專利名稱:多節(jié)頂升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于千斤頂技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多節(jié)頂升裝置。
背景技術(shù):
千斤頂是一種廣泛使用的頂升裝置,分為機(jī)械式和液壓式。液壓千斤頂 的結(jié)構(gòu)包括帶有活塞和進(jìn)出油嘴的油缸。當(dāng)前使用的的千斤頂頂升高度較高 且頂升力較小,不適用于高度空間較小的場合。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的問題就是提供一種適用于高度空間較小場合的多 節(jié)頂升裝置。
為解決上述問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為包括帶有活塞和進(jìn)出 油嘴的油缸,所述活塞的外側(cè)設(shè)置有至少一節(jié)中套。
其附加技術(shù)特征為所述的活塞設(shè)置有底臺,油缸設(shè)置有頂臺,中套設(shè) 置有上環(huán)和下環(huán),頂臺、底臺、上環(huán)、下環(huán)相匹配;所述的活塞與中套間、 相鄰中套間、中套與油缸間分別設(shè)置有雙層油封;所述的油缸包括相連接的 壓蓋和底座,壓蓋為環(huán)型,底座為盆式;所述的油缸包括相連接的壓蓋和底 座,壓蓋為盆式,底座為平板;所述的中套為兩節(jié);所述的中套為四節(jié)。
本實用新型所提供的多節(jié)頂升裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比,活塞的外側(cè)設(shè)置有 至少一節(jié)中套,活塞設(shè)置有底臺,油缸設(shè)置有頂臺,中套設(shè)置有上環(huán)和下環(huán), 頂臺、底臺、上環(huán)、下環(huán)相匹配。在頂升時,先由活塞頂升,再由中套一節(jié) 節(jié)頂升。頂升裝置整體厚度大大減少,可適用于高度空間較小場合,且頂升 力較大。根據(jù)不同需求,油缸的壓蓋為環(huán)型,底座為盆式。或壓蓋為盆式,底座為平板。而中套可為兩節(jié)、三節(jié)、四節(jié)或更多節(jié)。
圖1為本實用新型多節(jié)頂升裝置的第一種結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為多節(jié)頂升裝置的第二種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型多節(jié)頂升裝置的結(jié)構(gòu)和使用原理做進(jìn)一步 詳細(xì)說明。
如圖1所示,本實用新型多節(jié)頂升裝置包括帶有活塞1和進(jìn)出油嘴2 的油缸3,活塞1的外側(cè)設(shè)置有中套4,活塞1設(shè)置有底臺5,油缸3設(shè)置 有頂臺6,中套4設(shè)置有上環(huán)7和下環(huán)8,底臺5、頂臺6、上環(huán)7、下環(huán)8 相匹配,活塞1與中套4間、相鄰中套4間、中套4與油缸3間分別設(shè)置有 雙層油封9,油缸3包括相連接的壓蓋10和底座11,如圖1所示,壓蓋IO 為環(huán)型,底座11為盆式。如圖2所示,壓蓋10為盆式,底座11為平板。 中套4可為如圖的兩節(jié),也可為三節(jié)、四節(jié)或更多節(jié)。
本實用新型多節(jié)頂升裝置頂升時,通過進(jìn)出油嘴2將油注入油缸3,活 塞1首先起頂升作用,等活塞1的底臺5與中套4的上環(huán)7相接觸后,中 套4開始起頂升作用,等中套4的下環(huán)8與中套4,的上環(huán)7'相接觸后, 中套4,開始起頂升作用,直至中套4'的下環(huán)8'與油缸3的頂臺6相接 觸。頂升完畢,將油通過進(jìn)出油嘴2抽出油缸3,中套4'、中套4、活塞l 依次復(fù)位。
本實用新型多節(jié)頂升裝置頂升時,活塞、中套一節(jié)節(jié)頂升,頂升裝置整 體厚度大大減少,是一種薄千斤頂。該多節(jié)頂升裝置厚度僅為25mm左右, 頂升高度可為13mm左右,可適用于高度空間較小場合,且頂升力較大,能 達(dá)到頂升100噸重量。當(dāng)然,該結(jié)構(gòu)也適用于厚千斤頂。
權(quán)利要求1、多節(jié)頂升裝置,包括帶有活塞和進(jìn)出油嘴的油缸,其特征在于所述活塞的外側(cè)設(shè)置有至少一節(jié)中套。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多節(jié)頂升裝置,其特征在于所述的活塞設(shè) 置有底臺,油缸設(shè)置有頂臺,中套設(shè)置有上環(huán)和下環(huán),頂臺、底臺、上環(huán)、 下環(huán)相匹配。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多節(jié)頂升裝置,其特征在于所述的活塞與 中套間、相鄰中套間、中套與油缸間分別設(shè)置有雙層油封。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多節(jié)頂升裝置,其特征在于所述的油缸包 括相連接的壓蓋和底座,壓蓋為環(huán)型,底座為盆式。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多節(jié)頂升裝置,其特征在于所述的油缸包 括相連接的壓蓋和底座,壓蓋為盆式,底座為平板。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多節(jié)頂升裝置,其特征在于所述的中套為 兩節(jié)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多節(jié)頂升裝置,其特征在于所述的中套為 四節(jié)。
專利摘要本實用新型屬于千斤頂技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種多節(jié)頂升裝置。其主要技術(shù)特征為包括帶有活塞和進(jìn)出油嘴的油缸,所述活塞的外側(cè)設(shè)置有至少一節(jié)中套,所述的活塞設(shè)置有底臺,油缸設(shè)置有頂臺,中套設(shè)置有上環(huán)和下環(huán),頂臺、底臺、上環(huán)、下環(huán)相匹配。本實用新型所提供的多節(jié)頂升裝置在頂升時,先由活塞頂升,再由中套一節(jié)節(jié)頂升。頂升裝置整體厚度大大減少,可適用于高度空間較小場合,且頂升力較大。
文檔編號B66F3/25GK201354310SQ200920009709
公開日2009年12月2日 申請日期2009年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月18日
發(fā)明者張炳虎 申請人:張炳虎