專(zhuān)利名稱(chēng)：卷?yè)P(yáng)起重機(jī)和海上船只的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種如權(quán)利要求1前序所描述的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)(hoisting crane)。這類(lèi) 的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)曾經(jīng)在申請(qǐng)PCT/NL2005/000443中進(jìn)行過(guò)描述。
背景技術(shù)：
這種已知的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)的缺點(diǎn)是，在所希望的起吊率或提升率(hoistingrate) 下可以起吊的負(fù)載的范圍是有限的。卷?yè)P(yáng)起重機(jī)的絞盤(pán)和起吊纜繩決定了其起吊的能力。 使用穿縛式或縛緊式(reeved)起吊纜繩可以懸吊較重的負(fù)載，但是起吊率較低。為了以相 同的起吊率懸吊較重的負(fù)載，起吊纜繩和絞盤(pán)的重量和長(zhǎng)度就會(huì)迅速增加。這就是為什么 已知的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)必須在起吊纜繩，絞盤(pán)和起重機(jī)的起吊能力中做出妥協(xié)的選擇。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種改進(jìn)的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)。為此，本發(fā)明提供了一種如權(quán)利要 求1前序描述的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)，其特征在于這種卷?yè)P(yáng)起重機(jī)還包括位于可移動(dòng)的絞盤(pán)支持 件下面的一種深水絞盤(pán)、以及延伸穿過(guò)可移動(dòng)的絞盤(pán)支持件的中心用來(lái)提升載荷的一種相 關(guān)聯(lián)的深水纜繩，這樣深水纜繩從深水絞盤(pán)開(kāi)始穿過(guò)中空立柱延伸至頂端的纜繩導(dǎo)向件， 進(jìn)而延伸至起重臂(jib)上的起吊纜繩導(dǎo)向件。這種卷?yè)P(yáng)起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是，由于可應(yīng)用起吊裝置與深水降低系統(tǒng)結(jié)合的形式，增 加了在所需的起吊率下起吊的負(fù)載的范圍。常規(guī)的起吊系統(tǒng)允許在降低起吊率的情況下以 增加的重量來(lái)起吊負(fù)載，并且深水降低系統(tǒng)特別允許在較大的距離(在深水中)以合理的 起吊率來(lái)起吊重量較大的負(fù)載。根據(jù)本發(fā)明，深水降低系統(tǒng)通常包括一個(gè)高容量的絞盤(pán)和 一個(gè)較大直徑的纜繩，在一優(yōu)選的實(shí)施例中，纜繩的直徑達(dá)到109mm，長(zhǎng)度達(dá)到4000米。在一優(yōu)選的實(shí)施例中，深水絞盤(pán)相對(duì)于立柱安裝在一個(gè)固定方位上。由于用于起 吊負(fù)載的深水纜繩穿過(guò)可移動(dòng)的絞盤(pán)支持件的中心，所以深水系統(tǒng)可以在起重臂的任何方 位處操作。在另一個(gè)實(shí)施例中，深水絞盤(pán)被布置在一個(gè)可移動(dòng)的深水絞盤(pán)支持件上，該深水 絞盤(pán)支持件相對(duì)于立柱可移動(dòng)地安裝。由于深水絞盤(pán)的很大質(zhì)量在相當(dāng)大程度上限制了其 可移動(dòng)性，這種實(shí)施例很少被選用。更多有利的實(shí)施例在從屬權(quán)利要求中和以下參照附圖的描述中作了進(jìn)一步闡述。


圖中圖1圖示地描繪了在其各用途中特別適于在海床上鋪設(shè)管道的海上船只，圖2顯示了圖1的船只的背側(cè)處的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)，其局部呈剖切視圖的形式，圖3從不同的方向顯示了圖2所示的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)，圖4是圖2和圖3所示的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)的俯視圖。
