專利名稱：升降機(jī)多根曳引繩的新型張力均衡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種建筑施工，工礦企業(yè)及建筑物內(nèi)部升降機(jī)曳引繩的張力 均衡裝置，特別是一種升降機(jī)多根曳引繩的新型張力均衡裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，己有的升降機(jī)如江西南昌科星建機(jī)公司生產(chǎn)的升降機(jī)，其 是3根曳引繩的一端分別連接在吊籠頂上，另一端分別繞過(guò)曳引輪后再連接對(duì)
重塊的頂上。為了實(shí)現(xiàn)3根曳引繩的張力均衡，在對(duì)重塊頂上分別對(duì)應(yīng)3根曳
引繩各設(shè)置一件壓簧，各根曳引繩的繩端通過(guò)調(diào)整壓板對(duì)壓簧產(chǎn)生壓力，壓簧
的彈力使各根曳引繩呈受力直線狀，實(shí)現(xiàn)3根曳引繩的張力均衡。運(yùn)行一段時(shí) 間后相同直徑和材質(zhì)的3根曳引繩會(huì)因繡蝕、磨損量不同出現(xiàn)非等量地延伸，3 件相同直徑和材質(zhì)的壓簧會(huì)因銹蝕疲勞不同出現(xiàn)彈力不等地減弱，無(wú)法實(shí)現(xiàn)3 根出現(xiàn)非等量延伸的曳引繩張力均衡，這時(shí)曳引輪對(duì)張緊力大的曳引繩磨擦力 最大，加速了此根曳引繩的磨損張緊力小的曳引繩磨擦力小，造成吊籠無(wú)法提 升額定載重量。 ' 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)科學(xué)合 理，運(yùn)行安全可靠的升降機(jī)多根曳引繩的新型張力均衡裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在升降機(jī)的吊籠頂上安裝兩塊對(duì)應(yīng)的軸孔豎板， 在軸孔豎板的軸孔中安裝軸，軸上安裝平衡件，兩根曳引繩的一端分別與平衡 件兩側(cè)連接，兩根曳引繩的另一端分別繞過(guò)曳引輪后與對(duì)重塊固定；對(duì)重塊上
設(shè)置孔件，帶環(huán)螺桿穿過(guò)壓簧和孔件的孔與第三根曳引繩的一端連接，第三根 曳引繩的另一端繞過(guò)曳引輪后與吊籠固定。兩件過(guò)渡件一端分別固定在吊籠上，另一端與對(duì)應(yīng)的曳引繩連接后呈松馳狀，為獲得更佳的效果，本實(shí)用新型還可 以采用下列技術(shù)措施所述孔件最好是設(shè)置在吊籠上，帶環(huán)螺桿穿過(guò)壓簧和孔 件的孔與第三根曳引繩的一端連接，第三根曳引繩的另一端繞過(guò)曳引輪后與對(duì) 重塊固定。

附圖為本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
實(shí)施例在升降機(jī)吊籠1頂上安裝兩塊對(duì)應(yīng)的軸孔豎板2，在軸孔豎板2的
軸孔中安裝軸3，軸3上安裝平衡件4。兩根曳引繩9的一端分別與平衡件4兩 側(cè)連接，兩根曳引繩9的另一端分別繞過(guò)曳引輪11后與對(duì)重塊12固定。兩件 過(guò)渡件5分別一端固定在吊籠1上，另一端與對(duì)應(yīng)的與曳引繩連接后呈松馳狀， 孔件6設(shè)置在吊籠1上的兩塊軸孔豎板2頂上，帶環(huán)螺桿8穿過(guò)壓簧7和孔件6 的孔后與第三根曳引繩10的一端連接，第三根曳引繩10的另一端繞過(guò)曳引輪 11后與對(duì)重塊12固定。調(diào)整帶環(huán)螺桿8使壓簧7受力，實(shí)現(xiàn)第三根曳引繩10 張力與其他兩根曳引繩9的張力一致。