專利名稱：萬向無級調(diào)力調(diào)頻起振機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機械起振設(shè)備，特別是涉及一種可任意調(diào)節(jié)起振力方向 和大小的起振機。
背景技術(shù)：
目前起振機作為一種工程機械，廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、石油行業(yè)提供 所需振動源。現(xiàn)有的起振設(shè)備工作時，其起振力方向不能任意調(diào)節(jié)，使用極 不方便，特別是有些結(jié)構(gòu)件試驗，需要進行不同方位加載，現(xiàn)有設(shè)備無法完 成，并且現(xiàn)有起振力大小調(diào)節(jié)機構(gòu)比較復雜，制造成本較高。如何減少設(shè)備 投資、制造滿足起振力可任意方向調(diào)節(jié)的起振設(shè)備是本領(lǐng)域技術(shù)人員急待解
決的問題。在專利號為96226434.2，公開了 "一種機械式起振機"專利技術(shù)， 仍然存在著上述不足之處。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單，采用行 星齒輪傳動、對稱螺桿調(diào)節(jié)偏心機械結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)任意調(diào)節(jié)起振力方向和大 小的起振機。
本發(fā)明的目的所采用技術(shù)方案是，包括有傳動齒輪軸的另一端花鍵齒與 轉(zhuǎn)盤中心孔花鍵齒嚙合后，穿過機座上端軸孔，中心銷軸穿過機座下端中心 軸孔和底座中心軸孔，兩根軸的花鍵齒分別與齒盤A、齒盤B的中心孔花鍵 齒嚙合后，穿過轉(zhuǎn)盤孔，過橋齒輪A和過橋齒輪B的軸分別穿過轉(zhuǎn)盤孔， 其傳動齒輪軸外齒與齒盤A外齒嚙合，齒盤A與過橋齒輪A外齒嚙合，過 橋齒輪A外齒與過橋齒輪B外齒嚙合，過橋齒輪B外齒與齒盤B外齒嚙合， 齒盤A和齒盤B盤上分別有平行的限位槽孔，兩個限位套座下端分別與齒盤A、齒盤B焊接連接，調(diào)節(jié)螺栓穿過限位套座的孔與偏心塊端面中間孔內(nèi) 螺紋嚙合，限位銷分別穿過偏心塊兩邊的孔后插入限位槽孔。本發(fā)明，傳動齒輪軸另一端穿過機座上端軸孔的軸上孔有銷釘。 本發(fā)明，中心銷軸穿過機座下端中心軸孔的軸上孔有銷釘。本發(fā)明，過橋齒輪A和過橋齒輪B的軸分別穿過轉(zhuǎn)盤的軸上孔有銷釘。本發(fā)明，兩根軸分別穿過轉(zhuǎn)盤孔的軸上孔有銷釘。 本發(fā)明，兩根軸的軸線與傳動齒輪軸的軸線平行，兩根軸對稱于傳動齒 輪軸的兩側(cè)。本發(fā)明，由傳動齒輪軸，齒盤A、齒盤B、過橋齒輪A、過橋齒輪B構(gòu) 成行星傳動系統(tǒng)。其中，傳動齒輪軸一端直接與調(diào)頻電動機相聯(lián)，并通過其 上的軸齒與齒盤A嚙合，齒盤A通過過橋齒輪A和過橋齒輪B與齒盤B嚙 合。偏心塊分別對稱安裝在齒盤A和齒盤B上，通過調(diào)節(jié)螺栓和偏心塊上 的螺紋旋合，可使偏心塊沿齒盤A或齒盤B的徑向移動。轉(zhuǎn)盤安裝在機座 上，機座安裝在底座上，且轉(zhuǎn)盤可在機座上旋轉(zhuǎn)，機座可繞底座的中心旋轉(zhuǎn)。 工作時，起動調(diào)頻電動機，帶動傳動齒輪軸旋轉(zhuǎn)，通過齒輪嚙合帶動齒盤A 旋轉(zhuǎn)，同時通過過橋齒輪A和過橋齒輪B的齒輪嚙合，進而帶動齒盤B旋 轉(zhuǎn)，此時齒盤B相對齒盤A作反向旋轉(zhuǎn)，在偏心塊的作用下，產(chǎn)生對稱離 心力，從而獲得所需的起振力。起振頻率大小的調(diào)節(jié)，是通過調(diào)節(jié)調(diào)頻電動 機的轉(zhuǎn)速實現(xiàn)的。而起振力大小的調(diào)節(jié)，則主要是通過調(diào)節(jié)偏心塊的偏移量 實現(xiàn)的。調(diào)整轉(zhuǎn)盤和底座的旋轉(zhuǎn)角度，可以任意改變起振力方向。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊，制作裝配方便，其效果極佳，能無級調(diào)速、 實現(xiàn)任意調(diào)節(jié)起振力大小和方向等特點。


下面結(jié)合附圖進一步說明本發(fā)明。 附圖是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-傳動齒輪軸2-齒盤A 3-軸4-轉(zhuǎn)盤5-過橋齒輪A 6-過橋 齒輪B 7-齒盤B 8-限位槽孔9-限位銷10-偏心塊11-調(diào)節(jié)螺栓12-限位套座 13-機座 14-中心銷軸 15-底座上具體實施方式
