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一種提升機(jī)安全制動(dòng)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):8139654閱讀:310來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種提升機(jī)安全制動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)電設(shè)備制動(dòng)系統(tǒng),特別是一種提升機(jī)安全制動(dòng)系統(tǒng),屬于提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,在提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)中,全部采用的是盤式制動(dòng)器,它的閘瓦沿軸向作用在制動(dòng)盤上,閘瓦對(duì)稱地布置在制動(dòng)盤地兩側(cè),制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力由一只油泵提供,這種結(jié)構(gòu)的制動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)出現(xiàn)下述幾種情況時(shí),將無(wú)法正常工作,(1)制動(dòng)器內(nèi)的碟形彈簧失效或閘瓦與閘盤的間隙超量時(shí),碟簧無(wú)法推動(dòng)閘瓦產(chǎn)生所需的正壓力;(2)閘盤與閘瓦之間的摩擦系數(shù)降低時(shí),制動(dòng)器無(wú)法產(chǎn)生預(yù)定的制動(dòng)力;C3)控制壓力油的液壓站發(fā)生故障,導(dǎo)致壓力油回油受阻,壓力油的反作用力使碟簧的預(yù)定推力減少,閘瓦無(wú)法對(duì)閘盤產(chǎn)生足夠的正壓力。當(dāng)制動(dòng)力下降后,該制動(dòng)器存在制動(dòng)保障能力差,無(wú)后備應(yīng)急功能,容易發(fā)生安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種提升機(jī)安全制動(dòng)系統(tǒng),克服現(xiàn)有提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)中所存在的上述缺陷,尤其是為了克服現(xiàn)有提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)中,由于動(dòng)力源采用單一的油泵,所存在的無(wú)應(yīng)急功能,一旦油泵損壞,容易引發(fā)安全事故的缺陷。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是采用兩只相同的油泵分別作為主油泵與備用油泵,在平時(shí)正常的情況下,主油泵工作,一旦主油泵出現(xiàn)故障或異常時(shí),迅速切換主備用油泵工作,主油泵與備用油泵之間的切換由系統(tǒng)中的壓力傳感器,流量傳感器,可編程序控制器,以及控制執(zhí)行元件共同完成。有益效果本發(fā)明由于采用兩只相同的油泵分別作為主油泵與備用油泵,在正常的情況下,主油泵工作,一旦主油泵出現(xiàn)故障或異常時(shí),迅速切換主備用油泵工作,所以,克服了現(xiàn)有提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)中所存在的上述缺陷,尤其是克服現(xiàn)有提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)中,由于動(dòng)力源采用單一的油泵,所存在的無(wú)應(yīng)急功能,一旦油泵損壞,容易引發(fā)安全事故的缺陷


圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)原理圖;圖2是線路構(gòu)造圖;圖中所示1、制動(dòng)油缸;2、電磁閥;3、油箱;4、溢流閥;5、總路單向閥;6、支路單向閥;7、主油泵;8、備用油泵;9、壓力傳感器;10、流量傳感器;11、可編程序控制器;12、執(zhí)行元件;13、閥瓦;14、制動(dòng)盤。
具體實(shí)施例方式將兩只相同的制動(dòng)油缸(1)、對(duì)稱地安裝固定在制動(dòng)盤(14)地兩側(cè),同時(shí),將相同的閥瓦(13)安裝固定在制動(dòng)油缸(1)的活塞桿上面,用油管分別使兩只制動(dòng)油缸的壓力腔與回油腔串聯(lián),用油管使電磁閥O)的兩出油口分別與兩只制動(dòng)油缸(1)的壓力腔與回油腔相通;總路單向閥(5)的正向油口用油管與電磁閥⑵的進(jìn)油口相連,總路單向閥(5)的反向背壓端用油管與兩只支路單向閥(6)的正面。
權(quán)利要求
1.一種提升機(jī)安全制動(dòng)系統(tǒng),其特征是將兩只相同的制動(dòng)油缸(1)、對(duì)稱地安裝固定在制動(dòng)盤(14)地兩側(cè),同時(shí),將相同的閥瓦(1 安裝固定在制動(dòng)油缸(1)的活塞桿上面, 用油管分別使兩只制動(dòng)油缸的壓力腔與回油腔串聯(lián),用油管使電磁閥O)的兩出油口分別與兩只制動(dòng)油缸(1)的壓力腔與回油腔相通;
2.根據(jù)權(quán)力要求書1所述的一種提升機(jī)安全制動(dòng)系統(tǒng),其特征是將總路單向閥(5) 的正向油口用油管與電磁閥O)的進(jìn)油口相連,總路單向閥(5)的反向背壓端用油管與兩只支路單向閥(6)的正面。
全文摘要
一種提升機(jī)安全制動(dòng)系統(tǒng),它是由兩只相同的制動(dòng)油缸、對(duì)稱地安裝固定在制動(dòng)盤地兩側(cè),同時(shí),將相同的閥瓦安裝固定在制動(dòng)油缸的活塞桿上面,用油管分別使兩只制動(dòng)油缸的壓力腔與回油腔串聯(lián),用油管使電磁閥的兩出油口分別與兩只制動(dòng)油缸的壓力腔與回油腔相通;將總路單向閥的正向油口用油管與電磁閥的進(jìn)油口相連,總路單向閥的反向背壓端用油管與兩只支路單向閥的正面。
文檔編號(hào)B66D5/26GK102241374SQ20101018459
公開(kāi)日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
發(fā)明者喻杰 申請(qǐng)人:喻杰
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