專利名稱：動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及輸電線路施工技術(shù)領(lǐng)域，是一種吊臂可在豎直平面內(nèi)向上旋轉(zhuǎn)89° 且無平衡臂、起升機(jī)構(gòu)位于塔身上的塔式起重機(jī)，它特別適用于輸電線路鐵塔組立施 工。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)輸電線路鐵塔組立施工常用的塔式起重機(jī)起重臂在豎直平面內(nèi)上揚(yáng)角 度只能達(dá)到85°且配有平衡臂，在以內(nèi)附著形式組塔施工過程中，因起重臂、平衡 臂不能從鐵塔最上端的窗口通過，因而拆除塔式起重機(jī)時(shí)工作復(fù)雜、困難；此外常規(guī) 塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)通常位于起重機(jī)的平衡臂或地面上，起升機(jī)構(gòu)置于地面上不僅 會(huì)增加鋼絲繩的用量還會(huì)使起重工作行程過長(zhǎng)，從而降低施工效率，司機(jī)室置于起重 機(jī)的上部，起重機(jī)的工作狀況通過司機(jī)目力監(jiān)視，這樣在保證司機(jī)人身安全方面安全 系數(shù)不高。因此，使用這種塔式起重機(jī)進(jìn)行組塔施工時(shí)施工復(fù)雜、安全系數(shù)不高、施 工效率低、成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種沒有平衡臂，起重臂可在豎直平面內(nèi)上揚(yáng)89°的動(dòng)臂 式組塔專用塔式起重機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下設(shè)計(jì)方案
一種動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)，它包括從下向上依次相互連接的固定支腳、標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)、頂升用內(nèi)塔節(jié)， 一頂升裝置設(shè)置在所述頂升用內(nèi)塔節(jié)上，在該頂升用內(nèi)塔節(jié)的 上端還連接有一起升用內(nèi)塔節(jié)，由此構(gòu)成整個(gè)塔身； 一起升機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述塔身上的 所述起升用內(nèi)塔節(jié)上，所述塔頂上可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接一回轉(zhuǎn)總成件，在該回轉(zhuǎn)總成件上連 接該起重臂的一端，該回轉(zhuǎn)總成件上并設(shè)置一變幅機(jī)構(gòu)，該變幅機(jī)構(gòu)包括一巻揚(yáng)機(jī)， 其固定在所述回轉(zhuǎn)總成件上，該巻揚(yáng)機(jī)上固設(shè)纏繞一變幅拉繩的一端，變幅拉繩的另 一端固定在該起重臂上，使得當(dāng)巻揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過所述變幅拉繩牽動(dòng)所述起重臂可 在豎直平面內(nèi)從水平位置起的15° 89°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；在該塔身上設(shè)有的所述起升 機(jī)構(gòu)中包括一巻揚(yáng)機(jī)，該巻揚(yáng)機(jī)上連接纏繞一起重鋼絲繩的一端，該鋼絲繩的另一端 沿所述起重臂延伸到起重臂伸出端上連接的一吊鉤滑輪組。
進(jìn)一步地，塔頂上的所述回轉(zhuǎn)總成件上還固設(shè)一塔頂撐桿，其上固設(shè)一安全繩的 一端，該安全繩的另一端固定在所述起重臂上。該安全繩的長(zhǎng)度為使得所述起重臂
在其可轉(zhuǎn)動(dòng)角度范圍內(nèi)的下限位置時(shí)安全繩被拉直。
所述變幅拉繩包括一前端拉繩、 一變幅滑輪組和滑輪組拉繩，所述前端拉繩的一 端固定在起重臂上，前端拉繩的另一端固定所述變幅滑輪組中的一個(gè)滑輪，所述變幅 滑輪組中的另一個(gè)滑輪固定在回轉(zhuǎn)總成件上，例如固定在塔頂撐桿上，滑輪組拉繩的 一端固定在變幅機(jī)構(gòu)的巻揚(yáng)機(jī)的輥筒上，另一端穿過變幅滑輪組的兩個(gè)滑輪的輪槽固 定在回轉(zhuǎn)總成件上，例如固定在塔頂撐桿上。
