專利名稱：電梯系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及基于電梯系統(tǒng)中給出的呼叫而發(fā)生的電梯的控制。
背景技術(shù)：
在電梯系統(tǒng)的操作中，接收和處理由客戶給出的呼叫信息是最基本的操 作。在電梯的目的地控制中，電梯的用戶將他/她的目的地樓層輸入到已在出 發(fā)樓層的大廳里的電梯的控制系統(tǒng)中。因而客戶僅需要給出呼叫 一次而省略 向上呼叫或向下呼叫。在這種情況下，不需要在電梯廂中給出單獨(dú)的呼叫。 目的地控制給了電梯的控制系統(tǒng)進(jìn)行更智能的呼叫分配判斷的機(jī)會(huì)，這樣的 話，可以更有效地進(jìn)行電梯能力的使用。在目的地控制中，需要單獨(dú)的目的 地呼叫設(shè)備，利用該設(shè)備能夠?qū)⑺锌赡艿臉菍犹?hào)和樓層標(biāo)識(shí)符輸入到該控 制系統(tǒng)中。
但是在現(xiàn)有的目的地控制技術(shù)中，用戶不能對(duì)將哪個(gè)電梯廂分配給他/ 她進(jìn)行干預(yù)。用戶也不能對(duì)電梯廂的分配的基準(zhǔn)進(jìn)行干預(yù)。在根據(jù)現(xiàn)有技術(shù) 的方案中，乘客可以請(qǐng)求電梯系統(tǒng)例如運(yùn)輸殘疾人，在這種情況下，電梯系 統(tǒng)從可能的電梯中分配當(dāng)時(shí)為乘客提供最佳服務(wù)的電梯。在這種情況下，在 分配時(shí)考慮用于運(yùn)輸殘疾人的電梯廂中的任何空間需求，而不考慮同 一時(shí)間 可能乘坐該電梯的其它乘客，這引起了不必要的乘坐不適并且延遲了匆忙的 乘客的行程。在根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的方案中，乘客也可以為他/她自己呼叫所謂的
VIP運(yùn)輸，在這種情況下，電梯系統(tǒng)為他/她的使用分配空電梯。如果許多 VIP乘客要在同時(shí)乘坐該電梯系統(tǒng)，則將單個(gè)電梯分配給每個(gè)VIP乘客會(huì)引
起電梯系統(tǒng)的運(yùn)輸能力下降且引起其它乘客的服務(wù)降低，特別是在高峰期 間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是公開一種用于在電梯系統(tǒng)中分配電梯的新方案，其中基 于乘客的分類來進(jìn)行分配。本發(fā)明的目的是消除發(fā)生在現(xiàn)有技術(shù)方案中的不足并且實(shí)現(xiàn)下述優(yōu)點(diǎn)中的一個(gè)或多個(gè)，其中 -提高乘客服務(wù)水平，
-當(dāng)基于分類分配乘客時(shí)，優(yōu)化電梯系統(tǒng)的能力，
—A厶西？.由.4g;^stS Fkf承扭+jk老忐^r吝夫趕/f太M雪要，
-在電梯系統(tǒng)中更好地處理風(fēng)俗習(xí)慣以依從不同的社會(huì)和文化， -更好地將乘客信息定位到不同的乘客群組， -提高乘客安全性。
根據(jù)本發(fā)明的方法的特征由權(quán)利要求1的特征部分所公開的來定義。根 據(jù)本發(fā)明的計(jì)算機(jī)程序的特征由權(quán)利要求11的特征部分所公開的來定義。
根據(jù)本發(fā)明的控制系統(tǒng)的特征由權(quán)利要求13的特征部分所公開的來定義。 根據(jù)本發(fā)明的電梯系統(tǒng)的特征由權(quán)利要求19的特征部分所公開的來定義。 本發(fā)明的其它實(shí)施例的特征由其它權(quán)利要求中所公開的來定義。在本申請(qǐng)的 說明部分中也討論了 一些發(fā)明實(shí)施例。也可以與下述權(quán)利要求書不同地定義 本申請(qǐng)的發(fā)明內(nèi)容。特別是如果根據(jù)表述或隱含的子任務(wù)或者從優(yōu)點(diǎn)或?qū)崿F(xiàn) 的優(yōu)點(diǎn)的類別的觀點(diǎn)來考慮本發(fā)明的話，本發(fā)明內(nèi)容也可以由幾個(gè)單獨(dú)的發(fā) 明構(gòu)成。在這種情況下，從單獨(dú)發(fā)明構(gòu)思的觀點(diǎn)來看，包含在下面的權(quán)利要 求書中的一些屬性可能是多余的。
