專利名稱：用于氣動(dòng)廢物壓縮機(jī)的局部控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于權(quán)利要求1中前序部分提到的種類的氣動(dòng)廢 物壓縮機(jī)的局部控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在已知的廢物壓縮機(jī)中，借助于壓縮空氣來壓縮廢物。被壓縮的 廢物處于恒定的壓縮狀態(tài)，即使當(dāng)廢物受到進(jìn)一步壓縮時(shí)，這種壓力
仍被保持。在形成壓縮包所要求的80-90%的壓縮周期中，在被壓縮 的廢物的阻力施加的壓力等于活塞能夠施加的8巴的空氣壓力之前， 此時(shí)活塞處于其底部位置。當(dāng)活塞處于其底部位置時(shí)，壓縮機(jī)繼續(xù)工 作，直到氣缸中的壓力達(dá)到8巴，此時(shí)壓縮機(jī)停止工作。氣缸的壓力 保持在8巴，直到新的一部分廢物將要被壓縮。當(dāng)填料門打開時(shí)，快 速泄氣閥打開，致使壓縮氣缸排空空氣，并且活塞受彈簧力加載向上 運(yùn)動(dòng)到其頂部位置，因此，與活塞連接的壓縮板也向上運(yùn)動(dòng)，從而在 已經(jīng)被壓縮的材料上方為新的一部分廢物留出空間。因此，已知的廢 物壓縮機(jī)是非常耗能的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是描述一種局部控制系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)能耗能夠大 大減小。
通過在權(quán)利要求1的特征部分中描述的控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)這一目 的實(shí)現(xiàn)。在活塞處于其底部位置時(shí)，這種裝置停止對(duì)壓縮機(jī)供應(yīng)空氣。
根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)在壓縮周期中在從1到最大8巴的過程中工 作，在所述過程中，活塞到達(dá)底部位置，直到被充分壓縮的廢物的數(shù)量能夠施加的反作用力等于氣缸的壓縮動(dòng)力。
噪聲水平將被降低，因?yàn)檫@是與氣壓和空氣量成比例的。 因?yàn)楹臍饬拷档?，壓縮機(jī)能更快地工作并且能夠使用更小容量的
壓縮機(jī)。這也意味著更低的壓縮機(jī)維護(hù)成本和更長(zhǎng)的壓縮機(jī)壽命。
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的節(jié)制閥的定位。
權(quán)利要求3描述了根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例和用于本發(fā)明的局 部控制系統(tǒng)的節(jié)制閥的定位。
權(quán)利要求4描述了根據(jù)本發(fā)明的第三個(gè)實(shí)施例和用于本發(fā)明的局 部控制系統(tǒng)的節(jié)制閥的定位。


下面參考附圖詳細(xì)說明本發(fā)明，其中 圖l是門打開的廢物壓縮機(jī)的前透視圖， 圖2是底部的門關(guān)閉的廢物壓縮機(jī)的前視圖， 圖3是廢物壓縮機(jī)的上部的剖視圖，
圖4是用于具有已知的控制系統(tǒng)的廢物壓縮機(jī)的氣缸的示意圖，
圖5是用于具有已知的控制系統(tǒng)及根據(jù)本發(fā)明的局部控制系統(tǒng)的 廢物壓縮機(jī)的氣釭的示意圖，
圖6是對(duì)應(yīng)于圖5所示的圖解，其中，局部控制系統(tǒng)中的節(jié)制閥 有另外的實(shí)施例和定位，以及
圖7是對(duì)應(yīng)于圖5所示的圖解，其中，局部控制系統(tǒng)中的節(jié)制閥 有第三實(shí)施例和定位。
具體實(shí)施例方式
圖1和圖2示出氣動(dòng)廢物壓縮機(jī)，包括具有圖3的壓縮活塞2的 壓縮氣缸1廢物，壓縮活塞2能夠借助于壓縮空氣沿著從氣缸的頂部 到底部的方向運(yùn)動(dòng)，也能夠借助于彈簧沿著相反方向運(yùn)動(dòng)?；钊?通 過活塞桿4與壓縮板3連接。壓縮板3可滑動(dòng)地安裝在壓縮氣缸1下面的壓縮室5中，通過上部的門6壓縮室5中能夠填加待壓縮的材料, 例如廢紙。已經(jīng)被壓縮的廢物能夠通過另一個(gè)門7取出，門7位于門 6的下方。廢物壓縮機(jī)安裝在支腿8上。