具體實(shí)施例方式圖1顯示了特別適于在海床上鋪設(shè)管道的海上船只1。顯然船只可以是不同的類(lèi) 型，例如半潛式。該船也可是一平臺(tái)，例如張力腿平臺(tái)或其他平臺(tái)。船只1包括船體2和工作甲板3，并且在船體2的前部處設(shè)置有諸如船員起居艙室 等上層建筑4。船只1在工作甲板3上設(shè)置著一種帶有1個(gè)或多個(gè)焊接站點(diǎn)的s型布置的管道鋪 設(shè)安裝工具(pipeline-laying installation)，用于將管段9a在大致水平的方位上聯(lián)接 在一起。在工作甲板3上還有所謂的張緊器8用于承載住管道9的重量，該管道9從船只 1向下懸吊。此外，船只1還具有一種在船只1的后側(cè)處突出到船只1的船體2以外的托管架 (stiger) 5，其在船體2上在接合點(diǎn)處與船體2接合，從而可以繞基本上水平的樞接結(jié)構(gòu)6 而旋轉(zhuǎn)，并且形成向下彎曲的支持件用于使管道朝海床移動(dòng)。此外，根據(jù)本發(fā)明，船只1有一個(gè)卷?yè)P(yáng)起重機(jī)20，在本實(shí)施例中將其安置成臨近著 船體的與托管架5相同的一側(cè)，卷?yè)P(yáng)起重機(jī)20包括一個(gè)固定在船體2上的豎直結(jié)構(gòu)。卷?yè)P(yáng) 起重機(jī)20會(huì)在下面詳細(xì)介紹。這里，起重機(jī)20設(shè)置在船只1的縱向軸線上，并且在管道9 離開(kāi)工作甲板3的位置的上方。卷?yè)P(yáng)起重機(jī)20，其在圖2至4中被詳細(xì)示出，具有一種大致空心的帶有基部的立柱 21，這種情況下其被固定至船只1的船體2上。此外，立柱具有一頂部23。卷?yè)P(yáng)起重機(jī)20有一個(gè)起重臂24，其在圖1中圖示為處于兩種不同的位置。環(huán)形軸 承結(jié)構(gòu)25環(huán)繞著立柱21而延伸，并且弓I導(dǎo)并承載著一個(gè)起重臂連接構(gòu)件26，從而使得起重 臂連接構(gòu)件26、和因此起重臂24可以繞立柱21旋轉(zhuǎn)。在這種情況下，起重臂連接構(gòu)件26形成一個(gè)大致水平的樞轉(zhuǎn)軸線，從而使得起重 臂24也可以向上和向下樞轉(zhuǎn)。至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)27用于沿著環(huán)形軸承結(jié)構(gòu)25使得起重 臂連接構(gòu)件26移位。作為舉例，環(huán)形軸承結(jié)構(gòu)25包括一個(gè)或多個(gè)環(huán)繞著柱21延伸的引導(dǎo) 軌道，和在所述引導(dǎo)軌道上經(jīng)由運(yùn)轉(zhuǎn)輪(rurmingwheel)支撐著的起重臂連接構(gòu)件26的環(huán) 形部件28。在組件28兩個(gè)位置處布置起重臂緊固支持件29。驅(qū)動(dòng)電機(jī)27，例如，驅(qū)動(dòng)了與 環(huán)繞著柱21的帶齒軌道相嚙合的小齒輪。為了使起重臂24向上和向下樞轉(zhuǎn)，頂端絞盤(pán)30設(shè)置有接合于起重臂24上的頂端 纜繩31。此外，卷?yè)P(yáng)起重機(jī)20包括一個(gè)用來(lái)提升或降低載荷的起吊絞盤(pán)35，并且?guī)в邢嚓P(guān) 聯(lián)的起吊纜繩36和起吊吊鉤37。跟據(jù)本發(fā)明，卷?yè)P(yáng)起重機(jī)20包括一個(gè)深水絞盤(pán)82和相關(guān)聯(lián)的深水纜繩81以用來(lái) 提升和降低載荷。在所示的實(shí)施例中，經(jīng)由一個(gè)較低纜繩滑輪組件83來(lái)引導(dǎo)深水纜繩81。 優(yōu)選地，這種深水絞盤(pán)和纜繩可以允許使得海底結(jié)構(gòu)下降到達(dá)至少1000米的水深，更優(yōu)選 的到達(dá)3000米。這種深水絞盤(pán)和深水纜繩可以?xún)?yōu)選地體現(xiàn)為一種放棄和回收(A&R)絞盤(pán)和纜繩， 這種A&R絞盤(pán)和纜繩用在管道布設(shè)工程中能夠用來(lái)放棄和回收先前投下水的管道。為此， 需要將先前投下水的管道的所有重量從一條A&R線路上懸吊起來(lái)。