本實(shí)用新型在實(shí)際使用時(shí)其過(guò)程為在 曳引輪11的動(dòng)力和吊籠1及對(duì)重塊12與壓簧7作用下，吊籠1空載或額載時(shí) 作升降運(yùn)行，兩根曳引繩9和第三根曳引繩10張力均衡。運(yùn)行一段時(shí)間后同直 徑和材質(zhì)的三根繩，會(huì)因銹蝕、磨損不同出現(xiàn)非等量地延伸，兩根曳引繩9經(jīng) 平衡件4繞軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，自動(dòng)地調(diào)整張力均衡，第三根曳引繩10通過(guò)壓簧7的彈 力自動(dòng)地調(diào)整張力，實(shí)現(xiàn)三根繩的張力均衡，使曳引輪11對(duì)各繩的磨擦力達(dá)到 提升吊籠1的額定載重量。升降機(jī)運(yùn)行中當(dāng)兩根曳引繩9出現(xiàn)非等量延伸過(guò)大 時(shí)，任意一根呈松馳狀的過(guò)渡件5被拉直后能觸動(dòng)電氣開關(guān)13斷電停機(jī)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便等特點(diǎn)，是一種新 式的升降機(jī)多根曳引的新型張力均衡裝置。
權(quán)利要求1、一種升降機(jī)多根曳引繩的新型張力均衡裝置，包括吊籠、曳引輪、對(duì)重塊，其特征在于吊籠(1)頂上安裝兩塊對(duì)應(yīng)的軸孔豎板(2)，在軸孔豎板(2)的軸孔中安裝軸(3)，軸(3)上安裝平衡件(4)；兩根曳引繩(9)的一端分別與平衡件(4)兩側(cè)連接，兩根曳引繩(9)的另一端分別繞過(guò)曳引輪(11)后與對(duì)重塊(12)固定；對(duì)重塊(12)上設(shè)置孔件(6)，帶環(huán)螺桿(8)穿過(guò)壓簧(7)和孔件(6)的孔與第三根曳引繩(10)的一端連接，第三根曳引繩(10)的另一端繞過(guò)曳引輪(11)后與吊籠(1)固定，兩件過(guò)渡件(5)一端分別固定在吊籠(1)上，另一端與對(duì)應(yīng)的曳引繩(9)連接后呈松馳狀。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的升降機(jī)多根曳引繩的新型張力均衡裝置，其特征 在于吊籠(1)上安裝孔件(6)，帶環(huán)螺桿(8)穿過(guò)壓簧(7)和孔件(6)的 孔與第三根曳引繩(10)的一端連接，第三根曳引繩(10)的另一端繞過(guò)曳引 輪(11)后與對(duì)重塊(12)固定。
專利摘要一種用于建筑施工、工礦企業(yè)及建筑物內(nèi)部的升降機(jī)多根曳引繩的新型張力均衡裝置，該裝置包括吊籠、曳引輪、對(duì)重塊、軸孔豎板。吊籠上安裝軸孔豎板和孔件及過(guò)渡件，吊籠作升降運(yùn)行時(shí)多根曳引繩出現(xiàn)非等量地延伸，能自動(dòng)地進(jìn)行調(diào)整各繩的張力均衡，使曳引輪對(duì)各繩的磨擦力達(dá)到提升吊籠的額定載重量。本裝置結(jié)構(gòu)合理、使用方便，是現(xiàn)有工業(yè)、礦山及民用升降機(jī)多根曳引的新型張力均衡裝置，能廣泛普及使用在貨用升降機(jī)和人貨兩用升降機(jī)上。
文檔編號(hào)B66B7/10GK201406240SQ20092014226
公開日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月8日
發(fā)明者萬(wàn)烜玥, 吳建平, 涂斗巖, 涂晉云, 涂翼民, 晗 羅, 羅小玲, 袁佳歆, 褘 陳, 魏文輝 申請(qǐng)人:涂翼民