專利名稱：引力節(jié)能自動(dòng)扶梯的回旋式導(dǎo)軌系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)交通工具，特別是涉及自動(dòng)扶梯的領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
自動(dòng)扶梯作為一種在公共場所的人員上下的交通工具，使用的地方是相當(dāng)廣泛 的?，F(xiàn)有的自動(dòng)扶梯無論上下都是在一個(gè)斜坡上運(yùn)行的，可以由上向下運(yùn)行，也可以由下向 上運(yùn)行，從能源節(jié)約的角度看，現(xiàn)有的自動(dòng)扶梯存在二個(gè)問題1，無論是上行還是下行自動(dòng) 扶梯都始終以滿載的功耗進(jìn)行運(yùn)行的，其實(shí)滿載和不滿載時(shí)自動(dòng)扶梯的功耗可以是不一樣 的，但是為了安全運(yùn)行，同時(shí)也因?yàn)楝F(xiàn)有的自動(dòng)扶梯無法知道什麼時(shí)候滿載什麼時(shí)候不滿 載。2，上行自動(dòng)扶梯和下行自動(dòng)扶梯的功耗是不一樣的，準(zhǔn)確地說下行的人員本身的重量 就是一個(gè)能量。公共場所正常的情況是上行的人員必然要下行，上行和下行的人員數(shù)量基 本是持平的，如果能夠?qū)⑾滦腥藛T產(chǎn)生的能量利用起來作用在上行的耗能上，就可以大大 的減少自動(dòng)扶梯的負(fù)擔(dān)，減少總能量達(dá)到節(jié)能的目標(biāo)。我們查閱了相關(guān)的資料已經(jīng)有相關(guān)的技術(shù)方案的提出，如中國專利 CN95200818. 1雙向自動(dòng)扶梯、CN00203760. 2連體雙向自動(dòng)扶梯、CN200420039619. 5 一種商 場專用節(jié)能扶梯，通過分析我們發(fā)現(xiàn)這些方案的共同特點(diǎn)是不改變現(xiàn)有的自動(dòng)扶梯的運(yùn)行 結(jié)構(gòu)，而是通過一個(gè)換向軸將下行的力轉(zhuǎn)換成上行的力，達(dá)到節(jié)能的目的，這些方案的問題 是在原有的運(yùn)行結(jié)構(gòu)情況下，經(jīng)過幾次轉(zhuǎn)折，可以利用的力已經(jīng)基本消耗了，實(shí)際的效率不 大。要完全徹底利用下行人員的重量，就需要將下行人員的重量直接轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)上行人 員的拉力?，F(xiàn)有的自動(dòng)扶梯的導(dǎo)軌可以使踏板在一個(gè)斜坡上進(jìn)行正反二個(gè)方向的運(yùn)行，但是 現(xiàn)有的導(dǎo)軌無法實(shí)現(xiàn)將下行人員的重量直接轉(zhuǎn)變成為對(duì)上行人員的拉力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種上行和下行一體的引力節(jié)能自動(dòng)扶梯的組合導(dǎo)軌，使 踏板能夠在二個(gè)斜坡上進(jìn)行上下二個(gè)方向的運(yùn)行，在該組合導(dǎo)軌上，自動(dòng)扶梯的下行人員 重量可以直接自動(dòng)轉(zhuǎn)變成為對(duì)上行人員的拉力，自動(dòng)扶梯的底部的中間沒有部件，可以充 分利用空間。