專利名稱：橋式起重機電子秤安裝裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種橋式起重機的稱重裝置，尤其涉及一種在橋式起重 機上安裝電子秤的具體安裝結(jié)構(gòu)的改進。
背景技術(shù)：
在橋式起重機上安裝電子秤主要考慮以下幾方面的因素一是安裝電子
秤后不能降低起重機的安全性能，同時要達到要求的計量性能；二是安裝工 作量要小，加工要方便；三是要具有產(chǎn)品性，零部件都應在制造廠加工好， 無備品備件的后患，現(xiàn)場工作量要減少至最少；四是關(guān)鍵部分都要可檢驗， 經(jīng)過檢驗合格后才可上機，而不能在現(xiàn)場加工后不經(jīng)檢驗就直接上機；五是 日后維護、修理要方便。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型主要目的是解決上述技術(shù)問題，從而開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、安 裝方便、性能可靠、稱量精度符合有關(guān)要求的橋式起重機電子秤安裝裝置。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的 一種橋 式起重機的電子秤安裝裝置，包括起重機平臺及平臺組件，定滑輪組及定滑 輪軸，其特征在于位于定滑輪組兩側(cè)的起重機平臺上安裝有傳感器，傳感 器上安裝有傳力軸，所述傳力軸與定滑輪軸通過兩軸軸端的側(cè)板相連。定滑 輪組上承受重力通過兩端側(cè)板傳遞給傳力軸，傳力軸所受重力都加載到兩端 傳感器上。平臺組件焊接在小車槽壁底部兩側(cè)，限制側(cè)板前后晃動。 本實用新型的技術(shù)方案還可以進一步完善，
作為優(yōu)選，定滑輪軸的兩端安裝有定位擋板，所述定位擋板安裝在軸端 位于側(cè)板的外側(cè)，擋板與側(cè)板用螺釘固定。
作為優(yōu)選，在傳力軸上面設有護架，所述護架與傳感器連接，傳感器與
焊接底板相連。
作為優(yōu)選，在傳力軸上安裝有擋圈組件，所述擋圈組件位于兩側(cè)板內(nèi)側(cè)。 上述三條，用于防止重力垂直地作用到傳感器承壓點上時，使傳力軸、定滑 輪軸不產(chǎn)生軸向竄動、轉(zhuǎn)動及上、下移動而采取的技術(shù)方案。
作為優(yōu)選，傳感器的上表面采用互為垂直的雙弧加載結(jié)構(gòu)。即"魚背式" 加載結(jié)構(gòu)，可以使傳力軸和傳感器之間由線接觸變?yōu)辄c接觸，不會因為傳感 器之間水平變化而造成加載后向傳感器外側(cè)偏移情況，保證了電子秤的高精 度和穩(wěn)定性。
作為優(yōu)選，傳力軸上與傳感器接觸處的軸向為圓弧。使傳力軸具有自動 回復功能。
因此，本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，安裝、加工、維修方便，稱 量精度高，安全可靠。

附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2是圖1的局部側(cè)視圖。
具體實施方式
下面通過實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體說明。
實施例:
如圖1、圖2所示的一種橋式起重機的電子秤安裝裝置，定滑輪組3安裝 在定滑輪軸2上，在定滑輪組兩側(cè)有起重機平臺6及平臺組件1，在起重機平 臺6兩側(cè)安裝有傳感器7，傳感器上安裝有傳力軸10，傳力軸10上面設有護 架8，護架與傳感器及安裝在傳感器下面的平臺6的底板相連，傳力軸10與 定滑輪軸2之間通過兩軸軸端的側(cè)板5相連。定滑輪軸2的兩端安裝有定位 擋板4，定位擋板安裝在軸端位于側(cè)板5的外側(cè)，擋板與側(cè)板用螺釘固定，在 傳力軸10上安裝有擋圈組件9，擋圈組件位于兩側(cè)板5內(nèi)側(cè)，以使傳力軸10、 定滑輪軸2沒有軸向竄動、轉(zhuǎn)動及上、下移動。
