專利名稱：車用固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種固定結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種將一電子產(chǎn)品固定于一車上 的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前由于科技的蓬勃發(fā)展，電子產(chǎn)品的日新月異，各種移動(dòng)電話、PDA以及 GPS導(dǎo)航器等電子產(chǎn)品，已成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的隨身物品，因此，這些電子 產(chǎn)品在汽車內(nèi)如何將其固定以利于操作，成為相關(guān)廠家所重視的問(wèn)題。一般的固定方式除了直接用掛架外，尚有一種利用一吸盤固定電子產(chǎn)品的 方式，現(xiàn)有的以吸盤方式的固定架在使用上并不方便且操作復(fù)雜，故尚待改善。發(fā)明內(nèi)容鑒于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種車用固定結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)不僅簡(jiǎn)單， 而且便于拆裝。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案 一種車用固定結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)主要包括一本體后蓋、 一本體前蓋、 一扭力機(jī)構(gòu)，其中，所述本體后蓋 上設(shè)有一通孔，所述本體前蓋包括一背板及一擱置部，該擱置部與該背板垂直 相連，該本體前蓋與與上述本體后蓋一并結(jié)合固定，形成一固定架，以供一電 子產(chǎn)品放置，且該背板及該電子產(chǎn)品上對(duì)應(yīng)上述本體后蓋的通孔處分別設(shè)有一 具有一開口的穿孔，此外，所述扭力機(jī)構(gòu)主要包括一端設(shè)有凸塊的支架、 一套 設(shè)于支架外的彈性組件、 一把手及一固定件，該固定件對(duì)應(yīng)通過(guò)該把手、本體 后蓋的通孔固定于支架上，且該支架設(shè)有凸塊的一端對(duì)應(yīng)穿出本體前蓋及電子 產(chǎn)品上具有開口的穿孔，并且令支架的凸塊移動(dòng)至電子產(chǎn)品上穿孔未設(shè)有開口 處，如此，即可將該電子產(chǎn)品固定于該固定架上。較佳的，本實(shí)用新型提供了一種車用固定結(jié)構(gòu)，其中，所述彈性組件為一 扭力彈簧，所述固定件為一長(zhǎng)桿螺絲，所述所述扭力機(jī)構(gòu)還包括^一銅釘，供該 長(zhǎng)桿螺絲固定。本實(shí)用新型所述的車用固定結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于將一電子產(chǎn)品與一固定架相互 結(jié)合固定后， 一并固定于車上，便于使用者使用，該結(jié)構(gòu)不僅操作簡(jiǎn)易，而且 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作。


　 圖l為本實(shí)用新型的立體分解圖 圖2為本實(shí)用新型的立體示意圖圖3為本實(shí)用新型與一電子產(chǎn)品的組合示意圖具體實(shí)施方式
請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖3所示。本實(shí)用新型主要應(yīng)用于將一電子產(chǎn)品固定于一固定 架1上，并將該固定架1固定掛設(shè)于一汽車車窗(圖中未示、)。本實(shí)用新型主要包 括一本體后蓋IO、 一本體前蓋20以及一扭力機(jī)構(gòu)30。如圖1所示，為本實(shí)用新型的立體分解圖。其中，所述本體后蓋20大體彎折 成一L型，其中一彎折片201遠(yuǎn)離彎折處的一末端上設(shè)有一第一通孔2012，該第 一通孔2012為一圓形通孔，且該彎折片201上分布有若干個(gè)L型卡孔2011，用以供一車用吸盤的卡勾勾扣固定。另外，所述本體前蓋10包括一背板102以及一與該背板102垂直延伸的座體 101，該背板102遠(yuǎn)離與座體101連接處的一末端設(shè)有一具有一開口10211的第二 通孔1021，該開口方向向上，與水平面垂直，且該座體101上設(shè)置有二卡點(diǎn)1011， 供一電子產(chǎn)品插置固定，于本實(shí)施例中，該電子產(chǎn)品以一PDA為例，該P(yáng)DA底部 設(shè)有與該等卡點(diǎn)1011相對(duì)應(yīng)卡合的卡塊(圖中未示)，且該P(yáng)DA上設(shè)有一與本體 前蓋10上的第二通孔1021形狀與位置對(duì)應(yīng)的穿孔(圖中未示)，并且穿孔開口方向與水平面呈一角度偏離，工作人員可利用若干個(gè)螺絲將該本體前蓋io與該本體后蓋20—并結(jié)合固定，以形成一供該P(yáng)DA擱置固定的固定架1。