根據(jù)本發(fā)明的第 一方面，提出了 一種用于在電梯系統(tǒng)中分配電梯廂的方 法。在該方法中，接收來自于用戶的目的地呼叫，并且基于接收到的目的地 呼叫來將電梯廂分配給該用戶。本發(fā)明的特征在于，連同目的地呼叫一起， 接收來自于用戶的分類表達(dá)符(categorization expression )，以及特征在于， 在分配電梯廂時(shí)考慮用戶給出的該分類表達(dá)符。
考慮在這里的意思是，例如，根據(jù)時(shí)機(jī)將屬于相同類別的呼叫分配給相 同的電梯廂。也可以忽略用戶給出的分類表達(dá)符(例如，高峰期或一些其它 情況)。
目的地呼叫面板接收用戶給出的分類表達(dá)符連同給出的目的地呼叫。術(shù) 語"連同，，在這里意思是可以在實(shí)際的目的地呼叫之前或僅在給出目的地呼 叫之后給出該分類表達(dá)符。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，在目的地呼叫面板中， 向用戶給出預(yù)定的多個(gè)分類，如果用戶想要，則他/她可以從該多個(gè)分類中選 捧一個(gè)分類。在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，該分類表達(dá)符作為用戶利用該目 的地呼叫面板給出的代碼而被接收到。用戶可以除了給出目的地呼叫之外還給出代碼作為單獨(dú)的表達(dá)符。給出代碼也可以被配置為通過使用例如合適的
無線技術(shù)而被自動(dòng)執(zhí)行，例如RFID (射頻識(shí)別)技術(shù)。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該電梯的控制系統(tǒng)使用形成運(yùn)行簡(jiǎn)檔中的分 類，并且根據(jù)該運(yùn)行簡(jiǎn)檔來控制該電梯廂。該運(yùn)行簡(jiǎn)檔設(shè)置例如電梯的行進(jìn) 速度、加速度、電梯廂的開門次數(shù)等。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，基于接收到的分類，在該電梯間中、在電梯 行進(jìn)期間的電梯廂中，和/或連同接收該分類表達(dá)符一起，向用戶呈現(xiàn)信息。 另外，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中， 一個(gè)或多個(gè)電梯廂被預(yù)留用于特定分類在 預(yù)定時(shí)間的使用。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提出了一種計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，該計(jì)算 機(jī)程序包括當(dāng)在處理設(shè)備中執(zhí)行時(shí)被配置為執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明的方法的代碼。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提出了一種用于分配電梯廂的控制系統(tǒng)。該控 制系統(tǒng)包括控制邏輯，其被配置為基于目的地呼叫控制和/或分配電梯廂。本 發(fā)明的特征在于，該控制邏輯被配置為，連同目的地呼叫一起，接收來自于 用戶的分類表達(dá)符，以及在分配電梯廂時(shí)考慮用戶給出的該分類表達(dá)符。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該控制邏輯被配置為，當(dāng)滿足一個(gè)或多個(gè)預(yù) 定條件時(shí)，在分配電梯廂時(shí)忽略該分類表達(dá)符。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該控制系統(tǒng)^皮配置為形成對(duì)于該分類的驅(qū)動(dòng) 簡(jiǎn)檔，并且根據(jù)該驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)檔控制該電梯廂。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該控制系統(tǒng)被配置為將基于該分類屬于相同 的類別的目的地呼叫收集到相同的電梯廂。