專利名稱：外置旗桿升降器的制作方法
外置旗桿升降器
狄領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種能升降旗幟用的升降控制器，特別是一種設(shè)置在旗桿的夕陶能與音 樂同步進(jìn)行升P^J真巾只的外置^+f升P務(wù)器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電動(dòng)外置旗桿升降器種類較少，有的不肯^空制升降的時(shí)間，也就不能與音樂
的長短同步升降，即使iiJ'J了同步升降的目的，其結(jié)構(gòu)^Ni對復(fù)雜，故障率高，維修不 方便，而M產(chǎn)成^4交高，已不適應(yīng)JJW、市場的需求，在升I^真幟自動(dòng)控制領(lǐng)域需要進(jìn)
一步改進(jìn)，急需推出一款可用220伏電壓控制，也能用電池控制，在升降過程中， 停電現(xiàn)象，在不影響升P^i4A的情況下，馬上能轉(zhuǎn)城電^4區(qū)動(dòng)升降，從而以適應(yīng)現(xiàn)代
市場的需求。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述技術(shù)問題存在的不足，本發(fā)明的目的是提f種外置旗桿升降器。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下
一種外置旗桿升降器，包括;MJi部設(shè)置的固定架、離合架、外罩鎖槽和底座中部
的支架板，升降線lt^在主輪上，升降，it^線輪A、壓線輪B的凹槽，再通過4^干 上部的壓線輪凹槽與旗巾只上下兩端連接。在支架板一側(cè)的齒輪罩的內(nèi)部iU有齒輪傳動(dòng) 結(jié)構(gòu)，所述的齒庫W專動(dòng)結(jié)構(gòu)由支,中部的中心軸齒輪與限位齒輪固定嚙合并與電機(jī)齒 輪離合式噴合，中心軸齒輪安裝在中心軸上，中心軸與支^^J:早接；在支彩敗的另一側(cè)
設(shè)置有限位器、主電才脈;iyy^^其離合裝置。
所述的主電機(jī)、；iUi機(jī)設(shè)置在離合裝置的離合^Ji。
在離^M乍業(yè)時(shí)，旋轉(zhuǎn)離好^i周節(jié)離合器，通過離合線帶動(dòng)離合板調(diào)節(jié)電機(jī)齒輪
與中心軸齒4^齒合或分離，通過電機(jī)齒輪的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)中心軸齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主輪動(dòng)。
在固定架上焊接有固定電控箱用的固定板固定孔B用來固定電控箱，通過控制
電控箱來間接實(shí)現(xiàn)控制主電^N爭動(dòng)，從而帶動(dòng)主輪旋轉(zhuǎn)。
升降線l^^主輪上，張緊輪壓緊升降線工作。 在M上面還對稱焊接有兩個(gè)外罩鎖槽，通必卜罩鎖槽固定外罩。^卜罩上設(shè)有防
盜鎖與外罩鎖槽咬^^到防，用。在外罩上設(shè)置有c孑"用^外罩的夕卜部可調(diào)節(jié)離
合裝置。
本發(fā)明設(shè)置^j真桿的夕卜部，肯u空制升降的時(shí)間與音樂的長短同步升降,其結(jié)構(gòu)筒單，
可用220伏電壓控制，也能用電池控制，在升lfit程中，ipit停電現(xiàn)象，在不影響升降
ii^的情況下，馬上能轉(zhuǎn)換成電';tM區(qū)動(dòng)升降，從而適應(yīng)了現(xiàn)代市場的需求。


圖l是本發(fā)明的去l^卜"的升降器總體結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的部分結(jié)構(gòu)示意圖3是圖2的后3膽構(gòu)示意圖4是圖1的部^構(gòu)示意圖5是本發(fā)明的主輪結(jié)構(gòu)示意圖6是本發(fā)明的升降器外罩示意圖7是圖6的另一方向示意圖8是圖1的主4膽構(gòu)示意圖9 3L本發(fā)明的限位器結(jié)構(gòu)示意圖10^L本發(fā)明的^結(jié)構(gòu)示意圖11是本發(fā)明的傳動(dòng)齒^PM構(gòu)示意圖。
