專利名稱：機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈閃光頻率控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈閃光頻率控制器。 現(xiàn)有技術(shù)目前世界各國(guó)的機(jī)動(dòng)車都是將危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和轉(zhuǎn)向燈設(shè)置成一個(gè)燈共用，而且閃光和嘀嗒聲的頻率也完全相同。當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障被牽引車牽引，交通意外，霧、雨、雪、沙塵、冰雹等天氣能見(jiàn)度小于100米時(shí)，以及執(zhí)行緊急搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)等情況，按規(guī)定應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈行駛。在行駛途中肯定會(huì)遇到需要拐彎、變道、超車、掉頭的情況，目前通行的辦法是必須要關(guān)閉危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，才能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈的功能，有的車輛在開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈時(shí)，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，兩個(gè)功能只能單獨(dú)使用，無(wú)法同時(shí)使用，不關(guān)閉危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，就會(huì)造成轉(zhuǎn)向燈失效。駕駛?cè)嗽谏鲜鲂枰瑫r(shí)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，很容易因忙亂、心情不好、駕駛技術(shù)欠缺、長(zhǎng)時(shí)間駕駛、不專心駕駛等原因而忘記關(guān)閉危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，僅僅只開(kāi)啟了轉(zhuǎn)向燈，駕駛室儀表盤上的轉(zhuǎn)向指示燈和嘀嗒聲的頻率又沒(méi)有變化，無(wú)法有效的提示駕駛?cè)?，本機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向燈沒(méi)有起到作用。周圍的其它車輛和行人也根本無(wú)法知道他要拐彎、變道、超車、掉頭的意向。如果是執(zhí)行緊急搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)、高速公路的機(jī)動(dòng)車，行駛速度快，極其容易發(fā)生交通事故甚至車毀人亡，極不安全。另外當(dāng)有若干輛機(jī)動(dòng)車列隊(duì)行駛的時(shí)候，目前不成文的、約定俗成的做法是開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，向周圍表示是一個(gè)車隊(duì)，希望不被其它車輛插入，但是當(dāng)遇到需要拐彎、 變道、超車、掉頭時(shí)，也必須關(guān)閉危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，才能告知周圍的其它車輛和行人，本車的行駛意圖。城市的道路交通條件越來(lái)越復(fù)雜，人行橫道紅綠燈眾多，車隊(duì)前面的車輛通過(guò)了， 而后續(xù)的車輛卻被紅綠燈擋住了。關(guān)閉危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，就很容易使本車隊(duì)的后續(xù)車輛失去跟車目標(biāo)，或者被其他車輛插入?，F(xiàn)在很多的結(jié)婚迎親車輛、送葬車輛、自駕游車輛都是從租車公司租來(lái)的、或者從朋友處借來(lái)的，機(jī)動(dòng)車和駕駛員都是早晨臨時(shí)到場(chǎng)，彼此不認(rèn)識(shí)不熟悉。城市里幾個(gè)車隊(duì)相遇的情況是經(jīng)常發(fā)生的，失去跟車目標(biāo)的后續(xù)車輛，很容易跟著別的車隊(duì)行駛，甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)婚迎親車輛和送葬的車輛互相混淆，造成不良的社會(huì)治安隱患，不利于和諧社會(huì)的建設(shè)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了克服上述的的缺陷，在機(jī)動(dòng)車另增加一個(gè)閃光振蕩器，機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率，由原來(lái)的一套變?yōu)閮商?。兩個(gè)閃光振蕩器的其中一個(gè)閃光振蕩器的一端分別與應(yīng)急開(kāi)關(guān)K11、應(yīng)急開(kāi)關(guān)