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該控制系統(tǒng)#:配置為預(yù)留一個(gè)或多個(gè)電梯廂 以用于特定分類在預(yù)定時(shí)間的使用。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提出了一種電梯系統(tǒng)，其包括電梯廂、控制系 統(tǒng)和目的地呼叫面板，該控制系統(tǒng)包括控制邏輯，該控制邏輯被配置為基于 目的地呼叫控制和/或分配電梯廂，該目的地呼叫面板連接到該控制系統(tǒng)且被 配置為接收目的地呼叫。本發(fā)明的特征在于，該目的地控制面板被配置為連 同接收目的地呼叫一起接收來自于用戶的分類表達(dá)符，以及其特征在于，該 控制邏輯被配置為在分配電梯廂時(shí)考慮用戶給出的該分類表達(dá)符。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該目的地呼叫面板被配置為給出預(yù)定分類選 項(xiàng)以及接收從預(yù)定分類選項(xiàng)中的選擇。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該目的地呼叫面板被配置為接收作為用戶給 出的代碼的分類表達(dá)符。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該目的地呼叫面板被配置為無線接收分類表 達(dá)符。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該控制系統(tǒng)被配置為，當(dāng)滿足一個(gè)或多個(gè)預(yù) 定條件時(shí)，在分配電梯廂時(shí)忽略該分類表達(dá)符。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該控制系統(tǒng)-故配置為形成對(duì)于該分類的運(yùn)行 簡(jiǎn)檔，并且根據(jù)該運(yùn)行簡(jiǎn)檔控制該電梯廂。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該控制系統(tǒng)在該電梯間中、在電梯廂中，包
括和/或連同該目的地呼叫設(shè)備一起的信息裝置(107 )，其被配置為基于該分 類向乘客呈現(xiàn)信息。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該控制系統(tǒng)被配置為將基于該分類屬于相同 類別的目的地呼叫收集到相同的電梯廂。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該控制系統(tǒng)被配置為預(yù)留一個(gè)或多個(gè)電梯廂 以用于特定分類在預(yù)定時(shí)間的使用。
在本發(fā)明的 一個(gè)實(shí)施例中，通過下列方面或特征中的至少 一個(gè)來表達(dá)該 分類表達(dá)符特定群體、性別、年齡、動(dòng)物運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸和特殊使用。
作為本發(fā)明的結(jié)果，給出目的地呼叫的用戶能夠影響分配給他/她的電梯 廂的選擇。此外，通過本發(fā)明，能夠根據(jù)時(shí)機(jī)將屬于相同類別的目的地呼叫 分配到相同的電梯廂。作為本發(fā)明的結(jié)果，電梯系統(tǒng)的運(yùn)輸能力保持最優(yōu)， 因?yàn)榛陔娞菹到y(tǒng)中的現(xiàn)行情況來動(dòng)態(tài)地進(jìn)行分配。另外，可以有利地將電 梯行進(jìn)期間的乘客信息定位在不同的乘客群體?？傊?，當(dāng)在分配電梯以用于 乘客的使用時(shí)能夠考慮不同乘客群體、特殊群體和不同社會(huì)和文化的需要， 提高了對(duì)乘客的服務(wù)水平。


圖1顯示了根據(jù)本發(fā)明的電梯系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例，
圖2顯示了用在本發(fā)明中的目的地呼叫面板的一個(gè)實(shí)施例，和
圖3顯示了用在本發(fā)明中的目的地呼叫面板的另 一個(gè)實(shí)施例。
具體實(shí)施方式
