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一種液壓油箱的呼吸器及工程機(jī)械的制作方法

文檔序號(hào):8203753閱讀:495來源:國知局
專利名稱:一種液壓油箱的呼吸器及工程機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工程機(jī)械,特別是涉及一種液壓油箱的呼吸器及工程機(jī)械。
背景技術(shù)
工程機(jī)械包括叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等等,廣泛用于港口、生產(chǎn)車間、建筑、道路、礦 山等工程領(lǐng)域?,F(xiàn)有工程機(jī)械的工作部件。例如叉車的門架、挖掘機(jī)的鏟斗等等都采用液 壓油缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng),圖1為現(xiàn)有工程機(jī)械中的叉車的外形結(jié)構(gòu)主視圖,如圖所示,其通過傾斜 油缸120來進(jìn)行門架110的傾斜操作?,F(xiàn)有工程機(jī)械的液壓油缸都通過液壓系統(tǒng)供油和驅(qū)動(dòng),液壓系統(tǒng)中包括有儲(chǔ)存液 壓油的液壓油油箱,圖2為現(xiàn)有液壓油油箱的結(jié)構(gòu)圖,如圖所示,液壓油油箱包括腔室201, 其中存儲(chǔ)有液壓油,在液面之下設(shè)置有濾油器202,油泵吸油口 203、多路閥回油口 204和轉(zhuǎn) 向器回油管205通過油管連接到液面之下,油箱頂部設(shè)置有蓋板206。呼吸器207安裝在油 箱蓋板206上部,通過膠管208連接到油箱內(nèi)部。呼吸器207的主要功用是給液壓油箱通 氣,防止吸油時(shí)油箱產(chǎn)生負(fù)壓和回油時(shí)產(chǎn)生正壓,避免吸油和回油所產(chǎn)生的壓力變化,避免 負(fù)壓和正壓影響液壓系統(tǒng)工作。呼吸器具體結(jié)構(gòu)見圖3所示,空氣經(jīng)過氣孔301進(jìn)入呼吸器,然后經(jīng)過濾芯302過 濾后通過管路303進(jìn)入油箱。其中,氣孔301設(shè)置在呼吸器蓋300的下部,比較靠近管路 303。由于工程機(jī)械的運(yùn)動(dòng),液壓油箱內(nèi)的少量油液會(huì)由于慣性通過管路303返流入呼吸 器,然后通過濾芯302從下部氣孔301流到呼吸器外部,造成油液污染。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例的目的是提供一種液壓油箱的呼吸器及工程機(jī)械,能夠防止返流的 液壓油從氣孔溢出,解決液壓油的溢出污染問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種液壓油箱的呼吸器,包括呼吸器本體,具有一位于本體上部的開口部和位于本體下部的管路部,所述開口 部的橫截面積大于所述管路部的橫截面積;呼吸器蓋體,安裝在所述開口部;所述呼吸器蓋體具有氣孔,所述氣孔位于所述呼吸器蓋體側(cè)壁的高度中間線的上 方,所述呼吸器蓋體的高度中間線下方與所述呼吸器本體的所述開口部形成能夠容納預(yù)定 容積的液壓油的容置空間。優(yōu)選地,上述的呼吸器中,所述氣孔為多個(gè),所述氣孔外部安裝有濾芯。優(yōu)選地,上述的呼吸器中,所述開口部的橫截面和所述管路部的橫截面均為圓形, 所述呼吸器本體為喇叭狀。優(yōu)選地,上述的呼吸器中,所述容置空間的所述預(yù)定容積大于在液壓油箱運(yùn)動(dòng)時(shí) 由于慣性通過所述管路流入所述呼吸器的液壓油的容積。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明還提供一種工程機(jī)械,具有液壓油箱,所述液壓油箱具有呼吸器,所述呼吸器包括呼吸器本體,具有一位于本體上部的開口部和位于本體下部的管路部,所述開口 部的橫截面積大于所述管路部的橫截面積;呼吸器蓋體,安裝在所述開口部;所述呼吸器蓋體具有氣孔,所述氣孔位于所述呼吸器蓋體側(cè)壁的高度中間線的上 方,所述呼吸器蓋體的高度中間線下方與所述呼吸器本體的所述開口部形成能夠容納預(yù)定 容積的液壓油的容置空間。優(yōu)選地,上述的工程機(jī)械中,所述氣孔為多個(gè),所述氣孔外部安裝有濾芯。優(yōu)選地,上述的工程機(jī)械中,所述開口部的橫截面和所述管路部的橫截面均為圓 形,所述呼吸器本體為喇叭狀。優(yōu)選地,上述的工程機(jī)械中,所述容置空間的所述預(yù)定容積大于在液壓油箱運(yùn)動(dòng) 時(shí)由于慣性通過所述管路流入所述呼吸器的液壓油的容積。