專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電梯安全門(mén)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種電梯安全門(mén)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯，尤其涉及的是用于電梯轎廂的安全門(mén)。
背景技術(shù)：
從中央對(duì)開(kāi)式的電梯門(mén)在關(guān)門(mén)的時(shí)候，當(dāng)人或物還沒(méi)有進(jìn)到轎 廂里面去， 一電梯門(mén)就關(guān)上，這樣電梯門(mén)就可能會(huì)夾傷人或者夾住物， 造成事故。為了防止這樣情況的出現(xiàn)，目前的電梯門(mén)一般設(shè)有一紅外 線(xiàn)安全裝置，但此種裝置費(fèi)用高，系統(tǒng)復(fù)雜；還有一種是機(jī)械凸輪結(jié) 構(gòu)的，但其結(jié)構(gòu)也非常復(fù)雜，成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全 性能高、成本低的電梯安全門(mén)。
為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用下列技術(shù)方案
一種電梯安全門(mén)，包括有設(shè)置在電梯出入口處的可伸縮的門(mén)體， 在門(mén)體的一側(cè)設(shè)有可往門(mén)體里收縮的觸條，其特征在于在門(mén)體上設(shè)有 當(dāng)觸條夾到人或物時(shí)能夠使門(mén)體向反方向移動(dòng)的安全裝置，所述安全 裝置包括有固定在門(mén)體上的底板，在底板上分別鉸接有轉(zhuǎn)動(dòng)板和轉(zhuǎn)動(dòng) 桿，在轉(zhuǎn)動(dòng)板上設(shè)有感應(yīng)開(kāi)關(guān)，在感應(yīng)開(kāi)關(guān)上設(shè)有一觸點(diǎn)，所述的轉(zhuǎn) 動(dòng)桿的上端與觸條接觸，另一端與觸點(diǎn)接觸。所述的一種電梯安全門(mén)，其特征在于所述安全裝置還包括有一拉 引件，該拉引件的一端連接在轉(zhuǎn)動(dòng)板的上部，另一端連接在門(mén)體上， 拉引件在門(mén)體完全關(guān)閉時(shí)能夠拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)動(dòng)桿的上端與觸 點(diǎn)接觸；在轉(zhuǎn)動(dòng)板的下部連接有頂桿，在門(mén)體的里側(cè)設(shè)有一擋板，頂 桿在門(mén)體完全打開(kāi)時(shí)能夠頂在擋板上并拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的頂桿 上還套有一復(fù)位彈簧。
所述的一種電梯安全門(mén)，其特征在于所述拉引件包括有一拉繩和 拉桿，拉桿的一端與拉繩連接，另一端連接在轉(zhuǎn)動(dòng)板的上部。
所述的一種電梯安全門(mén)，其特征在于在底板的一邊側(cè)翻有一側(cè) 邊，在側(cè)邊上設(shè)有兩個(gè)通孔，所述頂桿和拉桿通過(guò)相應(yīng)的兩個(gè)通孔。
所述的一種電梯安全門(mén)，其特征在于在頂桿上設(shè)有一頂圈，所述 復(fù)位彈簧置于頂圈與側(cè)邊之間。
所述的一種電梯安全門(mén)，其特征在于所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的上端鉸接有一 滑動(dòng)件，該滑動(dòng)件可滑動(dòng)地設(shè)在觸條里。
所述的一種電梯安全門(mén)，其特征在于在所述觸條里面兩對(duì)側(cè)各設(shè) 有一凸筋，所述的滑動(dòng)件兩側(cè)對(duì)應(yīng)各設(shè)有一導(dǎo)槽，導(dǎo)槽可滑動(dòng)地卡在 凸筋里。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下的優(yōu)點(diǎn)
1、 由于本實(shí)用新型只用一個(gè)簡(jiǎn)單的安全裝置就能夠解決防止夾傷人 或者夾到物，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，其成本大為降低；
2、 本實(shí)用新型的安全裝置還設(shè)有拉引件和頂桿，使電梯門(mén)能夠順利 地關(guān)門(mén)和開(kāi)門(mén)，結(jié)構(gòu)也同樣簡(jiǎn)單，成本低。

圖1是本實(shí)用新型的立體圖之一； 圖2是本實(shí)用新型的立體圖之二； 圖3是本實(shí)用新型安全裝置和保持裝置立體圖； 圖4是本實(shí)用新型安裝于轎廂的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述
一種電梯安全門(mén)，包括有設(shè)置在電梯出入口處的可伸縮的門(mén)體1 ， 門(mén)體1在一個(gè)導(dǎo)軌上作水平移動(dòng)使其能夠伸縮，在門(mén)體1的一側(cè)設(shè)有 可往門(mén)體1里收縮的觸條2，該觸條2是設(shè)置在門(mén)體1上，可與門(mén)體 1作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在門(mén)體1上設(shè)有當(dāng)觸條2夾到人或物時(shí)能夠使門(mén)體1 向反方向移動(dòng)的安全裝置3，所述安全裝置3包括有固定在門(mén)體1上 的底板4，在底板4上分別鉸接有轉(zhuǎn)動(dòng)板5和轉(zhuǎn)動(dòng)桿8，在轉(zhuǎn)動(dòng)板5 上設(shè)有感應(yīng)開(kāi)關(guān)6，在感應(yīng)開(kāi)關(guān)6上設(shè)有一觸點(diǎn)7，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿8 的上端與觸條2接觸，另一端與觸點(diǎn)7接觸。