本動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)的塔身，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端通過現(xiàn)有插銷連接結(jié)構(gòu)固 聯(lián)在該固定支腳上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上端通過現(xiàn)有連接機(jī)構(gòu)連接該頂升用內(nèi)塔節(jié)；在該頂升
用內(nèi)塔節(jié)的下端裝有所述頂升裝置，其為現(xiàn)有技術(shù)，該頂升用內(nèi)塔節(jié)上端通過現(xiàn)有的 魚尾板、連接銷軸連接結(jié)構(gòu)固聯(lián)該起升用內(nèi)塔節(jié)。
動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)的起重臂可在豎直平面15° 89°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，被 吊重物通過起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩與起重臂的吊鉤滑輪組連接，起重臂起吊重物時(shí)產(chǎn)生的 傾覆力矩由起重機(jī)塔身承受，起升機(jī)構(gòu)位于塔身起升用內(nèi)塔節(jié)上，可使起重工作行程 縮短，拆塔用吊架位于頂升用內(nèi)塔節(jié)上，可方便拆卸起重機(jī)。
所述的起重臂為格構(gòu)式結(jié)構(gòu)，工作幅度由變幅機(jī)構(gòu)控制，當(dāng)起重機(jī)以內(nèi)附著形式 工作過程中需要拆除時(shí)，通過變幅機(jī)構(gòu)將起重臂上揚(yáng)89°角，使起重臂從鐵塔最上 端的窗口通過，從而從鐵塔中間自行落下。
所述起升機(jī)構(gòu)與起升用內(nèi)塔節(jié)的連接結(jié)構(gòu)為所述的起升機(jī)構(gòu)包括巻揚(yáng)機(jī)、巻揚(yáng) 機(jī)連接板、連接銷軸，所述巻揚(yáng)機(jī)固定在一托板上，在該托板的下面固設(shè)巻揚(yáng)機(jī)連接 板，在巻揚(yáng)機(jī)連接板和起升用內(nèi)塔節(jié)上相應(yīng)位置處設(shè)有連接銷軸孔，通過插在連接銷 軸孔中的銷軸使得起升用內(nèi)塔節(jié)與起升用內(nèi)塔節(jié)巻揚(yáng)機(jī)連接板相連。
在所述塔身上還設(shè)有一拆塔用吊架。該拆塔用吊架包括吊架和起吊滑輪，吊架包 括吊架撐桿、吊架連桿和吊架連接板，其連接成例如為三角形的連接架，在吊架連接 板上固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸，其通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷固定在塔身上；所述起吊滑輪通過吊繩與吊架上的 一吊架吊鉤勾連。
拆塔用吊架通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷固定在頂升用內(nèi)塔節(jié)上。拆塔時(shí)在起吊滑輪上掛上鋼絲 繩，鋼絲繩的一端與放在地面上的巻揚(yáng)機(jī)相連，另一端與拆除的塔材相連，巻揚(yáng)機(jī)放 出鋼絲繩，拆除的塔材從塔上運(yùn)至地面。拆塔用吊架位于頂升用內(nèi)塔節(jié)上，這樣的位 置結(jié)構(gòu)可方便拆卸起重機(jī)。現(xiàn)有技術(shù)中，塔身上也有設(shè)置拆塔用吊架的，其上沒有吊 鉤，而將滑輪直接設(shè)置在吊架上，這樣的結(jié)構(gòu)使得其上的鋼絲繩與巻揚(yáng)機(jī)的連接不方 便。而本發(fā)明中的拆塔用吊架，其上的吊架上設(shè)吊鉤，勾連起吊滑輪，這樣的結(jié)構(gòu)可 方便與巻揚(yáng)機(jī)的連接。
所述的司機(jī)室配置在起重機(jī)底部，各個(gè)起升機(jī)構(gòu)和舉升機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及設(shè) 于塔身上的各種攝像控制裝置通過輸電和/或數(shù)據(jù)傳輸纜線與司機(jī)室中的聯(lián)動(dòng)控制臺(tái) 連接，起重機(jī)的工作狀況可通過司機(jī)室的攝像裝置監(jiān)視并由聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制。