此外， 一扭力機(jī)構(gòu)30主要由一支架301、 一彈簧302、 一銅釘303、 一把手304 以及一長(zhǎng)桿螺絲305順次套設(shè)并固定，且該支架301、銅釘303以及把手304內(nèi)為 中空，可用該長(zhǎng)桿螺絲305穿設(shè)其中，所述支架301呈一圓柱體狀，且該支架301 沿其一端緣向外延伸設(shè)有一與柱體側(cè)面垂直的凸塊3011，以對(duì)應(yīng)第二通孔1021 的開口10211形狀并穿出，該支架301的柱體中部向外延伸出一卡制塊3013，以 防止支架301在穿出第二通孔1021時(shí)，完全穿出并脫離第二通孔1021，且該支架 301未設(shè)有凸塊3011的另一端沿其端緣凹陷設(shè)有二相對(duì)的凹陷口3012，并且該支 架該一端端緣與凹陷口3012相鄰處還設(shè)有一擋塊3014，又，所述彈簧302為一扭 力彈簧，其套設(shè)于上述支架301外，該彈簧302—端3021對(duì)應(yīng)固定于上述擋塊3014 一側(cè)，其另一端3022受力，另外，所述把手304包括一中空的柱體3043，沿其側(cè) 緣向外延伸設(shè)有一延伸塊3041，且柱體3043的一側(cè)面還延伸設(shè)有一內(nèi)為中空的 小柱體3042，并且該小柱體3042未與柱體3043相接的一端順沿側(cè)面延伸出二相 對(duì)的卡塊30421，該等卡塊30421可對(duì)應(yīng)卡入上述支架301上的凹陷口3012上。當(dāng)需要組裝固定時(shí)，先將該本體前蓋IO、支架301、彈簧302、銅釘303、本 體后蓋20以及把手304順次結(jié)合，并用長(zhǎng)桿螺絲305對(duì)應(yīng)穿設(shè)通過(guò)第一通孔2012、 銅釘303及把手304中空的部位并與銅釘303相互固定，且支架301—端對(duì)應(yīng)穿出
本體前蓋102的第二通孔1021，同時(shí)用若干螺絲將該本體前蓋10與該本體后蓋20 一并結(jié)合固定，然后將PDA底部設(shè)有的卡塊與本體前蓋10的座體101上的卡點(diǎn) 1011相對(duì)應(yīng)卡合，扳動(dòng)把手304，令支架301—端的凸塊3011對(duì)應(yīng)穿出PDA上的穿 孔，由于彈簧302為扭力彈簧，令整個(gè)扭力機(jī)構(gòu)30轉(zhuǎn)動(dòng)，而支架301的凸塊3011 隨之轉(zhuǎn)動(dòng)至與水平方向垂直，由于TOA上的穿孔開口方向與水平方向呈一角度， 因此，可將TOA固定在固定架1上，最后將該固定架1及該P(yáng)DA利用本體后蓋20上 的卡孔2011—并扣合于一吸附于車窗上的固定座上，達(dá)到便于使用PDA的目的。較佳的，該P(yáng)DA位于其穿孔處還可設(shè)有一固定蓋，以熱溶方式固定于PDA的 穿孔處，將其遮蓋。
權(quán)利要求1.一種車用固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，該結(jié)構(gòu)主要包括一本體后蓋，其上設(shè)有一通孔；一本體前蓋，與上述本體后蓋一并結(jié)合固定，該本體前蓋包括一背板及一擱置部，該擱置部與該背板垂直相連，供一電子產(chǎn)品放置，且該背板及該電子產(chǎn)品上對(duì)應(yīng)上述通孔處分別設(shè)有一具有一開口的穿孔；一扭力機(jī)構(gòu)，其主要包括一端設(shè)有凸塊的支架、一套設(shè)于支架外的彈性組件、一把手及一固定件，該固定件對(duì)應(yīng)通過(guò)該把手、本體后蓋的通孔固定于支架上，且該支架設(shè)有凸塊的一端對(duì)應(yīng)穿出本體前蓋及電子產(chǎn)品上具有開口的穿孔，并且令支架的凸塊移動(dòng)至電子產(chǎn)品上穿孔未設(shè)有開口處，如此，即可將該電子產(chǎn)品固定。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性組件為一扭 力彈簧。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述所述扭力機(jī)構(gòu)還 包括一銅釘。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定件為一長(zhǎng)桿 螺絲。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種車用固定結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)主要包括一本體后蓋、一本體前蓋及一扭力機(jī)構(gòu)，其中，該本體后蓋上設(shè)有一通孔，該本體前蓋包括一背板及一與該背板垂直相連的擱置部，該本體前蓋與上述本體后蓋一并結(jié)合固定，供一電子產(chǎn)品放置，且該背板及該電子產(chǎn)品上對(duì)應(yīng)上述本體后蓋的通孔處分別設(shè)有一具有一開口的穿孔，又，該扭力機(jī)構(gòu)主要包括一支架、一套設(shè)于支架外的彈簧、一把手及一固定件，該固定件順次通過(guò)該把手、本體后蓋的通孔固定于支架上，且該支架設(shè)有一凸塊的一端對(duì)應(yīng)穿出本體前蓋及電子產(chǎn)品上的穿孔，并且令其上的凸塊移動(dòng)至穿孔未設(shè)有開口處，以將該電子產(chǎn)品固定于該固定架上。本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且操作簡(jiǎn)易，便于使用。
文檔編號(hào)G12B9/10GK201054267SQ20072005188
公開日2008年4月30日 申請(qǐng)日期2007年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月25日
發(fā)明者邱振源 申請(qǐng)人:佛山市順德區(qū)順達(dá)電腦廠有限公司;神達(dá)電腦股份有限公司