專利名稱：小型設(shè)備安裝運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種運(yùn)輸車。 技術(shù)背景
在各種小型設(shè)備教多，且設(shè)備分布較為分散的安裝區(qū)域，使用液壓吊車安裝成本較高， 可使用小型設(shè)備安裝車進(jìn)行安裝。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單的小型設(shè)備安裝運(yùn)輸車。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是小型設(shè)備安裝運(yùn)輸車，其特征在于它 包括車體、液壓站、滑桿、絲桿、第一叉板、第二叉板、提升液壓缸；車體包括走行輪、車 底架、第一斜支撐桿、第一立柱、橫梁、第二立柱、第二斜支撐桿，車底架下部設(shè)有走行輪， 第一立柱、第二立柱的下端分別與車底架的左部固定連接，第一立柱、第二立柱的上端部由 橫梁固定連接，第一立柱、第二立柱、橫梁構(gòu)成門型結(jié)構(gòu)，第一立柱、第二立柱沿豎向分別 設(shè)有滑槽，第一斜支撐桿的一端與第一立柱的中部固定連接，第一斜支撐桿的另一端與車底 架的左端固定連接，第二斜支撐桿的一端與第二立柱的中部固定連接，第二斜支撐桿的另一 端與車底架的左端固定連接；第一叉板、第二叉板的左端分別設(shè)有滑套，第一叉板、第二叉 板的滑套分別穿在滑桿上，第一叉板、第二叉板的左部分別設(shè)有螺紋孔，第一叉板螺紋孔的 螺紋方向與第二叉板螺紋孔的螺紋方向相反，絲桿的左部外螺紋與右部外螺紋相反，絲桿的 左右兩端部分別旋過第一叉板、第二叉板的螺紋孔；滑桿的一端位于第一立柱的滑槽內(nèi)，滑 桿的另一端位于第二立柱的滑槽內(nèi)，提升液壓缸的缸體與橫梁固定連接，提升液壓缸的活塞 桿與滑桿的中部鉸接，提升液壓缸的進(jìn)出油口分別由油管與液壓站相連，液壓站固定在車底 架的左部。
所述的第一叉板上固定有第一檔板，第一檔板的內(nèi)側(cè)設(shè)有第一對中液壓缸；第二叉板上 固定有第二檔板，第二檔板的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二對中液壓缸。
本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的俯視圖3是圖1的左視圖中l(wèi)-走行輪，2-車底架，3-轉(zhuǎn)向輪，4-液壓站，5-第一斜支撐桿，6-液壓站的手動 拉桿，7-滑桿，8-滑槽，9-第一立柱，IO-第一對中液壓缸，11-絲桿，12-第一檔板，13-第 一叉板，14-橫梁，15-第二對中液壓缸，16-第二檔板，17-第二叉板，18-第二立柱，19-提 升液壓缸，20-第二斜支撐桿。
具體實施方式

如圖l、圖2、圖3所示，小型設(shè)備安裝運(yùn)輸車，它包括車體、液壓站4、滑桿7、絲桿 11、第一叉板13、第二叉板17、提升液壓缸19;車體包括走行輪l、車底架2、第一斜支撐 桿5、第一立柱9、橫梁14、第二立柱18、第二斜支撐桿20 (用工字鋼做車體)，車底架2 下部設(shè)有走行輪1 (共4個)，第一立柱9、第二立柱18的下端分別與車底架2的左部固定 連接，第一立柱9、第二立柱18的上端部由橫梁14固定連接，第一立柱9、第二立柱18、 橫梁14構(gòu)成門型結(jié)構(gòu)，第一立柱9、第二立柱18沿豎向分別設(shè)有滑槽8，第一斜支撐桿5 的一端與第一立柱9的中部固定連接，第一斜支撐桿5的另一端與車底架2的左端固定連接， 第二斜支撐桿20的一端與第二立柱18的中部固定連接，第二斜支撐桿20的另一端與車底 架2的左端固定連接(保證整個車體的穩(wěn)定性)；第一叉板13、第二叉板17的左端分別設(shè)有 滑套，第一叉板13、第二叉板17的滑套分別穿在滑桿7上，第一叉板13、第二叉板17的 左部分別設(shè)有螺紋孔，第一叉板13螺紋孔的螺紋方向與第二叉板17螺紋孔的螺紋方向相反， 絲桿11的左部外螺紋與右部外螺紋相反，絲桿11的左右兩端部分別旋過第一叉板13、第二 叉板17的螺紋孔(絲桿ll旋轉(zhuǎn)，第一叉板13、第二叉板17同時向內(nèi)移動或同時向外移動， 調(diào)整第一叉板13與第二叉板17之間的間距，根據(jù)待運(yùn)設(shè)備寬度調(diào)整叉板)；滑桿7的一端 位于第一立柱9的滑槽內(nèi)，滑桿7的另一端位于第二立柱18的滑槽內(nèi)，提升液壓缸19的缸 體與橫梁14固定連接，提升液壓缸19的活塞桿與滑桿7的中部鉸接，提升液壓缸19的進(jìn) 出油口分別由油管與液壓站4相連，液壓站(液壓缸執(zhí)行機(jī)構(gòu))4固定在車底架2的左部(兼 做配重使用)。
