專利名稱：集裝箱卸貨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及集裝箱卸貨裝置，特別是涉及安全性優(yōu)越，可更容易、精確 地進(jìn)行卸貨作業(yè)的集裝箱卸貨裝置。
背景技術(shù)：
通常，集裝箱是為了有效、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸貨物而使用的箱形容器，它可以 更有效安全地裝載在船舶或者飛機(jī)等運(yùn)輸工具上，還可以節(jié)省卸貨作業(yè)所需 的時(shí)間和費(fèi)用。并且還具有可以防止貨物破損、丟失、被盜等運(yùn)輸事故的優(yōu) 點(diǎn)，由于運(yùn)輸車輛、船舶或飛機(jī)等的裝卸工作已被機(jī)械化，卸貨作業(yè)也被逐 漸縮短，廣泛使用于國家之間的貿(mào)易或者運(yùn)輸。
這種集裝箱通常都是利用船舶實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的運(yùn)輸，因此，有集裝箱船往 來的碼頭都設(shè)置有連接陸地和海水而進(jìn)行集裝箱卸貨作業(yè)的集裝箱卸貨站， 該集裝箱卸貨站具備有與卸貨作業(yè)有關(guān)的集裝箱用卸貨系統(tǒng)。這種卸貨系統(tǒng)
包括用于集裝箱的舉吊的起重機(jī)；在卸貨站的一定區(qū)間內(nèi)往復(fù)移動(dòng)的導(dǎo)軌； 及，將集裝箱搬運(yùn)到卸貨站內(nèi)部或外部的拖車(trailer)等；特別是上述起 重機(jī)具有可以起吊集裝箱的吊具(spreaders)裝置(以下，稱為卸貨裝置)， 以往的卸貨裝置是具有設(shè)置有巻曲裝置的吊具，該巻曲裝置上可上下巻曲或 者解開地巻繞有金屬線，該吊具的下部延長設(shè)置有該金屬線，可吊起集裝箱， 通過用該吊具起吊將卸貨站內(nèi)的集裝箱裝載于船舶或者拖車上，或者從船舶 或拖車等搬運(yùn)工具上卸下來。
但是，現(xiàn)有的卸貨裝置是利用金屬線起吊集裝箱而完成搬運(yùn)，因此，集 裝箱并沒有被吊具穩(wěn)定地支撐，而是在被金屬線吊起的情況下，在集裝箱的 重力下在半空中搖晃，因此在卸貨作業(yè)時(shí)伴隨著安全事故的危險(xiǎn)，并且，上
述金屬線只能以水平狀態(tài)移動(dòng)集裝箱，因此在裝載時(shí)集裝箱的整體底面同時(shí) 著地，為了整齊地裝載在特定位置，必須在對(duì)準(zhǔn)正確位置后進(jìn)行裝載，因此， 之后的卸貨作業(yè)也非常麻煩。并且，在狹窄的空間內(nèi)要旋轉(zhuǎn)集裝箱時(shí)，吊具 自己無法旋轉(zhuǎn)，只能靠起重機(jī)來實(shí)現(xiàn)，其操作繁瑣，卸貨作業(yè)也會(huì)出現(xiàn)延遲 現(xiàn)象。
并且，為了裝卸集裝箱內(nèi)的物品(特別是水泥、谷物、飼料等各種散裝
(bulk)貨物)，應(yīng)在金屬線上連接貨物網(wǎng)(cargonet)或貨物吊索(cargo Sling) 等卸貨工具而進(jìn)行卸貨，這種卸貨作業(yè)是利用起重機(jī)將裝卸工具上的貨物卸 在卸貨位置的地面上，等工作人員將每個(gè)裝卸工具從起重機(jī)的吊鉤卸下來之 后，才能進(jìn)行移動(dòng)里面貨物的作業(yè)，因此，其操作繁瑣，需要大量時(shí)間，存 在著卸貨作業(yè)的效率低下的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題而提出本發(fā)明，本發(fā)明的目的在于提供一種集裝箱卸 貨裝置，可以水平或傾斜狀態(tài)運(yùn)輸用于卸載集裝箱或者集裝箱內(nèi)貨物的裝卸 工具，以更有效地實(shí)現(xiàn)集裝箱卸貨或者集裝箱內(nèi)貨物的卸貨，由此迅速簡便 地進(jìn)行卸貨作業(yè)。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種集裝箱卸貨裝置，其特征在于，包 括吊具架，該吊具架具有吊架，所述吊架被吊于設(shè)置于船舶、碼頭或工廠 等的起重機(jī)或其他卸貨裝置的吊鉤上；旋轉(zhuǎn)裝置，該旋轉(zhuǎn)裝置設(shè)置于所述吊 具架的上面，將所述吊具架在水平方向旋轉(zhuǎn)；吊具，該吊具可上下旋轉(zhuǎn)地設(shè) 置于所述吊具架的底部，該吊具的端部設(shè)置有結(jié)合裝置，用于連接卸載集裝 箱或集裝箱內(nèi)貨物的裝卸工具，所述吊具的一側(cè)樞接于所述吊具架的一側(cè)， 所述吊具的另一側(cè)結(jié)合于可伸縮地設(shè)置于所述吊具架的另一側(cè)的伸縮裝置。