圖中1支^C^反、2M、 3主輪、4固定架、5扭動(dòng)板、6離合架、7調(diào)節(jié)板、8夕卜罩鎖槽、9固定板、IO齒輪罩、ll張緊輪、12拉簧、13固定螺母A、 14調(diào)節(jié)螺^干、15掛孔、 16螺if壓塊、17A孔、18固定螺母B、 19固定軸、20固定孔A、 21中心輪孔、22固定 螺絲A、 23固定螺^干A、 24固定螺軒B、 25固定螺母C、 26墊片、27B孔、28圓片、29 固定螺母D、 30固定螺^干C、 31螺母、32固定螺^干D、 33防盜鎖、34C孔、35外罩、 36外罩線孔、37固定孔B、 38主電機(jī)、39 ;iU4機(jī)、40絲桿、41開關(guān)、42外殼、43滑 塊螺母、44固定螺絲B、 45限位器、46升降線、47旗桿、48壓線輪A、 49壓敏B、 50 P艮位齒輪、51中心軸齒輪、52電綠、53電機(jī)齒輪。 ^f^實(shí)施方式
如圖l所示，把支乘f反l用固定螺桿B24與固定螺母C25固定在底座2的中部。如 圖2、圖3所示，在l疊2的上部還焊接有固定架4、離合架6和兩個(gè)外罩鎖槽8。結(jié) 合圖1、圖2、圖3、圖11所示，在齒輪罩10的內(nèi)部設(shè)置有齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述的齒 M動(dòng)結(jié)構(gòu)由支架板1中部的中心軸齒輪51與限位齒輪50固定嚙合并與電機(jī)齒輪53 離合式嚙合，中心軸齒輪51安絲中心軸上，中心軸與支^^反1焊接。如圖4、圖5 所示，在中心軸齒輪51上設(shè)置有固定螺浙C30，圓片28中部設(shè)置有穿過固定螺浙C30 用的孔，用固定螺母D29把圓片2M貞緊。主輪3上的固定螺軒D32穿過圓片28上的B 孔27用螺母31緊固。為了方便制作主輪3，在主輪3的中部設(shè)置有中心輪孔21。在主 輪3的外沿中部設(shè)置有l(wèi)t^堯升降線46的凹形槽。
如圖1所示，在支架板l的一M&^有限位器45、主電機(jī)38、減速機(jī)39及其離合 裝置，所述的主電機(jī)38、設(shè)置在離合裝置的離合;^Ji,電機(jī)齒輪53通過^ii機(jī)39上 的電才M由52連接在-^。在離^f乍業(yè)時(shí)，旋轉(zhuǎn)離襯才湖節(jié)離合器，通過離合線帶動(dòng) 離合板調(diào)節(jié)電機(jī)齒輪53與中心軸齒輪51嚙合或，通過電機(jī)齒輪53的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)中心軸 齒輪514賴，從而帶動(dòng)主輪3褲賴。當(dāng)電機(jī)齒輪53與中心軸齒輪51分離時(shí)，可用手 動(dòng)來調(diào)節(jié)旗幟升降。
6所述的外殼42通過固定螺絲B44與支架板1固定，絲桿40 —端連接滑塊螺母43, 另一端連接限位齒輪50,使滑塊螺母43隨M動(dòng)來回移動(dòng)，碰觸開關(guān)41使主電機(jī)38 自動(dòng)停止。
如圖l、圖2、圖3、圖6、圖7、圖8、圖10所示，^座2上的固定螺^干B24穿過 支架板1下面沿上的孔，用固定螺母C25緊固，在底座2上焊接的離合架6上面的A孔 17用來固定離合器，通過調(diào)節(jié)離合器^4空制離合板工作。在絲2上面狄稱焊接有 兩個(gè)外罩鎖槽8,通必卜罩鎖槽8固定外罩35。在外罩35上設(shè)有防盜鎖33與外罩鎖槽 8咬^到防盜作用。在外罩35上設(shè)置有C孔34，用#外罩35的夕卜部可調(diào)節(jié)離合器。 外罩35上設(shè)置有外罩線孔36。
如圖2、圖3、圖8所示，在固定架4上焊接有固定電控箱用的固定板9，固定孔 B37用來固定電控箱，通過控制電控箱來間接實(shí)現(xiàn)控制主電機(jī)38轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主輪3 旋轉(zhuǎn)。
在固定架4的上端"iO:有固定扭動(dòng)板5的固定軸19,在固定架4中部焊接有固定 螺母A13,調(diào)節(jié)螺軒14 ^/^固定螺母A13內(nèi)用來壓住螺軒壓塊16，固定架4上的固 定螺絲A22、墊片26穿過調(diào)節(jié)板7 -~#]的孔，把調(diào)節(jié)板7活動(dòng)固定在固定架4下部一 側(cè)的相應(yīng)位置，使調(diào)節(jié)板7上部的螺軒壓塊16與調(diào)節(jié)螺浙14頂合。調(diào)節(jié)板7另"^f則的 掛孔15與扭動(dòng)板5 ""^則的掛孔15用拉簧12連接。固定螺軒A23 —端用固定螺母B18 固定在扭動(dòng)板5 —側(cè)的固定孔A20上，另一端穿it^連接張緊輪11。
如圖10所示，升降線46 !^jt^主輪3上，張緊輪11壓緊升降線46工作，升降線 46通itA線輪A48、壓線輪B49的凹槽，再通過3斜干47上部的壓線輪凹槽與旗中只上下 兩端連接。
權(quán)利要求