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的引力節(jié)能自動(dòng)扶梯的回旋式導(dǎo)軌系統(tǒng)，由組合導(dǎo)軌和支助 導(dǎo)軌組成，導(dǎo)軌有上承面、下承面和導(dǎo)軌口，其特征是所述的組合導(dǎo)軌由左和右的傳動(dòng)導(dǎo) 軌、左和右的支撐導(dǎo)軌構(gòu)成，它們各自均是封閉的環(huán)圈，傳動(dòng)導(dǎo)軌在外環(huán)，支撐導(dǎo)軌在內(nèi)環(huán)， 左和右的支撐導(dǎo)軌與左和右的傳動(dòng)導(dǎo)軌的形狀和位置是對(duì)稱的，左和右的支撐導(dǎo)軌與左和 右的傳動(dòng)導(dǎo)軌是導(dǎo)軌口相對(duì)地分別安裝在左和右的長垣的內(nèi)側(cè)上，組合導(dǎo)軌分為前斜坡組 合導(dǎo)軌、上平臺(tái)組合導(dǎo)軌、后斜坡組合導(dǎo)軌和下回旋組合導(dǎo)軌四個(gè)部分，形狀和位置是前 斜坡組合導(dǎo)軌和后斜坡組合導(dǎo)軌均是傾斜狀的，兩者呈“八”型相對(duì)，上平臺(tái)組合導(dǎo)軌是水
3平狀的，上平臺(tái)組合導(dǎo)軌的一端與前斜坡組合導(dǎo)軌的頂端相連接，另一端與后斜坡組合導(dǎo) 軌的頂端相連接，前斜坡組合導(dǎo)軌和后斜坡組合導(dǎo)軌的底部都是一個(gè)向前延伸的平坡，下 回旋組合導(dǎo)軌的中間是下連接，前端有一個(gè)頂端在上的半圓形轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)的前轉(zhuǎn)彎，后端有 一個(gè)頂端在上的半圓形轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)的后轉(zhuǎn)彎，前斜坡組合導(dǎo)軌底部平坡的頂端與下回旋組合 導(dǎo)軌的前轉(zhuǎn)彎的頂端相連接，后斜坡組合導(dǎo)軌底部平坡的頂端與下回旋組合導(dǎo)軌的后轉(zhuǎn)彎 頂端相連接，下回旋組合導(dǎo)軌的下連接緊貼在前斜坡組合導(dǎo)軌、上平臺(tái)組合導(dǎo)軌、后斜坡組 合導(dǎo)軌的下方。其中，左和右的前斜坡支撐導(dǎo)軌及左和右的后斜坡支撐導(dǎo)軌底部的上承面有下缺 口，頂部的上承面有上缺口。其中，前斜坡左支助導(dǎo)軌和后斜坡左支助導(dǎo)軌安裝在左長垣的內(nèi)側(cè)上，前斜坡右 支助導(dǎo)軌和后斜坡右支助導(dǎo)軌安裝在右長垣的內(nèi)側(cè)上，前斜坡左支助導(dǎo)軌和前斜坡右支助 導(dǎo)軌分別對(duì)稱地位于左和右的前斜坡支撐導(dǎo)軌的上方，后斜坡左支助導(dǎo)軌和后斜坡右支助 導(dǎo)軌分別對(duì)稱地位于左和右的后斜坡支撐導(dǎo)軌的上方。其中，支助導(dǎo)軌均由斜面和平面組成，平面在斜面的頂端。其中，前斜坡左支助導(dǎo)軌、前斜坡右支助導(dǎo)軌的斜面與前斜坡支撐導(dǎo)軌是平行的， 平面與上平臺(tái)支撐導(dǎo)軌在一個(gè)水平面，后斜坡左支助導(dǎo)軌、后斜坡右支助導(dǎo)軌的斜面與后 斜坡支撐導(dǎo)軌是平行的，平面與上平臺(tái)支撐導(dǎo)軌在一個(gè)水平面。其中，支助導(dǎo)軌的頂端在上缺口，支助導(dǎo)軌的底端在下缺口。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于運(yùn)行平穩(wěn)，阻力小。
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

