專利名稱：斷電時(shí)防止電梯墜落的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種斷電時(shí)防止電梯墜落的裝置。
背景技術(shù)：
電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)是在電梯出現(xiàn)故障，例如發(fā)生斷電、鋼絲繩斷開，電梯運(yùn)行速度突 然加快等情況時(shí)，強(qiáng)制電梯減速、停止或者對(duì)電梯運(yùn)行進(jìn)行緩沖，保證電梯轎廂中的人身或 者貨物的安全。在電梯的井道中，包括與樓層相對(duì)應(yīng)的停層區(qū)間和位于兩相鄰樓層間的非停 層區(qū)間，當(dāng)電梯?？吭谕訁^(qū)間時(shí)，轎廂門剛好對(duì)準(zhǔn)廳門，此時(shí)可很方便的打開轎廂門和廳 門來解救或者運(yùn)出轎廂中的人或者貨物；但是當(dāng)電梯?？吭诜峭訁^(qū)間時(shí)，轎廂門和廳門相 錯(cuò)位，此時(shí)就難以打開轎廂門和廳門，給解救或者運(yùn)出人或者貨物增加了難度。
現(xiàn)有技術(shù)中的電梯安全保護(hù)系統(tǒng)設(shè)置有制動(dòng)抱閘，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)斷電時(shí)，制
動(dòng)抱閘會(huì)立即抱緊曳引輪從而使電梯停止運(yùn)行，由于斷電后制動(dòng)抱閘立即工作很可能迫使電 梯停靠在非停層區(qū)間。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種斷電時(shí)保證電梯?？吭谕訁^(qū)間的裝置。 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所提供的斷電時(shí)防止電梯墜落的裝置，包括控制電路和包 括椽頭組的機(jī)械裝置，所述控制電路包括直流電源、用于控制所述機(jī)械裝置的椽頭組的收 縮或者張開的直流接觸器、電容、電阻、驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的直流電動(dòng)機(jī)，所述直流接觸器與所 述直流電動(dòng)機(jī)相串聯(lián)后接入所述直流電源，所述電容與所述直流電動(dòng)機(jī)并聯(lián)，所述電阻與所 述直流接觸器并聯(lián)。
所述機(jī)械裝置包括椽頭組和管子，所述椽頭組包括第一椽頭、第二椽頭及彈簧，所述第 一椽頭和第二椽頭分別沿徑向連接在所述彈簧的兩端；所述管子固定于轎廂頂部或者底部， 所述椽頭組設(shè)置在所述管子的腔體內(nèi)。所述機(jī)械裝置還包括設(shè)有停層區(qū)間和非停層區(qū)間的井 道，所述井道的每個(gè)停層區(qū)間的側(cè)壁上設(shè)有對(duì)應(yīng)于第一椽頭的第一凹槽、對(duì)應(yīng)于第二椽頭的 第二凹槽。
下面，根據(jù)附圖和具體實(shí)施方式
進(jìn)一步對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說明。

圖1為本實(shí)用新型控制電路示意圖； 圖2為本實(shí)用新型機(jī)械裝置示意圖。
具體實(shí)施方式
一種斷電時(shí)防止電梯墜落的裝置，包括控制電路和包括椽頭組的機(jī)械裝置，如圖1所示， 所述控制電路包括直流電源6、用于控制所述機(jī)械裝置的椽頭組的收縮或者張開的直流接觸 器5、電容8、電阻IO、驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的直流電動(dòng)機(jī)7，所述直流接觸器5與所述直流電動(dòng)機(jī) 7相串聯(lián)后接入所述直流電源6，所述電容8與所述直流電動(dòng)機(jī)7并聯(lián)，所述電阻10與所述 直流接觸器5并聯(lián)，所述電阻10用以對(duì)所述直流接觸器5進(jìn)行消磁，以防止出現(xiàn)所述直流繼 電器5控制所述機(jī)械裝置的椽頭組張開的延時(shí)。
其中，如圖2所示，所述機(jī)械裝置包括椽頭組和管子3，所述椽頭組包括第一椽頭11、 第二椽頭12及彈簧2，所述第一椽頭11和第二椽頭12分別沿徑向連接在所述彈簧2的兩端； 所述管子固定于轎廂4的頂部或者底部，所述椽頭組設(shè)置在所述管子3的腔體31內(nèi)。
其中，所述機(jī)械裝置還包括設(shè)有停層區(qū)間和非停層區(qū)間的井道(圖中未示出)，所述井道 的每個(gè)停層區(qū)間的側(cè)壁上設(shè)有對(duì)應(yīng)于第一椽頭的第一凹槽(圖中未示出)、對(duì)應(yīng)于第二椽頭的 第二凹槽(圖中未示出)。
