專利名稱:交通信號(hào)燈常亮故障保護(hù)電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種交通信號(hào)燈保護(hù)電路,具體地說,涉及一種交通信號(hào) 燈常亮故障保護(hù)電路。
背景技術(shù):
交通信號(hào)燈在長時(shí)間的使用過程中,因種種原因會(huì)出現(xiàn)紅燈或綠燈常 亮故障;尤其是路口一旦出現(xiàn)單向或雙向的綠燈常亮故障,就易與相互交 叉方向的交通信號(hào)沖突,進(jìn)而誤導(dǎo)車輛和行人,極易引發(fā)交通事故。
為了解決以上問題,人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,從而提供一種電路設(shè)計(jì)精巧實(shí) 用、成本低、工作性能穩(wěn)定的交通信號(hào)燈常亮故障保護(hù)電路,該電路可及 時(shí)排除交通隱患,有效避免交通事故,確保路口交通安全。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種交通信號(hào)燈常亮故障保護(hù)電路, 包括信號(hào)機(jī)主控電路,紅色、黃色、綠色三組燈態(tài)采集電路,紅綠燈電源 切斷電路和黃燈點(diǎn)亮電路;其中,所述信號(hào)機(jī)主控電路電連接所述燈態(tài)采 集電路,用于讀取信號(hào)燈燈態(tài)信息以便進(jìn)行故障判斷;所述紅綠燈電源切 斷電路和所述黃燈點(diǎn)亮電路分別電連接所述信號(hào)機(jī)主控電路,用于執(zhí)行信 號(hào)機(jī)主控電路的命令。
基于上述,所述燈態(tài)采集電路包括串接在信號(hào)燈回路里的電流互感器、 輸出端連接信號(hào)機(jī)主控電路的電壓比較器、整流二極管、基準(zhǔn)電源、穩(wěn)壓 電容和電阻,其中,所述電阻和所述穩(wěn)壓電容并聯(lián)連接在所述電流互感器 二次側(cè)兩端,所述整流二極管正極連接所述電流互感器二次側(cè)一端,所述 整流二極管負(fù)極分別連接所述電壓比較器負(fù)端和所述電阻一端,所述電阻另一端接地,所述電壓比較器正端連接所述基準(zhǔn)電源。
基于上述,所述紅綠燈電源切斷電路包括串接在紅綠信號(hào)燈回路里的 雙向可控硅、光控可控硅和一端連接信號(hào)機(jī)主控電路的六反相器,其中, 所述六反相器另一端連接所述光控可控硅輸入端,所述光控可控硅輸出端 連接所述雙向可控硅的控制端。
基于上述,所述黃燈點(diǎn)亮電路包括串接在黃燈回路里的雙向可控硅、 光控可控硅和一端連接信號(hào)機(jī)主控電路的六反相器,其中,所述六反相器 另一端連接所述光控可控硅輸入端,所述光控可控硅輸出端連接所述雙向 可控硅的控制端。
本發(fā)明相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步,具體的說, 該電路是在交通信號(hào)燈控制裝置信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)而來,具有電路 設(shè)計(jì)精巧實(shí)用、成本低、工作性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn),其可及時(shí)排除交通隱患, 有效避免交通事故,確保路口交通安全;
在交通信號(hào)燈的某個(gè)綠燈由于故障造成常亮后,由燈態(tài)采集電路采集 到該燈常亮信號(hào)并傳遞給信號(hào)機(jī)主控電路,信號(hào)機(jī)主控電路為避免交叉方 向同時(shí)亮綠燈而誤導(dǎo)車輛和行人,信號(hào)機(jī)主控電路通過故障燈紅綠燈電源 切斷電路將紅綠燈的電源切斷,并通過黃燈點(diǎn)亮電路將黃燈點(diǎn)亮,進(jìn)行黃 閃,以待維修。
圖1為本發(fā)明的電路結(jié)構(gòu)框圖2為本發(fā)明的電路圖。
具體實(shí)施例方式
下面通過具體實(shí)施方式
,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。 如圖1所示, 一種交通信號(hào)燈常亮故障保護(hù)電路,包括信號(hào)機(jī)主控電 路,分別用于紅色、黃色、綠色信號(hào)燈的燈態(tài)采集電路,紅綠燈電源切斷 電路和黃燈點(diǎn)亮電路;其中,所述信號(hào)機(jī)主控電路電連接所述燈態(tài)采集電路,用于讀取信號(hào)燈燈態(tài)信息以便進(jìn)行故障判斷;所述紅綠燈電源切斷電 路和所述黃燈點(diǎn)亮電路分別電連接所述信號(hào)機(jī)主控電路,用于執(zhí)行信號(hào)機(jī) 主控電路的命令。
