專利名稱：一種吊裝工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種吊裝工具，特別是一種用于吊裝大型設備的吊裝工具。
背景技術：
一些大型設備的吊裝過去往往需要通過借助各種吊裝工具來完成，最早吊裝大型設備的 吊裝方法經歷了三個階段第一個階段的方法是在吊裝現場先做一個中心立柱，用六排巻揚 機吊裝大型設備；第二個階段的方法是利用廠房已有的鋼架用電動葫蘆和幾排巻揚機吊裝大 型設備；第三個階段的方法是在吊裝現場先做一臺龍門吊，用二排巻揚機行走，用二排巻揚 機起吊大型設備。以上三種方法均費時、費用高、費力使得吊裝大型設備的效力低，影響了 施工進度。在現代化建設的新環(huán)境下，需要有一種省時、省力、費用低下的吊裝工具來提高 大型設備的吊裝效率，保證施工進度。

實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種省時、省力、費用低下的吊裝工具，以提 高大型設備的吊裝效率，保證施工進度。
本實用新型的技術方案該吊裝工具包括相互并列的前側H型鋼和后側H型鋼，它們通過 一端的左擋板和另一端的右擋板固定，在前側H型鋼和后側H型鋼并列形成的上端面設置有上 連接板、上吊桿，下端面設置有下連接板、下吊桿。
所述的上連接板和下連接板均至少有一塊，上連接板和下連接板的位置上下對應。
上吊桿有兩根，位于前側H型鋼和后側H型鋼并列形成的上端面上，下吊桿有兩根，位于 下端面上，位置的截面形狀構成一個等腰梯形。
所述的上吊桿和下吊桿采用無縫鋼管。
與現有技術相比，本實用新型存在如下特點1、能夠最大限度地縮短吊點三角鋼絲繩 ，同時降低起吊高度和縮短吊車臂長，使吊車(汽車吊或坦克吊)能較快有效、安全地吊裝 大型設備；2、可以根據大型設備的尺寸設計其長度，運輸方便，比原來三個階段的吊裝方 法節(jié)約了大量的人力和起吊設備，效益可觀；3、車間如遇大型電機等設備(重量超過一臺 天車的起吊重量)，也可以通過該吊裝工具用二臺天車將大型電機或設備安全吊到指定位置 進行安裝；4、在吊裝大型設備使用過程幾乎無多大磨損，可以重復使用(節(jié)約材料)；5、 整體結構構思簡單，制作容易，費用低省材料，設計有新創(chuàng)意，值得推廣。

圖l是本實用新型的結構示意圖2是圖1的俯視圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例l:如圖1所示，該吊裝工具包括相互并列的前側H型鋼3和后側H型 鋼4，它們通過一端的左擋板1和另一端的右擋板7固定，在前側H型鋼3和后側H型鋼4并列形 成的上端面設置有至少一塊上連接板2和無縫鋼管制成的上吊桿5，下端面設置有至少一塊下 連接板6和無縫鋼管制成的下吊桿8。
其中，上連接板2和下連接板6的位置上下對應；上吊桿5有兩根，位于前側H型鋼3和后 側H型鋼4并列形成的上端面上，下吊桿8有兩根，位于下端面上，位置的截面形狀構成一個 等腰梯形。
本實用新型可以通過一下步驟制作前側H型鋼3和后側H型鋼4由兩端頭的左檔板1和右 檔板7相焊接成固定的一個整體，前側H型鋼3和后側H型鋼4并列形成一個上端面和一個下端 面，再將上連接板2在上端面上將H型鋼分多段相焊接，下連接板6在下端面上將H型鋼分多段 相焊接，達到加固和增強其剪力，而后按要求的尺寸將無縫鋼管制成的上吊桿5和下吊桿8分 上下分別焊于指定位置，如圖1所示，作為上下吊點，最后形成一個完整的吊裝工具，由于 其整體成扁擔狀，我們便稱呼為吊裝扁擔。
權利要求1.一種吊裝工具，其特征在于該吊裝工具包括相互并列的前側H型鋼(3)和后側H型鋼(4)，它們通過一端的左擋板(1)和另一端的右擋板(7)固定，在前側H型鋼(3)和后側H型鋼(4)并列形成的上端面設置有上連接板(2)、上吊桿(5)，下端面設置有下連接板(6)、下吊桿(8)。
2. 根據權利要求l所述的吊裝工具，其特征在于所述的上連接板( 2)和下連接板(6)均至少有一塊，上連接板(2)和下連接板(6)的位置上下對應。
3. 根據權利要求l所述的吊裝工具，其特征在于上吊桿(5)有兩 根，位于前側H型鋼(3)和后側H型鋼(4)并列形成的上端面上，下吊桿(8)有兩根，位 于下端面上，位置的截面形狀構成一個等腰梯形。
4. 根據權利要求1或3所述的吊裝工具，其特征在于所述的上吊桿 (5)和下吊桿(8)采用無縫鋼管。
專利摘要本實用新型公開了一種吊裝工具，該吊裝工具包括相互并列的前側H型鋼(3)和后側H型鋼(4)，它們通過一端的左擋板(1)和另一端的右擋板(7)固定，在前側H型鋼(3)和后側H型鋼(4)并列形成的上端面設置有上連接板(2)、上吊桿(5)，下端面設置有下連接板(6)、下吊桿(8)。本實用新型存在如下特點1.縮短吊點三角鋼絲繩，降低起吊高度和縮短吊車臂長，使吊車能較快有效、安全地吊裝大型設備；2.可根據大型設備的尺寸設計長度，運輸方便，節(jié)約人力和起吊設備；3.使用過程幾乎無多大磨損，節(jié)約材料；5.整體結構構思簡單，制作容易，費用低省材料，設計有新創(chuàng)意。
文檔編號B66C25/00GK201367321SQ20092030136
公開日2009年12月23日 申請日期2009年3月18日 優(yōu)先權日2009年3月18日
發(fā)明者楊樹敏, 陳書昌 申請人:貴陽鋁鎂設計研究院