專(zhuān)利名稱(chēng)：一種煤礦井下多功能車(chē)的懸臂式起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下多功能車(chē)的懸臂式起重機(jī)，屬煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)
備零部件的設(shè)計(jì)與制造的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
煤礦井下是一個(gè)狹小的采掘、運(yùn)輸空間，采煤作業(yè)、搬運(yùn)、起吊、運(yùn)輸都受大很大的 限制，嚴(yán)重制約著煤炭的開(kāi)采和運(yùn)輸。 在煤礦井下經(jīng)常有一些物資、工具、管網(wǎng)、輔助材料等需要吊裝、移動(dòng)和運(yùn)輸，還有 一些支架、鋼梁、小型設(shè)備需要安裝、拆卸、維修，這就需要有一個(gè)能夠在井下狹小空間使用 的小型起重設(shè)備，目前這些工作大都還只能依靠人力和簡(jiǎn)易工具進(jìn)行，效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度 大，而且不夠安全。

發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的 本實(shí)用新型目的就是針對(duì)背景技術(shù)的不足，利用煤礦井下多功能車(chē)的舉升快換機(jī) 構(gòu)，設(shè)計(jì)一種能夠快速更換的適應(yīng)惡劣環(huán)境作業(yè)的小型懸臂式起重機(jī)，以滿(mǎn)足井下巷道內(nèi) 進(jìn)行設(shè)備的起吊、移動(dòng)和安裝作業(yè)，以大幅度提高煤礦井下的起吊、搬運(yùn)能力和效率。 技術(shù)方案 本實(shí)用新型主要結(jié)構(gòu)由起重架、起重臂、臂軸筒、臂軸、吊裝臂、轉(zhuǎn)向油缸、定位 桿、吊環(huán)、架槽、安裝筒、安裝槽、安裝架、護(hù)板、固定軸、軸架、鉸接架、鉸接座組成；起重架1 通過(guò)臂軸筒19與前部的起重臂2的臂軸29聯(lián)接，起重臂2的前部通過(guò)安裝筒18、安裝軸28 與吊裝臂3聯(lián)接，吊裝臂3上部左右對(duì)稱(chēng)設(shè)有左右固定架9、10，左右固定架9、 10上設(shè)有左 右架槽11、12，起重臂2的左右側(cè)部設(shè)有左右定位桿7、8，起重臂2的下部設(shè)有吊環(huán)15、16、 17 ;起重架1的左右部對(duì)稱(chēng)設(shè)有左右轉(zhuǎn)向油缸5、6，左轉(zhuǎn)向油缸5上設(shè)有護(hù)板4，起重架1的 后上部設(shè)有安裝架20、左右固定軸13、14，并與多功能車(chē)的舉升快換機(jī)構(gòu)聯(lián)接，左右轉(zhuǎn)向油 缸5、6通過(guò)液壓管路與多功能車(chē)的液壓機(jī)構(gòu)聯(lián)接。 所述的起重架1，前部設(shè)有鉸接架27、左右鉸接座21、22，并與左右轉(zhuǎn)向油缸5、6固 定聯(lián)接；起重架1的上部設(shè)有臂軸筒19，并由上下軸架23、24固定，臂軸筒19左右部設(shè)有左 右檔塊25、26 ;起重架1的上后部設(shè)有安裝架17、左右固定軸13、14，并與多功能車(chē)的舉升 快換機(jī)構(gòu)聯(lián)接；左右轉(zhuǎn)向油缸5、6通過(guò)液壓管路與多功能車(chē)的液壓機(jī)構(gòu)聯(lián)接，左轉(zhuǎn)向油缸5 上設(shè)有護(hù)板4，臂軸筒19與起重臂2上的臂軸29配合聯(lián)接。 所述的起重臂2，為前部窄、后部寬的矩形，前部設(shè)有安裝筒18，安裝筒18與吊裝 臂3上的安裝軸28配合聯(lián)接，起重臂2的后部設(shè)有臂軸29，臂軸29與起重架1上的臂軸筒 19配合聯(lián)接，起重臂2的左右側(cè)部設(shè)有左右定位桿7、8，并定位限位固定，起重臂2的下部 并排設(shè)有吊環(huán)14、15、16。 所述的吊裝臂3，下部設(shè)有安裝軸28，安裝軸28與起重臂2的安裝筒18配合聯(lián)接，吊裝臂3上部左右對(duì)稱(chēng)設(shè)有左右固定架9、10，左右固[0011]
