專利名稱：自動扶梯或自動步道的安全裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種自動扶梯或自動步道的安全裝置。
背景技術：
自動扶梯或自動步道廣泛應用于購物廣場、機場和火車站等地方，自動扶梯或自 動步道需要定期進行維保，在維保期間需要使自動扶梯或自動步道處于斷電狀態(tài)，以保障 維保人員的人身安全，但有時可能粗心大意導致忘記關閉自動扶梯或自動步道的電源，則 存在安全隱患，因此誕生了本發(fā)明創(chuàng)造的安全裝置。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種自動扶梯或自動步道上充分保證維保人員安全的安全
直ο為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是一種自動扶梯或自動步道的安全裝 置，包括電機飛輪、設置在所述電機飛輪下方的電機制動底盤，所述電機飛輪上開設有第一 鎖孔，所述電機制動底盤在與所述第一鎖孔相對應的位置上開設有第二鎖孔，所述安全裝 置還包括鎖定件、設置在所述電機制動底盤上的安全開關，所述安全裝置具有工作狀態(tài)和 非工作狀態(tài)，當所述安全裝置處于工作狀態(tài)時，所述鎖定件插在所述第一鎖孔和所述第二 鎖孔中，所述鎖定件觸動所述安全開關；當所述安全裝置處于非工作狀態(tài)時，所述鎖定件與 所述第一鎖孔以及所述第二鎖孔相分離，并且所述鎖定件與所述安全開關相分開。優(yōu)選地，所述電機制動底盤上固定裝有開關支架，所述開關支架的一側設置有所 述安全開關，另一側設置有固定板，所述安全開關和所述固定板上均開設有安裝孔，所述安 裝孔中插有螺栓，所述螺栓上配合有螺母，通過所述螺栓與所述螺母的配合，所述固定板與 所述安全開關夾緊在所述開關支架上。由于上述技術方案的運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點通過設置安全 裝置，在維保工作開始之前，將鎖定件插入第一鎖孔和第二鎖孔中，制動電機飛輪，可阻止 自動扶梯或自動步道啟動，而且鎖定件觸動安全開關，切斷自動扶梯或自動步道的供電，這 樣可消除由于粗心大意忘記關閉自動扶梯或自動步道電源造成的安全隱患，充分保障維保 人員的安全，在維保工作結束后，將鎖定件與第一鎖孔和第二鎖孔及安全開關相分離，可重 新啟用自動扶梯或自動步道。


附圖1為本發(fā)明處于非工作狀態(tài)的示意圖；附圖2為本發(fā)明處于工作狀態(tài)的示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖來進一步闡述本發(fā)明的結構。
參見圖1和圖2所示，一種自動扶梯或自動步道的安全裝置，包括電機飛輪1、設 置在電機飛輪1下方的電機制動底盤2、鎖定件3、設置在電機制動底盤2上的安全開關4， 電機飛輪1轉動可提供自動扶梯或自動步道動力，電機飛輪1制動可停用自動扶梯或自動 步道，電機飛輪1上開設有第一鎖孔5，電機制動底盤2在與第一鎖孔5相對應的位置上開 設有第二鎖孔6，安全裝置具有工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)，當安全裝置處于工作狀態(tài)時，如圖 2所示，鎖定件3插在第一鎖孔5和第二鎖孔6中，通過制動電機飛輪1，可阻止自動扶梯或 自動步道啟動，而且鎖定件3觸動安全開關4，切斷自動扶梯或自動步道的供電，消除了安 全隱患，充分保證了維保期間維保人員的人身安全；當安全裝置處于非工作狀態(tài)時，鎖定件 3與第一鎖孔5以及第二鎖孔6相分離，并且鎖定件3與安全開關4相分開，如圖1所示，此 時在維保工作完成后，自動扶梯或自動步道可正常工作。