在關(guān)閉安全門(mén)時(shí)，當(dāng)人或物碰到觸條2時(shí)，觸條2就會(huì)往門(mén)體1 里收縮，觸條2往里收縮就會(huì)推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿8上端，使轉(zhuǎn)動(dòng)桿8繞著其 鉸接點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則轉(zhuǎn)動(dòng)桿8的下端就會(huì)向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，則轉(zhuǎn)動(dòng) 桿8就會(huì)松開(kāi)觸點(diǎn)7，則感應(yīng)開(kāi)關(guān)6就會(huì)斷開(kāi)信號(hào)，則門(mén)體l就會(huì)往 里收縮，從而防止夾傷人或物。
所述安全裝置3還包括有一拉引件9，該拉引件9的一端連接在 轉(zhuǎn)動(dòng)板5的上部，另一端連接在門(mén)體1上，拉引件9在門(mén)體1完全關(guān)閉時(shí)能夠拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板5逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)動(dòng)桿8的上端與觸點(diǎn) 7接觸；所述拉引件9包括有一拉繩12和拉桿13，拉桿13的一端與 拉繩12連接，另一端連接在轉(zhuǎn)動(dòng)板5的上部。所述拉引件9的長(zhǎng)度 比門(mén)體1的寬度要短，當(dāng)門(mén)體1快要關(guān)上時(shí)并且相對(duì)側(cè)的觸條2碰到 時(shí)，拉繩12被拉直，門(mén)體1繼續(xù)關(guān)閉，之后拉繩12就會(huì)拖動(dòng)拉桿 13往后移動(dòng)，拉桿13就會(huì)拖動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板5，繞著其鉸接點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)， 則固定在轉(zhuǎn)動(dòng)板5上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)6也會(huì)跟著逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，觸點(diǎn)7往前 移動(dòng)，而此時(shí)，雖然轉(zhuǎn)動(dòng)桿8也作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，兩者的運(yùn)動(dòng)相抵消， 使轉(zhuǎn)動(dòng)桿8下端依然頂住觸點(diǎn)7，使門(mén)體l繼續(xù)運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。
在轉(zhuǎn)動(dòng)板5的下部連接有頂桿10，在門(mén)體1的里側(cè)設(shè)有一擋板 11，頂桿10在門(mén)體1完全打開(kāi)時(shí)能夠頂在擋板11上并拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板5 逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。這樣感應(yīng)開(kāi)關(guān)6也逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，觸點(diǎn)7就會(huì)頂著轉(zhuǎn)動(dòng) 桿8下端，使轉(zhuǎn)動(dòng)桿8沿著其鉸接點(diǎn)逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)6依 然保持動(dòng)作，這時(shí)即使有人推動(dòng)觸條2往里收縮，轉(zhuǎn)動(dòng)桿8下端依然 壓著觸點(diǎn)7，保持狀態(tài)。
所述的頂桿10上套有一復(fù)位彈簧17，在頂桿10設(shè)有一頂圈18， 所述復(fù)位彈簧17置于頂圈18與側(cè)邊15之間。這樣當(dāng)關(guān)上門(mén)體1時(shí)， 頂桿IO就會(huì)離開(kāi)擋板11，復(fù)位彈簧17在其自身彈力作用下，使頂 桿10往后退，完成復(fù)位動(dòng)作。
如圖3所示，在底板4的一邊側(cè)翻有一側(cè)邊15，在側(cè)邊15上設(shè) 有兩個(gè)通孔16，所述頂桿IO和拉桿13通過(guò)相應(yīng)的兩個(gè)通孔16。在 所述觸條2里面兩對(duì)側(cè)各設(shè)有一凸筋21，所述的滑動(dòng)件20兩側(cè)對(duì)應(yīng)各設(shè)有一導(dǎo)槽22，導(dǎo)槽22可滑動(dòng)地卡在凸筋21里，這樣觸條2與 門(mén)體1作相對(duì)移動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)件20在凸筋21上移動(dòng)，很好地減少摩擦 和走位。