在圖1所示的本發(fā)明的實(shí)施例中，電梯系統(tǒng)包括三個(gè)電梯廂102a、102b、 102c、電梯的控制系統(tǒng)IOO和目的地呼叫面板?？刂七壿婭OO基于從目的地 呼叫面板106接收到的目的地呼叫來控制和/或分配電梯廂102a、102b、102c。 利用控制系統(tǒng)的控制邏輯100來執(zhí)行實(shí)際的控制和/或分配?？刂葡到y(tǒng)100 也可以包括其它元件和功能，但是在本申請(qǐng)中不對(duì)它們做進(jìn)一步的描述。在 圖1中，作為信息裝置的附加設(shè)備也用參考標(biāo)記107標(biāo)出，通過該附加設(shè)備， 聽覺和/或視覺信息可以被呈現(xiàn)給電梯廂中的乘客?？梢曰诮邮盏降姆诸惐?達(dá)符來形成該信息，以傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)100和/或單獨(dú)的信息系統(tǒng)(圖1中未 示出)中的信息裝置，以使得該信息盡可能適當(dāng)?shù)胤?wù)屬于每一類別的乘客。 信息裝置107也可以與目的地呼叫面板相連，在這種情況下，信息可以被呈 現(xiàn)給已與接收分類表達(dá)符相結(jié)合的乘客。信息裝置也可以位于電梯間的平臺(tái) 上，優(yōu)選地接近于電梯門，在這種情況下，當(dāng)乘客正在電梯間等待電梯服務(wù) 于他/她時(shí)，信息可以被呈現(xiàn)給乘客。應(yīng)當(dāng)注意，圖l所示的電梯廂的數(shù)目?jī)H 僅是示例，電梯廂的數(shù)目可以更大或更小。
在正常情況下，用戶通過目的地呼叫面板106給出目的地呼叫。該目的 地呼叫面板106將信息發(fā)送到控制系統(tǒng)104，并且控制邏輯100將電梯分配 給用戶。在圖1所示的本發(fā)明的實(shí)施例中，除了目的地呼叫之外，用戶還向 目的地呼叫面板106傳達(dá)分類表達(dá)符。該分類表達(dá)符可以在實(shí)際的目的地呼 叫之前或僅在目的地呼叫之后被給出?；谠摲诸惐磉_(dá)符，控制邏輯100在 分配電梯廂時(shí)考慮由用戶給出的分類表達(dá)符。電梯的分配可以是動(dòng)態(tài)的。換 句話說，可以根據(jù)電梯系統(tǒng)的流量狀況或其它類似狀況從可替換的電梯中選 擇一個(gè)電梯，并且當(dāng)存在一個(gè)或多個(gè)分配的類別時(shí)，按照這樣的方式可以將
一個(gè)或多個(gè)電梯分配到特定的類別。
上述的考慮是指，例如，基于分類屬于相同類別的目的地呼叫被收集到 相同的電梯廂。類別或分類表達(dá)符是指，例如下列可選項(xiàng)中的一個(gè)或多個(gè) 特殊群體、性別、年齡、動(dòng)物運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸和特殊使用。其它可能的分類 基礎(chǔ)可以另外是例如國(guó)籍、建筑物的使用目的(例如，居民、上班族、賓館 客人等)、購(gòu)物商場(chǎng)中帶有手推車的消費(fèi)者、帶有行李的旅客、出席會(huì)議者、 宗教群體、特殊使用(電梯可以被預(yù)留用以長(zhǎng)時(shí)間使用(維修、清潔等)) 等。另外，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)于特定情況，可以定義分配到特定 類別的持續(xù)時(shí)間。例如，為了再分配傳輸?shù)哪康?，特定電梯的預(yù)定時(shí)間間隔可以被分配給該再分配傳輸。
在上述分類當(dāng)中，例如特定群體可以指彼此非常不同的許多群體。例如， 殘疾人、病人運(yùn)輸、員工的運(yùn)輸?shù)瓤梢詫儆谔囟ㄈ后w類別。在各個(gè)電梯中， 運(yùn)輸殘疾人可能比正常人需要更大的空間。為此，控制邏輯根本不必要將同 一電梯分配給其它目的地呼叫，或者可替換地僅將少數(shù)其它目的地呼叫分配 給運(yùn)輸殘疾人的同一電梯。特定群體的另一個(gè)示例是例如學(xué)童/學(xué)生。如果學(xué) ?；?qū)W習(xí)的地方與大型建筑物相連，則可以在一天的特定時(shí)間將特定電梯僅 分配給學(xué)童/學(xué)生使用。
