專利名稱：雙柱舉升機(jī)及其斷繩保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型設(shè)計一種汽車雙柱舉升機(jī)及其斷繩保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
汽車雙柱舉升機(jī)是通過兩根鋼絲繩將左右兩個工作臺聯(lián)動起來的。鋼絲繩繃緊的 情況下，左右兩個工作臺基本是水平的，但是鋼絲繩與工作臺是通過螺母鏈接的，在日積月 累的使用下，鏈接的螺母必然會有所松動，這時鋼絲繩就會隨之松落，左右兩個工作臺就會 高低不平，從而產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患。在斷繩保護(hù)裝置的技術(shù)領(lǐng)域，很多制造商使用了光電 開關(guān)，但使用光電開關(guān)有諸多的問題其一，一般的光電開關(guān)的光線擴(kuò)散比較厲害，使用距 離都在1米左右，而兩個工作臺的距離一般在2. 7米，光電開關(guān)滿足不了這樣的要求；其二， 安裝困難，光電開關(guān)必須裝在左右兩個工作臺上，又不能暴露在外面，必須另外開個很大的 安裝孔，這就導(dǎo)致了工作臺強(qiáng)度的降低；其三，光電開關(guān)的走線(電線)問題也很繁瑣，要使 用有伸縮性的彈簧線，電線是移動的，日積月累的上下移動必然會導(dǎo)致電線磨損，產(chǎn)生電氣 方面的安全隱患；其四，光電開關(guān)的靈敏度一般很難調(diào)節(jié)，容易產(chǎn)生誤操作，給實際使用帶 來諸多的煩惱。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種雙柱舉升機(jī)及其斷繩保護(hù)裝置，一旦鋼絲繩突然 斷裂，斷繩保護(hù)裝置會立即切斷電源，同時將保險塊推至與保險條卡住，限制工作臺的下 降，起到保護(hù)作用。為實現(xiàn)所述目的，本實用新型的雙柱舉升機(jī)斷繩保護(hù)裝置，用于在雙柱舉升機(jī)的 鋼絲繩松落后阻止雙柱舉升機(jī)的工作臺的下降，其特點是，包括電源控制裝置，包括限位 開關(guān)、活動桿和電控箱，限位開關(guān)和活動桿在鋼絲繩繃緊時分離設(shè)置，在鋼絲繩松落后活動 桿觸發(fā)限位開關(guān)產(chǎn)生一斷電信號，與限位開關(guān)電連接的電控箱接收斷電信號后切斷雙柱舉 升機(jī)的電源；保險裝置，包括電磁牽引件、保險塊、保險條以及電磁力裝置，保險條用于連接 工作臺，雙柱舉升機(jī)通電時，電磁牽引件由電磁力裝置牽引離開保險塊，保險塊在一彈性裝 置施加的彈性力的作用下離開保險條，在電控箱切斷雙柱舉升機(jī)的電源后，電磁牽引件在 另一彈性裝置施加的彈性力的作用下推動保險塊與保險條嚙合，以阻止工作臺的下降。所述的雙柱舉升機(jī)斷繩保護(hù)裝置，其進(jìn)一步的特點是，所述活動桿的下端與支撐 裝置鉸接且上端用于靠在繃緊的鋼絲繩上，限位開關(guān)設(shè)置在活動桿在鋼絲繩松落后由于重 力而偏轉(zhuǎn)的偏轉(zhuǎn)路徑上。所述的雙柱舉升機(jī)斷繩保護(hù)裝置，其進(jìn)一步的特點是，活動桿的上端連接有滾輪， 該滾輪用于靠在繃緊的鋼絲繩上。所述的雙柱舉升機(jī)斷繩保護(hù)裝置，其進(jìn)一步的特點是，在鋼絲繩繃緊時所述活動 桿還受到壓縮彈簧的偏壓，壓縮彈簧的偏壓力方向朝向在鋼絲繩松落后活動桿的偏轉(zhuǎn)方 向，從而該壓縮彈簧施加的彈性力連同活動桿的重力一起促使活動桿快速偏轉(zhuǎn)。[0008]所述的雙柱舉升機(jī)斷繩保護(hù)裝置，其進(jìn)一步的特點是，活動桿還配置有導(dǎo)向桿，該 導(dǎo)向桿穿過該活動桿的穿孔，該導(dǎo)向桿相對水平方向向下傾斜，導(dǎo)向桿的延伸方向與活動桿 在鋼絲繩松落后的偏轉(zhuǎn)方向一致，以強(qiáng)制導(dǎo)向活動桿，進(jìn)而使得活動桿準(zhǔn)確觸發(fā)限位開關(guān)。