所述伸縮裝置包括結(jié)合于吊具架和吊具的折疊連接部；及使得所述折
疊連接部伸縮的驅(qū)動(dòng)部。
如上所述，本發(fā)明的集裝箱卸貨裝置具有包括利用油壓控制的折疊連接 部的伸縮裝置，可以精確地實(shí)現(xiàn)吊具的上下轉(zhuǎn)動(dòng)，而且轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)的支撐力較大 而使吊具傾斜，結(jié)合于該吊具的集裝箱是直接被吊具支撐的狀態(tài)下通過結(jié)合 裝置而結(jié)合，因此，與吊于金屬線而被搬運(yùn)的情況相比，搖晃較少，可在穩(wěn) 定的狀態(tài)下進(jìn)行搬運(yùn)及裝載，并且還可以減少安全事故的發(fā)生。
并且，裝卸集裝箱內(nèi)的貨物時(shí)，將用于裝載貨物的貨物網(wǎng)或者貨物吊索 等裝卸工具連接于吊具而進(jìn)行搬運(yùn)或者卸貨，無須工作人員親自將裝卸工具 上的貨物一一搬出，而是利用伸縮裝置使吊具傾斜，從而迅速卸載貨物，使 得卸貨作業(yè)迅速而簡單。
另外，需要將集裝箱整齊地裝在于特定位置時(shí)，利用上述伸縮裝置使吊 具上下轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能夠以傾斜的狀態(tài)移送結(jié)合于吊具的集裝箱，由此，集裝 箱并不是整個(gè)底面同時(shí)接觸于地面，而是一側(cè)底面先接觸之后另一側(cè)底面再 接觸地面，因此對(duì)準(zhǔn)特定位置比較方便，可以整齊地裝載集裝箱，可以消除 作業(yè)的繁瑣性，確保裝載時(shí)的安全性。
再者，本發(fā)明還具有旋轉(zhuǎn)裝置，可使吊具架(spreader frame)自動(dòng)地在 水平方向旋轉(zhuǎn)，因此，可以更容易地將集裝箱旋轉(zhuǎn)到特定的位置，從而實(shí)現(xiàn) 更迅速的卸貨作業(yè)。


圖1為本發(fā)明中一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明中一實(shí)施例的正面示意圖； 圖3為本發(fā)明中一實(shí)施例的平面示意圖； 圖4為本發(fā)明一實(shí)施例的側(cè)面示意圖。
具體實(shí)施例方式
以上本發(fā)明的目的、特征及優(yōu)點(diǎn)都將通過以下說明進(jìn)行清楚地解釋。以 下，結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的較佳實(shí)施例。
圖1為本發(fā)明中一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2至圖4分別為本發(fā) 明中一個(gè)實(shí)施例的正面示意圖、平面示意圖、側(cè)面示意圖。如圖1所示，具 有由大概呈盒(box)狀的鐵架構(gòu)成的吊具架30，該吊具架30的上面突出形 成有具有孔的吊架(Hanger) 32，該吊架通過該孔吊于設(shè)置在船舶、碼頭上 的集裝箱卸貨站或車間(plant)等的起重機(jī)10的吊鉤(hook) 11。并且， 上述吊具架30的底面結(jié)合有桁條(beam)狀的吊具31，該吊具31的端部 設(shè)置有可結(jié)合于集裝箱20的結(jié)合部21的結(jié)合裝置60。該吊具31的一側(cè)通 過鉸鏈33結(jié)合于上述吊具架30的一側(cè)，該吊具31的另一側(cè)通過伸縮裝置 50結(jié)合于上述吊具架30的另一側(cè)并可上下轉(zhuǎn)動(dòng)，通過這種轉(zhuǎn)動(dòng)以水平或傾 斜狀態(tài)移動(dòng)或裝載集裝箱20。并且，上述吊具架30的上面具有旋轉(zhuǎn)裝置40， 該旋轉(zhuǎn)裝置40使得上述吊具架30水平旋轉(zhuǎn)，將集裝箱20迅速調(diào)換到所需 位置上。