具體工作方式是燈態(tài)采集電路采集每個(gè)信號(hào)燈的狀態(tài)并傳送給信號(hào) 機(jī)主控電路,信號(hào)機(jī)主控電路對(duì)所有燈態(tài)進(jìn)行判斷,如果出現(xiàn)某個(gè)紅燈或 綠燈常亮,信號(hào)機(jī)主控電路立即對(duì)紅綠燈電源切斷電路發(fā)出切斷電源信號(hào), 紅綠燈電源切斷電路將紅綠燈的電源切斷,同時(shí),信號(hào)機(jī)主控電路對(duì)黃燈 點(diǎn)亮電路發(fā)出點(diǎn)亮信號(hào),將黃燈點(diǎn)亮。
所述信號(hào)機(jī)主控電路是利用現(xiàn)有信號(hào)機(jī)的主控電路,并通過對(duì)地址和 數(shù)據(jù)總線的控制來實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)電路的控制;它包括有一個(gè)PC104工控板, 通過PC104總線輸出數(shù)據(jù)地址總線和讀寫信號(hào)線。
所述燈態(tài)采集電路的原理是交通燈點(diǎn)亮?xí)r會(huì)有交流電流通過,通過一 個(gè)電流互感器將大電流轉(zhuǎn)換為小電流,通過一個(gè)比較器來判斷是否有電流 通過;
所述燈態(tài)采集電路包括串接在信號(hào)燈回路里的電流互感器、輸出端連 接信號(hào)機(jī)主控電路的電壓比較器、整流二極管、基準(zhǔn)電源、穩(wěn)壓電容和電 阻,其中,所述電阻和所述穩(wěn)壓電容并聯(lián)連接在所述電流互感器二次側(cè)兩 端,所述整流二極管正極連接所述電流互感器二次側(cè)一端,所述整流二極 管負(fù)極分別連接所述電壓比較器負(fù)端和所述電阻一端,所述電阻另一端接 地,所述電壓比較器正端連接所述基準(zhǔn)電源;
當(dāng)某個(gè)燈亮的時(shí)候必定會(huì)有電流流過,在信號(hào)燈的回路里加入一個(gè) 5A/5mA的電流互感器,這樣可以采樣到信號(hào)燈回路電流1/1000的小電流, 然后經(jīng)過二極管1N4148整流和穩(wěn)壓電容穩(wěn)壓送入電壓比較器LM2902,與 62K和510Q的電阻分壓得到的0.04V基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較,如果高于基準(zhǔn) 電壓,電壓比較器LM2902輸出低電平說明回路有電流通過交通燈是亮的狀 態(tài),如果低于基準(zhǔn)電壓,LM2902輸出高電平說明交通燈是滅著的;主控電路上的PC104通過PC104總線輸出地址0X000和讀信號(hào)N-CPU-IOR,地址線 通過U18和U20的3線-8線譯碼器的譯碼選通U21八線緩沖器的片選,將 LM2902輸出的電平信號(hào)通過U21輸出到數(shù)據(jù)總線D0-D8上,然后PC104通 過八雙向總線收發(fā)器74HC245將總線上的數(shù)據(jù)讀回,然后通過軟件對(duì)數(shù)據(jù) 進(jìn)行處理。
所述紅綠燈電源切斷電路包括串接在紅綠信號(hào)燈回路里的雙向可控 硅、光控可控硅和一端連接信號(hào)機(jī)主控電路的六反相器,其中,所述六反 相器另一端連接所述光控可控硅輸入端,所述光控可控硅輸出端連接所述 雙向可控硅的控制端;當(dāng)某個(gè)方向上的信號(hào)燈出現(xiàn)常綠故障的時(shí)候,信號(hào) 機(jī)主控板上的PC104通過地址和數(shù)據(jù)總線收到了燈態(tài)采集電路反饋的實(shí)時(shí) 燈的亮滅狀況,當(dāng)信號(hào)機(jī)程序發(fā)現(xiàn)信號(hào)燈出現(xiàn)綠沖突后,信號(hào)機(jī)輸出切斷 紅綠燈信號(hào),通過PC104總線通過PC104總線輸出地址0X010和寫信號(hào) N-CPU-I0W,并通過數(shù)據(jù)總線輸出0X40,地址線通過U18譯碼選輸出一個(gè)電 平控制U23的鎖存信號(hào)線,U23 74HC373是一個(gè)鎖存器,當(dāng)LE為低電平時(shí), 芯片能將總線上的數(shù)據(jù)鎖存,此時(shí)切斷紅綠燈電源的信號(hào)N-CONFLICT傳入 CPLD, CPLD通過邏輯電路判斷,將切斷電源信號(hào)POWERC輸出低電平,經(jīng) 過六反相器74HC05反相后變?yōu)楦唠娖?,光控可控硅M0C3063截止,雙向可 控硅BTA26不導(dǎo)通,從而實(shí)現(xiàn)了紅綠燈電源的切斷;