本發(fā)明提供的動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)因沒有平衡臂且起重臂可以上揚(yáng)近似 豎直，因而起重臂能從鐵塔最上端的窗口通過，故而拆除塔式起重機(jī)時(shí)工作簡(jiǎn)便、施 工效率高；此外，起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)位于塔身上，可使起重工作行程縮短以提高施工 效率，拆塔用吊架位于頂升用內(nèi)塔節(jié)上，可方便拆卸起重機(jī)；司機(jī)室配置在起重機(jī)底 部，起重機(jī)的工作狀況可通過司機(jī)室的攝像裝置監(jiān)視并由聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制。因而這種塔機(jī) 具有安全系數(shù)高、施工簡(jiǎn)便、施工效率高和施工成本低的特點(diǎn)。


圖l是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明起升機(jī)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明拆塔用吊架示意圖。
圖4是本發(fā)明起升用內(nèi)塔節(jié)示意圖。
圖5是本發(fā)明提供的起重機(jī)中的起升機(jī)構(gòu)在起升用內(nèi)塔節(jié)上的安裝結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為本發(fā)明提供的起重機(jī)中的頂升用內(nèi)塔節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7為本發(fā)明提供的起重機(jī)中的回轉(zhuǎn)總成件以及其上的起重臂等部件的結(jié)構(gòu)示 意圖。
具體實(shí)施例方式
參見圖1所示 一種動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)，起重臂可在豎直平面內(nèi)上揚(yáng)
89° ，它包括有固定支腳l、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2、休息平臺(tái)3、標(biāo)準(zhǔn)通道4、頂升裝置5、頂升 用內(nèi)塔節(jié)6、拆塔用吊架7、起升機(jī)構(gòu)8、起升用內(nèi)塔節(jié)9、起重臂總成10、吊鉤滑 輪組11、變幅拉繩12、安全繩13、變幅滑輪組14、塔頂撐桿15、變幅機(jī)構(gòu)16、回 轉(zhuǎn)總成17、司機(jī)室18。該起重機(jī)沒有平衡臂。
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上端通過現(xiàn)有連接機(jī)構(gòu)連接該頂升用內(nèi)塔節(jié)；在該頂升用內(nèi)塔節(jié)的下端 裝有所述頂升裝置，其為現(xiàn)有技術(shù)，該頂升用內(nèi)塔節(jié)上端通過現(xiàn)有的魚尾板、連接銷 軸連接結(jié)構(gòu)固聯(lián)該起升用內(nèi)塔節(jié)。
如圖1、 4、 5和6所示，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2下端通過現(xiàn)有插銷連接結(jié)構(gòu)固聯(lián)在該固定支腳 1上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2上端通過現(xiàn)有連接機(jī)構(gòu)連接該頂升用內(nèi)塔節(jié)6，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2上設(shè)有休息 平臺(tái)3和標(biāo)準(zhǔn)通道4。在該頂升用內(nèi)塔節(jié)6的下端裝有頂升裝置5，頂升用內(nèi)塔節(jié)6 上端連接該起升用內(nèi)塔節(jié)9，其間可通過魚尾板相連接，在該起升用內(nèi)塔節(jié)9的下端 裝有起升機(jī)構(gòu)8，在起升機(jī)構(gòu)8上設(shè)有巻揚(yáng)機(jī)19，在該起升用內(nèi)塔節(jié)9的上端固設(shè)有 該回轉(zhuǎn)總成件17，該回轉(zhuǎn)總成件17上連接起重臂IO并設(shè)置變幅機(jī)構(gòu)16，該變幅機(jī) 構(gòu)上設(shè)有巻揚(yáng)機(jī)，該巻揚(yáng)機(jī)上固設(shè)該變幅拉繩14的一端，變幅拉繩的另一端固定在
