專利名稱：一種無機房電梯遠程開閘控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種無機房電梯遠程開閘的控制裝置，特別是一種使用永磁同步電機 作驅(qū)動的無機房電梯遠程開閘控制裝置。
背景技術(shù)：
無機房電梯由于沒有機房，當電梯發(fā)生故障、停電或電梯停在樓層中間無法移動等緊 急情況，或者是在進行必要的專項檢修時，它就不像有機房電梯那樣可用手動盤車裝置來 實現(xiàn)人為移動轎廂。目前，對無機房電梯，多采用曳引機生產(chǎn)廠家提供的機械式開閘系統(tǒng) ，它需要通過特定的鋼絲繩線用人工強行打開抱閘，這種方式雖能達到目的，但在實際使 用中存在相當大的不足，如機械開閘線不允許有過多的彎曲，過多的彎曲會造成開閘線 的內(nèi)阻增大，且由于機械開閘線的本身內(nèi)阻很大，造成開閘難、復(fù)位不到位，使得制動器 不能正常打開或正常復(fù)位，存在很大的安全隱患；而且也不能對必要的安全狀態(tài)，如所有 的門是否關(guān)好等進行檢測。

實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種操作簡單、開閘容易的無機房電梯遠程 開閘控制裝置，該控制裝置不需要機械遠程開閘時很大的人力來打開，也不需要專門的開 閘空間位置。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案 一種無機房電梯遠程開閘控制裝置。 包括應(yīng)急電源UPS、控制回路、制動器線圈，所述控制回路包括應(yīng)急啟動鑰匙開關(guān)SM1、應(yīng) 急開閘按鈕SM2，應(yīng)急電源UPS通過應(yīng)急開閘按鈕SM2和應(yīng)急啟動鑰匙開關(guān)SM1與制動器線圈 連接。
上述的無機房電梯遠程開閘控制裝置中，還包括安全門鎖檢測電路，該安全門鎖檢測 電路與所述的控制回路連接。
前述的無機房電梯遠程開閘控制裝置中，所述的安全門鎖檢測電路包括安全回路、門 鎖回路和安全門鎖檢測接觸器KM5;安全回路連接門鎖回路，門鎖回路連接安全門鎖檢測 接觸器KM5。
前述的無機房電梯遠程開閘控制裝置中，還包括應(yīng)急開閘啟動接觸器KM4和斷錯相繼 電器，該應(yīng)急開閘啟動接觸器KM4和斷錯相繼電器與所述的控制回路連接。
前述的無機房電梯遠程開閘控制裝置中，還包括應(yīng)急門區(qū)開關(guān)和救援位置指示燈，該應(yīng)急門區(qū)開關(guān)和救援位置指示燈與所述的控制回路連接。
有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的UPS應(yīng)急電源遠程開閘不同于機械遠程開 閘，它采用UPS應(yīng)急電源供電，在檢測必要的安全要求前提下，通過專門的應(yīng)急啟動鑰匙
開關(guān)及應(yīng)急開閘按鈕，通過控制給制動器線圈正常供電實現(xiàn)開閘、給制動器線圈斷電實現(xiàn) 閉閘，操作簡單、開閘容易，不需要機械遠程開閘時很大的人力來打開，也不需要專門的 開閘空間位置，且也不存在由于機械開閘線的內(nèi)阻造成開閘難、復(fù)位不到位，使得制動器
不能正常打開或正常復(fù)位制動器，從而造成更大的安全隱患。UPS應(yīng)急電源一次放電能支 持常規(guī)制動器連續(xù)工作15分鐘以上，可完全滿足轎廂移動在最大樓間距時的時間要求。
為防止非專業(yè)人員操作或被誤操作，本實用新型設(shè)置有專門的應(yīng)急啟動鑰匙開關(guān)，供 專職人員保管，只有打開應(yīng)急啟動鑰匙開關(guān)，按規(guī)定程序操作才能啟動緊急救援功能。為 確保緊急救援過程中的人身、設(shè)備財產(chǎn)安全，本實用新型設(shè)置有緊急救援必要的安全條件 檢測，當斷開總電源開關(guān)，啟動UPS應(yīng)急電源供電時，首先檢測電梯的安全回路及門鎖回 路是否正常，在滿足以上條件后，才能啟動下一步開閘救援工作，保證了緊急救援過程中 的人身、設(shè)備財產(chǎn)安全。滿足以上條件后，只要按下待定的應(yīng)急開閘按鈕，制動器即被打 開。本實用新型還設(shè)置有轎廂移動過程中的到位指示功能，當轎廂移動到可執(zhí)行安全救援 位置時，會點亮柜內(nèi)紅色救援位置指示燈，提醒操作人員關(guān)閉制動器，進入下一步救援操 作。本實用新型使得救援操作在控制柜內(nèi)直接完成，在柜內(nèi)設(shè)有轎廂移動過程中的到位指 示功能，及通過監(jiān)視指示燈獲取轎廂位置信息，方便了日常維護、緊急救援操作及調(diào)試過 程中的直觀性，同時還能自動檢測救援過程的安全狀態(tài)，保證了緊急救援過程中的人身、 設(shè)備和財產(chǎn)安全。本實用新型主要針對使用永磁同步電機作驅(qū)動的無機房電梯。