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明[0012] 圖l所示，為整體結(jié)構(gòu)圖，各部聯(lián)接關(guān)系要正確，安裝牢固。 起重架安裝在多功能車(chē)的舉升快換機(jī)構(gòu)上，上下舉升由多功能車(chē)的舉升機(jī)構(gòu)完成，左右轉(zhuǎn)向由轉(zhuǎn)向油缸完成。 起重架通過(guò)臂筒、臂軸與起重臂聯(lián)接，起重臂通過(guò)安裝筒、安裝軸與吊裝臂聯(lián)接。[0015] 主要結(jié)構(gòu)由起重架、起重臂、臂軸筒、臂軸、吊裝臂、轉(zhuǎn)向油缸、定位桿、吊環(huán)、架槽、安裝筒、安裝槽、安裝架、護(hù)板、固定軸、軸架、鉸接架、鉸接座組成；起重架1通過(guò)臂軸筒19與前部的起重臂2的臂軸29聯(lián)接，起重臂2的前部通過(guò)安裝筒18、安裝軸28與吊裝臂3聯(lián)接，吊裝臂3上部左右對(duì)稱(chēng)設(shè)有左右固定架9、10，左右固定架9、10上設(shè)有左右架槽11、12，起重臂2的左右側(cè)部設(shè)有左右定位桿7、8，起重臂2的下部設(shè)有吊環(huán)15、 16、 17 ;起重架1的左右部對(duì)稱(chēng)設(shè)有左右轉(zhuǎn)向油缸5、6，左轉(zhuǎn)向油缸5上設(shè)有護(hù)板4，起重架1的后上部設(shè)有安裝架20、左右固定軸13、14，并與多功能車(chē)的舉升快換機(jī)構(gòu)聯(lián)接，左右轉(zhuǎn)向油缸5、6通過(guò)液壓管路與多功能車(chē)的液壓機(jī)構(gòu)聯(lián)接。 圖2所示，為起重架結(jié)構(gòu)圖，是承上啟下部件，要強(qiáng)度好、力量大，轉(zhuǎn)向油缸、鉸接
座、鉸接架要牢固，臂軸要強(qiáng)度好，固定軸、安裝架與支架車(chē)聯(lián)接要卡緊上牢。 所述的起重架1，前部設(shè)有鉸接架27、左右鉸接座21、22，并與左右轉(zhuǎn)向油缸5、6固
定聯(lián)接；起重架1的上部設(shè)有臂軸筒19，并由上下軸架23、24固定，臂軸筒19左右部設(shè)有左
右檔塊25、26 ;起重架1的上后部設(shè)有安裝架17、左右固定軸13、14，并與多功能車(chē)的舉升
快換機(jī)構(gòu)聯(lián)接；左右轉(zhuǎn)向油缸5、6通過(guò)液壓管路與多功能車(chē)的液壓機(jī)構(gòu)聯(lián)接，左轉(zhuǎn)向油缸5
上設(shè)有護(hù)板4，臂軸筒19與起重臂2上的臂軸29配合聯(lián)接。 圖3所示，為起重臂結(jié)構(gòu)圖，起重臂承載力強(qiáng)，要強(qiáng)度好、硬度高、耐撞擊、要用合金結(jié)構(gòu)鋼制作，臂軸與臂軸筒要配合聯(lián)接、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，左右定位桿是限位定位的，以保證安全，安裝筒與安裝軸要配合聯(lián)接，下部的吊環(huán)要力量大。 所述的起重臂2，為前部窄、后部寬的矩形，前部設(shè)有安裝筒18，安裝筒18與吊裝臂3上的安裝軸28配合聯(lián)接，起重臂2的后部設(shè)有臂軸29，臂軸29與起重架1上的臂軸筒19配合聯(lián)接，起重臂2的左右側(cè)部設(shè)有左右定位桿7、8，并定位限位固定，起重臂2的下部并排設(shè)有吊環(huán)14、15、16。 圖4所示，為吊裝臂結(jié)構(gòu)圖，固定架上設(shè)置架槽，以便搭運(yùn)物件、安裝軸與起重臂上的安裝筒要配合聯(lián)接，要強(qiáng)度好，要用合金結(jié)構(gòu)鋼制作。 所述的吊裝臂3，下部設(shè)有安裝軸28，安裝軸28與起重臂2的安裝筒18配合聯(lián)接，吊裝臂3上部左右對(duì)稱(chēng)設(shè)有左右固定架9、10，左右固定架9、 10上設(shè)有左右架槽11、 12。
