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一種頂托構(gòu)件移行軌跡受到附加約束的液壓壓機(jī)裝置的制作方法

文檔序號:8101163閱讀:233來源:國知局
專利名稱:一種頂托構(gòu)件移行軌跡受到附加約束的液壓壓機(jī)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種頂托構(gòu)件移行軌跡受到附加約束的液壓壓機(jī)裝置,屬
于B30B —般壓力機(jī)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在材料研發(fā)及生產(chǎn)部門,液壓壓機(jī)裝置是常用設(shè)備,液壓壓機(jī)裝置經(jīng)常被 應(yīng)用于粉料加壓成型工作中。本案設(shè)計(jì)人所在部門因材料研發(fā)工作需要,購進(jìn) 了一臺小型液壓壓機(jī)裝置,該液壓壓機(jī)裝置的組件包括底座板,底座板板面的 兩端各開設(shè)有一個穿透板面的孔洞,以及,上部阻擋板,上部阻擋板板面的兩 端各開設(shè)有一個穿透板面的孔洞,以及,兩支立柱,每一支立柱的兩端及其附 近位置開設(shè)有外螺紋,每一支立柱的兩端分別垂直穿入底座板的一個孔洞以及 上部阻擋板的一個孔洞,在每一支立柱的貼近底座板上側(cè)面以及下側(cè)面的位置 上均套有螺帽,在每一支立柱的貼近上部阻擋板上側(cè)面以及下側(cè)面的位置上均 套有螺帽,以及,垂直安置在底座板上的千斤頂,以及,板狀頂托構(gòu)件,千斤 頂活塞柱頂面與板狀頂托構(gòu)件的下側(cè)板面貼附安裝在一起,以及,兩支槽形物, 兩支槽形物分別垂直地直接裝設(shè)在板狀頂托構(gòu)件的兩側(cè),以及,分別垂直地直 接裝設(shè)在板狀頂托構(gòu)件的兩側(cè)的兩支槽形物的各自的凹槽面分別與兩支立柱貼 近。
上述液壓壓機(jī)裝置的兩支立柱的上端外螺紋占據(jù)了立柱上端很長的一段表 面,近乎整根立柱長度的一半被上端外螺紋占據(jù),這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有利于方 便地隨時(shí)調(diào)節(jié)上部阻擋板高度位置,以適應(yīng)不同的模具。裝置中的與立柱貼近 的槽形物是用于約束安放在千斤頂活塞柱頂面的板狀頂托構(gòu)件,槽形物的作用 是防止板狀頂托構(gòu)件在千斤頂活塞柱的上下移動動作中發(fā)生擺動、移位或跌落。我們在使用中注意到,隨著千斤頂活塞柱的上下移動動作,槽形物的凹槽面經(jīng) 常會與占據(jù)了立柱上端很長的一段表面的立柱上端外螺紋相互刮擦,槽形物凹 槽面與立柱外螺紋的相互刮擦增加了動作阻力、增加了動作能耗,并且,這樣 的刮擦還加劇了槽形物凹槽面的磨損,槽形物的作用會因此受到削弱,另一方 面,立柱上端的外螺紋是經(jīng)常承受強(qiáng)大拉力的部位,該部位的機(jī)械力學(xué)性能也 會因所述相互刮擦而受到削弱。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,對上述液壓壓機(jī)裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn), 研發(fā)一種有助于減輕或弱化所述相互刮擦影響的液壓壓機(jī)裝置。