其中，所述腔體內(nèi)設(shè)置有椽頭組的管子的數(shù)量為兩個(gè)，相互平行的均設(shè)置在所述轎廂4 的底部邊緣或頂部邊緣。
其中，還包括二極管9，該二極管9正極與所述直流電動(dòng)機(jī)7相連接，該二極管9負(fù)極與 所述電容8的負(fù)極相連接，以保證回路中電流的單向流動(dòng)性。
其中，所述直流接觸器5為電磁直流接觸器。
使用本實(shí)用新型所提供的斷電時(shí)防止電梯墜落的裝置，在未斷電時(shí)電梯的正常使用過程 中，直流接觸器控制機(jī)械裝置的椽頭組處于收縮狀態(tài)，電容進(jìn)行充電；當(dāng)突然斷電時(shí)，直流 電源停止供電，電容立即開始放電，根據(jù)圖1可以看出，此時(shí)直流電動(dòng)機(jī)兩端有電流通過， 可以在短時(shí)間內(nèi)繼續(xù)以正常的速度運(yùn)行，而此時(shí)直流接觸器兩端無電流通過，直流接觸器控 制椽頭組張開，兩端伸出管子，當(dāng)轎廂運(yùn)行至最近的停層區(qū)間，椽頭被卡在該層的卡槽內(nèi)， 使轎廂不會(huì)再運(yùn)行，此時(shí)只要打開轎廂門和廳門即可解救或運(yùn)出轎廂中的人或貨物。當(dāng)直流 電源繼續(xù)正常工作或整個(gè)電路形成通路時(shí)，電容繼續(xù)保持充電狀態(tài)，直流接觸器接通，彈簧 收縮，第一椽頭與第二椽頭同時(shí)從相對(duì)應(yīng)的凹槽中收縮至腔體內(nèi)，恢復(fù)原狀。
權(quán)利要求1、一種斷電時(shí)防止電梯墜落的裝置，包括控制電路和包括椽頭組的機(jī)械裝置，其特征在于，所述控制電路包括直流電源、用于控制所述機(jī)械裝置的椽頭組的收縮或者張開的直流接觸器、電容、電阻、驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的直流電動(dòng)機(jī)，所述直流接觸器與所述直流電動(dòng)機(jī)相串聯(lián)后接入所述直流電源，所述電容與所述直流電動(dòng)機(jī)并聯(lián)，所述電阻與所述直流接觸器并聯(lián)。
2、 如權(quán)利要求l所述的斷電時(shí)防止電梯墜落的裝置，其特征在于，所述機(jī)械裝置包括椽 頭組和管子，所述椽頭組包括第一椽頭、第二椽頭及彈簧，所述第一椽頭和第二椽頭分別沿 徑向連接在所述彈簧的兩端；所述管子固定于轎廂頂部或者底部，所述椽頭組設(shè)置在所述管 子的腔體內(nèi)。
3、 如權(quán)利要求2所述的斷電時(shí)防止電梯墜落的裝置，其特征在于，所述機(jī)械裝置包括設(shè) 有停層區(qū)間和非停層區(qū)間的井道，所述井道的每個(gè)停層區(qū)間的側(cè)壁上設(shè)有對(duì)應(yīng)于第一椽頭的 第一凹槽。
4、 如權(quán)利要求3所述的斷電時(shí)防止電梯墜落的裝置，其特征在于，所述井道的每個(gè)停層區(qū)間的側(cè)壁上設(shè)有對(duì)應(yīng)于第二椽頭的第二凹槽。
5、 如權(quán)利要求l所述的斷電時(shí)防止電梯墜落的裝置，其特征在于，還包括二極管，該二極管正極與所述直流電動(dòng)機(jī)相連接，該二極管負(fù)極與所述電容的負(fù)極相連接。
專利摘要一種斷電時(shí)防止電梯墜落的裝置，包括控制電路和機(jī)械裝置，所述控制電路包括直流電源、用于控制所述機(jī)械裝置的椽頭組的收縮或者張開的直流接觸器、電容、電阻、驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的直流電動(dòng)機(jī)；所述機(jī)械裝置包括椽頭組和管子，所述椽頭組包括第一椽頭、第二椽頭及彈簧，所述第一椽頭和第二椽頭分別沿徑向連接在所述彈簧的兩端；所述管子固定于轎廂頂部或者底部，所述椽頭組設(shè)置在所述管子的腔體內(nèi)。當(dāng)突然斷電時(shí)，電容立即開始放電，當(dāng)轎廂運(yùn)行至最近的停層區(qū)間，椽頭被卡在該層的卡槽內(nèi)，使轎廂停在停層區(qū)間，此時(shí)只要打開轎廂門和廳門即可解救或運(yùn)出轎廂中的人或貨物。
文檔編號(hào)B66B5/16GK201224641SQ20082015051
公開日2009年4月22日 申請(qǐng)日期2008年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月3日
發(fā)明者徐鑫勇 申請(qǐng)人:上海理工大學(xué)