該起重臂10上，使得起重臂10可在豎直平面內(nèi)從水平位置起的15° 89°范圍內(nèi) 轉(zhuǎn)動(dòng)；
如圖4所示，具體地，起升用內(nèi)塔節(jié)9和舉升用內(nèi)塔節(jié)6的連接結(jié)構(gòu)為所述的 起升用內(nèi)塔節(jié)9由內(nèi)塔節(jié)巻揚(yáng)機(jī)連接板23、魚尾板24、主弦桿25、輔桿I 26、輔桿 1127、輔桿連接板I28、輔桿連接板I129、輔桿連接板I1130、輔桿IH31、巻揚(yáng)機(jī)安裝 板32、內(nèi)塔節(jié)連接銷軸33組成，起升用內(nèi)塔節(jié)9通過內(nèi)塔節(jié)連接銷軸33固定在頂 升用內(nèi)塔節(jié)6上。起升用內(nèi)塔節(jié)9包括的主弦桿25上設(shè)置輔桿連接板I 28和輔桿連 接板11130，輔桿126、輔桿II27和輔桿ni31通過鉸接結(jié)構(gòu)連接在輔桿連接板上構(gòu)成 起升用內(nèi)塔節(jié)9.在該起升用內(nèi)塔節(jié)9的下端和上端固設(shè)魚尾板24，通過下端的魚尾 板24和與頂升用內(nèi)塔節(jié)上連接的連接銷軸使得起升用內(nèi)塔節(jié)連接在頂升用內(nèi)塔節(jié)的 頂部，通過起升用內(nèi)塔節(jié)上端的魚尾板24使得回轉(zhuǎn)總成件17的固定件固定在起升用 內(nèi)塔節(jié)9的上端。回轉(zhuǎn)總成件中的回轉(zhuǎn)件可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在所述固定件上。
在該回轉(zhuǎn)總成件17上設(shè)有轉(zhuǎn)盤，在轉(zhuǎn)盤上鉸接起重臂總成件10，在轉(zhuǎn)盤上還固 設(shè)有變幅機(jī)構(gòu)16，變幅機(jī)構(gòu)16上的巻揚(yáng)機(jī)上固設(shè)變幅拉繩12的一端，變幅拉繩12 的另一端固定在起重臂10上。驅(qū)動(dòng)巻揚(yáng)機(jī)，可以收放變幅拉繩12，實(shí)現(xiàn)起重臂10 的上下擺動(dòng)。
具體的，如圖1、 7所示，變幅拉繩12包括一前端拉繩12a、 一變幅滑輪組14 和滑輪組拉繩12b，前端拉繩12a的一端固定在起重臂10上，前端拉繩12a的另一 端固定所述變幅滑輪組中的一個(gè)滑輪14a，所述變幅滑輪組中的另一個(gè)滑輪14b固定 在回轉(zhuǎn)總成件上，如圖1、 7所示的實(shí)施例中是固定在一固設(shè)于回轉(zhuǎn)總成件上的塔頂 撐桿15上，滑輪組拉繩12b的一端固定在變幅機(jī)構(gòu)的巻揚(yáng)機(jī)的輥筒上，另一端穿過 變幅滑輪組的兩個(gè)滑輪14a、 14b的輪槽固定在塔頂撐桿15上。啟動(dòng)巻揚(yáng)機(jī)，即可實(shí) 現(xiàn)起重臂10在15。 89°范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
該起重臂10外伸端上設(shè)置該吊鉤滑輪組11，其上連接一鋼絲繩的一端，該鋼絲 繩的另一端穿過起重臂10和起升用內(nèi)塔節(jié)9的框架纏繞固定在該起升機(jī)構(gòu)8的巻揚(yáng) 機(jī)19的輥筒上。
在起重臂10上還連接有一安全繩13的一端，該安全繩13的另一端與塔頂撐桿 15連接，安全繩的作用為防止起吊重物時(shí)起重臂意外向下轉(zhuǎn)動(dòng)。通過驅(qū)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)， 起重臂10可在豎直平面15° 89°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的起重臂10為格構(gòu)式結(jié)構(gòu)， 當(dāng)起重機(jī)以內(nèi)附著形式工作過程中需要拆除時(shí)，通過變幅滑輪組14將起重臂10上揚(yáng) 89°角，使起重臂IO從鐵塔最上端的窗口通過，從而從鐵塔中間自行落下。