本實(shí)用新型通過如下方案解決所述技術(shù)問題,該方案提供的裝置是一種頂 托構(gòu)件移行軌跡受到附加約束的液壓壓機(jī)裝置,該裝置的組件包括底座板,底 座板板面開設(shè)有穿透板面的孔洞,以及,上部阻擋板,上部阻擋板板面開設(shè)有 穿透板面的孔洞,以及,兩支立柱,每一支立柱的兩端及其附近位置開設(shè)有外 螺紋,每一支立柱的兩端分別垂直穿入底座板的一個孔洞以及上部阻擋板的一 個孔洞,在每一支立柱的貼近底座板上側(cè)面以及下側(cè)面的位置上均套有螺帽, 在每一支立柱的貼近上部阻擋板上側(cè)面以及下側(cè)面的位置上均套有螺帽,以及, 垂直安置在底座板上的千斤頂,以及,板狀頂托構(gòu)件,千斤頂活塞柱頂面與板 狀頂托構(gòu)件的下側(cè)板面貼附安裝在一起,其特征是,該裝置的組件還包括兩條 柱狀導(dǎo)軌,以及,在底座板板面上開設(shè)的穿透板面的孔洞的數(shù)量是四個,以及, 在上部阻擋板板面上開設(shè)的穿透板面的孔洞的數(shù)量是四個,以及,板狀頂托構(gòu) 件的板面上開設(shè)有兩個穿透板面的孔洞,每一條柱狀導(dǎo)軌將底座板的一個孔洞 以及板狀頂托構(gòu)件的一個孔洞以及上部阻擋板的一個孔洞串接在一起。該裝置 結(jié)構(gòu)中的兩條柱狀導(dǎo)軌用于對頂托構(gòu)件移行軌跡進(jìn)行約束。該裝置的結(jié)構(gòu)當(dāng)然 還可以包括一些其它部件,例如,與千斤頂油缸聯(lián)通的手動油泵或電動油泵,以及,與液壓油路聯(lián)通的油壓表,又例如,裝設(shè)在底座板下部的用于架空底座 板并支撐整個設(shè)備的若干個支撐腳,再例如,裝設(shè)于油路中的閥門,等等。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,利用結(jié)構(gòu)中增設(shè)的兩條專用的柱狀導(dǎo)軌來對頂托構(gòu) 件移行軌跡進(jìn)行約束,使頂托構(gòu)件與立柱上端外螺紋完全脫離接觸,從而避免 了所述與立柱上端外螺紋的直接遭遇和相互刮擦。

圖1是"背景技術(shù)"中述及的有待改進(jìn)的液壓壓機(jī)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本案所述"一種頂托構(gòu)件移行軌跡受到附加約束的液壓壓機(jī)裝置" 的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、 19分別是兩支裝設(shè)位置不同的立柱,2、 10、 11、 18分別是四 個裝設(shè)位置不同的厚螺帽,4、 7、 13、 17分別是四個裝設(shè)位置不同的薄螺帽, 3是上部阻擋板,8是底座板,9、 12分別是兩個裝設(shè)在底座板下部不同位置的 用于架空底座板并支撐設(shè)備的支撐腳,底座板下部的支撐腳共有四個,支撐腳 9、 12只是其中的兩個,底座板下部的其余的兩個支撐腳在圖中因被遮擋而不 可見,15是千斤頂,16是千斤頂活塞柱,5是板狀頂托構(gòu)件,6、 14分別是兩 條裝設(shè)位置不同的柱狀導(dǎo)軌。
具體實(shí)施方式

在圖2所展示的本案實(shí)施例中,該裝置結(jié)構(gòu)的組件包括底座板8,底座板8 板面開設(shè)有穿透板面的孔洞,以及,上部阻擋板3,上部阻擋板3板面開設(shè)有 穿透板面的孔洞,以及,立柱1與立柱19,每一支立柱的兩端及其附近位置開 設(shè)有外螺紋,每一支立柱的兩端分別垂直穿入底座板8的一個孔洞以及上部阻 擋板3的一個孔洞,在立柱1的貼近底座板8上側(cè)面的位置上套有螺帽7,在 立柱1的貼近底座板8下側(cè)面的位置上套有螺帽10,在立柱19的貼近底座板 8上側(cè)面的位置上套有螺帽13,在立柱19的貼近底座板8下側(cè)面的位置上套 