專利名稱：電梯稱重裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種測量電梯荷載的專用裝置，具體講是一種安裝在電梯繩頭板處的 電梯稱重裝置。
背景技術(shù)：
電梯在運行當中，電梯的稱重裝置對于電梯的安全運行非常重要?，F(xiàn)有技術(shù)的稱重裝 置有兩種 一、采用微動開關(guān)的結(jié)構(gòu)，通過繩頭板壓縮橡膠，橡膠會隨著轎廂的負載變化 產(chǎn)生形變，當變形量達到一定值時觸動微動開關(guān)，從而報警，由于橡膠的壓縮變形量只有 一定值，這種結(jié)構(gòu)檢測靈敏度低，達不到使用要求；二、采用壓敏式結(jié)構(gòu)，通過檢測鋼絲 繩張緊力來測量電梯的負載，這種方式檢測設(shè)備成本高，同時需要定時進行調(diào)整。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種檢測靈敏度高、成本低的電梯稱重裝置。 本實用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的電梯沉重裝置，包括固定在電梯 上梁上端的開關(guān)組件、固定在電梯上梁底端的繩頭板、固定在電梯轎廂上的繩頭墊板、設(shè) 在繩頭板和繩頭墊板中間的減振橡膠；所述的開關(guān)組件與下支承板之間設(shè)有杠桿，所述的 杠桿的一端鉸接在上支承板，即所述的杠桿的動力臂和阻力臂是在支點的同一側(cè)，所述的 杠桿動力臂與下支承板配合相抵，其杠桿阻力臂與開關(guān)組件配合相抵。
采用以上結(jié)構(gòu)后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點由于采用了杠桿結(jié)構(gòu)，
當減振橡膠有變形時，通過下支承板的螺栓向上頂動杠桿的動力臂，同時阻力臂也向上移 動，當達到一定的位移后觸動開關(guān)，由于阻力臂的向上位移大于動力臂的位移，把減振橡 膠的彈性形變量放大，所以檢測靈敏度高，相對于壓敏式結(jié)構(gòu)，也降低了成本。
作為改進，杠桿的動力臂和阻力臂之間還設(shè)有螺栓，所述的螺栓通過杠桿臂上的長腰 形孔與上支承板固定，這樣使杠桿能在螺栓上下滑動配合，所述的螺栓還套有復(fù)位彈簧， 當轎廂的荷重從超重恢復(fù)到安全時，復(fù)位彈簧能使杠桿恢復(fù)到原來的狀態(tài)。
作為進一步改進，所述的下支承板上還設(shè)有螺栓，能調(diào)節(jié)下支承板與杠桿的距離。
作為進一步改進，所述的開關(guān)固定板上設(shè)有長腰形的孔，能調(diào)整開關(guān)在杠桿的位置， 以此來選擇阻力臂的長短，用來調(diào)整杠桿的放大倍率。

3附圖1為本實用新型的電梯稱重裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖2為本實用新型的電梯稱重裝置的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示1、上梁，2、繩頭板，3、減振橡膠，4、繩頭墊板，5、下支承板，6、上 支承板，7、調(diào)節(jié)螺母，8、螺栓，9、軸，10、軸承，11、軸承套，12、杠桿，13、開關(guān)固 定板，14、限位螺母，15、復(fù)位彈簧，16、螺栓，17、開關(guān)。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖l、圖2所示，本實用新型的電梯稱重裝置，包括固定在電梯上梁1上端的開關(guān) 組件、固定在上梁1底端的繩頭板2、固定在電梯轎廂上的繩頭墊板4、設(shè)在繩頭板2和 繩頭墊板4中間的減振橡膠3;所述的開關(guān)組件與下支承板5之間還設(shè)有杠桿12，所述的 杠桿12的一端鉸接在上支承板6，即所述的杠桿12的動力臂和阻力臂是在支點的同一側(cè)，
所述的杠桿12的一端鉸接在上支承板6是指，所述的上支承板6上設(shè)有軸承10，所述的 軸承10內(nèi)圈固定在上支承板6上的軸9緊配合，所述的杠桿12與設(shè)在軸承9外圈的軸承 套11固定，所述的軸承套11與軸承9的外圈緊配合，這樣能使杠桿12以軸承10為圓心 上下轉(zhuǎn)動，所述的杠桿12動力臂與下支承板5配合相抵是指，所述的下支承板5上還設(shè) 有螺栓8，所述杠桿12的動力臂與可頂住或遠離杠桿12的螺栓8配合，所述杠桿12的阻 力臂與開關(guān)組件配合相抵是指，所述的開關(guān)組件包括開關(guān)17和開關(guān)固定板13，所述的開 關(guān)17與可頂住或遠離開關(guān)的杠桿12的阻力臂配合。
所述的螺栓8上還設(shè)有調(diào)節(jié)螺母7，由于螺栓8與下支承板5是螺紋連接的，所以通 過調(diào)整調(diào)節(jié)螺母7就可以調(diào)整螺栓8到杠桿12的距離。
所述杠桿12的動力臂和阻力臂之間還設(shè)有螺栓16，所述的螺栓16通過杠桿臂上的長 腰形孔與上支承板6固定，這樣使杠桿12在上下轉(zhuǎn)動時與螺栓16有足夠的空間而不會碰 到，所述的螺栓16還套有復(fù)位彈簧15，轎廂的荷重從超重恢復(fù)到安全時，復(fù)位彈簧15能 使杠桿12恢復(fù)到原來的狀態(tài)，所述的復(fù)位彈簧15上端還設(shè)有限位螺母14，能根據(jù)實際要 求來調(diào)節(jié)復(fù)位彈簧15的張力，所述的復(fù)位彈簧15常態(tài)下是被壓縮的。