所述的雙柱舉升機(jī)斷繩保護(hù)裝置，其進(jìn)一步的特點是，限位開關(guān)具有觸發(fā)信號桿， 該觸發(fā)信號桿可在一角度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。本實用新型的雙柱舉升機(jī)，包括兩工作臺和帶動兩工作臺同步升降的鋼絲繩，還 包括斷繩保護(hù)裝置，該斷繩保護(hù)裝置用于在鋼絲繩松落后阻止工作臺下降，其特點是，該斷 繩保護(hù)裝置包括電源控制裝置，包括限位開關(guān)、活動桿和電控箱，限位開關(guān)和活動桿在鋼 絲繩繃緊時分離設(shè)置，在鋼絲繩松落后活動桿觸發(fā)限位開關(guān)產(chǎn)生一斷電信號，與限位開關(guān) 電連接的電控箱接收斷電信號后切斷雙柱舉升機(jī)的電源；保險裝置，包括電磁牽引件、保險 塊、保險條以及電磁力裝置，保險條固定連接在工作臺上，雙柱舉升機(jī)通電時，電磁牽引件 由電磁力裝置牽引離開保險塊，保險塊在一彈性裝置施加的彈性力的作用下離開保險條， 在電控箱切斷雙柱舉升機(jī)的電源后，電磁牽引件在另一彈性裝置施加的彈性力的作用下推 動保險塊與保險條嚙合，以阻止工作臺的下降。所述的雙柱舉升機(jī)，其進(jìn)一步的特點是，所述活動桿的下端與支撐裝置鉸接且上 端用于靠在繃緊的鋼絲繩上，限位開關(guān)設(shè)置在活動桿在鋼絲繩松落后由于重力而偏轉(zhuǎn)的偏 轉(zhuǎn)路徑上，活動桿的上端連接有滾輪，該滾輪用于靠在繃緊的鋼絲繩上。所述的雙柱舉升機(jī)，其進(jìn)一步的特點是，在鋼絲繩繃緊時所述活動桿還受到壓縮 彈簧的偏壓，壓縮彈簧的偏壓力方向朝向在鋼絲繩松落后活動桿的偏轉(zhuǎn)方向，從而該壓縮 彈簧施加的彈性力連同活動桿的重力一起促使活動桿快速偏轉(zhuǎn)，活動桿還配置有導(dǎo)向桿， 該導(dǎo)向桿穿過該活動桿的穿孔，該導(dǎo)向桿相對水平方向向下傾斜，導(dǎo)向桿的延伸方向與活 動桿在鋼絲繩松落后的偏轉(zhuǎn)方向一致，以強(qiáng)制導(dǎo)向活動桿，進(jìn)而使得活動桿準(zhǔn)確觸發(fā)限位 開關(guān)，該壓縮彈簧套置在該導(dǎo)向桿上。所述的雙柱舉升機(jī)，其進(jìn)一步的特點是，限位開關(guān)具有觸發(fā)信號桿，該觸發(fā)信號桿 可在一角度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。本實用新型的有益效果是一旦鋼絲繩斷裂或松動，活動桿將會觸發(fā)限位開關(guān)發(fā) 出斷電信號，電控箱將切斷電源，一旦切斷電源，保險塊和保險條嚙合，從而限制工作臺的 下降，消除了安全隱患，使得舉升機(jī)處于斷電修復(fù)狀態(tài)，只有將鋼絲繩重新調(diào)節(jié)到適合的松 緊狀態(tài)或者說繃緊狀態(tài)時，由于活動桿離開了限位開關(guān)，限位開關(guān)的斷電信號才會消失，電 控箱將恢復(fù)供電，電磁牽引件例如電磁牽引貼被電磁力裝置吸引開，從而保險塊和保險條 脫離，舉升機(jī)恢復(fù)工作狀態(tài)。

圖1是斷繩保護(hù)裝置安裝在舉升機(jī)后的整體示意圖。圖2是圖1中I處的局部放大示意圖。圖3是圖1中II處的局部放大示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，活動桿8的下端和支柱1鉸接，導(dǎo)向桿3固定在支柱1上，導(dǎo)向桿3穿過活動桿8的穿孔，活動桿8的穿孔的孔徑大于導(dǎo)向桿3的桿徑，活動桿8以與支 柱1的鉸接中心轉(zhuǎn)動時，活動桿8會在導(dǎo)向桿3的強(qiáng)制導(dǎo)向下穩(wěn)定地朝左邊轉(zhuǎn)動。導(dǎo)向桿3 上連接有壓縮彈簧2，壓縮彈簧2還與活動桿8連接，在圖2所示的位置，由于鋼絲繩14繃 緊后會施加作用力F于活動桿8上端的滾輪9上，活動桿8壓縮壓縮彈簧2，活動桿8收到 壓縮彈簧2施加的彈簧力f，活動桿在鋼絲繩14施加的力F、彈簧力f以及鉸接處施加的力 的作用下處于平衡。