專利名稱：發(fā)光二極管燈具電路的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)光二極管燈具電路，特別是指一種可節(jié)能的發(fā)光二極管燈具電路。
背景技術：
作為一種新型的光源，發(fā)光二極管憑借其節(jié)能、環(huán)保、高效等特點，已被應用到越 來越多的領域當中，如交通照明、住宅照明、商業(yè)照明等，大有取代傳統(tǒng)光源的趨勢。
在道路照明當中，由于公用設施的特殊性，為防止公眾隨意調節(jié)而造成對燈具的 損壞，路燈一般不設置任何公眾可接觸到的控制按鍵，而是通過電線連接至相應的控制機 構，改由專業(yè)人員統(tǒng)一進行調控。當天色變暗之后，路燈就被統(tǒng)一開啟而對道路進行照明。
上述路燈在被開啟之后均是以恒定的亮度來對道路進行照明，當?shù)缆飞宪嚵髁枯^ 多時，路燈可以為這些車輛提供充足的光強。但是，當?shù)缆飞系能嚵髁枯^少時，路燈仍舊會 保持這種亮度，從而造成電能的浪費。特別是在后半夜，此時道路上的車流量已經(jīng)非常少， 不需要太強的照明，而此時路燈卻仍舊保持上半夜的高亮度，致使電能被極大地浪費掉。

發(fā)明內容
有鑒于此，實有必要提供一種可節(jié)能的發(fā)光二極管燈具電路。 —種發(fā)光二極管燈具電路，其包括一電源、一控制電路及一發(fā)光二極管燈具，該發(fā) 光二極管燈具電路還包括一時鐘，該時鐘可在不同時段發(fā)出不同的信號至控制電路內，該 控制電路進而根據(jù)不同的信號調整輸入進燈具的電流，驅動燈具以不同亮度進行照明。
與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的發(fā)光二極管燈具連接至一時鐘，其可在不同的時段發(fā) 出不同的信號，從而靈活地調節(jié)燈具的亮度，使之在滿足道路照明需求的同時不致造成電 能的浪費，從而為國家節(jié)省大量的電力資源。 下面參照附圖，結合具體實施例對本發(fā)明作進一步的描述。


圖1是本發(fā)明的一實施例的發(fā)光二極管燈具電路的方框圖。 圖2是發(fā)光二極管燈具在圖1的電路的調控下的時間-亮度曲線圖。 圖3是發(fā)光二極管燈具在圖1的電路的調控下的另一時間-亮度曲線圖。 圖4與圖1類似的本發(fā)明另一實施例的發(fā)光二極管燈具電路方框圖，此時一傳感
器被加入到圖1的電路中。
具體實施例方式
請參閱圖1 ，示意性地描繪出了本發(fā)明的發(fā)光二極管燈具電路。該電路依次包括一 電源310、一時鐘360、一控制電路330、一驅動電路340及一發(fā)光二極管燈具350。該電源 310是符合國家工業(yè)用電標準的電源，其用于給燈具350提供正常運作所必需的電流。該時鐘360可以根據(jù)使用者的設置而在不同時間產生不同的信號，如在18:00發(fā)出信號1、在 24:00發(fā)出信號II等等。該控制電路330用于對時鐘360所發(fā)出的信號進行識別，并根據(jù) 不同的信號調節(jié)電流的數(shù)值大小。該驅動電路340則用于將電流輸入進燈具350內，從而 驅動燈具350發(fā)光。該燈具350主要用于道路、廣場等戶外場合，其可以受不同大小的電流 所驅動而產生對應亮度的照明效果。 如圖2所示，其示出了燈具350在時鐘360的一種控制模式下的工作狀態(tài)曲線 400。根據(jù)每天不同時段的車流量或人流量大小，該時鐘360被設置為分別在18:00、24:00 及6:00發(fā)出三種不同的持續(xù)信號I、 II及III。在18:00 24:00期間，由于此時的車流 量或人流量最大，信號I輸入進控制電路330后將驅動燈具350以100%的亮度進行照明； 在24:00 6:00期間，此時的車流量或人流量變得較少，道路上不再需要如此明亮的燈光， 因此在24:00(即第二天的0:00)時信號II輸入進控制電路330，使燈具350的亮度減半， 以節(jié)省電能。到達6:00之時，此時已基本進入白天，道路上不再需要燈具350的照明，因此 時鐘360發(fā)出信號III關閉燈具350。 當然，在某些特殊的道路中，如城市的主干道，其車流量即使在O:OO之后仍然保 持較高的水平，此時可進一步對時鐘360進行更為詳細的設置，使燈具350能夠滿足特殊道 路的照明需求。如圖3所示，示出了燈具350在時鐘360的另一鐘控制模式下的工作狀態(tài) 曲線500，其與圖2的區(qū)別在于在24:00 3:00間新添加了一種80%亮度的工作狀態(tài)。此 種控制模式下，時鐘360在24:00將發(fā)出信號IV，驅動燈具350以80%的亮度照射道路，使 此時車流量仍舊較高的道路上具有一合適的照明效果。當?shù)竭_3:00之時，此時道路上已基 本很少有車輛通過，時鐘360將發(fā)出信號II而將燈具350的亮度減弱至一半。經(jīng)由此種設 置，可在滿足照明需求的同時盡可能地節(jié)約電力，從而降低燈具350的使用成本。
