專利名稱:電動(dòng)鋼軌吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種吊具,特別涉及用于起吊鋼軌的吊具。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,起吊鋼軌的吊具主要是機(jī)械形式的吊具,其主要包括有連 桿夾持機(jī)構(gòu),該連桿夾持機(jī)構(gòu)主要由前上聯(lián)板、后上聯(lián)板、前鉤板和后鉤板 組成,前上聯(lián)板和后上聯(lián)板上端經(jīng)上銷軸相鉸接,前上聯(lián)板下端與前鉤板上 端相鉸接,后上聯(lián)板下端與后鉤板上端相鉸接,前鉤板與后鉤板中部經(jīng)下銷 軸相鉸接,前鉤板和后鉤板下端設(shè)有用于夾持鋼軌的鉤頭。工作時(shí),下銷軸 相對(duì)向下運(yùn)動(dòng)時(shí),鉤頭之間的間距縮小,可將鋼軌吊起,反之,則鉤頭之間 的間距變大,可將鋼軌松開。其不足之處在于起吊和卸放鋼軌時(shí),均需要 人員操作,將鉤頭張開或收攏使之夾持和脫離鋼軌,其起吊不方便,工作效 率低下,同時(shí)安全隱患大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)鋼軌吊具,使其起吊方便,工作安全、 高效。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的電動(dòng)鋼軌吊具,包括連桿夾持機(jī)構(gòu), 該連桿夾持機(jī)構(gòu)包括前上聯(lián)板、后上聯(lián)板、前鉤板和后鉤板,前上聯(lián)板和后 上聯(lián)板上端經(jīng)上銷軸相鉸接,前上聯(lián)板下端與前鉤板上端相鉸接,后上聯(lián)板 下端與后鉤板上端相鉸接,前鉤板與后鉤板中部經(jīng)下銷軸相鉸接,前鉤板和 后鉤板下端設(shè)有用于夾持鋼軌的鉤頭;該電動(dòng)鋼軌吊具還包括吊具架,所述 吊具架兩側(cè)對(duì)稱并分別設(shè)有兩塊支承板,連桿夾持機(jī)構(gòu)有兩套并分別設(shè)置在 兩側(cè)的兩塊支承板之間,相應(yīng)的上銷軸兩端分別安裝在對(duì)應(yīng)一側(cè)的兩塊支承
板上,位于內(nèi)側(cè)的兩塊支承板之間水平設(shè)置有用于安裝電機(jī)和減速機(jī)的支承 平臺(tái),支承平臺(tái)下側(cè)設(shè)有限扭器,限扭器下端連接有螺桿,螺桿上嚙合設(shè)有 螺母座,螺母座兩端分別與相應(yīng)的下銷軸固定連接;每一側(cè)的兩塊支承板上 對(duì)應(yīng)設(shè)有一縱向直槽,所述下銷軸穿過縱向直槽。
本實(shí)用新型工作時(shí),將整個(gè)裝置經(jīng)吊具架吊起,可在支承平臺(tái)上安裝電 機(jī)和減速機(jī),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),限扭器可傳遞扭矩給螺桿,螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺母座 向上或向下運(yùn)動(dòng),下銷軸隨之沿縱向直槽向上或向下運(yùn)下銷軸向下運(yùn)動(dòng)時(shí), 相應(yīng)的鉤頭間距變小,可將鋼軌吊起;當(dāng)下銷軸向上運(yùn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)的鉤頭之 間的間距變大,可將鋼軌松開。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型只要通過電動(dòng) 控制,驅(qū)使螺桿作相應(yīng)旋向的轉(zhuǎn)動(dòng),即可實(shí)現(xiàn)將鋼軌夾住和放開,可方便地 起吊鋼軌,現(xiàn)場(chǎng)不需要人員手動(dòng)張開和收緊鉤頭,其起吊方便,提高了工作 效率,同時(shí),也提高了安全性。
為提高螺桿軸向受力能力,所述螺桿上設(shè)有雙向平面軸承,所述雙向平 面軸承支承在水平設(shè)置的支撐板上。支撐板的設(shè)置,提高了螺桿軸向穩(wěn)定性。
圖l為本實(shí)用新型立體圖。 圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,l吊具架,2內(nèi)側(cè)支承板,3外側(cè)支承板,4支承平臺(tái),5上銷軸,
6限扭器,7螺桿,9縱向直槽,IO下銷軸,ll接近開關(guān)控制機(jī)構(gòu),12螺母 座,13支撐板,14雙向平面軸承,15鉤頭,16后鉤板,17前鉤板,18后上 聯(lián)板,19前上聯(lián)板。
具體實(shí)施方式
如圖,電動(dòng)鋼軌吊具,包括連桿夾持機(jī)構(gòu),該連桿夾持機(jī)構(gòu)包括前上聯(lián) 板19、后上聯(lián)板18、前鉤板17和后鉤板16,前上聯(lián)板19和后上聯(lián)板18上 端經(jīng)上銷軸5相鉸接,前上聯(lián)板19下端與前鉤板17上端相鉸接,后上聯(lián)板 18下端與后鉤板16上端相鉸接,前鉤板17與后鉤板16中部經(jīng)下銷軸8相
