專利名稱：一種試件振動成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種無機(jī)料成型裝置，更具體說是一種試件振動壓實(shí)成型裝置。
背景技術(shù)：
2006年10月10日中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JTG D50-2006)發(fā)布的《公路瀝青路 面設(shè)計(jì)規(guī)范》第46-49頁，"半剛性基層材料振動法試件成型方法和抗凍性試驗(yàn)方法"的儀 器設(shè)備中規(guī)定了振動壓實(shí)成型機(jī)的技術(shù)要求，還給出了振動壓實(shí)成型機(jī)的示意圖。示意圖 中示出的振動壓實(shí)成型機(jī)包括箱體、電機(jī)、控制箱，箱體內(nèi)設(shè)有滑輪、重力壓塊和試件模具， 滑輪固定在箱體頂部，重力壓塊上設(shè)有凸輪軸，其下部固定試模壓頭，重力壓塊通過吊鏈掛 在滑輪上，試件模具固定在箱體的底部。上述結(jié)構(gòu)的試件振動成型裝置，電機(jī)通過傳動桿與 重力壓塊上的凸輪軸連接，由于在試件壓實(shí)過程中重力壓塊及凸輪軸會產(chǎn)生一個(gè)上下位移 量，因此，傳動桿與電機(jī)輸出軸、凸輪軸的連接為扣接。當(dāng)電機(jī)輸出軸與凸輪軸的高度差變 化時(shí)，傳動桿與水平線的角度也發(fā)生變化，凸輪軸轉(zhuǎn)動所需要的力也有所變化，因此影響壓 實(shí)的激振力、震動頻率等方面的穩(wěn)定性，最終導(dǎo)致試塊質(zhì)量受到影響。而且還存在試驗(yàn)?zāi)芰?的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型擬解決的問題是提供一種激振力、震動頻率穩(wěn)定性的 試件振動成型裝置，以保證試塊的質(zhì)量，同時(shí)還節(jié)約試驗(yàn)?zāi)芰俊?為解決上述問題，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種試件振動成型裝置，它包 括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有升降桿、重力壓塊和試件模具，所述升降桿與箱體頂部連接，所述 重力壓塊掛在升降連接結(jié)構(gòu)上，所述重力壓塊的下部固定試模壓頭，所述試件模具固定在 箱體的底部，所述重力壓塊上設(shè)有振動結(jié)構(gòu)。 所述固定在重力壓塊上的振動結(jié)構(gòu)可以是機(jī)械振動結(jié)構(gòu)。所述機(jī)械振動結(jié)構(gòu)可以 是包括電機(jī)和凸輪軸，所述電機(jī)和凸輪軸傳動連接，也可以是振動電機(jī)，即在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上 具有偏心。 所述固定在重力壓塊上的振動結(jié)構(gòu)還可以是電磁振動結(jié)構(gòu)，即在重力壓塊上固定 電磁震動儀。
所述升降桿與箱體頂部連接可以為所述升降桿通過絲桿固定在箱體頂部。 由于采用了上述結(jié)構(gòu)，振動結(jié)構(gòu)直接設(shè)置在重力壓塊上，避免了現(xiàn)有技術(shù)電機(jī)與
凸輪軸通過傳動桿連接的結(jié)構(gòu)，也不會因傳動桿與水平線的角度也發(fā)生變化而影響壓實(shí)的
激振力、振動頻率等方面的穩(wěn)定性，而且還可節(jié)約試驗(yàn)?zāi)芰?。所述升降桿通過絲桿固定在箱
體頂部，避免現(xiàn)有技術(shù)振動試驗(yàn)時(shí)升降桿的搖晃，更加保證激振力、振動頻率等方面的穩(wěn)定
性。因此，本實(shí)用新型的試件振動成型裝置能確保試塊的質(zhì)量。
圖1是本實(shí)用新型試件振動成型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011] 圖中1-箱體，2-電機(jī)，3-凸輪軸，4-升降桿，5-重力壓塊，6-試件模具，7-絲桿，