如圖4所示，壓縮氣缸1在頂部與安全閥9和快速泄氣閥IO連接， 快速泄氣閥10通過線11與手控閥12連接，手控閥12能夠設(shè)置在前 面的位置，此時(shí)活塞2向下移動(dòng)；所示的第二，即中間位置，此時(shí)活 塞2鎖定；然后通過設(shè)定在后面的位置，活塞返回。在進(jìn)氣側(cè)，手控 閥12與兩個(gè)閥13和14連接，閥13和14連接于門6上的鉸鏈。當(dāng)門 6關(guān)閉時(shí)，閥13和14打開；當(dāng)門6打開時(shí)，閥13和14關(guān)閉。這兩 個(gè)閥13和14通過線與壓力調(diào)節(jié)器15連接在一起。閥14與壓縮機(jī)16 連接。
廢物壓縮機(jī)以下面的方式操作并發(fā)揮作用。
a. 門6打開，將待壓縮的廢物》文入壓縮室5，
b. 閥12設(shè)置在其前面的位置，
c. 門6關(guān)閉，
d. 當(dāng)門6關(guān)閉時(shí)，閥13和14^皮起動(dòng)，
e. 活塞2通過在板3上施加壓力壓縮材料，
f. 當(dāng)門6上的手柄打開時(shí)，閥13和14關(guān)閉使空氣到達(dá)氣缸1，從 而，活塞借助彈簧返回其頂部位置，
g. 新的一部分廢物填入壓縮室5，流程從步驟c重復(fù)直到壓縮機(jī) 被填滿，
h. 從這點(diǎn)開始，閥12被放置在其中間位置，以便將壓縮板鎖定在 廢物處于壓力下的這個(gè)位置，
i. 兩個(gè)門6和7都打開，大包的材料在壓力下被綁好，
j.閥12置于其后面的位置，致使壓縮板3返回其頂部位置，
k.廢物包被取出，并且
l.過程從a項(xiàng)開始重復(fù)。
本壓縮機(jī)典型地以這種方式被使用，即操作者打開門6把廢物扔 進(jìn)壓縮機(jī)，之后關(guān)上門離開?，F(xiàn)在壓縮機(jī)等著氣缸1的壓力增加到8
6巴。當(dāng)更多的廢物到來時(shí)，門6打開，氣缸1中的空氣通過快速泄氣 閥IO釋放出來，然后，壓縮板3返回到其頂部位置，新的廢物被填入 壓縮機(jī)，等等。
在來自于壓縮的阻力大于活塞2施加的8巴壓力之前，由于活塞 到達(dá)底部位置之前的80-90%的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量的能量消耗。
根據(jù)本發(fā)明，廢物壓縮機(jī)的控制系統(tǒng)并入了包含止回閥17和節(jié)制 閥18的局部控制系統(tǒng)，止回閥17關(guān)閉用于使壓縮空氣進(jìn)入氣缸1， 節(jié)制閥18的進(jìn)氣側(cè)通過線19與在止回閥17前面的線線11連接，節(jié) 制閥18的排氣側(cè)通過線20與在止回閥17后面的線線11連接。當(dāng)活 塞2處于氣缸2的其最低的底部時(shí)，還存在使節(jié)制閥18關(guān)閉的裝置， 因此停止給壓縮機(jī)供給供氣；當(dāng)新的廢物填入壓縮機(jī)，活塞2上升時(shí)， 再次打開節(jié)制閥18。
因此氣缸1中的壓力在預(yù)備壓縮周期最多達(dá)到1至最大值8巴， 直到廢物的數(shù)量大到足以增加到8巴的反作用壓力，以及直到壓縮完 成。
如圖5所示，節(jié)制閥18可配備球形凸起端21和復(fù)位彈簧，并且 安裝在氣缸1底部的下面，使得球形凸起端21延伸入氣缸1內(nèi)較短的 距離，并且，當(dāng)活塞2處于其底部位置時(shí)，球形凸起端21被活塞2 觸發(fā)，由此閥18關(guān)閉。
如圖6所示，節(jié)制閥18可以安裝在氣缸1的外部并配備帶有滾輪 23的搖臂22,滾輪23靠在活塞桿4上，活塞桿能夠帶有凹槽，當(dāng)活 塞2處于其最低位置時(shí)，凹槽能容納滾輪23。
如圖7所示，閥18可以在一端配備磁體24,并且磁體24安裝在 氣缸外側(cè)的底部，磁體24面向氣缸?；钊谴判缘模虼?，磁體24 被活塞拉動(dòng)，當(dāng)活塞處于其底部位置時(shí)，使得所述閥關(guān)閉。
權(quán)利要求
1.一種用于氣動(dòng)廢物壓縮機(jī)的局部控制系統(tǒng)，所述氣動(dòng)廢物壓縮機(jī)包括帶有壓縮活塞(2)的壓縮氣缸(1)，所述壓縮活塞(2)借助于壓縮空氣能夠沿著從所述壓縮氣缸的頂部向底部的方向活動(dòng)，并且借助于彈簧沿著相反方向運(yùn)動(dòng)，所述壓縮活塞(2)通過活塞桿(4)致動(dòng)壓縮板(3)，壓縮板(3)能夠滑動(dòng)地安裝在壓縮氣缸(1)下面的壓縮室(5)內(nèi)，通過第一門(6)，使待壓縮的材料例如廢紙能夠堆積在壓縮室(5)內(nèi)；之后，被壓縮的廢物能夠通過所述第一門(6)下方的另一個(gè)門(7)取出，壓縮氣缸(1)的頂部連接于快速泄氣閥(10)，快速泄氣閥