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一種新型千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8141016閱讀:215來源:國知局
專利名稱:一種新型千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu),特別是一種新型千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu),屬于液壓千斤頂技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,一般的液壓千斤頂具有吸油油道、壓油油道、泄油油道、底座、活塞缸、以及手動柱塞泵等組成,該種液壓千斤頂由于其結(jié)構(gòu)經(jīng)巧,搬運方便維護簡單,因而應(yīng)用廣泛, 但是,在其它一些場合,需要將千斤頂?shù)怪?、或放平使用,此時,由于現(xiàn)有千斤頂結(jié)構(gòu)方面的原因,現(xiàn)有千斤頂無法實現(xiàn)倒置或放平使用,這不但給一些工作造成了麻煩,同時,也限制了千斤頂?shù)氖褂梅秶?br>
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新型千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu),這種新型千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)具有適應(yīng)性較強,有效地擴大千斤頂?shù)氖褂梅秶?。本發(fā)明實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種新型千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu),它是由底座、 泄油閥門、油箱、活塞缸、活塞、調(diào)節(jié)絲杠、油管A、三通閥門、油管B、手動液壓泵、總吸油管、 高壓通道、單向閥、泄油通道所組成,千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)有一總吸油管,將總吸油管、高壓通道、 泄油通道預(yù)先設(shè)置在底座上,將單向閥設(shè)置在高壓通道的出口端,將活塞缸安裝固定在底座的上面,在油箱中部設(shè)置有一三通閥門,三通閥門的轉(zhuǎn)換手柄處于油箱的外部,將吸油管 A與吸油管B分別與三通閥門相連,用總吸油管的兩端分別與手動液壓泵以及三通閥門的其中一個通道相通,在活塞缸內(nèi)安裝有一活塞,在活塞上安裝有一調(diào)節(jié)絲桿,泄油閥門安裝在底座的泄油通道中間的位置。有益效果本發(fā)明由于通過三通閥的轉(zhuǎn)換作用,無論千斤頂處于正放還是處于倒置的狀況下,吸油管始終處于油箱的液壓油的液面地下,保證正常的油液供應(yīng),所以,本發(fā)明的一種新型千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu),可以處于任何位置情況下使用,具有適應(yīng)性較強,有效地擴大千斤頂?shù)氖褂梅秶膬?yōu)點。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進一步說明。圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖;圖中所示1、底座;2、泄油閥門;3、油箱;4、活塞缸;5、活塞;6、調(diào)節(jié)絲杠;7、油管 A ;8、三通閥門;9、油管B ;10、手動液壓泵;11、總吸油管;12、高壓通道;13、單向閥;14、泄油通道。
具體實施例方式千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)有一總吸油管(11),將總吸油管(11)、高壓通道(12)、泄油通道
3(14)預(yù)先設(shè)置在底座(1)上,將單向閥(1 設(shè)置在高壓通道(1 的出口端,將活塞缸(4) 安裝固定在底座(1)的上面,在油箱(3)中部設(shè)置有一三通閥門(8),三通閥門(8)的轉(zhuǎn)換手柄處于油箱(3)的外部,將吸油管A(7)與吸油管B(9)分別與三通閥門(8)相連,用總吸油管(11)的兩端分別與手動液壓泵(10)以及三通閥門(8)的其中一個通道相通,在活塞缸內(nèi)安裝有一活塞(5),在活塞(5)上安裝有一調(diào)節(jié)絲桿(6),泄油閥門(2)安裝在底座(1)的泄油通道(14)中間的位置。
權(quán)利要求
1.一種新型千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu),其特征是將總吸油管(11)、高壓通道(12)、泄油通道(14) 預(yù)先設(shè)置在底座(1)上,將單向閥(π)設(shè)置在高壓通道(1 的出口端,將活塞缸(4)安裝固定在底座(1)的上面,在油箱(3)中部設(shè)置有一三通閥門(8),三通閥門(8)的轉(zhuǎn)換手柄處于油箱(3)的外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種新型千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu),其特征是將吸油管A(7)與吸油管B(9)分別與三通閥門⑶相連,用總吸油管(11)的兩端分別與手動液壓泵(10)以及三通閥門(8)的其中一個通道相通,在活塞缸內(nèi)安裝有一活塞(5),在活塞( 上安裝有一調(diào)節(jié)絲桿(6),泄油閥門(2)安裝在底座(1)的泄油通道(14)中間的位置。
全文摘要
一種新型千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu),它是將總吸油管、高壓通道、泄油通道預(yù)先設(shè)置在底座上,將單向閥設(shè)置在高壓通道的出口端,將活塞缸安裝固定在底座的上面,在油箱中部設(shè)置有一三通閥門,三通閥門的轉(zhuǎn)換手柄處于油箱的外部,將吸油管A與吸油管B分別與三通閥門相連,用總吸油管的兩端分別與手動液壓泵以及三通閥門的其中一個通道相通,在活塞缸內(nèi)安裝有一活塞,在活塞上安裝有一調(diào)節(jié)絲桿,泄油閥門安裝在底座的泄油通道中間的位置。
文檔編號B66F3/25GK102344100SQ201010247188
公開日2012年2月8日 申請日期2010年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月3日
發(fā)明者王欣 申請人:王欣
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