專(zhuān)利名稱(chēng):一種廢品壓縮裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種固體壓縮裝置構(gòu),特別是廢棄物品壓縮裝置
構(gòu)
背景技術(shù):
目前,在生活和生產(chǎn)中,固體廢品為不可避免的產(chǎn)物,隨著人們對(duì) 環(huán)保的重要性的認(rèn)識(shí)越來(lái)越高,廢品的處理也越來(lái)越得到大家的重 視。但是固體廢棄物由于排出量大,成分復(fù)雜多樣,給處理和利用 帶來(lái)困難,如不能及時(shí)處理或處理不當(dāng),就會(huì)污染環(huán)境,影響環(huán)境 衛(wèi)生。垃圾處理就是要把垃圾迅速清除,并進(jìn)行無(wú)害化處理,最后 加以合理的利用。當(dāng)今廣泛應(yīng)用的垃圾處理方法是衛(wèi)生填埋、高溫 堆肥和焚燒。垃圾處理的目的是無(wú)害化、資源化和減量化。但是由 于我國(guó)人口眾多,垃圾廢品的產(chǎn)量相當(dāng)大,而當(dāng)前環(huán)衛(wèi)車(chē)的配給量 也較少,造成人力物力的大量缺損。有人提出了將廢品壓縮后再進(jìn) 行運(yùn)送,當(dāng)前,大部分廢品壓縮裝置為立方體五面固定,從上面擠 壓,這樣雖然可以達(dá)到壓縮的效果,但是面對(duì)大量的廢品,僅從上 面擠壓,無(wú)法達(dá)到所需效果,依舊需要補(bǔ)充大量的人力物力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決上述問(wèn)題的不足,提出了一種廢品壓縮裝置。
一種廢品壓縮裝置,包括施壓機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu),所述施壓機(jī)構(gòu)包
括油缸(1)、上壓板(2)、頂塊(9)和連架桿(7, 8),所述施壓 機(jī)構(gòu)還包括側(cè)壓板(3, 4)。
3所述側(cè)壓板上帶有拉桿(5, 6),拉桿(5, 6)固定在側(cè)壓板 (3, 4)上。
所述施壓機(jī)構(gòu)還包括連接板(10)。
所述連接板(10)為三角形,其中連接板(10)頂角與頂塊(9) 固定,兩個(gè)底角分別與連架桿(7, 8)上端軸連接。 所述拉桿(5, 6)的一端與連架桿(7, 8)下端軸連接。
本實(shí)用新型通過(guò)油缸1推動(dòng)連接板上移從而使連架桿7, 8帶動(dòng) 拉桿5, 6移動(dòng),然后推動(dòng)側(cè)壓板3, 4向內(nèi)擠壓,同時(shí)上壓板往下擠 壓,從而達(dá)到更好的壓縮效果,大大減小了廢品的體積,節(jié)省了空 間,也節(jié)省了人力物力。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖 3巾
1油缸6拉桿
2上壓板7連架桿
3側(cè)壓板8連架桿
4側(cè)壓板9頂塊
5拉桿10連接板
具體實(shí)施方式
如附圖所示,本實(shí)用新型中的油缸1輸出端與頂塊9連接,頂塊 9軸連接于連接板10的頂角處,連架桿7, 8的一端分別在連接板 10的底角處軸連接,連架桿7, 8的另一端分別與拉桿5, 6的一端 軸連接,側(cè)壓板3, 4為移動(dòng)副;油缸1固定于上壓板2頂部。操作時(shí),油缸1推動(dòng)頂塊9向上移動(dòng),連接板10隨頂塊9向上 移動(dòng),連架桿7, 8推動(dòng)拉桿5, 6向內(nèi)移動(dòng),使側(cè)壓板向內(nèi)擠壓;
同時(shí)油缸1推力的反作用力使上壓板向下擠壓。這樣對(duì)廢品進(jìn)行多 面壓縮,大大提高了廢品的壓縮效果,節(jié)省了空間,也節(jié)省了人力 物力。
權(quán)利要求1.一種廢品壓縮裝置,包括施壓機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu),所述施壓機(jī)構(gòu)包括油缸(1)、上壓板(2)、頂塊(9)和連架桿(7,8),其特征在于所述施壓機(jī)構(gòu)還包括側(cè)壓板(3,4)。
2. 如權(quán)利要求1所述的廢品壓縮裝置,其特征在于所述側(cè)壓板上帶 有拉桿(5, 6),拉桿(5, 6)固定在側(cè)壓板(3, 4)上。
3. 如權(quán)利要求1所述的廢品壓縮裝置,其特征在于所述施壓機(jī)構(gòu)還 包括連接板(10)。
4. 如權(quán)利要求3所述的廢品壓縮裝置,其特征在于所述連接板 (10)為三角形,其中連接板(10)頂角與頂塊(9)固定,兩個(gè)底角分別與連架桿(7, 8)軸連接。
5. 如權(quán)利要求1所述的廢品壓縮裝置,其特征在于所述拉桿(5, 6)的一端與連架桿(7, 8)軸連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型通過(guò)油缸(1)推動(dòng)連接板上移從而使連架桿(7,8)帶動(dòng)拉桿(5,6)移動(dòng),然后推動(dòng)側(cè)壓板(3,4)向內(nèi)擠壓,同時(shí)上壓板往下擠壓,從而達(dá)到更好的壓縮效果,大大減小了廢品的體積,節(jié)省了空間,也節(jié)省了人力物力。
文檔編號(hào)B30B9/00GK201347266SQ20082014422
公開(kāi)日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2008年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月11日
發(fā)明者張鳳友 申請(qǐng)人:天津市正平機(jī)械新技術(shù)有限公司