在起重臂IO的伸出端設(shè)置吊鉤滑輪組，用于起吊重物。
在起升用內(nèi)塔節(jié)9的下端設(shè)置內(nèi)塔節(jié)巻揚(yáng)機(jī)連接板23 (如圖4所示)，其上固設(shè)起升機(jī)構(gòu)8。如圖2所示，所述的起升機(jī)構(gòu)8由巻揚(yáng)機(jī)19、巻揚(yáng)機(jī)連接板20、巻揚(yáng) 機(jī)連接銷軸22組成，起升機(jī)構(gòu)8通過插在連接板20的銷軸孔21中的銷軸22與起升 用內(nèi)塔節(jié)巻揚(yáng)機(jī)連接板23相連，即起升機(jī)構(gòu)8通過內(nèi)塔節(jié)巻揚(yáng)機(jī)連接板20的銷軸孔 21和巻揚(yáng)機(jī)連接銷軸22固聯(lián)在起升用內(nèi)塔節(jié)9上。巻揚(yáng)機(jī)連接板20上設(shè)置巻揚(yáng)機(jī) 19，其上纏繞固定一鋼絲繩19a的一端，該鋼絲繩19a的另一端穿設(shè)在起重臂10的 框架中并延伸到起重臂的外伸端與吊鉤滑輪組11連接，使得該吊鉤滑輪組11升降(見 圖5、 7所示)；起重臂IO起吊重物時(shí)產(chǎn)生的傾覆力矩由起重機(jī)塔身承受，起升機(jī)構(gòu) 8位于塔身起升用內(nèi)塔節(jié)9上，起升機(jī)構(gòu)8位于塔身起升用內(nèi)塔節(jié)9的下端，可使起 重工作行程縮短以提高施工效率。
如圖l、 3所示，在頂升用內(nèi)塔節(jié)6上設(shè)置拆塔用吊架7，拆塔吊架為吊鉤形式 所述的拆塔用吊架7由轉(zhuǎn)動(dòng)軸34、吊架連接板35、吊架連桿36、 37、吊架吊鉤38、 吊繩39、起吊滑輪40、吊架撐桿41、吊架連接銷軸42、轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷43組成，上下兩 個(gè)轉(zhuǎn)軸34套裝固定在頂升用內(nèi)塔節(jié)6的豎直框架上，在本實(shí)施例中，在頂升用內(nèi)塔 節(jié)6的豎直框架上固設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷43，轉(zhuǎn)動(dòng)軸34與轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷43連接，即套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng) 軸銷43上。在轉(zhuǎn)動(dòng)軸34上固聯(lián)吊桿連接板35，在兩個(gè)上下設(shè)置的吊桿連接板35上 鉸接吊架連桿36、吊架撐桿41的一端，吊架連桿36的另一端連接吊架連桿37的一 端(例如焊接)，吊架連桿37和吊架撐桿41的另一端與吊架吊鉤38連接在一起，在 該吊架吊鉤38上通過吊繩39懸掛起吊滑輪40。拆塔用吊架7通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷43固定 在頂升用內(nèi)塔節(jié)6上，拆塔時(shí)在起吊滑輪40上掛上鋼絲繩，鋼絲繩的一端與放在地 面上的巻揚(yáng)機(jī)相連，另一端與拆除的塔材相連，巻揚(yáng)機(jī)放出鋼絲繩，拆除的塔材從塔 上運(yùn)至地面。拆塔用吊架7位于頂升用內(nèi)塔節(jié)6上，這樣的位置結(jié)構(gòu)可方便拆卸起重 機(jī)。而通過吊繩將起吊滑輪連接在吊架吊鉤上，使得其與起吊滑輪與巻揚(yáng)機(jī)之間鋼絲 繩的連接更加方便。
如圖1所示，所述的司機(jī)室18配置在起重機(jī)底部，起重機(jī)的工作狀況可通過司
機(jī)室的攝像裝置監(jiān)視并由聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制。所述的司機(jī)室配置在起重機(jī)底部，各個(gè)起升機(jī) 構(gòu)和舉升機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及設(shè)于塔身上的各種攝像控制裝置通過輸電和/或數(shù)據(jù)
傳輸纜線與司機(jī)室中的聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)連接。
