專利名稱：一種電梯上下雙向超速保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電梯，特別涉及一種電梯上下雙向超速保護(hù)裝置。
2背景技術(shù)：
目前，在電梯超速保護(hù)裝置中，設(shè)置有彈簧壓縮和釋放來帶動凸 輪及隨動件驅(qū)動剎車塊動作，專利200420082647中介紹了 "一種驅(qū)動 電梯制動剎車塊的彈簧機構(gòu)"，包括一對剎車塊、驅(qū)動剎車塊動作的凸 輪及隨動件、盤旋彈簧及鎖鉤，由鎖鉤控制的盤旋彈簧的外形為矩形 或圓柱形，彈簧鋼的截面為矩形。通過由矩形截面的彈簧鋼盤旋形成 的彈簧，要達(dá)到相同的釋放效果，矩形截面盤旋彈簧可以以較小的高 度來實現(xiàn)，在使用過程中，由于彈簧壓力的局限，不能有效的控制電 梯上行超速，造成電梯因超速而導(dǎo)致沖頂事故，在施工和應(yīng)用過程中， 其調(diào)試和維修困難，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高。
現(xiàn)有的電梯的制繩器或夾繩器只能單向制動，其安裝、維護(hù)和調(diào) 試不便。
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發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供一種電梯上下雙向超速保護(hù)裝置， 其結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是電梯上下雙向超速保護(hù) 裝置，包括限速器、剎車抱閘輪，剎車抱閘輪端面相距l(xiāng)-3mm固定有一磁場吸塊，磁場吸塊有吸塊體、吸塊、磁鐵組件和拉簧組成；磁場 吸塊相對于剎車抱閘輪端面的圓周邊緣；吸塊體的內(nèi)孔與吸塊外圓間 隙配合。
本發(fā)明的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，采用磁場吸塊對剎車抱閘輪端面 進(jìn)行固定，實現(xiàn)鋼絲繩的制動，使上下行雙向制動，方便了安裝、維 護(hù)和調(diào)試，使用更安全。
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下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。 圖1是一種電梯上下雙向超速保護(hù)裝置示意圖 圖1中1.吸塊體2.吸塊3.磁鐵組件4.拉簧 5.剎車 抱閘輪
5具體實施例方式
具體實施例方式
在圖1中，電梯上、下雙向超速時，限速器開關(guān)工作通電，使磁
鐵組件3產(chǎn)生磁場，吸塊體1的內(nèi)孔與吸塊2外圓間隙配合，吸塊2 在磁場作用下與固定的吸塊體1相對運動，吸塊2前移動作，由于吸 塊2與剎車抱閘輪5端面相距l(xiāng)-3mm，在極短時間使吸塊2吸住剎車 抱閘輪5端面，吸塊2和剎車抱閘輪5成一體，由于吸塊體l是固定 的，使剎車抱閘輪5不能轉(zhuǎn)動，吸塊相對于剎車抱閘輪5端面的圓周 邊緣，保持制動力矩的最大，當(dāng)限速器開關(guān)不工作時，吸塊2通過拉 簧復(fù)位。
權(quán)利要求
1、一種電梯上下雙向超速保護(hù)裝置，包括限速器、剎車抱閘輪、限速器開關(guān)，其特征在于所述的剎車抱閘輪端面相距1-3mm固定有一磁場吸塊，所述的磁場吸塊有吸塊體、吸塊、磁鐵組件和拉簧組成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種電梯上下雙向超速保護(hù)裝置，其特征 在于所述的磁場吸塊相對于所述的剎車抱閘輪端面的圓周邊緣。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種電梯上下雙向超速保護(hù)裝置，其特征 在于所述的吸塊體的內(nèi)孔與所述的吸塊外圓間隙配合。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種電梯上下雙向超速保護(hù)裝置，其特征 在于所述的限速器開關(guān)的通斷，控制所述的磁鐵組件中的電源通斷。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電梯上下雙向超速保護(hù)裝置，電梯上下雙向超速保護(hù)裝置，包括限速器、剎車抱閘輪，剎車抱閘輪端面相距1-3mm固定有一磁場吸塊，磁場吸塊有吸塊體、吸塊、磁鐵組件和拉簧組成；磁場吸塊相對于剎車抱閘輪端面的圓周邊緣；吸塊體的內(nèi)孔與吸塊外圓間隙配合，具有結(jié)構(gòu)簡單，采用磁場吸塊對剎車抱閘輪端面進(jìn)行固定，實現(xiàn)鋼絲繩的制動，使上下行雙向制動，方便了安裝、維護(hù)和調(diào)試，使用更安全。
文檔編號B66B5/04GK101318602SQ20081002269
公開日2008年12月10日 申請日期2008年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月8日
發(fā)明者黃志成 申請人:黃志成