在圖l的一個(gè)實(shí)施例中，該分類不總是無條件的。例如，在安靜流量中 可以使用鎖定，而在高峰期，根本不必要考慮鎖定，或者僅對(duì)于一部分類別 才考慮鎖定，即，在分配時(shí)考慮每個(gè)鎖定可以根據(jù)電梯系統(tǒng)中的現(xiàn)行環(huán)境， 例如電梯系統(tǒng)的流量狀況、撤離狀況或其它類似狀況。
在圖l的一個(gè)實(shí)施例中，雙層電梯的電梯廂被分配到不同的類別。
圖2顯示了#4居本發(fā)明的目的地呼叫面^反106的一個(gè)實(shí)施例。該目的地 呼叫面板106包括用于給出正常目的地呼叫的裝置108。該目的地呼叫面板 106也包括用于給出分類表達(dá)符的裝置110。在圖2的情況下，裝置110可 以用機(jī)械按鈕來實(shí)現(xiàn)，或者可替換地用軟件編程來實(shí)現(xiàn)(例如通過觸摸屏顯 示器)或者作為機(jī)械按鈕和軟件工具的組合來實(shí)現(xiàn)。在該圖中，按鈕110合 并彼此不同的類別，給出目的地呼叫的用戶可以從這些類別中選擇一個(gè)或多 個(gè)合適的選項(xiàng)。
在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，用戶使用裝置108而不用單獨(dú)的按鈕110 給出作為代碼的分類表達(dá)符。控制系統(tǒng)104將輸入的代碼連接到控制邏輯 100中的正確的分類。
圖3顯示了根據(jù)本發(fā)明的目的地呼叫面板106的另一個(gè)實(shí)施例。根據(jù)圖 3的目的地呼叫面板包括用于給出正常目的地呼叫的裝置108。為了接收分 類碼，目的地呼叫面板106還包括無線接收器112，其被配置為從無線發(fā)射 器114接收信號(hào)。在此示例中，無線發(fā)射器向目的地呼叫面板106發(fā)送分類 表達(dá)符。實(shí)際的目的地呼叫借助于裝置108給出或者以分類表達(dá)符的方式經(jīng) 由無線連接給出。無線發(fā)射器114是例如由乘客攜帶的RFID (射頻識(shí)別) 識(shí)別器、移動(dòng)電話或其它類似的消息傳送裝置。RFID識(shí)別器可以直接或可 替換地間接表達(dá)鎖定碼。"直接表達(dá)"意思是鎖定碼提前被記錄在RFID識(shí)別器中，并且在數(shù)據(jù)傳輸?shù)那闆r下，該鎖定碼被發(fā)送到目的地呼叫面板106。
"間接表達(dá)"意思是控制系統(tǒng)106基于包含在RFID識(shí)別器中的數(shù)據(jù)來推斷 鎖定碼。顯而易見的是，在分類表達(dá)符的無線傳輸中，用于目的地呼叫面板 的技術(shù)可以是適合于無線近場(chǎng)通信的任何方法或技術(shù)。對(duì)于乘客沒有連同目 的地呼叫一起給出分類表達(dá)符的情況，默認(rèn)分類也可以被設(shè)置在系統(tǒng)中。例
而對(duì)于不具有分類碼的乘客，則被默認(rèn)分類為訪客。
本發(fā)明不限于僅僅上述實(shí)施例，而是在由下述權(quán)利要求書限定的本發(fā)明 構(gòu)思的范圍內(nèi)，可以進(jìn)行許多變化。
權(quán)利要求
1、一種用于在電梯系統(tǒng)中分配電梯廂的方法，其中該方法接收來自于用戶的目的地呼叫；基于接收到的目的地呼叫來將電梯廂分配給該用戶；其特征在于，該方法還包括連同目的地呼叫一起，接收來自于用戶的分類表達(dá)符；以及在分配電梯廂時(shí)考慮用戶給出的該分類表達(dá)符。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，該方法還包括步驟 當(dāng)滿足一個(gè)或多個(gè)預(yù)定條件時(shí)，在分配電梯廂時(shí)忽略該分類表達(dá)符。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1至2中任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，在 該接收步驟接收從由該目的地呼叫面板呈現(xiàn)的預(yù)定可選項(xiàng)當(dāng)中的該分類表達(dá)符的 選擇。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1至2中任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，在 該接收步驟該分類表達(dá)符作為用戶利用該目的地呼叫面板給出的代碼而被接收。