專利名稱：新型電梯同步門刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型電梯同步門刀，特別是可自動補償夾持距離的剛性夾持
的電梯同步門刀的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
為使電梯的轎廂門與樓層廳門實現(xiàn)開關(guān)門時的聯(lián)合動作，傳統(tǒng)方式是通過與電梯 轎廂門連接的四連桿方式帶動動、靜門刀或雙動門刀來實現(xiàn)的。該方式受機構(gòu)精度影響大， 需定時調(diào)整，較不方便。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種可自動補償夾持距離、剛性夾持的新型電梯同步門 刀。 本新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種新型電梯同步門刀，包括動力機構(gòu)，左、右門刀 片沿豎直方向?qū)ΨQ地設(shè)置在門刀架上兩滑桿沿水平方向固定在門刀架上，左、右門刀片各 自固定在兩滑塊上，兩滑塊分別與兩滑桿滑動配合，傳動軸位于兩滑桿之間、沿水平方向經(jīng) 軸承安裝在門刀架中部，傳動軸左段的左旋絲桿以及右段的右旋絲桿各自與一個螺母螺旋 連接，左、右門刀片分別固定在對應(yīng)螺母上。 上述技術(shù)方案中，兩平行狀門刀片分別通過滑塊連接在滑桿上，可在滑桿上自由 滑動，同時，門刀片通過螺母與傳動軸連接，傳動軸上連接門刀片的段螺紋分別為左旋和右 旋，螺母分別與之對應(yīng)。當(dāng)傳動軸在動力驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時，兩平行狀門刀片相向或背向等速運 動。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本新型的有益效果是 無需人為調(diào)節(jié)其初始位置，對層門鎖閉裝置中的導(dǎo)輪的自動補償和無間隙穩(wěn)定的 剛性夾持是由系統(tǒng)中和左旋和右旋絲杠、螺母的自鎖特性所保證，其運行的可靠性和安全 性大為提高；電梯同步門刀可與獨立動力連接，也可通過其它方式由電梯門機提供動力，其 結(jié)構(gòu)緊湊，適用范圍廣。

圖1是本實用新型的裝配結(jié)構(gòu)圖； 圖2是圖1沿A-A線的剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的描述，但不應(yīng)將此理解為本發(fā)明上述主題的范
圍僅限于下述的實例。 圖1圖2示出，本新型包括動力機構(gòu)，左、右門刀片1 、 la沿豎直方向?qū)ΨQ地設(shè)置在 門刀架6上兩滑桿4、4a沿水平方向固定在門刀架6上，左、右門刀片1、la各自固定在兩滑塊2、2a上，兩滑塊2、2a分別與兩滑桿4、4a滑動配合，傳動軸5位于兩滑桿之間、沿水平 方向經(jīng)軸承安裝在門刀架6中部，傳動軸5左段的左旋絲桿以及右段的右旋絲桿各自與一 個螺母螺旋連接，左、右門刀片分別固定在對應(yīng)螺母上。 如圖l所示，兩平行狀門刀片1、la分別通過滑塊2、2a連接在滑桿4、4a上，可分 別在滑桿4、4a上自由滑動，同時，門刀片1通過螺母3與傳動軸5連接，傳動軸5上連接門 刀片1的2段螺紋分別為左旋和右旋，螺母分別與之對應(yīng)。當(dāng)傳動軸5在動力驅(qū)動下旋轉(zhuǎn) 時，兩平行狀門刀片1、la相向或背向等速運動?；瑮U4、4a固定在門刀架6上，傳動軸5通 過軸承固定在門刀架6上。傳動軸5可與獨立動力機構(gòu)連接，也可通過其它方式由電梯門 機提供動力，動力機構(gòu)或者為由電梯門機提供動力的動力機構(gòu)，或者為獨立動力機構(gòu)。 本裝置的工作原理和過程如下 關(guān)門動作電梯門開始關(guān)門時，門刀利用絲桿-螺母的自鎖原理，剛性夾持層門的 開啟導(dǎo)輪，到達關(guān)門位置時，在動力驅(qū)動下，傳動軸5旋轉(zhuǎn)，帶動門刀片l、la背向等速運動， 開啟門刀，松開層門的開啟導(dǎo)輪。 開門動作電梯門開始開門時，在動力驅(qū)動下，傳動軸5旋轉(zhuǎn)，帶動門刀片1、la相 向等速運動，關(guān)閉門刀，夾緊層門的開啟導(dǎo)輪。門刀利用絲桿-螺母的自鎖原理，剛性夾持 層門的開啟導(dǎo)輪，到達開門位置時， 在本發(fā)明的同步門刀中，利用絲桿-螺母的自鎖原理，剛性夾持層門的開啟導(dǎo)輪， 無論開啟導(dǎo)輪大小及其是否磨損，門刀都能將其自動夾緊，無需根據(jù)開啟導(dǎo)輪大小及其磨 損程度來調(diào)整門刀片1、la的初始位置。由于絲桿-螺母的自鎖原理，門在運行中的任何沖 擊、振動，均由絲桿_螺母吸收，而保持其對開啟導(dǎo)輪的穩(wěn)定夾持。
權(quán)利要求一種新型電梯同步門刀，包括動力機構(gòu)，其特征是左、右門刀片(1、1a)沿豎直方向?qū)ΨQ地設(shè)置在門刀架(6)上兩滑桿(4、4a)沿水平方向固定在門刀架(6)上，左、右門刀片(1、1a)各自固定在兩滑塊(2、2a)上，兩滑塊(2、2a)分別與兩滑桿(4、4a)滑動配合，傳動軸(5)位于兩滑桿之間、沿水平方向經(jīng)軸承安裝在門刀架(6)中部，傳動軸(5)左段的左旋絲桿以及右段的右旋絲桿各自與一個螺母螺旋連接，左、右門刀片分別固定在對應(yīng)螺母上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述新型電梯同步門刀，其特征是所述動力機構(gòu)或者為由電梯門 機提供動力的動力機構(gòu)，或者為獨立動力機構(gòu)。
專利摘要一種新型電梯同步門刀，包括動力機構(gòu)，左、右門刀片沿豎直方向?qū)ΨQ地設(shè)置在門刀架上兩滑桿沿水平方向固定在門刀架上，左、右門刀片各自固定在兩滑塊上，兩滑塊分別與兩滑桿滑動配合，傳動軸位于兩滑桿之間、沿水平方向經(jīng)軸承安裝在門刀架中部，傳動軸左段的左旋絲桿以及右段的右旋絲桿各自與一個螺母螺旋連接，左、右門刀片分別固定在對應(yīng)螺母上。它具有自動補償夾持距離的剛性夾持作用，使運行的可靠性和安全性提高，其結(jié)構(gòu)緊湊、適用范圍廣。
文檔編號B66B13/08GK201458476SQ20092008050
公開日2010年5月12日 申請日期2009年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月30日
發(fā)明者于亮 申請人:于亮