專利名稱：兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)械冷加工成型的沖壓設(shè)備，具體來說就是一種 兩極行程機(jī)械壓力機(jī)。
背景技術(shù)：
在傳統(tǒng)的機(jī)械冷加工成型領(lǐng)域中，沖壓設(shè)備被廣泛采用。目前世界各國的 沖壓設(shè)備共分三大類
(1) 數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床(回轉(zhuǎn)頭)，約占總量千分之三。由于造價(jià)較貴，使用維 修難度較大，故很難推廣使用。
(2) 液壓機(jī)，約占總量百分之一。液壓機(jī)由于加工速度低，每分鐘運(yùn)行在
10-20次，故一般適合作為拉伸等工藝使用。
(3) 機(jī)械壓力機(jī)，約占總量百分之95以上。機(jī)械壓力機(jī)由于加工速度快， 每分鐘可以20次到150次(高速高性能例外)，故能在沖壓行業(yè)廣泛使用。
機(jī)械壓力機(jī)共分兩大類①剛性離合器和②摩擦離合器。在發(fā)展中國家剛 性離合器應(yīng)用廣泛，在發(fā)達(dá)國家中摩擦離合器應(yīng)用廣泛。剛性離合器壓力機(jī)具 有噪聲大、安全性能差、能耗大等缺點(diǎn)。摩擦離合器壓力機(jī)噪聲和安全性能優(yōu) 于剛性離合器，能耗略高于剛性離合器，但造價(jià)是剛性離合器的一倍，機(jī)床重 量大于剛性離合器(也以63T計(jì)算)，各種零件標(biāo)準(zhǔn)件多于剛性離合器。
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床造價(jià)較貴，機(jī)械壓力機(jī)具有上述缺點(diǎn)。液壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有多， 如何解決液壓機(jī)加工速度低這一缺陷，是一個(gè)值得研究的課題。
對(duì)于上述三類沖壓設(shè)備都存在著一個(gè)共同的問題，那就是沖程途中所需要 的動(dòng)力與沖壓時(shí)所需要的能量一樣多，因此造成能源的巨大浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，該兩 級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)的沖壓驅(qū)動(dòng)過程采用兩級(jí)分段工作原理，在空行程及回程時(shí)只需較小能量使沖壓驅(qū)動(dòng)部件快速移動(dòng)，在工作行程中，使公稱壓力部件發(fā)生 部件工作，完成沖壓動(dòng)作。該兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)可以有效提高沖壓的加工效 率，節(jié)約能源。
本實(shí)用新型所解決的問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)
兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，包括機(jī)架部件、沖壓驅(qū)動(dòng)部件和控制部件，其 特征在于，所述沖壓驅(qū)動(dòng)部件包括
一設(shè)置在所述機(jī)架部件上的快速傳動(dòng)部件，該快速傳動(dòng)部件攜帶現(xiàn)有機(jī) 械壓力機(jī)的沖壓部件進(jìn)行快速直線升降往復(fù)動(dòng)作；
一公稱壓力發(fā)生部件，該公稱壓力發(fā)生部件驅(qū)動(dòng)所述的沖壓部件對(duì)工件 實(shí)施沖壓動(dòng)作；
一控制部件，所述控制部件的信號(hào)檢測(cè)端用以檢測(cè)所述沖壓部件的工作 位置，所述控制部件的控制驅(qū)動(dòng)端控制公稱壓力發(fā)生部件產(chǎn)生施壓動(dòng)作。
在本實(shí)用新型中，所述公稱壓力部件設(shè)置在所述快速傳動(dòng)部件與沖壓部 件之間，直接對(duì)所述沖壓部件施壓?；蛘咚龉Q壓力部件設(shè)置在所述快速傳 動(dòng)部件與所述機(jī)架部件之間，通過所述的快速傳動(dòng)部件對(duì)所述的沖壓部件施 壓。