(10)通過線(11)連接于手動(dòng)操作控制閥(12)，所述手動(dòng)操作控制閥(12)能夠放置在前部位置-所述壓縮活塞(2)向下，中央位置-所述壓縮活塞(2)鎖定，以及后部位置-所述壓縮活塞(2)返回，在進(jìn)氣側(cè)上的手動(dòng)操作控制閥(12)連接于兩個(gè)閥(13，14)，當(dāng)所述第一門(6)關(guān)閉時(shí)，所述兩個(gè)閥(13，14)打開使來自壓縮機(jī)(16)的壓縮空氣進(jìn)入，并且當(dāng)所述第一門(6)打開時(shí)，所述兩個(gè)閥(13，14)保持關(guān)閉，其特征在于，局部控制系統(tǒng)包括止回閥(17)和節(jié)制閥(18)，止回閥(17)接入線(11)并且關(guān)閉以便壓縮空氣進(jìn)入所述壓縮氣缸(1)，節(jié)制閥(18)的進(jìn)氣側(cè)通過線(19)連接于在止回閥(17)前面線的線(11)，節(jié)制閥(18)的排氣側(cè)通過線(20)連接于在止回閥(17)后面的線(11)，并且，還具有當(dāng)所述壓縮活塞(2)處于所述壓縮氣缸(1)中其最底部位置時(shí)使節(jié)制閥(18)關(guān)閉的裝置，因此停止向所述壓縮機(jī)供給空氣，并且，當(dāng)活塞(2)從其底部位置上升時(shí)，和當(dāng)新的廢物填入所述壓縮機(jī)時(shí)，節(jié)制閥(18)再次打開。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的局部控制系統(tǒng)，其特征在于，節(jié)制閥(18 ) 配備球形凸起端(21)和復(fù)位彈簧，并且節(jié)制閥(18)安裝在氣缸(1) 的底部下面，使得球形凸起端(21)延伸進(jìn)入氣缸(1)較短的距離， 并且當(dāng)活塞(2)處于其底部位置時(shí)，球形凸起端(21)被活塞(2)致動(dòng)，由此節(jié)制閥(18)關(guān)閉。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l的局部控制系統(tǒng)，其特征在于，節(jié)制閥(18) 安裝在氣缸(1 )的外部，并且配備具有滾輪(23 )的彈簧加載搖臂(22 ), 滾輪(23)抵靠設(shè)置有凹槽的活塞桿(4),活塞桿(4)被設(shè)置成形為 當(dāng)活塞處于最低的位置時(shí)，使?jié)L輪(23)與凹槽配合，由此節(jié)制閥(18) 關(guān)閉。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l的局部控制系統(tǒng)，其特征在于，節(jié)制閥(18) 是復(fù)位彈簧，并且在一端配備磁體(24)，節(jié)制閥(18)安裝在氣缸(1) 外側(cè)的底部，磁體(24)轉(zhuǎn)向氣缸(1)，并且活塞(2)是磁性的，因 此當(dāng)活塞(2)處于最低的位置時(shí)，所述磁體被活塞(2)拖動(dòng)，由此 節(jié)制閥(18)關(guān)閉。
全文摘要
用于壓縮廢物例如廢紙的氣動(dòng)壓縮機(jī)包括帶有活塞(2)的壓縮氣缸(1)，活塞(2)通過活塞桿(4)起動(dòng)壓縮板(3)，壓縮板(3)可滑動(dòng)地安裝在具有上門(6)和下門(7)的壓縮室(5)內(nèi)，通過上門(6)，廢紙被放入所述壓縮機(jī)，通過下門(7)壓縮完成的包能夠被取出，壓縮發(fā)生在一系列的壓縮周期中，每次壓縮周期都裝入新的一部分廢物，直到廢物能夠提供的反壓力等于活塞(2)能夠施加的8巴的壓力。在壓縮成包所必要的80-90％的壓縮周期中，活塞(2)到達(dá)氣缸的底部位置，并且每次氣缸(1)中的壓力都達(dá)到8巴的壓力。根據(jù)本發(fā)明，部分控制系統(tǒng)并入包括節(jié)制閥(18)的控制系統(tǒng)，當(dāng)活塞到達(dá)其底部位置時(shí)，節(jié)制閥(18)關(guān)閉使得壓縮空氣進(jìn)入氣缸(1)。結(jié)果，在80-90％的壓縮周期中形成在氣缸(1)中的壓力大大減小。因此，能力損耗和噪音程度相應(yīng)地減小。
文檔編號(hào)B30B9/30GK101636260SQ200880008443
公開日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2008年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月15日
發(fā)明者K·斯坎內(nèi)魯普 申請(qǐng)人:Mil技術(shù)壓捆機(jī)公司