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，在 該接收步驟利用該目的地呼叫面板無線接收該分類表達(dá)符。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，該 方法還包4舌形成對(duì)于該分類的運(yùn)行簡(jiǎn)檔；并且 根據(jù)該運(yùn)行簡(jiǎn)檔來控制該電梯廂。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，該 方法還包括在該電梯間中和/或在電梯廂中，和/或連同接收該分類表達(dá)符一起向乘 客呈現(xiàn)基于該分類的信息。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，該 方法還包4舌將基于該分類屬于相同的類別的目的地呼叫收集到相同的電梯廂。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，該 方法還包括一個(gè)或多個(gè)電梯廂被預(yù)留用于特定分類在預(yù)定時(shí)間的使用。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，該 分類表達(dá)符表達(dá)下列中的至少一個(gè)特定群體； 性別； 年齡；動(dòng)物運(yùn)豐lr;貨物運(yùn)輸；和 特殊使用。
11、 一種計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，該計(jì)算機(jī)程序包括當(dāng)在處理設(shè)備中 執(zhí)行時(shí)被配置為執(zhí)行根據(jù)權(quán)利要求1 - 10中所述的任一方法的代碼。
12、 根據(jù)權(quán)利要求11所述的計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，該計(jì)算機(jī)程序 被存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)處理設(shè)備上的可讀介質(zhì)上。
13、 一種用于分配電梯廂的控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)包括控制邏輯(100)，其被配置為基于目的地呼叫控制和/或分配電梯廂 (102a、 102b、 102c);其特征在于，該控制邏輯(100)進(jìn)一步被配置為連同接收目的地呼叫 一起接收來自于用戶的分類表達(dá)符，以及在分配電梯廂(102a、 102b、 102c) 時(shí)考慮用戶給出的該分類表達(dá)符。
14、 根據(jù)權(quán)利要求13所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，該控制系統(tǒng)(104) 被配置為，當(dāng)滿足一個(gè)或多個(gè)預(yù)定條件時(shí)，在分配電梯廂(102a、 102b、 102c) 時(shí)忽略該分類表達(dá)符。
15、 根據(jù)權(quán)利要求13至14中任一權(quán)利要求所述的控制系統(tǒng)，其特征在 于，該控制系統(tǒng)(104)被配置為形成對(duì)于該分類的運(yùn)行簡(jiǎn)檔，并且根據(jù)該 運(yùn)行簡(jiǎn)檔控制該電梯廂(102a、 102b、 102c)。
16、 根據(jù)權(quán)利要求13至15中任一權(quán)利要求所述的控制系統(tǒng)，其特征在 于，該控制系統(tǒng)(104)被配置為將基于該分類屬于相同類別的目的地呼叫 收集到相同的電梯廂(102a、 102b、 102c)。
17、 根據(jù)權(quán)利要求13至16中任一權(quán)利要求所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，該控制系統(tǒng)(104)被配置為預(yù)留一個(gè)或多個(gè)電梯廂以用于特定分類在 預(yù)定時(shí)間的使用。
18、 根據(jù)權(quán)利要求13至17中任一權(quán)利要求所述的控制系統(tǒng)，其特征在 于，該分類表達(dá)符通過下列中的至少一個(gè)被表達(dá)特定群體；性別； 年齡； 動(dòng)物運(yùn)輸； 貨物運(yùn)輸；和 特殊使用。