在本實(shí)用新型中，所述快速傳動(dòng)部件包括-一增力機(jī)構(gòu)。
一設(shè)置在機(jī)架部件上的快速推進(jìn)氣缸，該快速推進(jìn)氣缸的活塞推桿與所 述增力機(jī)構(gòu)的聯(lián)接，推動(dòng)所述的增力機(jī)構(gòu)快速直線升降往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
所述增力機(jī)構(gòu)為一肘式連桿機(jī)構(gòu)，該肘式連桿機(jī)構(gòu)包含上、下連桿，所 述上連桿的上端通過第一銷軸與所述機(jī)架部件鉸接，所述下連桿的下端通過第 二銷軸與所述公稱壓力發(fā)生部件鉸接，所述上、下連桿之間通過第三銷軸鉸接， 所述快速推進(jìn)氣缸的活塞推桿與所述第三銷軸鉸接。
或者，所述增力機(jī)構(gòu)為一肘式連桿機(jī)構(gòu)，該肘式連桿機(jī)構(gòu)包含上、下連 桿，所述上連桿的上端通過第一銷軸與所述公稱壓力發(fā)生部件鉸接，所述下連 桿的下端通過第二銷軸與所述沖壓部件鉸接，所述上、下連桿之間通過第三銷 軸鉸接，所述快速推進(jìn)氣缸的活塞推桿與所述第三銷軸鉸接。
在所述增力機(jī)構(gòu)與所述公稱壓力發(fā)生部件之間增設(shè)一模高調(diào)節(jié)部件?；?者在所述增力機(jī)構(gòu)與所述沖壓部件之間增設(shè)一模高調(diào)節(jié)部件。
5本實(shí)用新型的公稱壓力發(fā)生部件包含至少一個(gè)及一個(gè)以上的氣壓或液壓 增力缸。所述一個(gè)以上的氣壓或液壓增力缸采用串聯(lián)方式聯(lián)接。
本實(shí)用新型的控制部件包含一用以檢測(cè)所述快速推進(jìn)氣缸的氣壓檢測(cè)傳 感器和一控制裝置，該控制裝置的信號(hào)采集端與所述氣壓檢測(cè)傳感器信號(hào)連 接，控制端連接所述氣壓或液壓增力缸的氣路或油路，通過控制氣路或油路的 通與斷來控制氣壓或液壓增力缸動(dòng)作。
或者，本實(shí)用新型的控制部件包含一用以檢測(cè)所述增力機(jī)構(gòu)所處位置的 行程開關(guān)和一控制裝置，該控制裝置的信號(hào)采集端與所述行程開關(guān)信號(hào)連接， 控制端連接所述氣壓或液壓增力缸的氣路或油路聯(lián)接，通過控制氣路或油路的 通與斷來控制氣壓或液壓增力缸動(dòng)作。
或者，本實(shí)用新型的控制部件包含一用以檢測(cè)所述沖壓部件是否處于工 作位置的光電傳感器和一控制裝置，該控制裝置的信號(hào)采集端與所述光電傳感 器信號(hào)連接，控制端連接所述氣壓或液壓增力缸的氣路或油路聯(lián)接，通過控制 氣路或油路的通與斷來控制氣壓或液壓增力缸動(dòng)作。
本實(shí)用新型采用沖壓驅(qū)動(dòng)過程采用二級(jí)分段工作原理，在壓力機(jī)空行程范
圍以及回程過程中，采用快速移動(dòng)部件，可獲得每分鐘20-100次頻率的高速 移動(dòng)速度；且工作低能耗，僅是壓力機(jī)公稱壓力的百分之一到四十作為驅(qū)動(dòng)能 量。當(dāng)快速移動(dòng)部件快達(dá)到設(shè)定值時(shí)，第二級(jí)動(dòng)力既公稱壓力發(fā)生部件開始進(jìn) 行工作，根據(jù)實(shí)際T位公稱力進(jìn)行沖壓，這段公稱力行程從3mm-40mm，僅為壓 力機(jī)總行程的百分之五-四十。因此，本實(shí)用新型具有高效、節(jié)能、減排、安 全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的沖壓部件上升至最高位的原理示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的沖壓部件下降至最低位的原理示意圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例2的原理示意圖。
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例3的原理示意圖。
具體實(shí)施方式