所述的第一叉板13上固定有第一檔板12，第一檔板12的內(nèi)側(cè)設(shè)有第一對中液壓缸10; 第二叉板17上固定有第二檔板16，第二檔板16的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二對中液壓缸15。 所述的車底架2下部設(shè)有轉(zhuǎn)向輪3。
安裝待運(yùn)設(shè)備時，根據(jù)待運(yùn)設(shè)備底座寬度調(diào)整絲桿ll，使兩叉板寬度與待運(yùn)設(shè)備底座寬 度相適應(yīng)。將小型設(shè)備安裝運(yùn)輸車推入待運(yùn)設(shè)備底座下方(兩叉板插入待運(yùn)設(shè)備底座下方)， 啟動提升液壓缸(由液壓站的手動拉桿6操作)，叉板上升，將待運(yùn)設(shè)備脫離存放支架，退 出小型設(shè)備安裝運(yùn)輸車；啟動提升液壓缸使叉板下降，將設(shè)備再放置在車底架2上，拖動小 車至設(shè)備安裝位置。根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)高度，啟動提升液壓缸將叉板提升至基礎(chǔ)高度以上，將小 車推入。在設(shè)備基礎(chǔ)上放置好墊板，以基礎(chǔ)上的投點對正設(shè)備中心線，啟動提升液壓缸將設(shè) 備緩慢落至設(shè)備墊板上方，調(diào)整小車對中液壓缸，使設(shè)備對好中心線，緊固設(shè)備地腳螺栓。 啟動提升液壓缸使叉板下降，將叉板與設(shè)備脫離，退出小型設(shè)備安裝運(yùn)輸車。
權(quán)利要求1.小型設(shè)備安裝運(yùn)輸車，其特征在于它包括車體、液壓站(4)、滑桿(7)、絲桿(11)、第一叉板(13)、第二叉板(17)、提升液壓缸(19)；車體包括走行輪(1)、車底架(2)、第一斜支撐桿(5)、第一立柱(9)、橫梁(14)、第二立柱(18)、第二斜支撐桿(20)，車底架(2)下部設(shè)有走行輪(1)，第一立柱(9)、第二立柱(18)的下端分別與車底架(2)的左部固定連接，第一立柱(9)、第二立柱(18)的上端部由橫梁(14)固定連接，第一立柱(9)、第二立柱(18)、橫梁(14)構(gòu)成門型結(jié)構(gòu)，第一立柱(9)、第二立柱(18)沿豎向分別設(shè)有滑槽(8)，第一斜支撐桿(5)的一端與第一立柱(9)的中部固定連接，第一斜支撐桿(5)的另一端與車底架(2)的左端固定連接，第二斜支撐桿(20)的一端與第二立柱(18)的中部固定連接，第二斜支撐桿(20)的另一端與車底架(2)的左端固定連接；第一叉板(13)、第二叉板(17)的左端分別設(shè)有滑套，第一叉板(13)、第二叉板(17)的滑套分別穿在滑桿(7)上，第一叉板(13)、第二叉板(17)的左部分別設(shè)有螺紋孔，第一叉板(13)螺紋孔的螺紋方向與第二叉板(17)螺紋孔的螺紋方向相反，絲桿(11)的左部外螺紋與右部外螺紋相反，絲桿(11)的左右兩端部分別旋過第一叉板(13)、第二叉板(17)的螺紋孔；滑桿(7)的一端位于第一立柱(9)的滑槽內(nèi)，滑桿(7)的另一端位于第二立柱(18)的滑槽內(nèi)，提升液壓缸(19)的缸體與橫梁(14)固定連接，提升液壓缸(19)的活塞桿與滑桿(7)的中部鉸接，提升液壓缸(19)的進(jìn)出油口分別由油管與液壓站(4)相連，液壓站(4)固定在車底架(2)的左部。所述的第一叉板(13)上固定有第一檔板(12)，第一檔板(12)的內(nèi)側(cè)設(shè)有第一對中液壓缸(10)；第二叉板(17)上固定有第二檔板(16)，第二檔板(16)的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二對中液壓缸(15)。
專利摘要本實用新型涉及一種運(yùn)輸車。小型設(shè)備安裝運(yùn)輸車，其特征在于它包括車體、液壓站(4)、滑桿(7)、絲桿(11)、第一叉板(13)、第二叉板(17)、提升液壓缸(19)；第一叉板(13)、第二叉板(17)的滑套分別穿在滑桿(7)上，絲桿(11)的左部外螺紋與右部外螺紋相反，絲桿(11)的左右兩端部分別旋過第一叉板(13)、第二叉板(17)的螺紋孔；滑桿(7)的一端位于第一立柱(9)的滑槽內(nèi)，滑桿(7)的另一端位于第二立柱(18)的滑槽內(nèi)，提升液壓缸(19)的缸體與橫梁(14)固定連接，提升液壓缸(19)的活塞桿與滑桿(7)的中部鉸接，提升液壓缸(19)的進(jìn)出油口分別由油管與液壓站(4)相連，液壓站(4)固定在車底架(2)的左部。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單的特點。
文檔編號B66F9/06GK201132752SQ200720088179
公開日2008年10月15日 申請日期2007年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月13日
發(fā)明者楊佳華, 蔡曉波 申請人:中國第一冶金建設(shè)有限責(zé)任公司