所述黃燈點(diǎn)亮電路包括串接在黃燈回路里的雙向可控硅、光控可控硅 和一端連接信號(hào)機(jī)主控電路的六反相器,其中,所述六反相器另一端連接 所述光控可控硅輸入端,所述光控可控硅輸出端連接所述雙向可控硅的控 制端;信號(hào)機(jī)主控板上的PC104通過PC104總線輸出地址0X008和寫信號(hào) N-CPU-IOW,并通過數(shù)據(jù)總線輸出OXFD,地址通過U18和U26譯碼經(jīng)過反 相器74HC04反相后,控制U25鎖存器74HC373的LE端,將OXFD鎖存輸 出,然后經(jīng)過74HC05反向后接入光控可控硅M0C3063的控制端來實(shí)現(xiàn) M0C3063的通斷,進(jìn)而控制雙向可控硅BTA16來實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)燈的控制。最后應(yīng)當(dāng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其
限制;盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域的普通技
術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解依然可以對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行修改或者對(duì)部分技 術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā) 明請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求
1、一種交通信號(hào)燈常亮故障保護(hù)電路,包括信號(hào)機(jī)主控電路,其特征在于該保護(hù)電路還包括紅色、黃色、綠色三組燈態(tài)采集電路,紅綠燈電源切斷電路和黃燈點(diǎn)亮電路;其中,所述信號(hào)機(jī)主控電路電連接所述燈態(tài)采集電路,用于讀取信號(hào)燈燈態(tài)信息以便進(jìn)行故障判斷;所述紅綠燈電源切斷電路和所述黃燈點(diǎn)亮電路分別電連接所述信號(hào)機(jī)主控電路,用于執(zhí)行信號(hào)機(jī)主控電路的命令。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號(hào)燈常亮故障保護(hù)電路,其特征在于 所述燈態(tài)采集電路包括串接在信號(hào)燈回路里的電流互感器、輸出端連接信 號(hào)機(jī)主控電路的電壓比較器、整流二極管、基準(zhǔn)電源、穩(wěn)壓電容和電阻, 其中,所述電阻和所述穩(wěn)壓電容并聯(lián)連接在所述電流互感器二次側(cè)兩端, 所述整流二極管正極連接所述電流互感器二次側(cè)一端,所述整流二極管負(fù) 極分別連接所述電壓比較器負(fù)端和所述電阻一端,所述電阻另一端接地, 所述電壓比較器正端連接所述基準(zhǔn)電源。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號(hào)燈常亮故障保護(hù)電路,其特征在于所述紅綠燈電源切斷電路包括串接在紅綠信號(hào)燈回路里的雙向可控硅、光 控可控硅和一端連接信號(hào)機(jī)主控電路的六反相器,其中,所述六反相器另 一端連接所述光控可控硅輸入端,所述光控可控硅輸出端連接所述雙向可 控硅的控制端。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號(hào)燈常亮故障保護(hù)電路,其特征在于 所述黃燈點(diǎn)亮電路包括串接在黃燈回路里的雙向可控硅、光控可控硅和一 端連接信號(hào)機(jī)主控電路的六反相器,其中,所述六反相器另一端連接所述 光控可控硅輸入端,所述光控可控硅輸出端連接所述雙向可控硅的控制端。
全文摘要
本發(fā)明提供一種交通信號(hào)燈常亮故障保護(hù)電路,該電路包括信號(hào)機(jī)主控電路,紅色、黃色、綠色三組燈態(tài)采集電路,紅綠燈電源切斷電路和黃燈點(diǎn)亮電路;其中,所述信號(hào)機(jī)主控電路電連接所述燈態(tài)采集電路,用于讀取信號(hào)燈燈態(tài)信息以便進(jìn)行故障判斷;所述紅綠燈電源切斷電路和所述黃燈點(diǎn)亮電路分別電連接所述信號(hào)機(jī)主控電路,用于執(zhí)行信號(hào)機(jī)主控電路的命令。該電路是在交通信號(hào)燈控制裝置即信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)而來,具有電路設(shè)計(jì)精巧實(shí)用、成本低、工作性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn),其可及時(shí)排除交通隱患,有效避免交通事故,確保路口交通安全。
文檔編號(hào)H05B37/00GK101437344SQ20081023146
公開日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月22日
發(fā)明者余建華, 彬 王 申請(qǐng)人:生茂光電科技股份有限公司