6為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白 了解，下面結(jié)合具體屈示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。 實(shí)施例1
參見圖1和圖2，兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，包括機(jī)架部件100，該機(jī)架部件 100包括機(jī)臺(tái)110、上導(dǎo)柱座120以及四根導(dǎo)柱，四根導(dǎo)柱安裝在機(jī)臺(tái)110和 上導(dǎo)柱座120之間(圖中未示出)。四根導(dǎo)柱構(gòu)成的區(qū)域內(nèi)構(gòu)成工作區(qū)域。在 四根導(dǎo)柱之間的機(jī)臺(tái)上安裝有沖壓模具2。
本實(shí)施例的沖壓驅(qū)動(dòng)部件中的快速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括快速推進(jìn)氣缸210和增 力機(jī)構(gòu)，而增力機(jī)構(gòu)為一肘式連桿機(jī)構(gòu)，該肘式連桿機(jī)構(gòu)的上連桿220的上端 通過第一銷軸230與上導(dǎo)柱座120鉸接，下連桿240的下端與模高調(diào)節(jié)部件中 的絲套310通過第二銷軸250鉸接，模高調(diào)節(jié)部件中的絲桿320 —端旋入到絲 套310中，另一端采用球頭鉸座與公稱壓力發(fā)生部件400連接。上連桿220與 下連桿240之間通過第三銷軸260鉸接?？焖偻七M(jìn)氣缸210可以直接安裝在上 導(dǎo)柱座120上，也可以通過支架安裝。快速推進(jìn)氣缸210的活塞推桿211與第 三銷軸260通過以鉸銷座鉸接。這樣快速推進(jìn)氣缸210的活塞推桿211的伸縮 運(yùn)動(dòng)，就能帶動(dòng)肘式連桿機(jī)構(gòu)宛如人的肘關(guān)節(jié)一樣伸展與彎曲，而肘式連桿機(jī) 構(gòu)的伸展與彎曲，就能帶動(dòng)公稱壓力發(fā)生部件400快速直線升降往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
公稱壓力發(fā)生部件400采用若干個(gè)氣壓或液壓增力缸410串聯(lián)而成，該 公稱壓力發(fā)生部件400還包括一個(gè)滑塊座420，該滑塊座420上安裝有四個(gè)導(dǎo) 套，使滑塊座420能沿四根導(dǎo)柱上下運(yùn)動(dòng)，從而保證公稱壓力發(fā)生部件400能 平穩(wěn)地運(yùn)動(dòng)。
若干個(gè)氣壓或液壓增力缸410中的最上面一個(gè)氣壓或液壓增力缸410安裝 在滑塊座420上，最下面一個(gè)氣壓或液壓增力缸410的活塞軸與沖壓部件500 固定連接，沖壓部件500與現(xiàn)有壓力機(jī)的沖壓部件相同。相鄰兩氣壓或液壓增 力缸410之間的串聯(lián)關(guān)系是上面一個(gè)氣壓或液壓增力缸410的活塞軸與下一 個(gè)氣壓或液壓增力缸410的活塞連接。氣壓或液壓增力缸410的數(shù)量可以根據(jù) 壓力機(jī)的公稱壓力來設(shè)定。公稱壓力越大，氣壓或液壓增力缸410所需的數(shù)量 越多。
本實(shí)施例的控制部件包含一氣壓檢測(cè)傳感器610、控制裝置620和一電磁 閥或油閥630，氣壓檢測(cè)傳感器710設(shè)置在快速推進(jìn)氣缸210的供氣回路中，控制裝置620的信號(hào)采集端與氣壓檢測(cè)傳感器610信號(hào)連接，控制端電連接電 磁閥或油閥630，而電磁閥或油閥630設(shè)置在若干氣壓或液壓增力缸410的氣 路或油路中。當(dāng)快速推進(jìn)氣缸210的活塞推桿完全伸出后，也就是說肘式連桿 機(jī)構(gòu)完成伸展(參見圖2)，上連桿220和下連桿240處于一垂直線上，這是氣 壓檢測(cè)傳感器610檢測(cè)到快速推進(jìn)氣缸210內(nèi)的壓力最高，氣壓檢測(cè)傳感器610 將檢測(cè)到的最高壓力值轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，輸入到控制裝置620中。