1.一種外置旗桿升降器，包括底座(2)上部設(shè)置的固定架(4)、離合架(6)、外罩鎖槽(8)和底座(2)中部的支架板(1)，升降線(46)纏繞在主輪(3)上，升降線(46)通過壓線輪A(48)、壓線輪B(49)的凹槽，再通過旗桿(47)上部的壓線輪凹槽與旗幟上下兩端連接，其特征在于在支架板(1)一側(cè)的齒輪罩(10)的內(nèi)部設(shè)置有齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；所述的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由支架板(1)中部的中心軸齒輪(51)與限位齒輪(50)固定嚙合并與電機(jī)齒輪(53)離合式嚙合，中心軸齒輪(51)安裝在中心軸上，中心軸與支架板(1)焊接或用其他方法固定；在支架板(1)的另一側(cè)設(shè)置有限位器(45)、主電機(jī)(38)和減速機(jī)(39)及其離合裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外置3斜干升降器，其特;f堪于所述的主電機(jī)(38 )、 ')^U4機(jī)(39 )設(shè)置在離合裝置的離合+^Jl。
3. 根據(jù)權(quán)禾溪求1所述的一種外置》斜干升降器，其特^^于:在離^f乍業(yè)時(shí)，旋 轉(zhuǎn)離M柄調(diào)節(jié)離合器，通過離合線帶動(dòng)離合板調(diào)節(jié)電機(jī)齒輪(53)與中心軸齒輪(51) 嗜合或分離，通過電機(jī)齒輪(53)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)中心軸齒輪(51)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主輪(3) 絲。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外置3耕升降器，*#絲于:在固定架(4)上焊 接有固定電控箱用的固定4反(9)，固定孔B (37)用來固定電控箱，通過控制電控箱 來間接實(shí)現(xiàn)控制主電機(jī)(38 )轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主輪(3)旋轉(zhuǎn)。
5. 才財(cái)居權(quán)利要求1所述的一種外置》斜干升降器，其特44于升降線(46) It^: 在主輪(3)上，張緊輪(11)壓緊升降線(46 )工作。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外置》斜干升降器，其特M于:在M (2)上面還 對稱焊接有兩個(gè)外罩鎖槽(8 ),通必卜罩鎖槽(8 )固定外罩(35 )。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種外置;^fr升降器，其特4碰于:在外罩(35 )上設(shè)有防盜鎖(33)與外罩鎖槽(8)咬^^lj防盜作用。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種外置旗桿升降器，其特4球于:在外罩(35 )上設(shè) 置有C孔(34 ),用絲外罩(35 )的夕h^可調(diào)節(jié)離合裝置。
全文摘要
一種外置旗桿升降器，包括底座上部設(shè)置的固定架、離合架、外罩鎖槽和底座中部的支架板，升降線纏繞在主輪上，升降線通過壓線輪A、壓線輪B的凹槽，再通過旗桿上部的壓線輪凹槽與旗幟上下兩端連接，在支架板一側(cè)的齒輪罩的內(nèi)部設(shè)置有齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由支架板中部的中心軸齒輪與限位齒輪固定嚙合并與電機(jī)齒輪離合式嚙合，中心軸齒輪安裝在中心軸上，中心軸與支架板焊接或用其他方法固定；在支架板的另一側(cè)設(shè)置有限位器、主電機(jī)和減速機(jī)及其離合裝置。本發(fā)明設(shè)置在旗桿的外部，升降的時(shí)間與音樂的長短同步升降，可用220伏電壓控制，又能用電池控制，在升降過程中，如遇停電現(xiàn)象，在不影響升降速度的情況下，能轉(zhuǎn)換成電池驅(qū)動(dòng)升降。
文檔編號B66F11/00GK101513984SQ200910119990
公開日2009年8月26日 申請日期2009年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月3日
發(fā)明者尹永志 申請人:尹永志