優(yōu)選地,上述的工程機(jī)械中,所述工程機(jī)械為叉車、裝載機(jī)或挖掘機(jī)。本發(fā)明實(shí)施例至少存在以下技術(shù)效果1)本發(fā)明實(shí)施例對(duì)呼吸器結(jié)構(gòu)予以改善,把氣孔從蓋體的下部移至上部,增大了 容納返流液壓油的容置空間,這樣返流的少量油液進(jìn)入呼吸器后會(huì)暫時(shí)存在蓋的空腔內(nèi), 然后再回到油箱,這樣,顯著改善了呼吸器的油液污染問題2)本發(fā)明實(shí)施例的呼吸器,氣孔移到了蓋體高度中間線的上方,而呼吸器蓋體和 呼吸器本體的外觀尺寸可以沒有變化,生產(chǎn)時(shí)仍可采用原有模具,并且與現(xiàn)有呼吸器可以 完全互換,因此本發(fā)明實(shí)施例在防止液壓油溢出污染的同時(shí),具有良好的互換性和易加工 性,成本低廉。


圖1為現(xiàn)有工程機(jī)械中的叉車的外形結(jié)構(gòu)主視圖;圖2為現(xiàn)有液壓油油箱的結(jié)構(gòu)圖;圖3為現(xiàn)有呼吸器的結(jié)構(gòu)圖;圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的呼吸器的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)具體實(shí) 施例進(jìn)行詳細(xì)描述。圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的呼吸器的結(jié)構(gòu)圖,如圖所示,液壓油箱的呼吸器,包 括呼吸器本體400,具有一位于本體上部的開口部410和位于本體下部的管路部 420,所述開口部410的橫截面積大于所述管路部420的橫截面積;呼吸器蓋體500,安裝在所述開口部410,;所述呼吸器蓋體500具有氣孔510,所述氣孔位于所述呼吸器蓋體側(cè)壁的高度中 間線的上方,所述呼吸器蓋體的高度中間線下方與所述呼吸器本體的所述開口部形成能夠 容納預(yù)定容積的液壓油的容置空間。
可見,本發(fā)明實(shí)施例對(duì)呼吸器結(jié)構(gòu)予以改善,把氣孔從蓋體的下部移至上部,增大 了容納返流液壓油的容置空間,這樣返流的少量油液進(jìn)入呼吸器后會(huì)暫時(shí)存在蓋的空腔 內(nèi),然后再回到油箱,這樣,顯著改善了呼吸器的油液污染問題。其中,所述氣孔為多個(gè),所述氣孔外部安裝有濾芯600,濾芯600是圓環(huán)狀緊貼圍 繞蓋體500的。所述開口部410的橫截面和所述管路部420的橫截面均為圓形,管路部420的外 形為圓柱形,開口部410由一個(gè)直徑大于管路部的圓柱形和一個(gè)過渡部組成,所以所述呼 吸器本體呈喇叭狀或漏斗狀。所述呼吸器蓋體橫截面的直徑大于所述管路橫截面直徑的三倍(相當(dāng)于蓋體橫 截面積是管路橫截面積的9倍以上),這樣,雖然從管路上來很長一段的液壓油,但也難以 填滿呼吸器蓋體的中間線下方的空腔,因此,所述容置空間的所述預(yù)定容積是大于在液壓 油箱運(yùn)動(dòng)時(shí)由于慣性通過所述管路流入所述呼吸器的液壓油的容積,從而保障返流的液壓 油不會(huì)到達(dá)氣孔??梢?,本發(fā)明實(shí)施例的呼吸器,氣孔移到了蓋體高度中間線的上方,而呼吸器蓋體 和呼吸器本體的外觀尺寸可以沒有變化,生產(chǎn)時(shí)仍可采用原有模具,并且與現(xiàn)有呼吸器可 以完全互換,因此本發(fā)明實(shí)施例在防止液壓油溢出污染的同時(shí),具有良好的互換性和易加 工性,成本低廉。本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種工程機(jī)械,具有液壓油箱,所述液壓油箱具有呼吸器, 所述呼吸器包括呼吸器本體,具有一位于本體上部的開口部和位于本體下部的管路部,所述開口 部的橫截面積大于所述管路部的橫截面積;呼吸器蓋體,安裝在所述開口部;所述呼吸器蓋體具有氣孔,所述氣孔位于所述呼吸器蓋體側(cè)壁的高度中間線的上 方,所述呼吸器蓋體的高度中間線下方與所述呼吸器本體的所述開口部形成能夠容納預(yù)定 容積的液壓油的容置空間。所述容置空間的所述預(yù)定容積大于在液壓油箱運(yùn)動(dòng)時(shí)由于慣性通過所述管路流 入所述呼吸器的液壓油的容積。所述工程機(jī)械可以為任何需要液壓油箱的設(shè)備,例如叉車、裝載機(jī)或挖掘機(jī)。