控制裝置620 通過比較運(yùn)算后，通過控制端給電磁閥或油閥630供電，電磁閥或油閥630開 通，若干氣壓或液壓增力缸410快速動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)沖壓部件實(shí)施沖壓動(dòng)作。當(dāng)沖 壓1動(dòng)作完成后，快速推進(jìn)氣缸210的活塞推桿快速回鎖，使肘式連桿機(jī)構(gòu)收 縮至圖1的狀態(tài)，等待一次的沖壓動(dòng)作。
該實(shí)施例的控制裝置620為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，在此不在做詳細(xì)描述。
實(shí)施例2
參見圖3,本實(shí)施例的公稱壓力發(fā)生部件400也是采用若干個(gè)氣壓或液壓 增力缸410串聯(lián)而成，若干個(gè)氣壓或液壓增力缸410中的最上面一個(gè)氣壓或液 壓增力缸410安裝在上導(dǎo)柱座120上，最下面一個(gè)氣壓或液壓增力缸410的活 塞軸與快速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的肘式連桿機(jī)構(gòu)的上連桿220通過第一銷軸230鉸接， 肘式連桿機(jī)構(gòu)的下連桿240的下端與模高調(diào)節(jié)部件中的絲套310通過第二銷軸 250鉸接，模高調(diào)節(jié)部件中的絲桿320 —端旋入到絲套310中，另一端采用球 頭鉸座與沖壓部件500鉸接。
本實(shí)施例的控制部件包含一行程開關(guān)640，該行程開關(guān)640安裝在肘式連 桿機(jī)構(gòu)的上連桿220或下連桿240的一側(cè)，以檢測(cè)上、下連桿220、 240的位 置，控制裝置620的信號(hào)采集端與行程開關(guān)640信號(hào)連接，控制端電連接電磁 閥或油閥630，而電磁閥或油閥630設(shè)置在若干氣壓或液壓增力缸410的氣路 或油路中。當(dāng)快速推進(jìn)氣缸210的活塞推桿完全伸出后，也就是說肘式連桿機(jī) 構(gòu)完成伸展(參見圖2)，上連桿220和下連桿240處于一垂直線上，這時(shí)行程 開關(guān)640動(dòng)作，將一開關(guān)電信號(hào)輸入到控制裝置620中?？刂蒲b置620通過比 較運(yùn)算后，通過控制端給電磁閥或油閥630供電，電磁閥或油閥630開通，若 干氣壓或液壓增力缸410快速動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)沖壓部件實(shí)施沖壓動(dòng)作。當(dāng)沖壓l動(dòng) 作完成后，快速推進(jìn)氣缸210的活塞推桿快速回鎖，使肘式連桿機(jī)構(gòu)收縮至圖
81的狀態(tài)，等待一次的沖壓動(dòng)作。
本實(shí)施例其余部分同實(shí)施例1。
實(shí)施例3
參見圖4，本實(shí)施例的控制部件包含一光電傳感器650,該光電傳感器650 安裝在機(jī)臺(tái)110上，以檢測(cè)公稱壓力發(fā)生部件400的位置?？刂蒲b置620的信 號(hào)采集端與行程開關(guān)640信號(hào)連接，控制端電連接電磁閥或油閥630，而電磁 閥或油閥630設(shè)置在若干氣壓或液壓增力缸410的氣路或油路中。當(dāng)快速推進(jìn) 氣缸210的活塞推桿完全伸出后，也就是說肘式連桿機(jī)構(gòu)完成伸展(參見圖2)， 上連桿220和下連桿240處于一垂直線上，公稱壓力發(fā)生部件400到達(dá)待沖壓 位置，這時(shí)光電傳感器650的光信號(hào)被公稱壓力發(fā)生部件400阻擋，光電傳感 器650產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)輸入到控制裝置620中。控制裝置620通過比較運(yùn)算后， 通過控制端給電磁閥或油閥630供電，電磁閥或油閥630開通，若干氣壓或液 壓增力缸410快速動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)沖壓部件實(shí)施沖壓動(dòng)作。當(dāng)沖壓l動(dòng)作完成后， 快速推進(jìn)氣缸210的活塞推桿快速回鎖，使肘式連桿機(jī)構(gòu)收縮至圖1的狀態(tài)， 等待一次的沖壓動(dòng)作。