上述兩種工作模式僅是兩種優(yōu)選的方式，使用者還可根據(jù)具體情況靈活地對時鐘 360進行設置，以配合不同的道路情況。 另外，為最大限度地節(jié)約電能，還可如圖4般地將一傳感器370連接至電路中。在 通過時鐘360對燈具350的亮度進行調控的基礎上，該傳感器370還可根據(jù)物體的運動狀 態(tài)來點亮或是熄滅燈具350。當傳感器370感測到物體在燈具350下方移動時，其輸出信號 至控制電路330接通時鐘360而點亮燈具350，此時燈具350根據(jù)時鐘360信號以特定的亮 度照明；當經(jīng)過預定的時間后(如10秒)，此時物體已經(jīng)遠離燈具350，控制電路330將切 斷電流而將傳感器370重置，使燈具350自動熄滅。由此，燈具350將僅在有車輛或是人通 過的情況下才會發(fā)光，而在其他情況下均一直處于熄滅狀態(tài)，從而更好地節(jié)約電力。
當然，上述傳感器370不僅限于該種運動感測傳感器，其還可以為其它類型的傳 感器，比如光傳感器，只要能提供相同的功能即可。該種光傳感器370平時處于休眠狀態(tài)， 其僅在接收到一定量的光線(如汽車頭燈所發(fā)出的光線)之后才被激活，從而輸出信號驅 動燈具350發(fā)光；而經(jīng)過一定的時間之后(如5 10秒)，控制電路330將切斷電流，從而 使燈具350熄滅。為了防止燈具350本身所產生的光線的干擾，光傳感器370周圍必須安 裝一光遮蔽裝置，使其僅能接收到汽車頭燈所發(fā)出的光線。 為節(jié)約制造成本，上述傳感器370可不必安裝于每一盞燈具350上，而改由多盞燈 具350共用一傳感器370，即，只要傳感器370感受到物體的移動或是光線，其將同時點亮多 盞燈具350。被同一傳感器370所同時控制的燈具350的數(shù)量可根據(jù)相鄰燈具350的間距
4及燈具350的高度來選取一合適的數(shù)值，一般情況下，該數(shù)值取3-5盞為宜:
權利要求
一種發(fā)光二極管燈具電路，其包括一電源、一控制電路及一發(fā)光二極管燈具，其特征在于該發(fā)光二極管燈具電路還包括一時鐘，該時鐘可在不同時段發(fā)出不同的信號至控制電路內，該控制電路進而根據(jù)不同的信號調整輸入進燈具的電流，驅動燈具以不同亮度進行照明。
2. 如權利要求l所述的發(fā)光二極管燈具電路，其特征在于該時鐘自18:00起發(fā)出驅 動燈具以100%的亮度照明的持續(xù)信號。
3. 如權利要求2所述的發(fā)光二極管燈具電路，其特征在于該時鐘自24:00起發(fā)出驅 動燈具以50%的亮度照明的持續(xù)信號。
4. 如權利要求2所述的發(fā)光二極管燈具電路，其特征在于該時鐘自24:00起發(fā)出驅 動燈具以80%的亮度照明的持續(xù)信號。
5. 如權利要求4所述的發(fā)光二極管燈具電路，其特征在于該時鐘自3:00起發(fā)出驅動 燈具以50 %的亮度照明的持續(xù)信號。
6. 如權利要求3或5所述的發(fā)光二極管燈具電路，其特征在于該時鐘自6:00起發(fā)出 關閉燈具的持續(xù)信號。
7. 如權利要求6所述的發(fā)光二極管燈具電路，其還包括一傳感器，其特征在于該傳感 器僅在感測到外界環(huán)境的參數(shù)變化時才輸出信號至控制電路內，該控制電路根據(jù)該傳感器 信號接通時鐘并依據(jù)時鐘信號調節(jié)輸入進燈具的電流，使燈具被點亮。
8. 如權利要求7所述的發(fā)光二極管燈具電路，其特征在于該傳感器為一運動感測傳 感器，其僅在感測到物體的移動時輸出信號。
9. 如權利要求7所述的發(fā)光二極管燈具電路，其特征在于該傳感器為一光傳感器。
10. 如權利要求7所述的發(fā)光二極管燈具電路，其特征在于控制電路在燈具被點亮后的5至10秒后將切斷電流，以熄滅燈具。
全文摘要
一種發(fā)光二極管燈具電路，其包括一電源、一控制電路及一發(fā)光二極管燈具，該發(fā)光二極管燈具電路還包括一時鐘，該時鐘可在不同時段發(fā)出不同的信號至控制電路內，該控制電路進而根據(jù)不同的信號調整輸入進燈具的電流，驅動燈具以不同亮度進行照明。本發(fā)明的發(fā)光二極管燈具電路可根據(jù)不同時段的車流或人流密度靈活地調節(jié)燈具的亮度，從而節(jié)約電能。
文檔編號H05B37/02GK101772232SQ200810306570
公開日2010年7月7日 申請日期2008年12月27日 優(yōu)先權日2008年12月27日
發(fā)明者古金龍, 阮青海 申請人:富準精密工業(yè)(深圳)有限公司;鴻準精密工業(yè)股份有限公司