在柱21的頂部23處有一個(gè)頂部纜繩引導(dǎo)件40，該頂部纜繩引導(dǎo)件設(shè)置有纜繩滑 輪組件41以用于頂部纜繩31，并且具有纜繩滑輪組件42用于起吊纜繩36，以及具有纜繩 滑輪組件80用于深水纜繩81。用于起吊纜繩36和/或用于深水纜繩36的一個(gè)或更多的纜繩滑輪組件43、以及 用于頂部纜繩31的纜繩滑輪組件44都布置在起重臂24上。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以酌情為 每個(gè)纜繩選擇適當(dāng)?shù)睦|繩部件的數(shù)量。絞盤(pán)30和35在此情況下安置在立柱21的基部22中，從而使得頂部纜繩31和起 吊纜繩36從相關(guān)聯(lián)的絞盤(pán)30和35開(kāi)始、穿過(guò)中空的立柱21、向上延伸至頂部纜繩引導(dǎo)件 40，然后再朝著起重臂24上的纜繩引導(dǎo)件43、44延伸。頂部纜繩引導(dǎo)件40具有有一種旋轉(zhuǎn)軸承結(jié)構(gòu)，例如纜繩滑輪組件所安裝到的 一種結(jié)構(gòu)部件上帶有一個(gè)或多個(gè)環(huán)繞柱21頂部的運(yùn)行軌道以及嚙合于運(yùn)行軌道上的運(yùn)轉(zhuǎn) 輪。因此，頂部纜繩引導(dǎo)件40可以繞立柱21而跟隨著起重臂24的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并且采用大 致與起重臂24相同的角度位置。頂部纜繩引導(dǎo)件40可具有一個(gè)相關(guān)聯(lián)著的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件，其確保了頂部纜繩引 導(dǎo)件40可跟隨著起重臂24繞立柱21的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，但是優(yōu)選的是一種沒(méi)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件的 實(shí)施例。起重臂絞盤(pán)31和起吊絞盤(pán)35布置在一種可繞基本與立柱21平行的旋轉(zhuǎn)軸線而 旋轉(zhuǎn)的可旋轉(zhuǎn)絞盤(pán)支持件50上?？梢苿?dòng)絞盤(pán)支持件50可相對(duì)于立柱21移動(dòng)地安裝好。絞 盤(pán)支持件50在此處定位在豎直的起重機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)，優(yōu)選在柱21的圓型截面下方的基部22的 區(qū)域內(nèi)，并且從頂端纜繩引導(dǎo)件40開(kāi)始以機(jī)械的方式解耦或解除聯(lián)接。支持件50可以例 如也布置于立柱下方的船只的船體中，例如基部可以具有延伸到船體里面的一種延伸 部。在所示的例子中，絞盤(pán)支持件50是一個(gè)大致圓形平臺(tái)，其圓周處安裝在環(huán)形的軸 承51中，在平臺(tái)上布置著絞盤(pán)31，35。環(huán)形軸承51在此情況下使得平臺(tái)可以繞著與頂部纜 繩引導(dǎo)件的旋轉(zhuǎn)軸線一致的豎直軸線而旋轉(zhuǎn)。軸承可以具有任何適合的設(shè)計(jì)，包括沿著環(huán) 形軌道運(yùn)行的小車(chē)(trolley)。旋轉(zhuǎn)絞盤(pán)支持件50具有相關(guān)聯(lián)的一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件52用來(lái)移動(dòng)絞盤(pán)支持件50， 這是以這樣的形式實(shí)現(xiàn)的絞盤(pán)支持件50在起重臂24相對(duì)立柱21旋轉(zhuǎn)的情況下保持一個(gè) 不變的方向。絞盤(pán)支持件50的方向相對(duì)于頂部臺(tái)面引導(dǎo)件40同樣保持不變，因?yàn)樗囊?動(dòng)是起重臂24移動(dòng)的結(jié)果。根據(jù)本發(fā)明，深水絞盤(pán)82定位在可移動(dòng)絞盤(pán)支持件50下方。深水絞盤(pán)82可以實(shí)現(xiàn)為一種線形絞盤(pán)，或者牽引絞盤(pán)，或者其它合適類(lèi)型的絞