本實(shí)用新型原理可制成機(jī)械壓力機(jī)原開式、閉式、可傾式等各種型號(hào)。 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu) 點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí) 施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神 和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入 要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書 及其等效物界定。
權(quán)利要求1. 兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，包括機(jī)架部件、沖壓驅(qū)動(dòng)部件和控制部件，其特征在于，所述沖壓驅(qū)動(dòng)部件包括一設(shè)置在所述機(jī)架部件上的快速傳動(dòng)部件，該快速傳動(dòng)部件攜帶現(xiàn)有機(jī)械壓力機(jī)的沖壓部件進(jìn)行快速直線升降往復(fù)動(dòng)作；一公稱壓力發(fā)生部件，該公稱壓力發(fā)生部件驅(qū)動(dòng)所述的沖壓部件對(duì)工件實(shí)施沖壓動(dòng)作；一控制部件，所述控制部件的信號(hào)檢測(cè)端用以檢測(cè)所述沖壓部件的工作位置，所述控制部件的控制驅(qū)動(dòng)端控制公稱壓力發(fā)生部件產(chǎn)生施壓動(dòng)作。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，其特征在于，所述公稱壓力部件設(shè)置在所述快速傳動(dòng)部件與沖壓部件之間，直接對(duì)所述沖壓 部件施壓。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，其特征在于，所述公稱壓力部件設(shè)置在所述快速傳動(dòng)部件與所述機(jī)架部件之間，通過所述的 快速傳動(dòng)部件對(duì)所述的沖壓部件施壓。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，其特征在于，所述快速傳動(dòng)部件包括 一增力機(jī)構(gòu)；一設(shè)置在機(jī)架部件上的快速推進(jìn)氣缸，該快速推進(jìn)氣缸的活塞推桿與 所述增力機(jī)構(gòu)的聯(lián)接，推動(dòng)所述的增力機(jī)構(gòu)快速直線升降往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述增力機(jī)構(gòu)為一肘式連桿機(jī)構(gòu)，該肘式連桿機(jī)構(gòu)包含上、下連桿， 所述上連桿的上端通過第一銷軸與所述機(jī)架部件鉸接，所述下連桿的下端 通過第二銷軸與所述公稱壓力發(fā)生部件鉸接，所述上、下連桿之間通過第 三銷軸鉸接，所述快速推進(jìn)氣缸的活塞推桿與所述第三銷軸鉸接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，其特征在于， 一增力機(jī)構(gòu)；一設(shè)置在機(jī)架部件上的快速推進(jìn)氣缸，該快速推進(jìn)氣缸的活塞推桿與 所述增力機(jī)構(gòu)的聯(lián)接，推動(dòng)所述的增力機(jī)構(gòu)快速直線升降往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述增力機(jī)構(gòu)為一肘式連桿機(jī)構(gòu)，該肘式連桿機(jī)構(gòu)包含上、下連桿，所述上連桿的上端通過第一銷軸與所述公稱壓力發(fā)生部件鉸接，所述下連桿的下端通過第二銷軸與所述沖壓部件鉸接，所述上、下連桿之間通過第三銷軸鉸接，所述快速推進(jìn)氣缸的活塞推桿與所述第三銷軸鉸接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，其特征在于，在所述增力機(jī)構(gòu)與所述公稱壓力發(fā)生部件之間增設(shè)一模高調(diào)節(jié)部件。