19、 一種電梯系統(tǒng)，其包4舌 電梯廂(102a、 102b、 102c);控制系統(tǒng)(104)，其包括控制邏輯(100),該控制邏輯被配置為基于目 的地呼叫控制和/或分配電梯廂(102a、 102b、 102c);目的地呼叫面板(106),其連接到該控制系統(tǒng)(104)且被配置為接收 目的地呼叫；其特征在于該目的地控制面板(106)被配置為連同接收目的地呼叫一起接收來自 于用戶的分類表達(dá)符；以及該控制邏輯(100)被配置為在分配電梯廂(102a、 102b、 102c)時(shí)考 慮用戶給出的該分類表達(dá)符。
20、 根據(jù)權(quán)利要求19所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，該控制邏輯(IOO) 進(jìn)一步被配置為，當(dāng)滿足一個(gè)或多個(gè)預(yù)定條件時(shí)，在分配電梯廂(102a、 102b、 102c)時(shí)忽略該分類表達(dá)符。
21、 根據(jù)權(quán)利要求19至20中任一權(quán)利要求所述的電梯系統(tǒng)，其特征在 于，該目的地呼叫面板(106)被配置為給出預(yù)定分類選項(xiàng)以及接收預(yù)定分 類選項(xiàng)中的選擇。
22、 根據(jù)權(quán)利要求19至21中任一權(quán)利要求所述的電梯系統(tǒng)，其特征在 于，該目的地呼叫面板(106)被配置為接收作為用戶給出的代碼的分類表 達(dá)符。
23、 根據(jù)權(quán)利要求19至22中任一權(quán)利要求所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，該目的地呼叫面板(106)被配置為無線接收分類表達(dá)符。
24、 根據(jù)權(quán)利要求19至23中任一權(quán)利要求所述的電梯系統(tǒng)，其特征在 于，該控制系統(tǒng)(104)被配置為形成對(duì)于該分類的運(yùn)行簡(jiǎn)檔，并且根據(jù)該 運(yùn)行筒檔控制該電梯廂(102a、 102b、 102c)。
25、 根據(jù)權(quán)利要求19至24中任一權(quán)利要求所述的電梯系統(tǒng)，其特征在 于，該電梯系統(tǒng)還在該電梯間中和/或在電梯廂中包括和/或連同該目的地呼 叫設(shè)備一起的至少一個(gè)信息裝置(107)，其被配置為基于該分類向乘客呈現(xiàn)4呂息。
26、 根據(jù)權(quán)利要求19至25中任一權(quán)利要求所述的電梯系統(tǒng)，其特征在 于，該控制系統(tǒng)(104)被配置為將基于該分類屬于相同類別的目的地呼叫 收集到相同的電梯廂(102a、 102b、 102c)。
27、 根據(jù)權(quán)利要求19至26中任一權(quán)利要求所述的控制系統(tǒng)，其特征在 于，該控制系統(tǒng)(104)被配置為預(yù)留一個(gè)或多個(gè)電梯廂以用于特定分類在 預(yù)定時(shí)間的使用。
28、 根據(jù)權(quán)利要求19至27中任一權(quán)利要求所述的控制系統(tǒng)，其特征在 于，該分類表達(dá)符通過下列中的至少一個(gè)被表達(dá)特定群體；性別； 年齡；動(dòng)物運(yùn)車lr;貨物運(yùn)輸；和 特殊使用。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于在電梯系統(tǒng)中分配電梯廂的解決方案。在該解決方案中，接收來自于用戶的目的地呼叫；基于接收到的目的地呼叫來將電梯廂分配給該用戶。本發(fā)明的特征在于，連同目的地呼叫一起，接收來自于用戶的分類表達(dá)符，以及其特征在于，在分配電梯廂時(shí)考慮用戶給出的該分類表達(dá)符。
文檔編號(hào)B66B1/20GK101516759SQ200780036012
公開日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2007年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月3日
發(fā)明者簡(jiǎn)·索爾薩, 約翰尼斯·德瓊, 馬賈-利薩·西科南 申請(qǐng)人:通力股份公司