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一種增力式多功能沖剪機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8126353閱讀:255來源:國(guó)知局
專利名稱:一種增力式多功能沖剪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及沖剪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上的沖剪機(jī)床, 一般為單沖頭大動(dòng)力的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),多用曲柄 連桿式結(jié)構(gòu),其工作耗能大、效率低,尤其對(duì)于多孔、大面積或多零件沖 剪作業(yè),其沖頭位置及模具變換不靈活、不方便,其沖剪質(zhì)量也不易穩(wěn)定, 故給實(shí)際生產(chǎn)帶來不方便、效率低、耗能大等許多問題。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種增力式多功能沖剪機(jī),其特點(diǎn)是,可用 小馬力,產(chǎn)生大壓力,可實(shí)現(xiàn)多沖頭或大面積式大壓力沖剪,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、運(yùn)行平穩(wěn)、節(jié)能、加工范圍大、使用靈活方便等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的主要技術(shù)方案是:一種增力式多功能沖剪機(jī),包括機(jī)架、 電動(dòng)機(jī)、減速箱及其傳動(dòng)裝置、慣性輪,其特征在于具有以下結(jié)構(gòu)減速 箱的輸出軸通過機(jī)械傳動(dòng)裝置與從動(dòng)軸(為l、 2、 3或多根)相連,各從 動(dòng)軸均通過(1、 2或多套)換向器和升降機(jī)構(gòu)與沖壓升降平臺(tái)相連,換向 器固定在機(jī)架上,換向器和升降機(jī)構(gòu)至少設(shè)有3套,沖剪升降平臺(tái)的上方 或下方設(shè)有沖剪頂壓固定板。
所述的換向器為蝸輪蝸桿變速器為佳,從動(dòng)軸和蝸桿相連,蝸輪和升 降機(jī)構(gòu)相連。所述的換向器也可為傘齒輪組等結(jié)構(gòu)。
所述的升降機(jī)構(gòu)為絲杠絲母式升降機(jī)構(gòu)為佳,也可為齒輪齒條式升降 機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)。
所述的絲杠絲母式升降機(jī)構(gòu)中的絲杠與蝸輪軸為同軸為佳,絲母固定 在沖剪升降平臺(tái)上,蝸桿、蝸輪軸通過軸承固定在機(jī)架上。
所述蝸輪軸端部與機(jī)架間設(shè)有平面壓力軸承為佳,可承受大頂壓力。
所述的換向器和升降機(jī)構(gòu)設(shè)有5套,或6 10套或11 30套為佳。所述 的機(jī)械傳動(dòng)裝置為雙鏈條式或單鏈條式鏈輪鏈條傳動(dòng)裝置為佳。 以保證其受力及運(yùn)行的穩(wěn)定性。也可據(jù)情況再增加換向等裝置。
所述的電動(dòng)機(jī)和減速箱間的傳動(dòng)裝置為雙鏈條式或單鏈條式鏈輪鏈
條傳動(dòng)裝置為佳。
所述的各個(gè)升降機(jī)構(gòu)與沖剪升降平臺(tái)的連接點(diǎn),對(duì)于沖剪升降平臺(tái)為 對(duì)稱式均衡受力布置結(jié)構(gòu)為佳,以使其受力更加合理、運(yùn)行穩(wěn)定及節(jié)材。 本實(shí)用新型的積極效果是可用小馬力,產(chǎn)生大壓力.,可實(shí)現(xiàn)多沖頭 或大面積式大壓力沖剪,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、節(jié)能、節(jié)材、沖剪加 工范圍大、可據(jù)需要隨時(shí)靈活更換沖頭、使用靈活方便、 一機(jī)多用等優(yōu)點(diǎn), 也可作為壓力機(jī)使用。
以下結(jié)合實(shí)施例及附圖作詳述,但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中的A-A剖視示意圖。
圖l、圖2中,l為電動(dòng)機(jī),2為電動(dòng)軸,3、 32為雙鏈輪,31為雙 鏈條,4為慣性輪,5為(減速箱6的)輸入軸,6為減速箱,7為(減速 箱6的)輸出軸,8為聯(lián)軸器(或萬(wàn)向節(jié)),9為承座,10 、 11為雙 鏈輪,12為雙鏈條,13、 16為從動(dòng)軸,14為換向器,15為沖剪頂壓固定 板,17為機(jī)架,18為平面壓力軸承,19為升降機(jī)構(gòu),191為絲杠(與蝸 輪軸為同件),192為絲母,20為沖剪升降平臺(tái),21為沖頭或摸具。
具體實(shí)施方式