由上可知,本發(fā)明實(shí)施例具有以下優(yōu)勢1)本發(fā)明實(shí)施例對(duì)呼吸器結(jié)構(gòu)予以改善,把氣孔從蓋體的下部移至上部,增大了 容納返流液壓油的容置空間,這樣返流的少量油液進(jìn)入呼吸器后會(huì)暫時(shí)存在蓋的空腔內(nèi), 然后再回到油箱,這樣,顯著改善了呼吸器的油液污染問題2)本發(fā)明實(shí)施例的呼吸器,氣孔移到了蓋體高度中間線的上方,而呼吸器蓋體和 呼吸器本體的外觀尺寸可以沒有變化,生產(chǎn)時(shí)仍可采用原有模具,并且與現(xiàn)有呼吸器可以 完全互換,因此本發(fā)明實(shí)施例在防止液壓油溢出污染的同時(shí),具有良好的互換性和易加工 性,成本低廉。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng) 視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種液壓油箱的呼吸器,包括呼吸器本體,具有一位于本體上部的開口部和位于本體下部的管路部,所述開口部的 橫截面積大于所述管路部的橫截面積;呼吸器蓋體,安裝在所述開口部;其特征在于,所述呼吸器蓋體具有氣孔,所述氣孔位于所述呼吸器蓋體側(cè)壁的高度中間線的上方, 所述呼吸器蓋體的高度中間線下方與所述呼吸器本體的所述開口部形成能夠容納預(yù)定容 積的液壓油的容置空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的呼吸器,其特征在于,所述氣孔為多個(gè),所述氣孔外部安裝有 濾芯。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的呼吸器,其特征在于,所述開口部的橫截面和所述管路部的 橫截面均為圓形,所述呼吸器本體為喇叭狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的呼吸器,其特征在于,所述呼吸器蓋體橫截面的直徑大 于所述管路橫截面直徑的三倍,所述容置空間的所述預(yù)定容積大于在液壓油箱運(yùn)動(dòng)時(shí)由于 慣性通過所述管路流入所述呼吸器的液壓油的容積。
5.一種工程機(jī)械,具有液壓油箱,所述液壓油箱具有呼吸器,所述呼吸器包括呼吸器本體,具有一位于本體上部的開口部和位于本體下部的管路部,所述開口部的 橫截面積大于所述管路部的橫截面積;呼吸器蓋體,安裝在所述開口部;其特征在于,所述呼吸器蓋體具有氣孔,所述氣孔位于所述呼吸器蓋體側(cè)壁的高度中間線的上方, 所述呼吸器蓋體的高度中間線下方與所述呼吸器本體的所述開口部形成能夠容納預(yù)定容 積的液壓油的容置空間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工程機(jī)械,其特征在于,所述氣孔為多個(gè),所述氣孔外部安裝 有濾芯。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的工程機(jī)械,其特征在于,所述開口部的橫截面和所述管路部 的橫截面均為圓形,所述呼吸器本體為喇叭狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求5、6或7所述的工程機(jī)械,其特征在于,所述呼吸器蓋體橫截面的直徑 大于所述管路橫截面直徑的三倍,所述容置空間的所述預(yù)定容積大于在液壓油箱運(yùn)動(dòng)時(shí)由 于慣性通過所述管路流入所述呼吸器的液壓油的容積。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的工程機(jī)械,其特征在于,所述工程機(jī)械為叉車、裝載機(jī)或挖掘機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種液壓油箱的呼吸器及工程機(jī)械,其中,液壓油箱的呼吸器包括呼吸器本體,具有一位于本體上部的開口部和位于本體下部的管路部,所述開口部的橫截面積大于所述管路部的橫截面積;呼吸器蓋體,安裝在所述開口部;所述呼吸器蓋體具有氣孔,所述氣孔位于所述呼吸器蓋體側(cè)壁的高度中間線的上方,所述呼吸器蓋體的高度中間線下方與所述呼吸器本體的所述開口部形成能夠容納預(yù)定容積的液壓油的容置空間。本發(fā)明能夠防止返流的液壓油從氣孔溢出,解決液壓油的溢出污染問題。
文檔編號(hào)B66F9/04GK102116325SQ200910265678
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月30日
發(fā)明者周宏 申請(qǐng)人:斗山工程機(jī)械(中國)有限公司
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