圖1是側(cè)面的示意圖。圖2是局部放大示意圖。圖3是局部放大示意圖。圖4是局部放大示意圖。圖5是局部放大示意圖。圖6是剖面示意圖。在圖1 圖6中100 導(dǎo)軌系統(tǒng)，110 導(dǎo)軌，111 上承面，112 下承面，113 導(dǎo)軌口，200 組合導(dǎo) 軌，210 前斜坡組合導(dǎo)軌，211 前斜坡組合導(dǎo)軌的平坡，220 后斜坡組合導(dǎo)軌，221 后斜 坡組合導(dǎo)軌的平坡，230 上平臺(tái)組合導(dǎo)軌，240 下回旋組合導(dǎo)軌，241 下回旋組合導(dǎo)軌的 前轉(zhuǎn)彎，242 下回旋組合導(dǎo)軌后轉(zhuǎn)彎，250 傳動(dòng)導(dǎo)軌，251 左傳動(dòng)導(dǎo)軌，252 右傳動(dòng)導(dǎo)軌， 253傳動(dòng)導(dǎo)軌上承面，2M 傳動(dòng)導(dǎo)軌下承面，260 支撐導(dǎo)軌，261 左支撐導(dǎo)軌，262 右支撐 導(dǎo)軌，263 支撐導(dǎo)軌上承面，264 上缺口，265 下缺口，266 支撐導(dǎo)軌下承面，267 上平臺(tái) 支撐導(dǎo)軌，268 前斜坡支撐導(dǎo)軌，269 后斜坡支撐導(dǎo)軌，270 支助導(dǎo)軌；271 支助導(dǎo)軌的斜 面，272 支助導(dǎo)軌的平面，273 前斜坡左支助導(dǎo)軌，274 前斜坡右支助導(dǎo)軌，275 后斜坡左 支助導(dǎo)軌，276 后斜坡右支助導(dǎo)軌，280 長垣，281 左長垣，282 右長垣，283 內(nèi)側(cè)，290 踏板，300 上層，310 下層。
具體實(shí)施例方式參照?qǐng)D1、6，圖1是整個(gè)側(cè)面的示意圖。組合導(dǎo)軌200由左傳動(dòng)導(dǎo)軌251、右傳動(dòng)導(dǎo)軌252和左支撐導(dǎo)軌沈1、右支撐導(dǎo)軌 262構(gòu)成，它們各自均是封閉的環(huán)圈，傳動(dòng)導(dǎo)軌250在外環(huán)，支撐導(dǎo)軌260在內(nèi)環(huán)。左和右的傳動(dòng)導(dǎo)軌250的形狀和位置是對(duì)稱相同的，左和右的支撐導(dǎo)軌沈0的形 狀和位置是對(duì)稱相同的。組合導(dǎo)軌200的各個(gè)部分依次是前斜坡組合導(dǎo)軌210、上平臺(tái)組合導(dǎo)軌230、后斜 坡組合導(dǎo)軌220和下回旋組合導(dǎo)軌M0。組合導(dǎo)軌200的形狀和位置是前斜坡組合導(dǎo)軌210和后斜坡組合導(dǎo)軌220呈 “八”型相對(duì)，前斜坡組合導(dǎo)軌210和后斜坡組合導(dǎo)軌220的頂端與上平臺(tái)組合導(dǎo)軌230的 兩端相連接，前斜坡組合導(dǎo)軌210的底部是一個(gè)向前延伸的平坡211，后斜坡組合導(dǎo)軌220 的底部是一個(gè)向后延伸的平坡221，下回旋組合導(dǎo)軌MO的前后兩端各有一個(gè)頂端在上的 半圓形轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)M1J42，前斜坡組合導(dǎo)軌平坡211的頂端與下回旋組合導(dǎo)軌的前轉(zhuǎn)彎Ml 的頂端相連接，后斜坡組合導(dǎo)軌平坡221的頂端與下回旋組合導(dǎo)軌的后轉(zhuǎn)彎M2的頂端相 連接。導(dǎo)軌系統(tǒng)100是一個(gè)封閉的環(huán)圈，如果從上平臺(tái)組合導(dǎo)軌230的前端逆時(shí)針開始 逐步說明是這樣的上平臺(tái)組合導(dǎo)軌230在上層300，前斜坡組合導(dǎo)軌210的頂端在上平臺(tái) 組合導(dǎo)軌230的前端，前斜坡組合導(dǎo)軌210向前傾斜，底部有一段向前延伸的平坡211在下 層310的地面。