更詳細(xì)地說明本發(fā)明結(jié)構(gòu)，則如圖2至圖4所示，上述旋轉(zhuǎn)裝置40包 括結(jié)合于突出形成在吊具架30上面的吊架32周圍的支架41;與該支架 41結(jié)合，以上述吊架32為中心對(duì)向設(shè)置的一對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)42，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)42 上結(jié)合有驅(qū)動(dòng)齒輪43，并且上述吊架32的下部結(jié)合有與上述驅(qū)動(dòng)齒輪43 嚙合的從動(dòng)齒輪45。通過上述旋轉(zhuǎn)裝置40，吊具架30可以向水平方向旋轉(zhuǎn)， 由此可以將結(jié)合于吊具31的集裝箱20迅速地旋轉(zhuǎn)到所需的方向上。
上述伸縮裝置50包括用于結(jié)合上述吊具架30和吊具31的折疊連接 部51;用于伸縮該折疊連接部51的驅(qū)動(dòng)部52，該驅(qū)動(dòng)部52包括包括產(chǎn) 生油壓的油壓電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的油壓發(fā)生裝置53;及，包括在該油壓發(fā)生裝置 53的作用下運(yùn)行的油壓千斤頂(jack)或油壓汽缸的油壓運(yùn)行裝置54。通過
上述伸縮裝置50和鉸鏈33結(jié)合于吊具架30的底面的上述吊具31的一側(cè)， 以鉸鏈33為中心通過伸縮裝置50上下轉(zhuǎn)動(dòng)。
并且，上述吊具31是以與集裝箱20的上面對(duì)應(yīng)的尺寸結(jié)合形成的四角 形鐵架，該吊具31的端部設(shè)置有用于結(jié)合集裝箱20的結(jié)合裝置60。上述結(jié) 合裝置60包括結(jié)合于油壓汽缸61的轉(zhuǎn)動(dòng)連接部62和結(jié)合于該轉(zhuǎn)動(dòng)連接部 62的結(jié)合栓63,該結(jié)合栓63從吊具31的端部垂直延長，同時(shí)內(nèi)設(shè)于結(jié)合 于吊具31的蓋體(cover) 64內(nèi)。這種結(jié)合裝置60插入于形成在集裝箱20 上面的槽或者孔形狀的結(jié)合部21而連接，當(dāng)然也可以變形為其他適當(dāng)形狀。 還有，雖然未圖示，但是在卸下上述集裝箱20內(nèi)的貨物時(shí)也可以利用本發(fā) 明的卸貨裝置，此時(shí)，上述吊具31上連接有貨物網(wǎng)或者貨物吊索等裝卸工 具，用于連接的上述結(jié)合裝置60可以用吊鉤等適當(dāng)替換。
根據(jù)上述的本發(fā)明，通過油壓來控制的折疊連接部51是可伸縮地設(shè)置， 可準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)上述吊具31的上下轉(zhuǎn)動(dòng)，并且在傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)的位置上對(duì)吊具31 的支撐力較大，結(jié)合于上述吊具31的集裝箱20是在被直接支撐的狀態(tài)下與 吊具31結(jié)合，在搬運(yùn)時(shí)不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)，從而可以在更穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行搬 運(yùn)及裝載。