如圖1所示，包括有傳動齒輪軸1的另一端花鍵齒與轉(zhuǎn)盤4中心孔花鍵 齒嚙合后，穿過機座13上端軸孔，中心銷軸14穿過機座13下端中心軸孔 和底座15中心軸孔，兩根軸3的花鍵齒分別與齒盤A2、齒盤B7的中心孔 花鍵齒嚙合后，穿過轉(zhuǎn)盤4孔，過橋齒輪A5和過橋齒輪B6的軸分別穿過 轉(zhuǎn)盤4孔，其傳動齒輪軸1外齒與齒盤A2外齒嚙合，齒盤A2與過橋齒輪 A5外齒嚙合，過橋齒輪A5外齒與過橋齒輪B6外齒嚙合，過橋齒輪B6外 齒與齒盤B7外齒嚙合，齒盤A2和齒盤B7盤上分別有平行的限位槽孔8， 兩個限位套座12下端分別與齒盤A2、齒盤B7焊接連接，調(diào)節(jié)螺栓11穿過 限位套座12的孔與偏心塊10端面中間孔內(nèi)螺紋嚙合，限位銷9分別穿過偏 心塊10兩邊的孔后插入限位槽孔8。傳動齒輪軸1另一端穿過機座13上端 軸孔的軸上孔有銷釘。中心銷軸14穿過機座13下端中心軸孔的軸上孔有銷 釘。過橋齒輪A5和過橋齒輪B6的軸分別穿過轉(zhuǎn)盤4的軸上孔有銷釘。兩 根軸3分別穿過轉(zhuǎn)盤4孔的軸上孔有銷釘。兩根軸3的軸線與傳動齒輪軸1 的軸線平行，兩根軸3對稱于傳動齒輪軸1的兩側(cè)。
權(quán)利要求
1、一種萬向無級調(diào)力調(diào)頻起振機，包括有傳動齒輪軸(1)的另一端花鍵齒與轉(zhuǎn)盤(4)中心孔花鍵齒嚙合后，穿過機座(13)上端軸孔，中心銷軸(14)穿過機座(13)下端中心軸孔和底座(15)中心軸孔，兩根軸(3)的花鍵齒分別與齒盤A(2)、齒盤B(7)的中心孔花鍵齒嚙合后，穿過轉(zhuǎn)盤(4)孔，過橋齒輪A(5)和過橋齒輪B(6)的軸分別穿過轉(zhuǎn)盤(4)孔，其特征是傳動齒輪軸(1)外齒與齒盤A(2)外齒嚙合，齒盤A(2)與過橋齒輪A(5)外齒嚙合，過橋齒輪A(5)外齒與過橋齒輪B(6)外齒嚙合，過橋齒輪B(6)外齒與齒盤B(7)外齒嚙合，齒盤A(2)和齒盤B(7)盤上分別有平行的限位槽孔(8)，兩個限位套座(12)下端分別與齒盤A(2)、齒盤B(7)焊接連接，調(diào)節(jié)螺栓(11)穿過限位套座(12)的孔與偏心塊(10)端面中間孔內(nèi)螺紋嚙合，限位銷(9)分別穿過偏心塊(10)兩邊的孔后插入限位槽孔(8)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬向無級調(diào)力調(diào)頻起振機，其特征是傳 動齒輪軸(1)另一端穿過機座(13)上端軸孔的軸上孔有銷釘。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬向無級調(diào)力調(diào)頻起振機，其特征是中 心銷軸(14)穿過機座(13)下端中心軸孔的軸上孔有銷釘。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬向無級調(diào)力調(diào)頻起振機，其特征是過 橋齒輪A (5)和過橋齒輪B (6)的軸分別穿過轉(zhuǎn)盤(4)的軸上孔有銷釘。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬向無級調(diào)力調(diào)頻起振機，其特征是兩 根軸(3)分別穿過轉(zhuǎn)盤(4)孔的軸上孔有銷釘。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬向無級調(diào)力調(diào)頻起振機，其特征是兩 根軸(3)的軸線與傳動齒輪軸(1)的軸線平行，兩根軸(3)對稱于傳動 齒輪軸(1)的兩側(cè)。
全文摘要
萬向無級調(diào)力調(diào)頻起振機涉及機械起振設(shè)備。公開技術(shù)是，其傳動齒輪軸(1)外齒與齒盤A(2)外齒嚙合，齒盤A(2)與過橋齒輪A(5)外齒嚙合，過橋齒輪A(5)外齒與過橋齒輪B(6)外齒嚙合，過橋齒輪B(6)外齒與齒盤B(7)外齒嚙合，齒盤A(2)和齒盤B(7)盤上分別有平行的限位槽孔(8)，兩個限位套座(12)下端分別與齒盤A(2)、齒盤B(7)焊接連接，調(diào)節(jié)螺栓(11)穿過限位套座(12)的孔與偏心塊(10)端面中間孔內(nèi)螺紋嚙合，限位銷(9)分別穿過偏心塊(10)兩邊的孔后插入限位槽孔(8)。具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊，制作裝配方便，其效果極佳，能無級調(diào)速、實現(xiàn)任意調(diào)節(jié)起振力大小和方向等特點。
文檔編號B06B1/16GK101254500SQ20081006958
公開日2008年9月3日 申請日期2008年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月24日
發(fā)明者袁永明 申請人:重慶交通科研設(shè)計院