平坡211與下回旋組合導(dǎo)軌240的前轉(zhuǎn)彎241相連接，前轉(zhuǎn)彎241是向下180°翻 轉(zhuǎn)，然后與下回旋組合導(dǎo)軌240后轉(zhuǎn)彎242連接，后轉(zhuǎn)彎M2向上180°翻轉(zhuǎn)后與后斜坡組 合導(dǎo)軌220底部的平坡221相連接，后斜坡組合導(dǎo)軌220的頂部在上層300與上平臺(tái)組合 導(dǎo)軌230的后端連接。這樣，組合導(dǎo)軌200的前斜坡組合導(dǎo)軌210和上平臺(tái)組合導(dǎo)軌230和后斜坡組合 導(dǎo)軌220和下回旋組合導(dǎo)軌240連接成為一個(gè)環(huán)圈。支助導(dǎo)軌270均由斜面271和平面272組成，平面272在斜面271的頂端。前斜坡左支助導(dǎo)軌273和前斜坡右支助導(dǎo)軌274分別對(duì)稱地位于前斜坡組合導(dǎo)軌 210的左支撐導(dǎo)軌261和右支撐導(dǎo)軌沈2的上方。后斜坡左支助導(dǎo)軌275和后斜坡支助導(dǎo)276分別對(duì)稱地位于后斜坡組合導(dǎo)軌220 的左支撐導(dǎo)軌261和右支撐導(dǎo)軌沈2的上方。前斜坡左支助導(dǎo)軌273和前斜坡右支助導(dǎo)軌274的斜面271與前斜坡支撐導(dǎo)軌 268是平行的，平面272與在上平臺(tái)支撐導(dǎo)軌267在一個(gè)水平面。后斜坡左支助導(dǎo)軌275和后斜坡右支助導(dǎo)軌276的斜面271與后斜坡支撐導(dǎo)軌 269是平行的，平面272與在上平臺(tái)支撐導(dǎo)軌267在一個(gè)水平面。參照?qǐng)D2，圖2是在前斜坡支撐導(dǎo)軌268中右支撐導(dǎo)軌262底部與前斜坡右支助導(dǎo) 軌274底部的局部放大圖。圖中，支助導(dǎo)軌的斜面271在前斜坡支撐導(dǎo)軌268的上方，二者是平行向上的，262 是在平坡段的支撐導(dǎo)軌，下缺口 265在上承面263上，前斜坡右支助導(dǎo)軌274的底端在下缺口 265上。113是導(dǎo)軌口。參照?qǐng)D3，圖3是在前斜坡支撐導(dǎo)軌268中右支撐導(dǎo)軌沈2頂部與前斜坡右支助導(dǎo) 軌274頂部的局部放大圖。圖中，支助導(dǎo)軌的斜面271在前斜坡支撐導(dǎo)軌268的上方，支助導(dǎo)軌的平面272與 上平臺(tái)支撐導(dǎo)軌267在一個(gè)水平面，上缺口 264在上承面263上，前斜坡右支助導(dǎo)軌274的 頂端在上缺口 264上。113是導(dǎo)軌口。參照?qǐng)D4，圖4是在后斜坡支撐導(dǎo)軌269中右支撐導(dǎo)軌262頂部與后斜坡右支助導(dǎo) 軌276頂部的局部放大圖。圖中，支助導(dǎo)軌的斜面271在后斜坡支撐導(dǎo)軌269的上方，支助導(dǎo)軌的平面272與 上平臺(tái)支撐導(dǎo)軌267在一個(gè)水平面，上缺口 264在上承面263上，后斜坡右支助導(dǎo)軌276的 頂端在上缺口 264上。113是導(dǎo)軌口。參照?qǐng)D5，圖5是在后斜坡支撐導(dǎo)軌269中右支撐導(dǎo)軌262底部與后斜坡右支助導(dǎo) 軌276底部的局部放大圖。圖中，支助導(dǎo)軌的斜面271在后斜坡支撐導(dǎo)軌沈9的上方，二者是平行的，262是 在平坡段的支撐導(dǎo)軌，下缺口 265在上承面263上，后斜坡右支助導(dǎo)軌276的底端在下缺口 洸5上。