有螺帽11,在立柱1的貼近上部阻擋板3上側(cè)面的位置上套有螺帽2,在立柱1的貼近上部阻擋板3下側(cè)面的位置上套有螺帽4,在立柱19的貼近上部阻擋 板3上側(cè)面的位置上套有螺帽18,在立柱19的貼近上部阻擋板3下側(cè)面的位 置上套有螺帽17,以及,垂直安置在底座板8上的千斤頂15,以及,板狀頂 托構(gòu)件5,千斤頂活塞柱16頂面與板狀頂托構(gòu)件5的下側(cè)板面貼附安裝在一起, 兩條柱狀導(dǎo)軌分別是柱狀導(dǎo)軌6和柱狀導(dǎo)軌14,在底座板8板面上開設(shè)的穿透 板面的孔洞的數(shù)量是四個,在上部阻擋板3板面上開設(shè)的穿透板面的孔洞的數(shù) 量是四個,在板狀頂托構(gòu)件5的板面上開設(shè)有兩個穿透板面的孔洞,柱狀導(dǎo)軌 6將底座板的一個孔洞以及板狀頂托構(gòu)件的一個孔洞以及上部阻擋板的一個孔 洞串接在一起,柱狀導(dǎo)軌14將底座板的余下的一個孔洞以及板狀頂托構(gòu)件的余 下的一個孔洞以及上部阻擋板的余下的一個孔洞串接在一起。
權(quán)利要求1. 一種頂托構(gòu)件移行軌跡受到附加約束的液壓壓機(jī)裝置,該裝置的組件包括底 座板,底座板板面開設(shè)有穿透板面的孔洞,以及,上部阻擋板,上部阻擋板 板面開設(shè)有穿透板面的孔洞,以及,兩支立柱,每一支立柱的兩端及其附近 位置開設(shè)有外螺紋,每一支立柱的兩端分別垂直穿入底座板的一個孔洞以及 上部阻擋板的一個孔洞,在每一支立柱的貼近底座板上側(cè)面以及下側(cè)面的位 置上均套有螺帽,在每一支立柱的貼近上部阻擋板上側(cè)面以及下側(cè)面的位置 上均套有螺帽,以及,垂直安置在底座板上的千斤頂,以及,板狀頂托構(gòu)件, 千斤頂活塞柱頂面與板狀頂托構(gòu)件的下側(cè)板面貼附安裝在一起,其特征是, 該裝置的組件還包括兩條柱狀導(dǎo)軌,以及,在底座板板面上開設(shè)的穿透板面 的孔洞的數(shù)量是四個,以及,在上部阻擋板板面上開設(shè)的穿透板面的孔洞的 數(shù)量是四個,以及,板狀頂托構(gòu)件的板面上開設(shè)有兩個穿透板面的孔洞,每 一條柱狀導(dǎo)軌將底座板的一個孔洞以及板狀頂托構(gòu)件的一個孔洞以及上部 阻擋板的一個孔洞串接在一起。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種頂托構(gòu)件移行軌跡受到附加約束的液壓壓機(jī)裝置,屬于一般壓力機(jī)領(lǐng)域?,F(xiàn)有的一種液壓壓機(jī)裝置中存在頂托構(gòu)件附件與立柱外螺紋之間相互刮擦問題。本實(shí)用新型旨在解決所述相互刮擦問題。本案裝置的結(jié)構(gòu)可以扼要地描述為可調(diào)節(jié)框架加千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu),千斤頂活塞柱頂面上安置有板狀頂托構(gòu)件,本案要點(diǎn)是,在結(jié)構(gòu)中增設(shè)兩條專用的柱狀導(dǎo)軌借以對頂托構(gòu)件移行軌跡進(jìn)行約束,并使頂托構(gòu)件與立柱上端外螺紋完全脫離接觸,從而避免了所述相互刮擦。
文檔編號B30B15/04GK201154557SQ200720199609
公開日2008年11月26日 申請日期2007年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月16日
發(fā)明者岳 宋, 李榕生, 淼 水, 霞 王 申請人:寧波大學(xué)
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