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，其特征在于，在所述增力機(jī)構(gòu)與所述沖壓部件之間增設(shè)一模高調(diào)節(jié)部件。
8. 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，其特征在于，所述的公稱壓力發(fā)生部件包含至少一個(gè)及一個(gè)以上的氣壓或液壓增力缸。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，其特征在于，所述一個(gè)以上的氣壓或液壓增力缸采用串聯(lián)方式聯(lián)接。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，其特征在于，所述的控制部件包含一用以檢測(cè)所述快速推進(jìn)氣缸的氣壓檢測(cè)傳感器和一控制裝置，該控制裝置的信號(hào)采集端與所述氣壓檢測(cè)傳感器信號(hào)連接，控制端連接所述氣壓或液壓增力缸的氣路或油路，通過控制氣路或油路的通與斷來控制氣壓或液壓增力缸動(dòng)作。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，其特征在于，所述的控制部件包含一用以檢測(cè)所述增力機(jī)構(gòu)所處位置的行程開關(guān)和一控制裝置，該控制裝置的信號(hào)采集端與所述行程開關(guān)信號(hào)連接，控制端連接所述氣壓或液壓增力缸的氣路或油路聯(lián)接，通過控制氣路或油路的通與斷來控制氣壓或液壓增力缸動(dòng)作。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的兩級(jí)行程機(jī)械壓力機(jī)，其特征在于，所述的控制部件包含一用以檢測(cè)所述沖壓部件是否處于工作位置的光電傳感器和一控制裝置，該控制裝置的信號(hào)采集端與所述光電傳感器信號(hào)連接，控制端連接所述氣壓或液壓增力缸的氣路或油路聯(lián)接，通過控制氣路或油路的通與斷來控制氣壓或液壓增力缸動(dòng)作。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一沖壓機(jī)。公開了一種沖壓機(jī)，包括機(jī)架部件、沖壓驅(qū)動(dòng)部件和控制部件，所述沖壓驅(qū)動(dòng)部件包括快速傳動(dòng)部件和公稱壓力發(fā)生部件，所述快速傳動(dòng)部件的輸出部進(jìn)行快速直線升降往復(fù)動(dòng)作，所述快速傳動(dòng)部件的輸出部到達(dá)設(shè)定位置時(shí)，通過控制部件使所述公稱發(fā)生部件施壓工作。本實(shí)用新型采用沖壓驅(qū)動(dòng)過程采用二級(jí)分段工作原理，在壓力機(jī)空行程范圍以及回程過程中，可獲得每分鐘20-100次頻率的高速移動(dòng)速度；且工作低能耗，僅是壓力機(jī)公稱壓力的百分之一到四十作為驅(qū)動(dòng)能量。當(dāng)快速移動(dòng)部件快達(dá)到設(shè)定值時(shí)，公稱壓力發(fā)生部件開始進(jìn)行工作。本實(shí)用新型具有高效、節(jié)能、減排，低耗，安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B30B1/32GK201272034SQ20082015029
公開日2009年7月15日 申請(qǐng)日期2008年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月27日
發(fā)明者劉谷林 申請(qǐng)人:上海盛安制動(dòng)器制造有限公司