ο優(yōu)選地，深水絞盤(pán)82和相關(guān)聯(lián)的或所集成的用于深水纜繩的存儲(chǔ)滾筒被定位于 船只的船艙(hold)內(nèi)。優(yōu)選地，深水絞盤(pán)和相關(guān)聯(lián)的或所集成的存儲(chǔ)滾筒由于其巨大的重 量而被定位得盡可能低。深水絞盤(pán)82和繩索滑輪組件83被安裝在深水絞盤(pán)支持件84上， 其優(yōu)選地相對(duì)于立柱21、22而安裝在一個(gè)固定的方位上。可選地，深水絞盤(pán)支持件相對(duì)于立柱21，22可移動(dòng)地安裝。在一種可能的實(shí)施例 中設(shè)想到，將可移動(dòng)的深水絞盤(pán)支持件84連接到起重臂絞盤(pán)的可移動(dòng)的絞盤(pán)支持件50以及連接到起吊絞盤(pán)31、35，從而使得支持件84、50可以同步移動(dòng)。相關(guān)聯(lián)的深水纜繩81從深水絞盤(pán)82延伸穿過(guò)可移動(dòng)絞盤(pán)支持件的旋轉(zhuǎn)軸線(這 種情況下，其穿過(guò)可移動(dòng)絞盤(pán)支持件50的中心)，延伸至頂部纜繩引導(dǎo)件，繼而延伸至起重 臂上的起吊纜繩引導(dǎo)件。在所示的實(shí)施例中，有一個(gè)角度傳感器60用于檢測(cè)起重臂連接構(gòu)件26的部件28 相對(duì)于立柱21的位置，絞盤(pán)支持件50的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件52具有相關(guān)聯(lián)的控制裝置53，該控 制裝置53與角度傳感器60成操作性的接觸。絞盤(pán)31、35各自具有一個(gè)布置在可移動(dòng)絞盤(pán)支持件50上的電動(dòng)(或電動(dòng)-液壓) 絞盤(pán)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件38、39。所需的電能是通過(guò)布置在船只上別處的發(fā)電機(jī)而供給的，該發(fā)電 機(jī)處在距可移動(dòng)絞盤(pán)支持件50 —定距離處。在這些發(fā)動(dòng)機(jī)與絞盤(pán)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件38、39之 間設(shè)置一個(gè)或多個(gè)成電連接的滑動(dòng)接觸件(未示出)。一個(gè)沒(méi)有示出的變型方案中，絞盤(pán)支持件50可繞著豎直的軸桿旋轉(zhuǎn)，該軸桿設(shè)置 有一或多個(gè)滑動(dòng)接觸件。在這樣一個(gè)實(shí)施例中，深水電纜延伸穿過(guò)該軸桿的中心。經(jīng)由一個(gè)或多個(gè)滑動(dòng)接觸件，電力電流供給被優(yōu)選地饋送給絞盤(pán)支持件50上的 電動(dòng)設(shè)備。卷?yè)P(yáng)起重機(jī)20為卷?yè)P(yáng)起重機(jī)的操作人員設(shè)置了艙室70，該艙室70在此情況下被 環(huán)形軸承結(jié)構(gòu)25承載著，起重臂24被緊固到該環(huán)狀軸承結(jié)構(gòu)，從而使得艙室70可繞立柱 21與起重臂一起旋轉(zhuǎn)。艙室70內(nèi)至少存在著控制構(gòu)件(未顯示)，用于操作起吊纜繩36的絞盤(pán)35并且 用于操作頂部纜繩31的絞盤(pán)31。絞盤(pán)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件38、39具有相關(guān)聯(lián)的控制裝置(未顯 示)，其與艙室70內(nèi)的相關(guān)聯(lián)的控制構(gòu)件成無(wú)線通信。作為例子，多個(gè)無(wú)線傳輸/接收單元 被布置成環(huán)繞著立柱，在立柱周?chē)呐撌?0的路徑上、或者附近。用于處在絞盤(pán)支持件50上的一個(gè)或多個(gè)絞盤(pán)的控制裝置，例如電控設(shè)備，優(yōu)選地 也定位在此絞盤(pán)支持件50上。從附圖中可以看出，正如優(yōu)選的情況，立柱21具有一個(gè)基本連續(xù)的外壁。在這種 情況下，穿過(guò)立柱的水平截面從起重臂連接構(gòu)件到頂部23基本上是環(huán)狀的，同時(shí)截面朝著 柱的頂部逐漸減小。