參見圖廣圖2,該增力式多功能沖剪機(jī),包括機(jī)架17 (未詳示)、電 動(dòng)機(jī)l、減速箱6及其傳動(dòng)裝置、慣性輪4,減速箱6的輸出軸7通過機(jī)械傳 動(dòng)裝置與從動(dòng)軸13、 16相連,從動(dòng)軸13、 16均通過2套換向器14和升降機(jī) 構(gòu)19與沖壓升降平臺(tái)20相連,換向器14固定在機(jī)架上,換向器14和升降機(jī) 構(gòu)19設(shè)有4套,沖剪升降平臺(tái)20的上方或下方設(shè)有沖剪頂壓固定板15,并 有沖頭或摸具21。所述的換向器14為蝸輪蝸桿變速器,從動(dòng)軸13、 16和蝸 桿141相連,蝸輪142和升降機(jī)構(gòu)19相連,升降機(jī)構(gòu)19為絲杠絲母式升降機(jī) 構(gòu),絲杠191與蝸輪軸為同軸,絲母192固定在沖剪升降平臺(tái)20上,蝸桿191 及蝸輪軸通過軸承固定在機(jī)架上。蝸輪軸軸端部與機(jī)架間設(shè)有平面壓力軸 承18。所述的機(jī)械傳動(dòng)裝置及電動(dòng)機(jī)1和減速箱6間的傳動(dòng)裝置為雙鏈條式 鏈輪鏈條傳動(dòng)裝置。4套升降機(jī)構(gòu)19與沖剪升降平臺(tái)20的連接點(diǎn),對(duì)于沖 剪升降平臺(tái)20為對(duì)稱式均衡受力布置結(jié)構(gòu)。根據(jù)電機(jī)功率及所需工件壓力 范圍,可選擇合適的傳速比及換向器和升降機(jī)構(gòu)的套數(shù)。實(shí)驗(yàn)效果很好。
權(quán)利要求1.一種增力式多功能沖剪機(jī),包括機(jī)架、電動(dòng)機(jī)(1)、減速箱(6)及其傳動(dòng)裝置、慣性輪(4),其特征在于具有以下結(jié)構(gòu)減速箱(6)的輸出軸(7)通過機(jī)械傳動(dòng)裝置與從動(dòng)軸(13、16)相連,從動(dòng)軸(13、16)均通過換向器(14)和升降機(jī)構(gòu)(19)與沖壓升降平臺(tái)(20)相連,換向器(14)固定在機(jī)架上,換向器(14)和升降機(jī)構(gòu)(19)至少設(shè)有3套,沖剪升降平臺(tái)(20)的上方或下方設(shè)有沖剪頂壓固定板(15)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的增力式多功能沖剪機(jī),其特征在于所述的 換向器(14)為蝸輪蝸桿變速器,從動(dòng)軸(13、 16)和蝸桿(141)相連, 蝸輪(142)和升降機(jī)構(gòu)(19)相連。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的增力式多功能沖剪機(jī),其特征在于所述的 升降機(jī)構(gòu)(19)為絲杠絲母式升降機(jī)構(gòu)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的增力式多功能沖剪機(jī),其特征在于所述的 絲杠絲母式升降機(jī)構(gòu)中的絲杠(191)與蝸輪軸為同軸,絲母(192)固定 在沖剪升降平臺(tái)(20)上,蝸桿(191)及蝸輪軸通過軸承固定在機(jī)架上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的增力式多功能沖剪機(jī),其特征在于所述的 蝸輪軸軸端部與機(jī)架間設(shè)有平面壓力軸承(18)。
6.
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的增力式多功能沖剪機(jī),其特征在于所述的 換向器(14)和升降機(jī)構(gòu)(19)設(shè)有5套,或6 10套或U 30套。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的增力式多功能沖剪機(jī),其特征在于所述的 機(jī)械傳動(dòng)裝置為雙鏈條式或單鏈條式鏈輪鏈條傳動(dòng)裝置。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的增力式多功能沖剪機(jī),其特征在于所述的 電動(dòng)機(jī)(1)和減速箱(6)間的傳動(dòng)裝置為雙鏈條式或單鏈條式鏈輪鏈條 傳動(dòng)裝置。
10、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8或9所述的增力式多功 能沖剪機(jī),其特征在于所述的各個(gè)升降機(jī)構(gòu)(19)與沖剪升降平臺(tái)(20) 的連接點(diǎn),對(duì)于沖剪升降平臺(tái)(20)為對(duì)稱式均衡受力布置結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種增力式多功能沖剪機(jī),涉及沖剪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。它包括機(jī)架、電動(dòng)機(jī)、減速箱、慣性輪,減速箱的輸出軸至少與3根從動(dòng)軸通過鏈輪鏈條傳動(dòng)裝置相連,上述每根從動(dòng)軸均通過一組換向傘齒輪和其轉(zhuǎn)動(dòng)絲套相連,各轉(zhuǎn)動(dòng)絲套的外面及端部通過軸承裝在機(jī)架上,各轉(zhuǎn)動(dòng)絲套的內(nèi)螺紋均與一絲杠相配合,各絲杠的另一端均與一沖壓升降平臺(tái)相轉(zhuǎn)動(dòng)相連,沖剪升降平臺(tái)的上方或下方設(shè)有固定式?jīng)_剪頂壓板。本實(shí)用新型的積極效果是,可用小馬力,產(chǎn)生大壓力,可實(shí)現(xiàn)多沖頭或大面積式大壓力沖剪,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、節(jié)能、節(jié)材、沖剪加工范圍大、可據(jù)需要隨時(shí)靈活更換沖頭、使用靈活方便、一機(jī)多用等優(yōu)點(diǎn),也可作為壓力機(jī)使用。
文檔編號(hào)B30B15/00GK201195400SQ20082007700
公開日2009年2月18日 申請(qǐng)日期2008年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月22日
發(fā)明者張良峰 申請(qǐng)人:張良峰
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