主鉤套管外裝滑輪,通過螺母緊固使滑輪裝在主鉤體 上,構成主鉤。所述的副鉤由副鉤體、副鉤前套管、副鉤后套管及螺栓、螺母 組成,副鉤體設有一段開槽,副鉤前套管和副鉤后套管分別通過相同兩個螺栓、 螺母裝在副鉤一段開槽前后部位,構成副鉤。鋼絲繩 一端套掛在副鉤前套管 上,另一端繞經主鉤上的滑輪,再經副鉤后套管套掛在吊車鉤頭上,構成一種 鋼板翻身夾具。
本實用新型結構簡單、操作方便、靈活、實用、省時、省力,作為吊裝工 具可反復使用,結束了每一張鋼板翻身吊運都要制作、裝焊吊耳的歷史,既保 證了翻身吊運施工的安全,又提高了生產效率,同時也創(chuàng)造了良好的經濟效益。


圖l是本實用新型結構示意圖。圖2是圖1的A向視圖。
圖3是圖1的B向視圖。
具體實施方式
一種鋼板翻身夾具,包括主鉤l、副鉤2、鋼絲繩3。所述的主鉤l由主鉤 體4、滑輪5、主鉤套管6及螺栓7、螺母8組成,主鉤體4為鋼結構件其一端 設有開槽9,開槽9上穿裝有螺栓7,主鉤套管6套裝在螺栓7上,主鉤套管6 外裝滑輪5,通過螺母8緊固,使滑輪5裝在主鉤體4上,構成主鉤l。所述的 副鉤2由副鉤體10、副鉤前套管11、副鉤后套管12及螺栓13、螺母14組成, 副鉤體10為鋼結構件設有一段開槽15,副鉤前套管11和副鉤后套管12分別通 過相同兩個螺栓13、螺母14裝在副鉤體一段丌槽15前后部位,構成副鉤2。 鋼絲繩3 —端套掛在副鉤前套管11上,另一端繞經主鉤1上的滑輪5,再經副 鉤后套管12套掛在吊車鉤頭上,構成一種鋼板翻身夾具。
工作原理
如圖1所示,將兩個工作單元的主鉤1、副鉤2分別夾卡在鋼板16兩側(長 邊上),保證起吊時套掛在吊車鉤頭上的兩根鋼絲繩3的夾角小于60度。慢速 吊起鋼板16,使鋼板16處于直立狀態(tài)后,使之翻身后再慢速落下,即完成了翻 身過程,也可以吊起鋼板離地后吊運到其它位置放下。吊運時,鋼絲繩9在吊 車鉤頭拉力和所吊重物的重力作用下,使夾具的主鉤l、副鉤2緊緊夾抱住鋼板 16,使其成為一體,在此過程中,滑輪5和套管起到過渡作用,保護鋼絲繩不 受到損壞,主鉤和副鉤上的螺栓則承受吊重時的剪切力。這種夾具不受鋼板表 面硬度等的影響,只考慮夾具本身的工作強度和吊重受力,通過產品的建造過 程中大量實際使用,證明這種夾具安全、方便、可靠,完全滿足施工要求。
權利要求1、一種鋼板翻身夾具,包括主鉤(1)、副鉤(2)、鋼絲繩(3),其特征在于所述的主鉤(1)由主鉤體(4)、滑輪(5)、主鉤套管(6)及螺栓(7)、螺母(8)組成,主鉤體(4)一端設有開槽(9),開槽(9)上穿裝有螺栓(7),主鉤套管(6)套裝在螺栓(7)上,主鉤套管(6)外裝滑輪(5),通過螺母(8)緊固,使滑輪(5)裝在主鉤體(4)上,構成主鉤(1);所述的副鉤(2)由副鉤體(10)、副鉤前套管(11)、副鉤后套管(12)及螺栓(13)、螺母(14)組成,副鉤體(10)設有一段開槽(15),副鉤前套管(11)和副鉤后套管(12)分別通過相同兩個螺栓(13)、螺母(14)裝在副鉤體一段開槽(15)前后部位,構成副鉤(2);鋼絲繩(3)一端套掛在副鉤前套管(11)上,另一端繞經主鉤(1)上的滑輪(5),再經副鉤后套管(12)套掛在吊車鉤頭上。
專利摘要一種鋼板翻身夾具,包括主鉤、副鉤、鋼絲繩。主鉤由主鉤體、滑輪、主鉤套管及螺栓、螺母組成,主鉤體一端設有開槽,開槽上穿裝有螺栓,主鉤套管套裝在螺栓上,主鉤套管外裝滑輪,通過螺母緊固使滑輪裝在主鉤體上,構成主鉤。副鉤由副鉤體、副鉤前套管、副鉤后套管及螺栓、螺母組成,副鉤體設有一段開槽,副鉤前套管和副鉤后套管分別通過相同兩個螺栓、螺母裝在副鉤一段開槽前后部位,構成副鉤。鋼絲繩一端套掛在副鉤前套管上,另一端繞經主鉤上的滑輪,再經副鉤后套管套掛在吊車鉤頭上,構成一種鋼板翻身夾具。本實用新型結構簡單、操作方便、靈活、實用、省時、省力,既保證了翻身吊運施工的安全,又提高了生產效率,同時也創(chuàng)造了良好的經濟效益。
文檔編號B66C1/28GK201151614SQ200720016628
公開日2008年11月19日 申請日期2007年12月10日 優(yōu)先權日2007年12月10日
發(fā)明者蔣德民, 邱寶峰, 陳慶豐 申請人:渤海船舶重工有限責任公司
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