所述的開關(guān)固定板13上設(shè)有長腰形的孔，能調(diào)整開關(guān)17在杠桿12的位置，以此來 選擇阻力臂的長短，用來調(diào)整杠桿12的放大值，阻力臂越長，所放大的倍率越大。
本實用新型還允許有以下變化，所述的軸承10可以為單個的滾針軸承，也可以把兩 個的普通滾珠軸承裝在軸9上，所述的開關(guān)17可以為微動開關(guān)或接近開關(guān)，以上這些變 化均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。本實用新型的電梯稱重裝置的工作過程為當轎廂增加負載壓縮減振橡膠3，減振橡 膠3受到壓力變形，使繩頭墊板4連同下支承板5向上移動，同時螺栓8也一起向上移動， 螺栓8向上頂動杠桿12的動力臂，使杠桿12以軸承10為圓心向上旋轉(zhuǎn)，當達到一定的 位移值后觸動杠桿12的動力臂上的微動開關(guān)，發(fā)出超載信號。當轎廂減少負載時，減振 橡膠變形減小，使繩頭墊板4連同下支承板5向下移動，同時螺栓8也一起向下移動，設(shè) 在螺栓16上處于壓縮狀態(tài)的復(fù)位彈簧15給杠桿12 —個向下的力，使杠桿12向下旋轉(zhuǎn)恢 復(fù)到初始狀態(tài)，同時微動開關(guān)復(fù)位，取消超載信號。
權(quán)利要求1、一種電梯稱重裝置，包括固定在電梯上梁(1)上端的開關(guān)組件、固定在電梯上梁(1)底端的繩頭板(2)、固定在電梯轎廂上的繩頭墊板(4)、設(shè)在繩頭板(2)和繩頭墊板(4)中間的減振橡膠(3)；其特征在于所述的開關(guān)組件與下支承板(5)之間設(shè)有杠桿(12)，所述的杠桿(12)的一端鉸接在上支承板(6)，即所述的杠桿(12)的動力臂和阻力臂是在支點的同一側(cè)，所述的杠桿(12)動力臂與下支承板(5)配合相抵，其杠桿(12)阻力臂與開關(guān)組件配合相抵。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯稱重裝置，其特征在于所述的杠桿(12)動力臂與下支承板(5)配合相抵是指，所述的下支承板(5)上還設(shè)有螺栓(8)，所述杠桿(12)的動力臂與可頂住或遠離杠桿(12)的螺栓(8)配合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯稱重裝置，其特征在于所述的螺栓(8)上還設(shè)有調(diào)節(jié)螺母(7)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯稱重裝置，其特征在于所述杠桿(12)的阻力臂與開關(guān)組件配合相抵是指，所述的開關(guān)組件包括開關(guān)(17)和開關(guān)固定板(13)，所述的開關(guān)(17)與可頂住或遠離開關(guān)(17)的杠桿(12)的阻力臂配合。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯稱重裝置，其特征在于所述的開關(guān)固定板(13)上設(shè)有長腰形的孔。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯稱重裝置，其特征在于所述的杠桿(12)的一端鉸接在上支承板(6)是指，所述的上支承板(6)上設(shè)有軸承(10)，所述的軸承(10)內(nèi)圈與固定在上支承板(6)上的軸(9)緊配合，所述的杠桿(12)與設(shè)在在軸承(10)外圈的軸承套(11)固定，所述的軸承套(11)與軸承(10)的外圈緊配合。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯稱重裝置，其特征在于所述杠桿(12)的動力臂和阻力臂之間還設(shè)有螺栓(16)，所述的螺栓(16)穿過杠桿(12)上的長腰形孔與上支承板(6)固定，所述的螺栓(16)還套有復(fù)位彈簧(15)，所述的復(fù)位彈簧(15)上端還設(shè)有限位螺母(14)。
專利摘要本實用新型公開了一種電梯稱重裝置，包括固定在電梯上梁(1)上端的開關(guān)組件、固定在電梯上梁(1)底端的繩頭板(2)、固定在電梯轎廂上的繩頭墊板(4)、設(shè)在繩頭板(2)和繩頭墊板(4)中間的減振橡膠(3)；所述的開關(guān)組件與下支承板(5)之間設(shè)有杠桿(12)，所述的杠桿(12)的一端鉸接在上支承板(6)，即所述的杠桿(12)的動力臂和阻力臂是在支點的同一側(cè)，所述的杠桿(12)動力臂與下支承板(5)配合相抵，其杠桿(12)阻力臂與開關(guān)組件配合相抵。該電梯稱重裝置檢測靈敏度高、成本低。
文檔編號B66B5/14GK201268534SQ20082016236
公開日2009年7月8日 申請日期2008年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月8日
發(fā)明者俞禮圓 申請人:寧波宏大電梯有限公司