113是導(dǎo)軌口。參照?qǐng)D6，圖6是剖面示意圖。圖中，左傳動(dòng)導(dǎo)軌251、右傳動(dòng)導(dǎo)軌252是導(dǎo)軌口 113相對(duì)地分別安裝在左長垣 281和右長垣282的內(nèi)側(cè)283上。左支撐導(dǎo)軌沈1、右支撐導(dǎo)軌262是導(dǎo)軌口 113相對(duì)地分別安裝在左長垣和右 長垣沘2的內(nèi)側(cè)283上。踏板290在左和右的傳動(dòng)導(dǎo)軌250和左和右的支撐導(dǎo)軌沈0的中間。
權(quán)利要求
1.引力節(jié)能自動(dòng)扶梯的回旋式導(dǎo)軌系統(tǒng)，由組合導(dǎo)軌(200)和支助導(dǎo)軌(270)組成，導(dǎo) 軌(110)有上承面(111)、下承面(112)和導(dǎo)軌口(113)，其特征是所述的組合導(dǎo)軌(200) 由左和右的傳動(dòng)導(dǎo)軌050)、左和右的支撐導(dǎo)軌(沈0)構(gòu)成，它們各自均是封閉的環(huán)圈，傳 動(dòng)導(dǎo)軌(250)在外環(huán)，支撐導(dǎo)軌(沈0)在內(nèi)環(huán)，左和右的傳動(dòng)導(dǎo)軌(250)與左和右的支撐導(dǎo) 軌(260)是導(dǎo)軌口(20 相對(duì)地分別安裝在左和右的長垣O80)的內(nèi)側(cè)( 上，組合導(dǎo) 軌(200)分為前斜坡組合導(dǎo)軌010)、上平臺(tái)組合導(dǎo)軌030)、后斜坡組合導(dǎo)軌(220)和下 回旋組合導(dǎo)軌O40)四個(gè)部分，左和右的傳動(dòng)導(dǎo)軌O50)與左和右的支撐導(dǎo)軌O60)的各 個(gè)部分的形狀和位置是對(duì)稱的，它們的形狀和位置是前斜坡組合導(dǎo)軌(210)和后斜坡組 合導(dǎo)軌(220)均是傾斜狀的，兩者呈“八”型相對(duì)，上平臺(tái)組合導(dǎo)軌(230)是水平狀的，上平 臺(tái)組合導(dǎo)軌O30)的一端與前斜坡組合導(dǎo)軌O10)的頂端相連接，另一端與后斜坡組合導(dǎo) 軌Q20)的頂端相連接，前斜坡組合導(dǎo)軌(210)和后斜坡組合導(dǎo)軌O20)的底部都是一個(gè) 向前延伸的平坡(211) 021)，下回旋組合導(dǎo)軌(MO)的中間是下連接043)，前端有一個(gè)頂 端在上的半圓形轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)的前轉(zhuǎn)彎041)，后端有一個(gè)頂端在上的半圓形轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)的后轉(zhuǎn) 彎042)，前斜坡組合導(dǎo)軌(210)底部平坡011)的頂端與下回旋組合導(dǎo)軌O40)的前轉(zhuǎn) 彎041)的頂端相連接，后斜坡組合導(dǎo)軌(220)底部平坡021)的頂端與下回旋組合導(dǎo)軌 (240)的后轉(zhuǎn)彎( 頂端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引力節(jié)能自動(dòng)扶梯的回旋式導(dǎo)軌系統(tǒng)，其特征是左和右的 前斜坡支撐導(dǎo)軌(268)及左和右的后斜坡支撐導(dǎo)軌069)底部的上承面( 有下缺口 065)，頂部的上承面(263)有上缺口 (264) 0