一旦鋼絲繩14處于松落狀態(tài)，力F消失，活動桿8的平衡狀態(tài)被破壞， 活動桿8將在彈簧力f的作用下向左偏轉(zhuǎn)，限位開關(guān)10固定在支柱1上且位于活動桿8的 偏轉(zhuǎn)路徑中，因此向左偏轉(zhuǎn)的活動桿8將碰觸到限位開關(guān)10的觸發(fā)信號桿11，此時，限位開 關(guān)10的內(nèi)部觸點就會產(chǎn)生一個斷電信號，與限位開關(guān)10電連接的電控箱(未示出)收到 斷電信號后就立即切斷電源。再同時參照圖1和圖3，在工作臺17上固定有保險條16，保險塊15設(shè)置在支柱1 上，保險塊15與保險條16嚙合時，將會阻止工作臺17的降落，保險塊15和保險條16通常 是分開的，在斷電時，電磁牽引鐵14因失電而將保險塊15推至與保險條16嚙合，而限制工 作臺17的下降。保險塊15與保險條16的分離可以是通過彈性裝置施加彈性力與保險塊 15上來實現(xiàn)，例如在保險塊15與立柱1的連接處設(shè)置復(fù)位彈簧，該復(fù)位彈簧產(chǎn)生一使保險 塊15離開保險條16的力，而電磁牽引鐵14向右的移動克服該彈性力后將保險塊15推至 保險條16。同理，電磁牽引鐵14也可以是通過彈性裝置施加彈性力來于斷電后向右移動。同時參照圖1-圖3，如前所述，一旦鋼絲繩14斷裂或松動，活動桿8將會觸發(fā)限位 開關(guān)10發(fā)出斷電信號，電控箱將切斷電源，一旦切斷電源，保險塊15和保險條16嚙合，從 而限制工作臺17的下降，消除了安全隱患，使得舉升機(jī)處于斷電修復(fù)狀態(tài)，只有將鋼絲繩 重新調(diào)節(jié)到適合的松緊狀態(tài)或者說繃緊狀態(tài)時，由于活動桿8離開了限位開關(guān)10，限位開 關(guān)10的斷電信號才會消失，電控箱將恢復(fù)供電，電磁牽離鐵14被電磁力裝置吸引開，從而 保險塊15和保險條16脫離，舉升機(jī)恢復(fù)工作狀態(tài)。限位開關(guān)10上還可以設(shè)置一個靈敏度調(diào)節(jié)螺母12，用來調(diào)節(jié)觸發(fā)信號桿11的角 度，從而根據(jù)不同需求，可以調(diào)節(jié)到當(dāng)左右兩個工作臺高低差。
權(quán)利要求一種雙柱舉升機(jī)斷繩保護(hù)裝置，用于在雙柱舉升機(jī)的鋼絲繩松落后阻止雙柱舉升機(jī)的工作臺的下降，其特征在于，包括電源控制裝置，包括限位開關(guān)、活動桿和電控箱，限位開關(guān)和活動桿在鋼絲繩繃緊時分離設(shè)置，在鋼絲繩松落后活動桿觸發(fā)限位開關(guān)產(chǎn)生一斷電信號，與限位開關(guān)電連接的電控箱根據(jù)斷電信號控制雙柱舉升機(jī)的電源；以及保險裝置，包括電磁牽引件、保險塊、保險條以及電磁力裝置，保險條用于連接工作臺，電磁牽引件由電磁力裝置牽引，電磁牽引件離開保險塊，在保險塊上一彈性裝置施加有彈性力，保險塊離開保險條，電磁牽引件在另一彈性裝置施加的彈性力的作用下可以推動保險塊與保險條嚙合。
2.如權(quán)利要求1所述的雙柱舉升機(jī)斷繩保護(hù)裝置，其特征在于，所述活動桿的下端與 支撐裝置鉸接且上端用于靠在繃緊的鋼絲繩上，限位開關(guān)設(shè)置在活動桿在鋼絲繩松落后由 于重力而偏轉(zhuǎn)的偏轉(zhuǎn)路徑上。
3.如權(quán)利要求2所述的雙柱舉升機(jī)斷繩保護(hù)裝置，其特征在于，活動桿的上端連接有 滾輪，該滾輪用于靠在繃緊的鋼絲繩上。
4.如權(quán)利要求2所述的雙柱舉升機(jī)斷繩保護(hù)裝置，其特征在于，在鋼絲繩繃緊時所述 活動桿還受到壓縮彈簧的偏壓，壓縮彈簧的偏壓力方向朝向在鋼絲繩松落后活動桿的偏轉(zhuǎn) 方向。