綜上，通過設置安全裝置，在維保 工作開始之前，將鎖定件3插入第一鎖孔5和第二鎖孔6中，鎖定件3觸動安全開關4，可 消除由于粗心大意忘記關閉自動扶梯或自動步道電源造成的安全隱患，保障維保人員的安 全，在維保工作結束后，將鎖定件3拔出，可重新啟用自動扶梯或自動步道。安全開關4在電機制動底盤2上的安裝方式如圖2所示，電機制動底盤2上通過 螺栓與螺母的配合固定裝有開關支架7，開關支架7的一側設置有安全開關4，另一側設置 有固定板8，安全開關4和固定板8上均開設有安裝孔，安裝孔有兩個，上下設置，安裝孔中 插有螺栓9，螺栓9上配合有螺母，通過螺栓與螺母的配合，固定板8與安全開關4夾緊在開 關支架7上，也就是說，安全開關4通過固定板8和開關支架7設置在電機制動底盤2上。 在電機制動底盤2上，安全開關4設置在第二鎖孔6的下方。鎖定件3可采用螺栓，螺栓插 入第一鎖孔5和第二鎖孔6后，螺栓的尾端會觸動安全開關4。綜上，本發(fā)明的安全裝置，結構簡單，使用方便，只要將鎖定件插入第一鎖孔和第 二鎖孔中，并觸動安全開關后，可阻止自動扶梯或自動步道啟動，保障維保人員的人身安全。
權利要求
一種自動扶梯或自動步道的安全裝置，包括電機飛輪、設置在所述電機飛輪下方的電機制動底盤，其特征在于所述電機飛輪上開設有第一鎖孔，所述電機制動底盤在與所述第一鎖孔相對應的位置上開設有第二鎖孔，所述安全裝置還包括鎖定件、設置在所述電機制動底盤上的安全開關，所述安全裝置具有工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)，當所述安全裝置處于工作狀態(tài)時，所述鎖定件插在所述第一鎖孔和所述第二鎖孔中，所述鎖定件觸動所述安全開關；當所述安全裝置處于非工作狀態(tài)時，所述鎖定件與所述第一鎖孔以及所述第二鎖孔相分離，并且所述鎖定件與所述安全開關相分開。
2.根據權利要求1所述的安全裝置，其特征在于所述電機制動底盤上固定裝有開關 支架，所述開關支架的一側設置有所述安全開關，另一側設置有固定板，所述安全開關和所 述固定板上均開設有安裝孔，所述安裝孔中插有螺栓，所述螺栓上配合有螺母，通過所述螺 栓與所述螺母的配合，所述固定板與所述安全開關夾緊在所述開關支架上。
3.根據權利要求1所述的安全裝置，其特征在于在所述電機制動底盤上，所述安全開 關設置在所述第二鎖孔的下方。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自動扶梯或自動步道的安全裝置，包括電機飛輪、設置在電機飛輪下方的電機制動底盤、鎖定件、設置在電機制動底盤上的安全開關，電機飛輪上開設有第一鎖孔，電機制動底盤在與第一鎖孔相對應的位置上開設有第二鎖孔，當安全裝置處于工作狀態(tài)時，鎖定件插在第一鎖孔和第二鎖孔中，制動電機飛輪，可阻止自動扶梯或自動步道啟動，鎖定件觸動安全開關，可切斷自動扶梯或自動步道的供電，這樣消除了由于粗心大意忘記關閉自動扶梯或自動步道電源造成的安全隱患，充分保障維保人員的安全；當安全裝置處于非工作狀態(tài)時，鎖定件與第一鎖孔以及第二鎖孔及安全開關相分離，可重新啟用自動扶梯或自動步道。
文檔編號B66B29/00GK101955127SQ20101015928
公開日2011年1月26日 申請日期2010年4月28日 優(yōu)先權日2010年4月28日
發(fā)明者孫惠球, 阮建華, 陳遠峰, 高靜丹 申請人:江南嘉捷電梯股份有限公司