專利名稱：滾筒式尾繩擋輥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及煤礦提升系統(tǒng)中尾繩擋梁裝置。
背景技術：
尾繩擋梁，是煤礦多繩摩擦式提升系統(tǒng)中為防止提升容器尾繩竄動過大，避免相 互纏繞的保護設施。 傳統(tǒng)設計中，尾繩擋梁擋塊采用方鋼作為主體結(jié)構(gòu)，外側(cè)澆注塑性耐磨材料，由螺 栓固定在尾繩擋梁上，位置固定，對尾繩起到限位和保護的作用。但由于尾繩單位質(zhì)量大、 擺動頻率高、方向不確定性，傳統(tǒng)擋塊與尾繩之間為滑動摩擦力，磨損情況嚴重，且塑性耐 磨材料磨損后，由于檢修不便，如不及時更換該尾繩擋梁，尾繩與方鋼之間產(chǎn)生剛性滑動摩 擦，尾繩磨損加快，嚴重影響尾繩的使用壽命及提升安全。 同時，尾繩擋梁位于井筒裝備最下部，上下不便，傳統(tǒng)尾繩擋梁質(zhì)量大，體積大，檢 修不便，更換難度大。

實用新型內(nèi)容本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術所存在的不足之處，提供一種簡單可行的滾筒 式尾繩擋輥，以期減少尾繩磨損、提高尾繩使用壽命、降低煤礦生產(chǎn)成本，同時減少了維修 量，減輕了勞動強度，減少了安全隱患。 本實用新型解決技術問題采用如下技術方案 本實用新型滾筒式尾繩擋輥的結(jié)構(gòu)特點是采用塑性耐磨材料包裹的滾筒式擋輥，
所述滾筒式擋輥是在可轉(zhuǎn)動的滾筒上外裹塑性耐磨材料作為擋塊，所述滾筒通過軸承設置
在滾軸上；設置所述滾筒式擋輥布置在尾繩的四周，以相對設置的一對上擋輥和一對下?lián)?br> 輥形成封閉的呈矩形的尾繩防護空間。 與已有技術相比，本實用新型有益效果體現(xiàn)在 1、本實用新型的結(jié)構(gòu)設置使尾繩與擋塊之間由剛性滑動摩擦改為柔性滾動摩擦， 減少了尾繩所受的摩擦力，在起到傳統(tǒng)設計同樣效果的同時，大大提高了尾繩使用壽命。 2、本實用新型中擋輥結(jié)構(gòu)簡單，體積小、質(zhì)量輕，檢修方便，降低了勞動強度及檢 修成本。 3、本實用新型中的擋塊可更換使用，大大提高擋塊的利用效率，降低了使用成本。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的A-A剖視圖。 圖中標號1尾繩擋梁、2外托架、3螺栓、4下?lián)踺仭?壓塊、6擋塊、7上擋輥、8尾 繩、9滾筒、10限位螺栓、11尾繩防護空間、12滾軸。 以下通過具體實施方式
，并結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式
本實施例是在尾繩擋梁1上由外托架2支撐的擋塊單元中，設置采用塑性耐磨材 料包裹的滾筒式擋輥。 如圖2所示，本實施例中，采用塑性耐磨材料包裹的滾筒式擋輥，滾筒式擋輥是在 可轉(zhuǎn)動的滾筒9上外裹塑性耐磨材料作為擋塊6，滾筒9通過軸承設置在滾軸12上；具體 實施中，在滾筒9上設置限位螺栓10并外裹塑性耐磨材料形成擋塊6，由塑性耐磨材料擋塊 6充當耐磨緩沖層。 如圖1所示，設置滾筒式擋輥布置在尾繩8的四周，以相對設置的一對上擋輥7和 處在另一側(cè)的相對設置的一對下?lián)踺?形成封閉的呈矩形的尾繩防護空間11。本實施例 中，滾筒式擋輥通過壓塊5與擋輥支架通過螺栓3進行連接，當滾筒式擋輥與尾繩8有接觸 時，以滾筒式擋輥起著限位的作用，并且，滾筒式擋輥因受力而滾動，減少了尾繩8與擋輥 之間的摩擦力。 如圖1所示，具體實施中，以上擋輥7與下?lián)踺?形成封閉的尾繩防護空間11，當 尾繩8接觸到任何一側(cè)擋輥時，以所在一側(cè)的擋輥起著限位的作用，并由該擋輥的轉(zhuǎn)動減 小摩擦力。由于尾繩8與各擋輥之間為滾動摩擦，可以大大減輕尾繩8所受到的磨損，延長 使用壽命。同時，作為擋塊的滾筒式擋輥亦因受力較小，其磨損同樣也得到大幅減少，延長 使用壽命。 此外，由于尾繩與擋輥受力部位相對固定，擋塊磨損相對集中于尾繩寬面相對的 兩塊擋輥上，因而在一對擋塊磨損嚴重后，可以通過更換擋塊的位置繼續(xù)使用，以此減少消 耗，降低使用成本。
權(quán)利要求滾筒式尾繩擋輥，其特征是采用塑性耐磨材料包裹的滾筒式擋輥，所述滾筒式擋輥是在可轉(zhuǎn)動的滾筒(9)上外裹塑性耐磨材料作為擋塊(6)，所述滾筒(9)通過軸承設置在滾軸(12)上；設置所述滾筒式擋輥布置在尾繩(8)的四周，以相對設置的一對上擋輥(7)和一對下?lián)踺?4)形成封閉的呈矩形的尾繩防護空間(11)。
專利摘要滾筒式尾繩擋輥，其特征是采用塑性耐磨材料包裹的滾筒式擋輥，是在可轉(zhuǎn)動的滾筒上外裹塑性耐磨材料作為擋塊，滾筒通過軸承設置在滾軸上；設置滾筒式擋輥布置在尾繩的四周，以相對設置的一對上擋輥和一對下?lián)踺佇纬煞忾]的呈矩形的尾繩防護空間。本實用新型可有效防止尾繩竄動，避免尾繩因竄動導致尾繩相互纏繞，消除煤礦提升安全隱患，同時，由于尾繩與擋輥之間采用了滾動摩擦，減少了尾繩磨損，大大提高了尾繩使用壽命，進而降低了煤礦生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效益。
文檔編號B66B7/06GK201520578SQ200920180229
公開日2010年7月7日 申請日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
發(fā)明者吳浩駒, 岳志華, 李海一, 王勇, 王積登, 談元樹, 陸智君, 陳記剛, 陳黎 申請人:淮南礦業(yè)(集團)有限責任公司