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引力節(jié)能自動(dòng)扶梯的回旋式導(dǎo)軌系統(tǒng)，其特征是前斜坡左 支助導(dǎo)軌(273)和后斜坡左支助導(dǎo)軌(275)安裝在左長垣081)的內(nèi)側(cè)(觀3)上，前斜坡 右支助導(dǎo)軌(274)和后斜坡右支助導(dǎo)軌(276)安裝在右長垣082)的內(nèi)側(cè)(觀3)上，前斜 坡左支助導(dǎo)軌(27 和前斜坡右支助導(dǎo)軌(274)分別對(duì)稱地位于左和右的前斜坡支撐導(dǎo)軌 (268)的上方，后斜坡左支助導(dǎo)軌(275)和后斜坡右支助導(dǎo)軌(276)分別對(duì)稱地位于左和右 的后斜坡支撐導(dǎo)軌069)的上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引力節(jié)能自動(dòng)扶梯的回旋式導(dǎo)軌系統(tǒng)，其特征是支助導(dǎo)軌 (270)均由斜面(271)和平面(27 組成，平面(27 在斜面Q71)的頂端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引力節(jié)能自動(dòng)扶梯的回旋式導(dǎo)軌系統(tǒng)，其特征是前斜坡左 支助導(dǎo)軌073)、前斜坡右支助導(dǎo)軌074)的斜面071)與前斜坡支撐導(dǎo)軌(沈8)是平行 的，平面(27 與上平臺(tái)支撐導(dǎo)軌067)在一個(gè)水平面，后斜坡左支助導(dǎo)軌(27 、后斜坡右 支助導(dǎo)軌076)的斜面071)與后斜坡支撐導(dǎo)軌(269)是平行的，平面072)與上平臺(tái)支 撐導(dǎo)軌(沈7)在一個(gè)水平面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引力節(jié)能自動(dòng)扶梯的回旋式導(dǎo)軌系統(tǒng)，其特征是支助導(dǎo)軌 (270)的頂端在上缺口 064)，支助導(dǎo)軌Q70)的底端在下缺口 065)。
全文摘要
引力節(jié)能自動(dòng)扶梯的回旋式導(dǎo)軌系統(tǒng)，涉及一種自動(dòng)扶梯，本發(fā)明利用地球引力實(shí)現(xiàn)將下行人員的重量轉(zhuǎn)變成為對(duì)上行人員的拉力，本發(fā)明的前斜坡組合導(dǎo)軌和后斜坡組合導(dǎo)軌均是傾斜狀的，上平臺(tái)組合導(dǎo)軌是水平狀的，上平臺(tái)組合導(dǎo)軌的兩端與前斜坡組合導(dǎo)軌和后斜坡組合導(dǎo)軌的頂端相連接，前斜坡組合導(dǎo)軌和后斜坡組合導(dǎo)軌的底部都是一個(gè)向前延伸的平坡，下回旋組合導(dǎo)軌的前后兩端都是一個(gè)頂端在上的半圓形轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)，前斜坡組合導(dǎo)軌底部平坡的頂端與下回旋組合導(dǎo)軌的前轉(zhuǎn)彎的頂端相連接，后斜坡組合導(dǎo)軌底部平坡的頂端與下回旋組合導(dǎo)軌的后轉(zhuǎn)彎頂端相連接。
文檔編號(hào)B66B23/14GK102145852SQ201010108910
公開日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2010年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月10日
發(fā)明者曹偉龍 申請(qǐng)人:上海宏曲電子科技有限公司