8-試模壓頭。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的試件振動成型裝置，它包括箱體l，所述箱體內(nèi)設(shè)有升 降桿4、重力壓塊5和試件模具6，所述升降桿4與箱體1頂部連接，所述重力壓塊5掛在升 降連接結(jié)構(gòu)上，所述重力壓塊5的下部固定試模壓頭8，所述試件模具6固定在箱體1的底 部，上述結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)雷同，因此不再展開。 作為本實(shí)用新型的試件振動成型裝置最主要的特點(diǎn)是所述重力壓塊5上設(shè)有振 動結(jié)構(gòu)。所述固定在重力壓塊5上的振動結(jié)構(gòu)可以是機(jī)械振動結(jié)構(gòu)，也可以是電磁振動結(jié) 構(gòu)。 所述機(jī)械振動結(jié)構(gòu)可以是包括電機(jī)2和凸輪軸3，所述電機(jī)2和凸輪軸3傳動連 接。也可以是采用振動電機(jī)，即在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上具有偏心。 所述電磁振動結(jié)構(gòu)，即在重力壓塊5上固定電磁震動儀。 至于升降桿4與箱體1頂部連接可以采用現(xiàn)有技術(shù)的方式，即升降桿4通過滑輪 和繩索固定在箱體l頂部。 但作為改進(jìn)，本實(shí)用新型的升降桿4與箱體1頂部連接為所述升降桿4通過絲桿 7固定在箱體1頂部，當(dāng)然在箱體1頂部需設(shè)置驅(qū)動絲桿7的電機(jī)。
權(quán)利要求一種試件振動成型裝置，它包括箱體(1)，所述箱體內(nèi)設(shè)有升降桿(4)、重力壓塊(5)和試件模具(6)，所述升降桿(4)與箱體(1)頂部連接，所述重力壓塊(5)掛在升降連接結(jié)構(gòu)上，所述重力壓塊(5)的下部固定試模壓頭(8)，所述試件模具(6)固定在箱體(1)的底部，其特征在于所述重力壓塊(5)上設(shè)有振動結(jié)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的試件振動成型裝置，其特征在于所述固定在重力壓塊(5)上 的振動結(jié)構(gòu)是機(jī)械振動結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的試件振動成型裝置，其特征在于所述機(jī)械振動結(jié)構(gòu)包括電機(jī) (2)和凸輪軸(3)，所述電機(jī)(2)和凸輪軸(3)傳動連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的試件振動成型裝置，其特征在于所述機(jī)械振動結(jié)構(gòu)是振動電 機(jī)，即在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上具有偏心。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的試件振動成型裝置，其特征在于所述固定在重力壓塊(5)上 的振動結(jié)構(gòu)是電磁振動結(jié)構(gòu)，即在重力壓塊(5)上固定電磁震動儀。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l-5任意一項(xiàng)所述的試件振動成型裝置，其特征在于所述升降桿(4) 與箱體(1)頂部連接為所述升降桿(4)通過絲桿(7)固定在箱體(1)頂部。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種試件振動成型裝置，它包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有升降桿、重力壓塊和試件模具，所述升降桿與箱體頂部連接，所述重力壓塊掛在升降連接結(jié)構(gòu)上，所述重力壓塊的下部固定試模壓頭，所述試件模具固定在箱體的底部，所述重力壓塊上設(shè)有振動結(jié)構(gòu)。所述固定在重力壓塊上的振動結(jié)構(gòu)可以是機(jī)械振動或電磁振動。采用了上述結(jié)構(gòu)，保證激振力、振動頻率等方面的穩(wěn)定性。因此，本實(shí)用新型的試件振動成型裝置能確保試塊的質(zhì)量。
文檔編號B06B1/04GK201534133SQ20092012515
公開日2010年7月28日 申請日期2009年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月16日
發(fā)明者吳尤東, 徐建紅, 王士明, 謝旭強(qiáng), 陳志明 申請人:浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督局;浙江土工儀器制造有限公司