圖1是本實用新型的電路框架圖。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的說明。
具體實施方式

實施例。如圖1所示，包括應(yīng)急電源UPS、制動器線圈以及由應(yīng)急啟動鑰匙開關(guān)SM1和 應(yīng)急開閘按鈕SM2構(gòu)成的控制回路，還包括應(yīng)急開閘啟動接觸器KM4和斷錯相繼電器，以及 應(yīng)急門區(qū)開關(guān)和救援位置指示燈；應(yīng)急開閘啟動接觸器KM4和斷錯相繼電器與控制回路連 接并聯(lián)，應(yīng)急門區(qū)開關(guān)和救援位置指示燈與控制回路連接并聯(lián)。應(yīng)急電源UPS通過應(yīng)急開 閘按鈕SM2和應(yīng)急啟動鑰匙開關(guān)SM1與制動器線圈串聯(lián)。為確保緊急救援過程中的人身、設(shè) 備財產(chǎn)安全，在控制回路中還串聯(lián)有一個安全門鎖檢測電路，該安全門鎖檢測電路包括安全回路、門鎖回路和安全門鎖檢測接觸器KM5，其中安全回路是把電梯的各安全裝置(如 門鎖安全鉗、限速器及各種限位開關(guān)等)的開關(guān)觸點串聯(lián)起來，當任一安全裝置動作時， 其開關(guān)觸點斷開，安全電路斷路，從而保證控制電路斷電而使電梯不能起動或停止運行。 門鎖回路是由裝在電梯各層層門上的門鎖開關(guān)依次串聯(lián)后再與門鎖繼電器連接，以保證電 梯必須在全部門關(guān)閉后才能運行。安全回路連接門鎖回路，門鎖回路連接安全門鎖檢測接 觸器KM5。當啟動UPS應(yīng)急電源供電時，首先檢測電梯的安全回路及門聯(lián)鎖回路是否正常， 在滿足以上條件后，才能啟動下一步開閘救援工作，保證了緊急救援過程中的人身、設(shè)備 財產(chǎn)安全。
當電梯發(fā)生故障、停電或進行必要的專項檢修時，先打開UPS應(yīng)急電源，使UPS應(yīng)急電 源工作，同時打開控制柜內(nèi)的照明燈和曳引機照明燈，用專用鑰匙打開應(yīng)急啟動鑰匙開關(guān) SM1 (置0N位)，并觀察應(yīng)急開閘啟動接觸器KM4 (安全回路)、安全門鎖檢測接觸器KM5
(門鎖回路)是否工作并確認，然后按下應(yīng)急開閘按鈕SM2，制動器線圈得電開閘，觀察 曳引機是否運轉(zhuǎn)，其速度是否很慢(約為額定速度的10%)，并確認電梯運轉(zhuǎn)的方向是上 或下，同時觀察控制柜內(nèi)救援位置紅色指示燈的情況，如被點亮，證明電梯已進入開鎖區(qū) 域，應(yīng)立即松開應(yīng)急開閘按鈕SM2按鈕，制動器線圈斷電閉閘，關(guān)閉應(yīng)急啟動鑰匙開關(guān)SM1
(置0FF位)，在確認電梯?？克跇菍雍?，用隨機的專用三角鑰匙打開電梯所在樓層的 廳轎門，實施放人。
本實用新型的實施方式不限于上述實施例，在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出的 各種變化均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種無機房電梯遠程開閘控制裝置，包括應(yīng)急電源UPS、控制回路、制動器線圈，其特征在于所述控制回路包括應(yīng)急啟動鑰匙開關(guān)SM1、應(yīng)急開閘按鈕SM2，應(yīng)急電源UPS通過應(yīng)急開閘按鈕SM2和應(yīng)急啟動鑰匙開關(guān)SM1與制動器線圈連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的無機房電梯遠程開閘控制裝置，其特征在 于還包括安全門鎖檢測電路，該安全門鎖檢測電路與所述的控制回路連接。
3.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求2所述的無機房電梯遠程開閘控制裝置，其特 征在于所述的安全門鎖檢測電路包括安全回路、門鎖回路和安全門鎖檢測接觸器KM5; 安全回路連接門鎖回路，門鎖回路連接安全門鎖檢測接觸器KM5。
4.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求l所述的無機房電梯遠程開閘控制裝置，其特 征在于還包括應(yīng)急開閘啟動接觸器KM4和斷錯相繼電器，該應(yīng)急開閘啟動接觸器KM4和斷 錯相繼電器與所述的控制回路連接。
5.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求l所述的無機房電梯遠程開閘控制裝置，其特 征在于還包括應(yīng)急門區(qū)開關(guān)和救援位置指示燈，該應(yīng)急門區(qū)開關(guān)和救援位置指示燈與所 述的控制回路連接。
專利摘要本實用新型公開了一種無機房電梯遠程開閘控制裝置，包括應(yīng)急電源UPS、控制回路、制動器線圈，控制回路包括應(yīng)急啟動鑰匙開關(guān)SM1、應(yīng)急開閘按鈕SM2，應(yīng)急電源UPS通過應(yīng)急開閘按鈕SM2和應(yīng)急啟動鑰匙開關(guān)SM1與制動器線圈連接。本實用新型采用UPS應(yīng)急電源供電，通過控制給制動器線圈正常供電開閘、失電閉閘來實現(xiàn)，具有操作簡單、開閘容易等特點，不需要機械遠程開閘時很大的人力來打開，也不需要專門的開閘空間位置。
文檔編號B66B5/02GK201367285SQ200920300398
公開日2009年12月23日 申請日期2009年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月23日
發(fā)明者方灶壽, 楊永茂, 潘唐玉, 許林榮 申請人:浙江屹立電梯有限公司