權(quán)利要求
1.一種動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)，其特征在于它包括從下向上依次相互連接的固定支腳(1)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(2)、頂升用內(nèi)塔節(jié)(6)，一頂升裝置(5)設(shè)置在所述頂升用內(nèi)塔節(jié)(6)上，在該頂升用內(nèi)塔節(jié)(6)的上端還連接有一起升用內(nèi)塔節(jié)(9)，由此構(gòu)成整個(gè)塔身；一起升機(jī)構(gòu)(8)設(shè)置在所述塔身上的所述起升用內(nèi)塔節(jié)(9)上，所述塔頂上可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接一回轉(zhuǎn)總成件(17)，在該回轉(zhuǎn)總成件(17)上連接該起重臂(10)的一端，該回轉(zhuǎn)總成件(17)上并設(shè)置一變幅機(jī)構(gòu)(16)，該變幅機(jī)構(gòu)(16)包括一卷揚(yáng)機(jī)，其固定在所述回轉(zhuǎn)總成件(17)上，該卷揚(yáng)機(jī)上固設(shè)纏繞一變幅拉繩的一端，變幅拉繩的另一端固定在該起重臂上，使得當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過所述變幅拉繩牽動(dòng)所述起重臂可在豎直平面內(nèi)從水平位置起的15°～89°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；在該塔身上設(shè)有的所述起升機(jī)構(gòu)中包括一卷揚(yáng)機(jī)，該卷揚(yáng)機(jī)上連接纏繞一起重用鋼絲繩(19a)的一端，該鋼絲繩(19a)的另一端沿所述起重臂(10)延伸到起重臂(10)伸出端上連接的一吊鉤滑輪組(11)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)，其特征在于所述塔 頂上的所述回轉(zhuǎn)總成件上還固設(shè)一塔頂撐桿(15)，其上固設(shè)一安全繩(13)的 一端，該安全繩(13)的另一端固定在所述起重臂(10)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)，其特征在于該安全 繩(13)的長(zhǎng)度為使得所述起重臂在其可轉(zhuǎn)動(dòng)角度范圍內(nèi)的下限位置時(shí)安全繩 被拉直。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)，其特征在于所述變幅拉繩(12)包括一前端拉繩(12a)、 一變幅滑輪組(14)和滑輪組拉繩(12b)， 所述前端拉繩(12a)的一端固定在起重臂(10)上，該前端拉繩(12a)的另一 端固定所述變幅滑輪組中的一個(gè)滑輪G4a)，所述變幅滑輪組中的另一個(gè)滑輪(14b)固定在回轉(zhuǎn)總成件(17)上，所述滑輪組拉繩(12b)的一端固定在所述 變幅機(jī)構(gòu)的巻揚(yáng)機(jī)的輥筒上，另一端穿過所述變幅滑輪組的兩個(gè)所述滑輪(14a)、(14b)的輪槽固定在所述回轉(zhuǎn)總成件(17)上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)，其特征在于所述變 幅拉繩(12)包括一前端拉繩(12a)、 一變幅滑輪組和滑輪組拉繩(12b)，所述 前端拉繩(12a)的一端固定在起重臂(10)上，該前端拉繩(12a)的另一端固 定所述變幅滑輪組中的一個(gè)滑輪(14a)，所述變幅滑輪組中的另一個(gè)滑輪(14b) 固定在回轉(zhuǎn)總成件上固定的塔頂撐桿(15)上，所述滑輪組拉繩(12b)的一端 固定在變幅機(jī)構(gòu)的巻揚(yáng)機(jī)的輥筒上，另一端穿過變幅滑輪組的所述兩個(gè)滑輪的輪 槽固定在回轉(zhuǎn)總成件上固定的塔頂撐桿上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)，其特征在于該頂升用內(nèi)塔節(jié)上端通過魚尾板、連接銷軸連接結(jié)構(gòu)固聯(lián)該起升用內(nèi)塔節(jié)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)，其特征在于所述起升機(jī)構(gòu)(8)與起升用內(nèi)塔節(jié)(9)的連接結(jié)構(gòu)為所述的起升機(jī)構(gòu)(8)包括巻 