柱21的底部22基本上為矩形的，優(yōu)點(diǎn)在于該底部能夠被很容易地固 定(通過(guò)焊接或使用螺栓)到船只1的船體2的縱向和橫向的艙壁或隔壁。在一個(gè)沒(méi)有示 出的變型方案中，立柱是部分地或全部地由鋼筋(bar)組成的框架。從圖1中可以看出承載連接結(jié)構(gòu)80將托管架保持在一個(gè)期望的位置，所述承載連 接結(jié)構(gòu)80在卷?yè)P(yáng)起重機(jī)20的豎直結(jié)構(gòu)與托管架5之間延伸，所述卷?yè)P(yáng)起重機(jī)20的豎直結(jié) 構(gòu)處于在船的船體2上的托管架5的接合點(diǎn)6上方的部位處(在這種情況下，位于起重臂 24的環(huán)形軸承結(jié)構(gòu)的附近)，而托管架5所處在的部位遠(yuǎn)離了船的船體2上的托管架5的 接合點(diǎn)6。使用卷?yè)P(yáng)起重機(jī)20的豎直結(jié)構(gòu)，則基部22作為結(jié)構(gòu)80的一處接合點(diǎn)，有可能省 去額外的結(jié)構(gòu)部件以依然可以將托管架保持就位。例如伸出船體2外的懸臂。船只1可以用來(lái)鋪設(shè)管道9，也可以用來(lái)進(jìn)行吊裝工作，諸如(例如，在安裝平臺(tái)時(shí) 的近海/離岸工業(yè)，水下安裝等情況下)開(kāi)展的起吊工作。
權(quán)利要求
卷?yè)P(yáng)起重機(jī)(20)，包括實(shí)質(zhì)上中空的立柱(21)，其具有底部(22)和頂部(23)，底部(22)是支持件或者可以固定到支持件上，起重臂(24)，環(huán)形軸承結(jié)構(gòu)(25)，其繞著立柱(21)而延伸并引導(dǎo)和承載著起重臂連接構(gòu)件(26)，從而起重臂連接構(gòu)件可以繞著柱(21)旋轉(zhuǎn)，起重臂連接構(gòu)件形成實(shí)質(zhì)上上水平的旋轉(zhuǎn)軸線，從而使得起重臂可以向上和向下樞轉(zhuǎn)，頂部裝置(30，31)，其用來(lái)使起重臂(24)向上和向下樞轉(zhuǎn)，包括起重臂絞盤(pán)(30)和起重臂起吊纜繩(31)，位于立柱頂部(23)處的頂部纜繩引導(dǎo)件(40)；頂部纜繩引導(dǎo)件(40)包括旋轉(zhuǎn)軸承結(jié)構(gòu)，從而使得頂部纜繩引導(dǎo)件可以跟隨著起重臂一起繞著立柱做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并且頂部纜繩引導(dǎo)件采用實(shí)質(zhì)上與起重臂相同的角度位置。在卷?yè)P(yáng)起重機(jī)的起重臂上的一個(gè)或多個(gè)起吊纜繩引導(dǎo)件(43)；用于將負(fù)載起吊的起吊裝置(35，36)，包括起吊絞盤(pán)(35)和相關(guān)聯(lián)的起吊纜繩(36)；起吊絞盤(pán)(35)安置在立柱內(nèi)，優(yōu)選地在立柱(21)的基部附近，從而起吊纜繩從絞盤(pán)開(kāi)始延伸、穿過(guò)中空的立柱至頂部纜繩引導(dǎo)件、進(jìn)而到達(dá)起重臂上的起吊纜繩引導(dǎo)件，其中，起重臂絞盤(pán)(31)和起吊絞盤(pán)(35)布置在可旋轉(zhuǎn)的絞盤(pán)支持件(50)上，可旋轉(zhuǎn)的絞盤(pán)支持件(50)可繞著實(shí)質(zhì)上與立柱(21，22)平行的旋轉(zhuǎn)軸線而旋轉(zhuǎn)，從而絞盤(pán)支持件(50)相對(duì)于立柱(21，22)可移動(dòng)地安裝；絞盤(pán)支持件(50)具有相關(guān)聯(lián)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件(52)用于移動(dòng)該絞盤(pán)支持件(50)，從而使得絞盤(pán)支持件(50)相對(duì)于起重臂(24)在起重臂繞著立柱(21，22)旋轉(zhuǎn)的情況下維持著實(shí)質(zhì)上恒定的方位，其特征在于卷?yè)P(yáng)起重機(jī)還包括定位于可移動(dòng)的絞盤(pán)支持件(50)下方的一種深水絞盤(pán)(82)、和用來(lái)提升和降低負(fù)載并延伸穿過(guò)可移動(dòng)的絞盤(pán)支持件(50)的旋轉(zhuǎn)軸線的一種相關(guān)聯(lián)的深水纜繩(81)，從而使得深水纜繩(81)從深水絞盤(pán)(82)開(kāi)始延伸、穿過(guò)中空的立柱至頂部纜繩引導(dǎo)件，繼而延伸至起重臂上的起吊纜繩引導(dǎo)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)，其中，深水絞盤(pán)(82)相對(duì)于立柱(21，22)安裝 在固定的方位上。