鉸接,前鉤板17和后鉤板16下端設(shè)有用于夾持鋼軌的鉤頭15,鉤頭15與 相應(yīng)的前鉤板17和后鉤板16連為一體;該裝置還包括吊具架1,所述吊具 架1兩側(cè)對(duì)稱并分別設(shè)有兩塊支承板,分別為位于外側(cè)的兩塊外側(cè)支承板3 和位于內(nèi)側(cè)的兩塊內(nèi)側(cè)支承板2,連桿夾持機(jī)構(gòu)有兩套并分別設(shè)置在兩側(cè)的 相應(yīng)的外側(cè)支承板3和內(nèi)側(cè)支承板2之間,相應(yīng)的上銷軸5兩端分別安裝在 對(duì)應(yīng)一側(cè)的外側(cè)支承板3和內(nèi)側(cè)支承板2上,兩塊內(nèi)側(cè)支承板2之間水平設(shè) 置有用于安裝電機(jī)和減速機(jī)的支承平臺(tái)4,支承平臺(tái)4下側(cè)設(shè)有限扭器6,限 扭器6下端連接有螺桿7,螺桿7上嚙合設(shè)有螺母座12,螺母座12兩端分別 與相應(yīng)的下銷軸IO相連結(jié);每一側(cè)的兩塊支承板上對(duì)應(yīng)設(shè)有一縱向直槽9, 所述下銷軸10各自穿過相應(yīng)一側(cè)的縱向直槽9。螺桿7上還設(shè)有雙向平面軸 承14,所述雙向平面軸承14支承在水平設(shè)置的支撐板13上。
工作時(shí),將整個(gè)裝置經(jīng)吊具架l吊起,可在支承平臺(tái)4上安裝電機(jī)和減 速機(jī),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),限扭器6可傳遞扭矩給螺桿7,螺桿7轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺母座 12向上或向下運(yùn)動(dòng),下銷軸10隨之沿縱向直槽9向上或向下運(yùn)動(dòng),下銷軸8 可在縱向直槽9內(nèi)隨下銷軸IO的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),下銷軸10向下運(yùn)動(dòng)時(shí),下銷 軸8向下運(yùn)動(dòng),相應(yīng)的鉤頭15間距變小,可將鋼軌吊起;當(dāng)下銷軸10向上 運(yùn)動(dòng)時(shí),下銷軸8也向上運(yùn)動(dòng),相應(yīng)的鉤頭15之間的間距變大,可將鋼軌松 開。
為提高裝置的可操控性能和安全性,該裝置上在不同運(yùn)動(dòng)部件的限位位 置均安裝有相應(yīng)的限位開關(guān)或傳感器。吊具架兩側(cè)設(shè)有接近開關(guān)控制機(jī)構(gòu) 11,當(dāng)鋼軌接觸到接近開關(guān)控制機(jī)構(gòu)ll時(shí),接近開關(guān)動(dòng)作,夾緊鋼軌。
權(quán)利要求1.電動(dòng)鋼軌吊具,包括連桿夾持機(jī)構(gòu),該連桿夾持機(jī)構(gòu)包括前上聯(lián)板、后上聯(lián)板、前鉤板和后鉤板,前上聯(lián)板和后上聯(lián)板上端經(jīng)上銷軸相鉸接,前上聯(lián)板下端與前鉤板上端相鉸接,后上聯(lián)板下端與后鉤板上端相鉸接,前鉤板與后鉤板中部經(jīng)下銷軸相鉸接,前鉤板和后鉤板下端設(shè)有用于夾持鋼軌的鉤頭;其特征在于還包括吊具架,所述吊具架兩側(cè)對(duì)稱并分別設(shè)有兩塊支承板,連桿夾持機(jī)構(gòu)有兩套并分別設(shè)置在兩側(cè)的兩塊支承板之間,相應(yīng)的上銷軸兩端分別安裝在對(duì)應(yīng)一側(cè)的兩塊支承板上,位于內(nèi)側(cè)的兩塊支承板之間水平設(shè)置有用于安裝電機(jī)和減速機(jī)的支承平臺(tái),支承平臺(tái)下側(cè)設(shè)有限扭器,限扭器下端連接有螺桿,螺桿上嚙合設(shè)有螺母座,螺母座兩端分別與相應(yīng)的下銷軸固定連接;每一側(cè)的兩塊支承板上對(duì)應(yīng)設(shè)有一縱向直槽,所述下銷軸穿過縱向直槽。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)鋼軌吊具,其特征在于所述螺桿上設(shè)有 雙向平面軸承,所述雙向平面軸承支承在水平設(shè)置的支撐板上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了吊具領(lǐng)域內(nèi)的電動(dòng)鋼軌吊具,包括兩套連桿夾持機(jī)構(gòu),連桿夾持機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在吊具架兩側(cè)的兩塊支承板之間,連桿夾持機(jī)構(gòu)的上銷軸兩端分別安裝在對(duì)應(yīng)一側(cè)的兩塊支承板上,位于內(nèi)側(cè)的兩塊支承板之間水平設(shè)置有用于安裝電機(jī)和減速機(jī)的支承平臺(tái),支承平臺(tái)下側(cè)設(shè)有限扭器,限扭器下端連接有螺桿,螺桿上嚙合設(shè)有螺母座,螺母座兩端分別與下銷軸相連結(jié);每一側(cè)的兩塊支承板上對(duì)應(yīng)設(shè)有一縱向直槽,所述下銷軸穿過相應(yīng)一側(cè)的縱向直槽。本實(shí)用新型通過電動(dòng)控制,驅(qū)使螺桿作相應(yīng)旋向的轉(zhuǎn)動(dòng),即可實(shí)現(xiàn)將鋼軌夾住和放開,可方便地起吊鋼軌,高效、安全。
文檔編號(hào)B66C1/62GK201198440SQ20082003462
公開日2009年2月25日 申請(qǐng)日期2008年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月15日
發(fā)明者王偉民, 高進(jìn)賢 申請(qǐng)人:揚(yáng)州市神力吊具制造有限公司