揚(yáng)機(jī)(19)、巻揚(yáng)機(jī)連接板(20)、連接銷軸(22)，所述巻揚(yáng)機(jī)(19)固定在一 托板上，在該托板的下面固設(shè)巻揚(yáng)機(jī)連接板(20)，在所述巻揚(yáng)機(jī)連接板(20) 和起升用內(nèi)塔節(jié)(9)上相應(yīng)位置處設(shè)有的內(nèi)塔節(jié)巻揚(yáng)機(jī)托板(23)上的連接銷 軸孔，通過插在連接銷軸孔中的銷軸(22)使得起升用內(nèi)塔節(jié)與起升用內(nèi)塔節(jié)巻 揚(yáng)機(jī)連接板相連。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)，其特征在于在所 述塔身上還設(shè)有一拆塔用吊架(7)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)，其特征在于該拆 塔用吊架包括吊架和起吊滑輪，吊架包括吊架撐桿、吊架連桿和吊架連接板，其 連接成連接架，在吊架連接板上固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸，其通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷固定在塔身上；所 述起吊滑輪通過吊繩與吊架上的一吊架吊鉤勾連。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)，其特征在于所述的吊架(7)由轉(zhuǎn)動(dòng)軸(34)、吊架連接板(35)、吊架連桿(36、 37)、吊架吊鉤 (38)、吊繩(39)、起吊滑輪(40)、吊架撐桿(41)、吊架連接銷軸(42)、轉(zhuǎn) 動(dòng)軸銷(43)組成，拆塔用吊架(7)位于所述頂升用內(nèi)塔節(jié)(6)上，上下兩個(gè) 所述轉(zhuǎn)軸(34)套裝固定在所述頂升用內(nèi)塔節(jié)(6)的豎直框架上，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸(34) 上固聯(lián)吊桿連接板(35)，在兩個(gè)上下設(shè)置的吊桿連接板(35)上分別鉸接所述 吊架連桿(36)和吊架撐桿(41)的一端，吊架連桿(36)的另一端連接吊架連 桿(37)的一端，吊架連桿(37)和吊架撐桿(41)的另一端與吊架吊鉤(38)連 接在一起，在該吊架吊鉤(38)上通過吊繩(39)懸掛起吊滑輪(40)。
全文摘要
本發(fā)明提供的動(dòng)臂式組塔專用塔式起重機(jī)，其中，固定支腳1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2、頂升用內(nèi)塔節(jié)6相連成塔身，頂升用內(nèi)塔節(jié)上設(shè)起升用內(nèi)塔節(jié)9，其上設(shè)回轉(zhuǎn)總成17鉸接該起重臂10并設(shè)變幅機(jī)構(gòu)16，其中卷揚(yáng)機(jī)19與起重臂間連接變幅拉繩12，使起重臂可在豎直平面內(nèi)15°～89°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；在起升用內(nèi)塔節(jié)上設(shè)起升機(jī)構(gòu)8，其中卷揚(yáng)機(jī)與起重臂上的吊鉤滑輪組11間連接鋼絲繩。當(dāng)起重機(jī)以內(nèi)附著形式工作過程中需要拆除時(shí)，通過變幅機(jī)構(gòu)將起重臂上揚(yáng)89°角，使起重臂從塔最上端的窗口通過，而從鐵塔中間自行落下；起升機(jī)構(gòu)8位于塔身上，可使起重工作行程縮短以提高施工效率，塔身上還可設(shè)拆塔用吊架，其可方便拆卸起重機(jī)；本起重機(jī)施工簡(jiǎn)便、施工成本低、應(yīng)用范圍廣。
文檔編號(hào)B66C23/62GK101357739SQ20081011426
公開日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月2日
發(fā)明者明 江, 謙 繆, 杰 蘇, 謝毅娜 申請(qǐng)人:國(guó)網(wǎng)北京電力建設(shè)研究院