3.根據(jù)前面任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)，其中立柱(21)具有實(shí)質(zhì)上連續(xù)的外壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)，其中穿過(guò)立柱(21)的水平截面是實(shí)質(zhì)上為圓形 的，并且優(yōu)選地橫截面朝著立柱頂部逐漸減小。
5.根據(jù)前面任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)，其中立柱(21)的基部實(shí)質(zhì)上是矩形的。
6.根據(jù)前面任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)，其中立柱至少是部分由鋼筋組成的框
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)，深水絞盤(pán)(82)布置在可移動(dòng)的深水絞盤(pán)支持件 (84)上，其相對(duì)于立柱(21，22)可移動(dòng)地安裝。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)，其中可移動(dòng)的深水絞盤(pán)支持件連接到起重臂絞盤(pán)和起吊絞盤(pán)(31，35)的可移動(dòng)絞盤(pán)支持件(50)，從而使得支持件(84，50)可同步地移動(dòng)。
9.具有前面任一項(xiàng)權(quán)利要求1至8所述的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)的船只。
10.海上船只(1)，特別適于用來(lái)在海床上鋪設(shè)管道，包括根據(jù)前面任一項(xiàng)權(quán)利要求1 至8所述的卷?yè)P(yáng)起重機(jī)，其中卷?yè)P(yáng)起重機(jī)具有固定在船體上的豎直結(jié)構(gòu)(21，22)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種卷?yè)P(yáng)起重機(jī)(20)，包括一個(gè)大致空心的立柱(21)，一個(gè)起重臂(24)，一用于上下樞轉(zhuǎn)起重臂的頂部裝置，其包括一個(gè)起重臂絞盤(pán)(30)和起重臂起吊纜繩(31)。卷?yè)P(yáng)起重機(jī)進(jìn)一步包括用于吊起載荷的吊起裝置(35)，其包括一個(gè)起吊絞盤(pán)(35)和一個(gè)相關(guān)聯(lián)的起吊纜繩(36)，起吊絞車(chē)安置在立柱內(nèi)(21)，從而起吊電纜(36)從絞盤(pán)(35)通過(guò)中空立柱(21)延伸。起重臂絞盤(pán)(30)和起吊絞盤(pán)(35)都設(shè)置在一個(gè)可旋轉(zhuǎn)的絞盤(pán)支持件(50)上，其基本上與立柱(21)平行并可繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)，從而絞盤(pán)支持件相對(duì)于立柱可移動(dòng)地安裝。卷?yè)P(yáng)起重機(jī)進(jìn)一步包括在可移動(dòng)的絞盤(pán)支持件(50)下方的一種深水絞盤(pán)(82)和穿過(guò)可移動(dòng)的絞盤(pán)支持件的軸線用來(lái)提升和降低載荷的一種相關(guān)聯(lián)的深水纜繩(81)，從而使得深水纜繩(81)從深水絞盤(pán)(82)通過(guò)中空立柱(21)延伸。本發(fā)明還涉及到一種具有該起重機(jī)的船只。
文檔編號(hào)B66C23/84GK101939246SQ200780101016
公開(kāi)日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2007年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月11日
發(fā)明者J·魯?shù)遣?申請(qǐng)人:伊特雷科公司