專利名稱：減速機與卷筒間的傳動結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及起重機上的傳動結(jié)構(gòu)，特別是減速機與巻筒間的傳動結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，起重機設(shè)備上的巻筒動力是通過間接的方式傳遞而來，減速機動力通過傳 動軸、聯(lián)軸器、齒輪等傳動裝置傳遞給巻筒，因傳遞中間環(huán)節(jié)過多，增加了產(chǎn)品的成本和重 量，也損耗了部分動力，還占用了大量的空間。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種成本低、中間環(huán)節(jié)少、安裝方便的減速機與巻筒間 的傳動結(jié)構(gòu)。本實用新型技術(shù)方案是這樣完成的，減速機與巻筒間的傳動結(jié)構(gòu)，包括減速 機、巻筒，其特征在于固定在巻筒隔板上的空心軸與減速機輸出軸轉(zhuǎn)動連接在一起。本 實用新型的技術(shù)效果是因減速機的輸出動力直接傳遞給巻筒，省去了以前傳動過程中的 中間環(huán)節(jié)，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，給安裝施工也帶來方便，也能減少動力傳遞過程中的損耗。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖面說明1、減速機；2、巻筒3、空心軸；4、隔板；5、輸出軸。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明，減速機輸出軸5設(shè)在固定在巻筒隔板 4上的空心軸3內(nèi)，減速機輸出軸5與固定在巻筒隔板4上的空心軸3轉(zhuǎn)動連接在一起，減 速機1的輸出動力通過輸出軸5、空心軸3傳遞給巻筒2。
權(quán)利要求減速機與卷筒間的傳動結(jié)構(gòu)，包括減速機、卷筒，其特征在于固定在卷筒隔板上的空心軸與減速機輸出軸轉(zhuǎn)動連接在一起。
專利摘要本實用新型公開了一種減速機與卷筒間的傳動結(jié)構(gòu)。本實用新型的目的是提供一種成本低、中間環(huán)節(jié)少、安裝方便的減速機與卷筒間的傳動結(jié)構(gòu)。本實用新型技術(shù)方案是這樣完成的，減速機與卷筒間的傳動結(jié)構(gòu)，包括減速機、卷筒，固定在卷筒隔板上的空心軸與減速機輸出軸轉(zhuǎn)動連接在一起。本實用新型的技術(shù)效果是因減速機的輸出動力直接傳遞給卷筒，省去了以前傳動過程中的中間環(huán)節(jié)，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，給安裝施工也帶來方便，也能減少動力傳遞過程中的損耗。
文檔編號B66D1/14GK201538662SQ20092016131
公開日2010年8月4日 申請日期2008年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月10日
發(fā)明者何志強, 王利劍 申請人:新鄉(xiāng)市鵬升起重設(shè)備有限公司