權(quán)利要求1、一種電梯安全門(mén)，包括有設(shè)置在電梯出入口處的可伸縮的門(mén)體(1)，在門(mén)體(1)的一側(cè)設(shè)有可往門(mén)體(1)里收縮的觸條(2)，其特征在于在門(mén)體(1)上設(shè)有當(dāng)觸條(2)夾到人或物時(shí)能夠使門(mén)體(1)向反方向移動(dòng)的安全裝置(3)，所述安全裝置(3)包括有固定在門(mén)體(1)上的底板(4)，在底板(4)上分別鉸接有轉(zhuǎn)動(dòng)板(5)和轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)，在轉(zhuǎn)動(dòng)板(5)上設(shè)有感應(yīng)開(kāi)關(guān)(6)，在感應(yīng)開(kāi)關(guān)(6)上設(shè)有一觸點(diǎn)(7)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)的上端與觸條(2)接觸，另一端與觸點(diǎn)(7)接觸。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電梯安全門(mén)，其特征在于所述安 全裝置(3)還包括有一拉引件(9)，該拉引件(9)的一端連接在轉(zhuǎn) 動(dòng)板(5)的上部，另一端連接在門(mén)體(1)上，拉引件(9)在門(mén)體(1)完全關(guān)閉時(shí)能夠拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板(5)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)的上端與 觸點(diǎn)(7)接觸；在轉(zhuǎn)動(dòng)板(5)的下部連接有頂桿(10)，在門(mén)體(1) 的里側(cè)設(shè)有一擋板(11)，頂桿(10)在門(mén)體(1)完全打開(kāi)時(shí)能夠頂 在擋板(11)上并拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板(5)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的頂桿(10)上還套 有一復(fù)位彈簧(17)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯安全門(mén)，其特征在于所述拉 引件(9)包括有一拉繩(12)和拉桿(13)，拉桿(13)的一端與拉 繩(12)連接，另一端連接在轉(zhuǎn)動(dòng)板(5)的上部。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種電梯安全門(mén)，其特征在于在 底板(4)的一邊側(cè)翻有一側(cè)邊(15)，在側(cè)邊(15)上設(shè)有兩個(gè)通孔(16)，所述頂桿(10)和拉桿(13)通過(guò)相應(yīng)的兩個(gè)通孔(16)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電梯安全門(mén)，其特征在于在頂桿 (10)上設(shè)有一頂圈(18)，所述復(fù)位彈簧(17)置于頂圈(18)與側(cè)邊(15)之間。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種電梯安全門(mén)，其特征在于所 述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)的上端鉸接有一滑動(dòng)件(20)，該滑動(dòng)件(20)可滑動(dòng) 地設(shè)在觸條(2)里。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電梯安全門(mén)，其特征在于在所述 觸條(2)里面兩對(duì)側(cè)各設(shè)有一凸筋(21)，所述的滑動(dòng)件(20)兩側(cè) 對(duì)應(yīng)各設(shè)有一導(dǎo)槽(22)，導(dǎo)槽(22)可滑動(dòng)地卡在凸筋(21)里。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及的一種電梯安全門(mén)，其包括有設(shè)置在電梯出入口處的可伸縮的門(mén)體，在門(mén)體的一側(cè)設(shè)有可往門(mén)體里收縮的觸條，在門(mén)體上設(shè)有當(dāng)觸條夾到人或物時(shí)能夠使門(mén)體向反方向移動(dòng)的安全裝置，所述安全裝置包括有固定在門(mén)體上的底板，在底板上分別鉸接有轉(zhuǎn)動(dòng)板和轉(zhuǎn)動(dòng)桿，在轉(zhuǎn)動(dòng)板上設(shè)有感應(yīng)開(kāi)關(guān)，在感應(yīng)開(kāi)關(guān)上設(shè)有一觸點(diǎn)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿的上端與觸條接觸，另一端與觸點(diǎn)接觸。本實(shí)用新型應(yīng)用于電梯上，其目的是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性能高、成本低的安全門(mén)。
文檔編號(hào)B66B13/14GK201268543SQ20082005009
公開(kāi)日2009年7月8日 申請(qǐng)日期2008年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月27日
發(fā)明者龍曉斌 申請(qǐng)人:中山市奧美森工業(yè)有限公司