傳力軸上與傳感器接觸處的軸向為圓弧，使傳力軸具有自動回復功能。傳感 器的上表面采用互為垂直的雙弧加載結(jié)構(gòu)，即"魚背式"加載結(jié)構(gòu)，可以使 傳力軸和傳感器之間由線接觸變?yōu)辄c接觸，不會因為傳感器之間水平變化而 造成加載后向傳感器外側(cè)偏移情況，保證了電子秤的高精度和穩(wěn)定性。
橋式起重機起吊重物時，定滑輪組3上承受重力通過兩端側(cè)板5傳遞給 傳力軸10，傳力軸的兩端壓在起重機小車平臺上的兩個傳感器7上，因此傳 力軸10所受重力都加載到兩端傳感器7上。
本實用新型適用于冶金、港口等橋式起重機的電子秤安裝。
權(quán)利要求1、一種橋式起重機的電子秤安裝裝置，包括起重機平臺(6)及平臺組件(1)，定滑輪組(3)及定滑輪軸(2)，其特征在于位于定滑輪組兩側(cè)的起重機平臺(6)上安裝有傳感器(7)，傳感器上安裝有傳力軸(10)，所述傳力軸(10)與定滑輪軸(2)通過兩軸軸端的側(cè)板(5)相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋式起重機的電子秤安裝裝置，其特征在于-在傳力軸(10)上面設有護架(8)，所述護架與傳感器相連傳感器與焊接 底板相連，焊接在小車平臺上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋式起重機的電子秤安裝裝置，其特征 在于定滑輪軸(2)的兩端安裝有定位擋板(4)，所述定位擋板安裝在軸 端位于側(cè)板(5)的外側(cè)，擋板(4)與側(cè)板(5)用螺釘固定。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋式起重機的電子稱安裝裝置，其特征 在于在傳力軸(10)上安裝有擋圈組件(9)，所述擋圈組件位于兩側(cè)板(5)內(nèi)側(cè)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的橋式起重機的電子秤安裝裝置，其特征在于 在傳力軸(10)上安裝有擋圈組件(9)，所述擋圈組件位于兩側(cè)板(5)內(nèi) 側(cè)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋式起重機的電子秤安裝裝置，其特征 在于傳感器(7)的上表面采用互為垂直的雙弧加載結(jié)構(gòu)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的橋式起重機的電子秤安裝裝置，其特征在于: 傳感器(7)的上表面采用互為垂直的雙弧加載結(jié)構(gòu)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的橋式起重機的電子秤安裝裝置，其特征在于: 傳感器(7)的上表面采用互為垂直的雙弧加載結(jié)構(gòu)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋式起重機的電子稱安裝裝置，其特征 在于傳力軸(10)與傳感器(7)接觸處的軸向為圓弧。
10、根據(jù)權(quán)利要求3所述的橋式起重機的電子秤安裝裝置，其特征在于傳力軸(10)與傳感器(7)接觸處的軸向為圓弧。
專利摘要本實用新型涉及一種橋式起重機電子秤安裝裝置。包括起重機平臺及平臺組件，定滑輪組及定滑輪軸，位于定滑輪組兩側(cè)的起重機平臺上安裝有傳感器，傳感器上安裝有傳力軸，傳力軸與定滑輪軸通過兩軸軸端的側(cè)板相連。定滑輪軸的兩端安裝有定位擋板，定位擋板安裝在軸端位于側(cè)板的外側(cè)，擋板與側(cè)板用螺釘固定。在傳力軸上面設有護架，護架與傳感器連接，傳感器與下面的底板相連。在傳力軸上安裝有擋圈組件，所述擋圈組件位于兩側(cè)板內(nèi)側(cè)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝、加工、維修方便，稱量精度高，安全可靠。
文檔編號B66C13/16GK201068367SQ20072011126
公開日2008年6月4日 申請日期2007年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月29日
發(fā)明者仇關(guān)根 申請人:余姚太平洋稱重工程有限公司