專利名稱：門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種門座起重機(jī)，尤其涉及一種用在門座起重機(jī)上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)盤，在轉(zhuǎn)盤的 上端設(shè)置有行星減速機(jī)，行星減速機(jī)通過摩擦聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)相連接，在摩擦聯(lián)軸器上設(shè) 置有制動(dòng)器，行星減速機(jī)的輸出軸設(shè)置在轉(zhuǎn)盤內(nèi)，在輸出軸的外側(cè)設(shè)置有輸出軸箱體，輸出 軸通過上軸承支承在輸出軸箱體的下端上，在輸出軸的下端上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)小齒輪，驅(qū)動(dòng)小 齒輪與設(shè)置在回轉(zhuǎn)軸承上的從動(dòng)齒輪相互嚙合。上述機(jī)構(gòu)的門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)小 齒輪在輸出軸下端的支承方式為懸臂式，導(dǎo)致輸出軸支承部位的彎矩較大，長(zhǎng)期使用容易 導(dǎo)致疲勞使輸出軸斷裂。另外在大風(fēng)環(huán)境或是吊重緊急制動(dòng)的情況下，對(duì)輸出軸的沖擊較 大，也很容易使輸出軸發(fā)生斷裂，輸出軸的使用壽命較短。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用壽命較長(zhǎng)的門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn) 盤，在轉(zhuǎn)盤的上端設(shè)置有行星減速機(jī)，行星減速機(jī)通過摩擦聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)相連接，在摩擦 聯(lián)軸器上設(shè)置有制動(dòng)器，行星減速機(jī)的輸出軸設(shè)置在轉(zhuǎn)盤內(nèi)，在輸出軸的外側(cè)設(shè)置有輸出 軸箱體，輸出軸通過上軸承支承在輸出軸箱體的下端上，在輸出軸上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)小齒輪，驅(qū) 動(dòng)小齒輪與回轉(zhuǎn)軸承相互嚙合，在所述的輸出軸箱體的下端上設(shè)置有支座，輸出軸的下端 通過下軸承支承在支座上。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是這種結(jié)構(gòu)的門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，將驅(qū)動(dòng)小齒輪在輸出軸下端 的支承方式由原來的懸臂式改為上下兩側(cè)支承，使輸出軸支承部分的彎矩變?yōu)樵瓉淼囊?半，輸出軸可以相應(yīng)減小，同時(shí)，輸出軸與驅(qū)動(dòng)小齒輪之間的傳動(dòng)變?yōu)榧兣ぞ?，使?qū)動(dòng)小齒 輪與回轉(zhuǎn)軸承上的從動(dòng)齒輪可以更好地配合，在大風(fēng)環(huán)境或是制動(dòng)器制動(dòng)的情況下，對(duì)輸 出軸的沖擊較小，不容易使輸出軸發(fā)生斷裂，延長(zhǎng)了輸出軸的使用壽命。


圖1為本發(fā)明門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、轉(zhuǎn)盤，2、行星減速機(jī)，3、摩擦聯(lián)軸器，4、電動(dòng)機(jī)，5、制動(dòng)器，6、輸出軸，7、輸 出軸箱體，8、上軸承，9、驅(qū)動(dòng)小齒輪，10、回轉(zhuǎn)軸承，11、支座，12、下軸承。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。如圖1所示，門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)盤1，在轉(zhuǎn)盤1的上端設(shè)置有行星減速 機(jī)2，行星減速機(jī)2通過摩擦聯(lián)軸器3與電動(dòng)機(jī)4相連接，在摩擦聯(lián)軸器3上設(shè)置有制動(dòng)器
35，行星減速機(jī)2的輸出軸6設(shè)置在轉(zhuǎn)盤1內(nèi)，在輸出軸6的外側(cè)設(shè)置有輸出軸箱體7，輸出 軸6通過上軸承8支承在輸出軸箱體7的下端上，在輸出軸6上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)小齒輪9，驅(qū)動(dòng) 小齒輪9與回轉(zhuǎn)軸承10相互嚙合，在所述的輸出軸箱體7的下端上設(shè)置有支座11，輸出軸 6的下端通過下軸承12支承在支座11上。 如圖1所示，上述結(jié)構(gòu)的門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使用時(shí)，由電動(dòng)機(jī)4通過摩擦聯(lián)軸器 3帶動(dòng)行星減速機(jī)2轉(zhuǎn)動(dòng)，行星減速機(jī)2的輸出軸6帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)小齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)小齒輪9 與回轉(zhuǎn)軸承10相互嚙合，從而帶動(dòng)回轉(zhuǎn)軸承10轉(zhuǎn)動(dòng)。上述結(jié)構(gòu)的門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，將 驅(qū)動(dòng)小齒輪9在輸出軸6下端的支承方式由原來的懸臂式改為上下兩側(cè)支承，使輸出軸6 支承部分的彎矩變?yōu)樵瓉淼囊话?，輸出軸8可以相應(yīng)減小，同時(shí)，輸出軸6與驅(qū)動(dòng)小齒輪9 之間的傳動(dòng)變?yōu)榧兣ぞ?，使?qū)動(dòng)小齒輪9與回轉(zhuǎn)軸承10可以更好地配合，在大風(fēng)環(huán)境或是 制動(dòng)器5制動(dòng)的情況下，對(duì)輸出軸6的沖擊較小，不容易使輸出軸6發(fā)生斷裂，延長(zhǎng)了輸出 軸6的使用壽命。
權(quán)利要求
門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)盤(1)，在轉(zhuǎn)盤(1)的上端設(shè)置有行星減速機(jī)(2)，行星減速機(jī)(2)通過摩擦聯(lián)軸器(3)與電動(dòng)機(jī)(4)相連接，在摩擦聯(lián)軸器(3)上設(shè)置有制動(dòng)器(5)，行星減速機(jī)(2)的輸出軸(6)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(1)內(nèi)，在輸出軸(6)的外側(cè)設(shè)置有輸出軸箱體(7)，輸出軸(6)通過上軸承(8)支承在輸出軸箱體(7)的下端上，在輸出軸(6)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)小齒輪(9)，驅(qū)動(dòng)小齒輪(9)與回轉(zhuǎn)軸承(10)相互嚙合，其特征在于在所述的輸出軸箱體(7)的下端上設(shè)置有支座(11)，輸出軸(6)的下端通過下軸承(12)支承在支座(11)上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)盤，在轉(zhuǎn)盤的上端設(shè)置有行星減速機(jī)，行星減速機(jī)通過摩擦聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)相連接，在摩擦聯(lián)軸器上設(shè)置有制動(dòng)器，行星減速機(jī)的輸出軸設(shè)置在轉(zhuǎn)盤內(nèi)，在輸出軸的外側(cè)設(shè)置有輸出軸箱體，輸出軸通過上軸承支承在輸出軸箱體的下端上，在輸出軸上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)小齒輪，驅(qū)動(dòng)小齒輪與回轉(zhuǎn)軸承相互嚙合，在所述的輸出軸箱體的下端上設(shè)置有支座，輸出軸的下端通過下軸承支承在支座上。其優(yōu)點(diǎn)是將驅(qū)動(dòng)小齒輪在輸出軸下端的支承方式由原來的懸臂式改為上下兩側(cè)支承，使輸出軸支承部分的彎矩變?yōu)樵瓉淼囊话?，延長(zhǎng)了輸出軸的使用壽命。
文檔編號(hào)B66C23/84GK101955135SQ200910144179
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2009年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月20日
發(fā)明者吉華, 徐偉, 沈迎春 申請(qǐng)人:江蘇賽富隆重工有限公司