專利名稱：一體化起重量限制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種與橋式起重機、電動葫蘆配套的一體化起重量限制器，屬起 重機安全裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
橋式起重機、電動葫蘆等起重設(shè)備，屬于特種設(shè)備范圍，在使用過程中按規(guī)范要 求，不允許超載起吊重物。但在日常生產(chǎn)過程中，由于操作者的疏忽、或安全意識不夠，使用 起重設(shè)備超載現(xiàn)象屢見不鮮，發(fā)生過許多安全事故，損失較為慘重。為此國家質(zhì)監(jiān)總局專門 發(fā)放通知，要求2009年4月1日起出廠的必須全部設(shè)置起重量限制器和過流(過載)保護 裝置。目前，市場上出現(xiàn)的起重量限制器局限于傳感器與控制儀表兩個單體固定在一起，之 間通過電纜連接，之間連接電纜容易被碰撞產(chǎn)生故障?？刂齐娐芬话悴捎脗鹘y(tǒng)分立元器件， 手工調(diào)節(jié)，穩(wěn)定性差，精度低。起重量限制器本身沒有保護裝置，一旦安裝或使用過程由于 螺栓松動等原因直接從空中掉下產(chǎn)生意外。為了有效控制起重量防止超載，減少安全事故， 采取一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，本身自有安全保護功能的，能適應(yīng)各種條件下工作，安全有 效限制起重設(shè)備超載是一項急于需要解決工作內(nèi)容。
發(fā)明內(nèi)容設(shè)計目的避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計一種能夠有效地解決現(xiàn)有技術(shù)中橋 式門吊、電動葫蘆運行超載和危及安全的一體化起重量限制器。設(shè)計方案為了實現(xiàn)上述設(shè)計目的。本實用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，一體化起重量限制 器將電氣控制儀表和稱重傳感器合成在一起，內(nèi)部線路連接，不可分拆。電氣控制儀表采用 AD轉(zhuǎn)化單片機，通過軟件編程控制，穩(wěn)定性好、精度高、抗干擾性能強。聲控(蜂鳴器)與指 示燈報警采用并聯(lián)方式，解決了傳統(tǒng)聲控與指示燈串聯(lián)方式，當其中一方故障兩個都不能 報警問題。一體化起重量限制器增加自鎖保護裝置，安裝時鋼絲繩穿過自鎖保護裝置，當一 體化起重量限制器掉落時會沿著鋼絲繩滑落，而不會從空中直接墜落，影響地面人員和設(shè) 備安全。能有效解決自身安全問題。技術(shù)方案一體化起重量限制器，它包括電氣控制儀表和稱重傳感器，稱重傳感器 下方置有固定塊，壓塊位于稱重傳感器下方中間且壓塊下方開有螺栓連接絲扣，稱重傳感 器和電氣控制儀表連為一體且連接線路內(nèi)置，固定塊上加裝自鎖保護裝置。本實用新型與背景技術(shù)相比，將一體化起重量限制器裝在門吊或電動葫蘆平衡滑 輪裝置一端的鋼絲繩上，不僅結(jié)構(gòu)緊湊，操作靈活，調(diào)整方便，而且限制了起吊重物時超負 運行及自身安全隱患，杜絕了超載情況的發(fā)生，實現(xiàn)了起重安全操作，提高了工作的可靠性 和安全性，解決了現(xiàn)有技術(shù)中起重設(shè)備超載和危及安全的問題。

圖1是一體化起重量限制器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1 參照附圖1。一體化起重量限制器，它包括電氣控制儀表1和稱重傳感 器3，稱重傳感器3下方置有固定塊4，壓塊7位于稱重傳感器3下方中間且壓塊7下方開有 螺栓連接絲扣8，稱重傳感器3和電氣控制儀表1連為一體且連接線路內(nèi)置，電氣控制儀表 采用AD轉(zhuǎn)化單片機，內(nèi)置軟件編程控制。電氣控制儀表1上設(shè)有蜂嗚器2和報警指示燈， 聲控與指示燈報警采用并聯(lián)方式。固定塊4上加裝自鎖保護裝置6，所述的自鎖保護裝置6 為開口環(huán)且與固定塊4連接構(gòu)成閉口環(huán)，該固定塊4可以是一塊或二塊，二塊時，分別位于 稱重傳感器3下端面的左右兩側(cè)，即呈間距分布，目的安裝時鋼絲繩穿過自鎖裝置，當一體 化起重量限制器掉落時會沿著鋼絲繩滑落，而不會從空中直接墜落，影響地面人員安全。當起重設(shè)備起吊重物時，鋼絲繩受力，稱重傳感器3輸出信號至電氣控制儀表1， 經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換到單片機，通過設(shè)計的專用軟件判斷是否超載，若超過額定重物，一體化起重 量限制器中的蜂嗚器2和指示燈同時報警，當超過105 %時切斷電源。需要理解到是上述實施例雖然對本實用新型的設(shè)計思路作了比較詳細的文字描 述，但是這些文字描述，只是對本實用新型設(shè)計思路的簡單文字描述，而不是對本實用新型 設(shè)計思路的限制，任何不超出本實用新型設(shè)計思路的組合、增加或修改，均落入本實用新型 的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一體化起重量限制器，它包括電氣控制儀表和稱重傳感器，稱重傳感器下方置有固定塊，壓塊位于稱重傳感器下方中間且壓塊下方開有螺栓連接絲扣，其特征是稱重傳感器和電氣控制儀表連為一體且連接線路內(nèi)置，固定塊上加裝自鎖保護裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化起重量限制器，其特征是電氣控制儀表采用AD轉(zhuǎn)化 單片機。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化起重量限制器，其特征是電氣控制儀表上設(shè)有蜂嗚 器和報警指示燈，聲控與指示燈報警采用并聯(lián)方式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化起重量限制器，其特征是所述的自鎖保護裝置為開 口環(huán)且與固定塊連接構(gòu)成閉口環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化起重量限制器，其特征是固定塊可以是一塊或二塊， 二塊時，分別位于稱重傳感器下端面的左右兩側(cè)，即呈間距分布。
專利摘要本實用新型涉及一種與橋式起重機、電動葫蘆配套的一體化起重量限制器，它包括電氣控制儀表和稱重傳感器，稱重傳感器和電氣控制儀表連為一體且內(nèi)部線路連接，稱重傳感器下方置有固定塊，壓塊位于稱重傳感器下方中間且壓塊下方開有螺栓連接絲扣。固定塊上加裝自鎖保護裝置。優(yōu)點將一體化起重量限制器裝在門吊或電動葫蘆平衡滑輪裝置一端鋼絲繩上，不僅結(jié)構(gòu)緊湊，操作靈活，調(diào)整方便，而且限制了起吊重物時超負運行及自身安全隱患，杜絕了超載情況的發(fā)生，實現(xiàn)了起重安全操作，提高了工作的可靠性和安全性，解決了現(xiàn)有技術(shù)中起重設(shè)備超載和危及安全的問題。
文檔編號B66D1/58GK201614252SQ20092019138
公開日2010年10月27日 申請日期2009年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月8日
發(fā)明者張雨霖 申請人:杭州華潤傳感器廠