權(quán)利要求一種煤礦井下多功能車(chē)的懸臂式起重機(jī)，其特征在于主要結(jié)構(gòu)由起重架、起重臂、臂軸筒、臂軸、吊裝臂、轉(zhuǎn)向油缸、定位桿、吊環(huán)、架槽、安裝筒、安裝槽、安裝架、護(hù)板、固定軸、軸架、鉸接架、鉸接座組成；起重架(1)通過(guò)臂軸筒(19)與前部的起重臂(2)的臂軸(29)聯(lián)接，起重臂(2)的前部通過(guò)安裝筒(18)、安裝軸(28)與吊裝臂(3)聯(lián)接，吊裝臂(3)上部左右對(duì)稱(chēng)設(shè)有左右固定架(9、10)，左右固定架(9、10)上設(shè)有左右架槽(11、12)，起重臂(2)的左右側(cè)部設(shè)有左右定位桿(7、8)，起重臂(2)的下部設(shè)有吊環(huán)(15、16、17)；起重架(1)的左右部對(duì)稱(chēng)設(shè)有左右轉(zhuǎn)向油缸(5、6)，左轉(zhuǎn)向油缸(5)上設(shè)有護(hù)板(4)，起重架(1)的后上部設(shè)有安裝架(20)、左右固定軸(13、14)，并與多功能車(chē)的舉升快換機(jī)構(gòu)聯(lián)接，左右轉(zhuǎn)向油缸(5、6)通過(guò)液壓管路與多功能車(chē)的液壓機(jī)構(gòu)聯(lián)接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦井下多功能車(chē)的懸臂式起重機(jī)，其特征在于所述 的起重架(l)，前部設(shè)有鉸接架(27)、左右鉸接座(21、22)，并與左右轉(zhuǎn)向油缸(5、6)固定 聯(lián)接；起重架(1)的上部設(shè)有臂軸筒(19)，并由上下軸架(23、24)固定，臂軸筒(19)左右 部設(shè)有左右檔塊(25、26);起重架(1)的上后部設(shè)有安裝架(17)、左右固定軸(13、14)，并 與多功能車(chē)的舉升快換機(jī)構(gòu)聯(lián)接；左右轉(zhuǎn)向油缸(5、6)通過(guò)液壓管路與多功能車(chē)的液壓機(jī) 構(gòu)聯(lián)接，左轉(zhuǎn)向油缸(5)上設(shè)有護(hù)板(4)，臂軸筒(19)與起重臂(2)上的臂軸(29)配合聯(lián) 接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦井下多功能車(chē)的懸臂式起重機(jī)，其特征在于所述 的起重臂(2)，為前部窄、后部寬的矩形，前部設(shè)有安裝筒(18)，安裝筒(18)與吊裝臂(3) 上的安裝軸(28)配合聯(lián)接，起重臂(2)的后部設(shè)有臂軸(29)，臂軸(29)與起重架(1)上的 臂軸筒(19)配合聯(lián)接，起重臂(2)的左右側(cè)部設(shè)有左右定位桿(7、8)，并定位限位固定，起 重臂(2)的下部并排設(shè)有吊環(huán)(14、15、16)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦井下多功能車(chē)的懸臂式起重機(jī)，其特征在于所述 的吊裝臂(3)，下部設(shè)有安裝軸(28)，安裝軸(28)與起重臂(2)的安裝筒(18)配合聯(lián)接，吊 裝臂(3)上部左右對(duì)稱(chēng)設(shè)有左右固定架(9、10)，左右固定架(9、10)上設(shè)有左右架槽(11、 12)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下多功能車(chē)的懸臂式起重機(jī)，主要結(jié)構(gòu)由起重架、起重臂、吊裝臂、轉(zhuǎn)向油缸、定位桿、吊環(huán)、架槽、安裝筒、安裝軸、臂軸、安裝架、固定軸、護(hù)板、固定架、軸架、鉸接架、鉸接座組成，起重架上設(shè)置左右轉(zhuǎn)向油缸、左右轉(zhuǎn)向半角為45°，起重臂左右側(cè)設(shè)置定位桿，使起重臂能限位定位，保障安全，起重臂、吊裝臂上設(shè)置固定架、架槽、吊環(huán)，以利于吊起多種物料、支架、鋼梁、電纜等設(shè)備，最大承載力可達(dá)2500公斤，此起重架設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，操作使用方便，安全穩(wěn)定可靠，是十分理想的適應(yīng)煤礦井下作業(yè)的多功能車(chē)的懸臂式起重機(jī)。
文檔編號(hào)B66C23/18GK201439482SQ200920103210
公開(kāi)日2010年4月21日 申請(qǐng)日期2009年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月5日
發(fā)明者劉希望, 李文軍, 柳玉龍, 王艷軍, 申進(jìn)杰, 雷煌 申請(qǐng)人:煤炭科學(xué)研究總院太原研究院;煤炭科學(xué)研究總院山西煤機(jī)裝備有限公司