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集裝箱吊具的伸縮定位裝置的制作方法

文檔序號(hào):8119486閱讀:639來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:集裝箱吊具的伸縮定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域中的港口機(jī)械,尤其涉及 -種集裝箱吊具的伸縮 定位裝置。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上的集裝箱的吊裝主要采用機(jī)械式吊裝,但是由于集裝箱有多種規(guī)格,如英制20尺、40尺等,當(dāng)?shù)跹b了一種規(guī)格尺寸的集裝箱后要換吊裝另一 尺寸時(shí),吊具的狀態(tài)變換復(fù)雜且不精確,給操作人員帶來(lái)很大的操作難度和強(qiáng) 度,而且如果狀態(tài)變換定位不準(zhǔn)確或不及時(shí)時(shí),還會(huì)存在較大的安全隱患。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種能克服現(xiàn)有技術(shù)的不足的集裝箱吊具的伸縮定位 裝置。為實(shí)現(xiàn).....匕述發(fā)明目的的技術(shù)方案是集裝箱吊具的伸縮定位裝置,包括固 定架,固定架...ll固定有銷(xiāo)軸一、油缸底座和限位座,銷(xiāo)軸一與拉桿活動(dòng)連接, 拉桿的一側(cè)通過(guò)油缸銷(xiāo)軸連接油缸,拉桿的另--側(cè)設(shè)置有伸縮桿,伸縮桿上設(shè)置有定位塊,定位塊上對(duì)應(yīng)拉桿端部設(shè)置有—糟,油缸通過(guò)油缸底座固定在固 定架上。本技術(shù)方案中,伸縮桿在吊具中移動(dòng)控制了吊具狀態(tài)即控制吊具在當(dāng) 前狀態(tài)F是用于吊裝何種尺寸的集裝箱。所述的油缸底座通過(guò)銷(xiāo)軸二連接油缸。本發(fā)明的有益效果是在吊裝不同尺寸的集裝箱時(shí)更靈活、更安全、更方 便,節(jié)省操作時(shí)間,提高操作工效。


圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A—A剖視圖。圖中,l為定位塊,2為拉桿,3為油缸,4為油缸底座,5為伸縮桿,6為 銷(xiāo)軸一,7為油缸銷(xiāo)軸,8為銷(xiāo)軸二, 9為固定架,IO為限位座,ll為卡槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
做進(jìn) 步描述。集裝箱吊具的伸縮定位裝置,固定架9上固定有銷(xiāo)軸一6、油缸底座4和限 位座10,銷(xiāo)軸-一 6與拉桿2活動(dòng)連接,拉桿2的一側(cè)通過(guò)油缸銷(xiāo)軸7連接油缸 3,拉桿2的另一側(cè)設(shè)置有伸縮桿5,伸縮桿5上設(shè)置有定位塊1,定位塊l上 對(duì)應(yīng)拉桿2端部設(shè)置有卡槽11,油缸3通過(guò)銷(xiāo)軸二 8連接油缸底座4并固定在 固定架9上。為便于理解,F(xiàn)面簡(jiǎn)述本發(fā)明的工作原理當(dāng)伸縮桿5處于20英尺或40英尺或45英尺需要定位時(shí),通過(guò)電磁閥控制 油缸3的活塞桿縮回,拉桿2繞銷(xiāo)軸6作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),直到下落至伸縮桿5相 應(yīng)的定位塊1的 一槽11里,伸縮桿5被鎖定不能進(jìn)行伸縮動(dòng)作,從而起到定位 作用。當(dāng)伸縮桿5需要解除鎖定進(jìn)行伸縮動(dòng)作時(shí),電磁閥控制油缸3的活塞桿伸出,拉桿2繞銷(xiāo)軸6作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(因限位座10的限制,只能轉(zhuǎn)到垂直位置),拉桿2脫離伸縮桿定位塊1的( 槽,伸縮桿5被解除鎖定可以進(jìn)行伸縮動(dòng)作。 如此,伸縮桿5的移動(dòng)、鎖定,即控制了吊具變換吊裝不同尺寸集裝箱的狀態(tài)。
權(quán)利要求
1、集裝箱吊具的伸縮定位裝置,包括固定架(9),其特征在于固定架(9)上固定有銷(xiāo)軸一(6)、油缸底座(4)和限位座(10),銷(xiāo)軸一(6)與拉桿(2)活動(dòng)連接,拉桿(2)的一側(cè)通過(guò)油缸銷(xiāo)軸(7)連接油缸(3),拉桿(2)的另一側(cè)設(shè)置有伸縮桿(5),伸縮桿(5)上設(shè)置有定位塊(1),定位塊(1)上對(duì)應(yīng)拉桿(2)端部設(shè)置有卡槽(11),油缸(3)通過(guò)油缸底座(4)固定在固定架(9)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱吊具的伸縮定位裝置,其特征在于所述 的油缸底座(4)通過(guò)銷(xiāo)軸二 (8)連接油缸(3)。
全文摘要
本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域中的港口機(jī)械,尤其涉及一種集裝箱吊具的伸縮定位裝置。其固定架上固定有銷(xiāo)軸一、油缸底座和限位座,銷(xiāo)軸一與拉桿活動(dòng)連接,拉桿的一側(cè)通過(guò)油缸銷(xiāo)軸連接油缸,拉桿的另一側(cè)設(shè)置有伸縮桿,伸縮桿上設(shè)置有定位塊,定位塊上對(duì)應(yīng)拉桿端部設(shè)置有卡槽,油缸通過(guò)油缸底座固定在固定架上。本發(fā)明有益效果是在吊裝不同尺寸的集裝箱時(shí)更靈活、更安全、更方便,節(jié)省操作時(shí)間,提高操作工效。
文檔編號(hào)B66C1/10GK101224850SQ20081002058
公開(kāi)日2008年7月23日 申請(qǐng)日期2008年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月4日
發(fā)明者張玉照, 朱桂兵 申請(qǐng)人:常州市南港港口機(jī)械有限公司
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