并且，通過伸縮裝置50結(jié)合于吊具31的集裝箱20以傾斜狀態(tài)移動(dòng)， 因此，在需要將集裝箱整齊地裝載在特定位置時(shí)，集裝箱20的底部并不會(huì) 整體同時(shí)接觸于地面，而是一側(cè)先接觸地面后另一側(cè)再接觸于地面，因此， 更易于對(duì)準(zhǔn)特定位置，可整齊準(zhǔn)確地裝載集裝箱，可以消除作業(yè)的復(fù)雜性和 確保裝載時(shí)的安全性。并且，在卸載集裝箱20內(nèi)的貨物時(shí)，將裝貨的貨物 網(wǎng)或者貨物吊索等裝卸工具連接于上述吊具31而搬運(yùn)或卸貨，無須工作人 員親自將裝卸工具上的貨物一一搬移，而是利用伸縮裝置50使吊具31傾斜， 可迅速卸貨，從而可迅速簡便地完成卸貨作業(yè)。
并且，本發(fā)明還具有旋轉(zhuǎn)裝置40而使吊具架30可自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，從而可更
方便迅速地將集裝箱20的方向轉(zhuǎn)換到所需位置而進(jìn)行卸貨作業(yè)。
以上所述的本發(fā)明并不限于上述實(shí)施例或者附圖范圍，在不超出本發(fā)明 技術(shù)思想的范圍內(nèi)可以進(jìn)行替換、變形及變更對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說是 顯而易見的。
權(quán)利要求
1、一種集裝箱卸貨裝置，其特征在于，該集裝箱卸貨裝置包括吊具架(30)，該吊具架(30)具有吊架(32)，所述吊架(32)被吊于設(shè)置于船舶、碼頭或工廠等的起重機(jī)(10)或其他卸貨裝置的吊鉤(11)上；旋轉(zhuǎn)裝置(40)，該旋轉(zhuǎn)裝置(40)設(shè)置于所述吊具架(30)的上面，將所述吊具架(30)在水平方向旋轉(zhuǎn)；吊具(31)，該吊具(31)可上下旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于所述吊具架(30)的底部，該吊具(31)的端部設(shè)置有結(jié)合裝置(60)，用于連接卸載集裝箱(20)或集裝箱(20)內(nèi)貨物的裝卸工具；所述吊具(31)的一側(cè)樞接于所述吊具架(30)的一側(cè)，所述吊具(31)的另一側(cè)結(jié)合于可伸縮地設(shè)置于所述吊具架(30)的另一側(cè)的伸縮裝置(50)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱卸貨裝置，其特征在于，所述伸縮裝 置(50)包括結(jié)合于吊具架(30)和吊具(31)的折疊連接部(51);及 使得所述折疊連接部(51)伸縮的驅(qū)動(dòng)部(52)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種集裝箱卸貨裝置，可以水平或傾斜狀態(tài)運(yùn)輸用于卸集裝箱或者集裝箱內(nèi)貨物的裝卸工具，以更有效地實(shí)現(xiàn)集裝箱卸貨或者集裝箱內(nèi)貨物的卸貨，由此迅速簡便地進(jìn)行卸貨作業(yè)。本發(fā)明具體提供一種集裝箱卸貨裝置，包括吊具架，具有吊架，所述吊架被吊于設(shè)置于船舶、碼頭或工廠等的起重機(jī)或其他卸貨裝置的吊鉤上；旋轉(zhuǎn)裝置，設(shè)置于所述吊具架的上面，將所述吊具架在水平方向旋轉(zhuǎn)；吊具，可上下旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于所述吊具架的底部，其端部設(shè)置有結(jié)合裝置，用于連接卸載集裝箱或集裝箱內(nèi)貨物的裝卸工具，所述吊具的一側(cè)樞接于所述吊具架的一側(cè)，另一側(cè)結(jié)合于可伸縮地設(shè)置于所述吊具架的另一側(cè)的伸縮裝置。
文檔編號(hào)B66C13/06GK101357738SQ20081013510
公開日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月2日
發(fā)明者金德起 申請(qǐng)人:鮮一Terminal株式會(huì)社