5.如權(quán)利要求2所述的雙柱舉升機(jī)斷繩保護(hù)裝置，其特征在于，活動桿還配置有導(dǎo)向 桿，該導(dǎo)向桿穿過該活動桿的穿孔，該導(dǎo)向桿相對水平方向向下傾斜，導(dǎo)向桿的延伸方向與 活動桿在鋼絲繩松落后的偏轉(zhuǎn)方向一致，以強(qiáng)制導(dǎo)向活動桿，進(jìn)而使得活動桿準(zhǔn)確觸發(fā)限 位開關(guān)。
6.如權(quán)利要求2所述的雙柱舉升機(jī)斷繩保護(hù)裝置，其特征在于，限位開關(guān)具有觸發(fā)信 號桿，該觸發(fā)信號桿可在一角度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
7.—種雙柱舉升機(jī)，包括兩工作臺和帶動兩工作臺同步升降的鋼絲繩，還包括斷繩保 護(hù)裝置，該斷繩保護(hù)裝置用于在鋼絲繩松落后阻止工作臺下降，其特征在于，該斷繩保護(hù)裝 置包括電源控制裝置，包括限位開關(guān)、活動桿和電控箱，限位開關(guān)和活動桿在鋼絲繩繃緊時分 離設(shè)置，在鋼絲繩松落后活動桿觸發(fā)限位開關(guān)產(chǎn)生一斷電信號，與限位開關(guān)電連接的電控 箱根據(jù)斷電信號控制雙柱舉升機(jī)的電源；以及保險裝置，包括電磁牽引件、保險塊、保險條以及電磁力裝置，保險條固定連接在工作 臺上，電磁牽引件由電磁力裝置牽引，電磁牽引件離開保險塊，在保險塊上由一彈性裝置施 加有彈性力，保險塊離開保險條，電磁牽引件在另一彈性裝置施加的彈性力的作用下可以 推動保險塊與保險條嚙合。
8.如權(quán)利要求7所述的雙柱舉升機(jī)，其特征在于，所述活動桿的下端與支撐裝置鉸接 且上端用于靠在繃緊的鋼絲繩上，限位開關(guān)設(shè)置在活動桿在鋼絲繩松落后由于重力而偏轉(zhuǎn) 的偏轉(zhuǎn)路徑上，活動桿的上端連接有滾輪，該滾輪用于靠在繃緊的鋼絲繩上。
9.如權(quán)利要求2所述的雙柱舉升機(jī)，其特征在于，在鋼絲繩繃緊時所述活動桿還受到 壓縮彈簧的偏壓，壓縮彈簧的偏壓力方向朝向在鋼絲繩松落后活動桿的偏轉(zhuǎn)方向，從而該 壓縮彈簧施加的彈性力連同活動桿的重力一起促使活動桿快速偏轉(zhuǎn)，活動桿還配置有導(dǎo)向桿，該導(dǎo)向桿穿過該活動桿的穿孔，該導(dǎo)向桿相對水平方向向下傾斜，導(dǎo)向桿的延伸方向與 活動桿在鋼絲繩松落后的偏轉(zhuǎn)方向一致，以強(qiáng)制導(dǎo)向活動桿，進(jìn)而使得活動桿準(zhǔn)確觸發(fā)限 位開關(guān)，該壓縮彈簧套置在該導(dǎo)向桿上。
10.如權(quán)利要求2所述的雙柱舉升機(jī)，其特征在于，限位開關(guān)具有觸發(fā)信號桿，該觸發(fā) 信號桿可在一角度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
專利摘要本實用新型涉及雙柱舉升機(jī)及其斷繩保護(hù)裝置，其中的雙柱舉升機(jī)斷繩保護(hù)裝置，包括電源控制裝置，包括限位開關(guān)、活動桿和電控箱，限位開關(guān)和活動桿在鋼絲繩繃緊時分離設(shè)置，在鋼絲繩松落后活動桿觸發(fā)限位開關(guān)產(chǎn)生一斷電信號，與限位開關(guān)電連接的電控箱接收斷電信號后切斷雙柱舉升機(jī)的電源；以及保險裝置，包括電磁牽引件、保險塊、保險條以及電磁力裝置，保險條用于連接工作臺，雙柱舉升機(jī)通電時，電磁牽引件由電磁力裝置牽引離開保險塊，保險塊在一彈性裝置施加的彈性力的作用下離開保險條，在電控箱切斷雙柱舉升機(jī)的電源后，電磁牽引件在另一彈性裝置施加的彈性力的作用下推動保險塊與保險條嚙合，以阻止工作臺的下降。
文檔編號B66F7/28GK201614259SQ200920078078
公開日2010年10月27日 申請日期2009年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月10日
發(fā)明者孫序 申請人:上海田田汽車保修設(shè)備有限公司