3K12、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K21的一端相連；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K21的另一端與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的進(jìn)電中心端點(diǎn)連接；應(yīng)急開(kāi)關(guān)Kll另一端分別與常閉觸點(diǎn)J31、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的出線a觸點(diǎn)連接；應(yīng)急開(kāi)關(guān) K12的另一端的分別與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的出線b觸點(diǎn)、常閉觸點(diǎn)J32連接，常閉觸點(diǎn)J31分別與左轉(zhuǎn)向燈群一端、二極管Dl的負(fù)極相連；左轉(zhuǎn)向燈群的另一端接地；二極管Dl的正極分別與閃光振蕩器電路中的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的a觸點(diǎn)、二極管D3正極相連接。常閉觸點(diǎn)J32的另一端分別與右轉(zhuǎn)向燈群的一端、二極管D2的負(fù)極相連接，右轉(zhuǎn)向燈群的另一端接地；二極管D2正極分別與閃光振蕩器電路中的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的b觸點(diǎn)、二極管D4正極相接；應(yīng)急開(kāi)關(guān)K13—端連接另一個(gè)閃光振蕩器，另一端與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K22 —端相連，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K22的另一端與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的進(jìn)電中心端點(diǎn)相連接，轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的a觸點(diǎn)分別與二極管D1、D3的正極相連，二極管D3的負(fù)極分別與繼電器J1、電容Cl的正極相連，繼電器 Jl的另一端和電容Cl的負(fù)極相連并接地；轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的b觸點(diǎn)分別與二極管D2、D4正極相連，二極管D4的負(fù)極分別與繼電器J2的一端、電容C2的正極相連；繼電器J2的另一端與電容C2的負(fù)極相連并接地。第一個(gè)閃光振蕩器的震蕩頻率為0. 5Hz 1. 5Hz ；第二個(gè)閃光振蕩器的震蕩頻率為 2. 5Hz 3. 5Hz。機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈閃光頻率控制器是電子電路或電子集成模塊化電路總成。主要是在原來(lái)機(jī)動(dòng)車的電瓶、四個(gè)燈泡、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)K、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈開(kāi)關(guān)K、駕駛室儀表盤上的兩個(gè)指示燈、嘀嗒聲揚(yáng)聲器、保險(xiǎn)絲等的電路上增加一個(gè)頻率控制器，使機(jī)動(dòng)車的危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、轉(zhuǎn)向燈、駕駛室儀表盤上的兩個(gè)指示燈、嘀嗒聲揚(yáng)聲器擁有兩套快慢明顯不同的頻率，能提醒駕駛員在變換。本發(fā)明在單獨(dú)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈功能，或者單獨(dú)使用轉(zhuǎn)向燈功能的時(shí)候，它的外部指示燈、駕駛室儀表盤的兩個(gè)指示燈的閃光和嘀嗒聲頻率，維持現(xiàn)狀不變。而當(dāng)這兩種功能需要同時(shí)使用時(shí)，危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的閃光頻率維持不變，而需要轉(zhuǎn)向一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈和駕駛室儀表盤轉(zhuǎn)向一側(cè)的指示燈閃光以及嘀嗒聲頻率，會(huì)明顯比單獨(dú)使用時(shí)的頻率快二至三倍。轉(zhuǎn)向完成后，又會(huì)自動(dòng)回到危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈功能，機(jī)動(dòng)車的外部指示燈、駕駛室儀表盤上的兩個(gè)指示燈的閃光和嘀嗒聲頻率，也會(huì)自動(dòng)回到原來(lái)的慢速頻率。這樣就能更加準(zhǔn)確提示駕駛?cè)俗约旱牟僮髑闆r，并告知周圍的其它車輛和行人本機(jī)動(dòng)車的行駛意圖，進(jìn)一步保證了行車安全、減少了事故發(fā)生率，增加了警示作用，更加有效的維護(hù)了社會(huì)的穩(wěn)定和諧。低頻閃爍的頻率起到了警示和告知其它車輛和行人的主要作用。高頻閃爍時(shí)的燈光，使人的眼睛能夠感受到比較明顯的閃爍，避免了長(zhǎng)明燈。轉(zhuǎn)向燈在高頻閃爍與低頻閃爍時(shí)轉(zhuǎn)換時(shí)有了比較明顯的區(qū)別。


下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳述。圖1為本發(fā)明的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例一
兩個(gè)閃光振蕩器的其中一個(gè)閃光振蕩器的1 一端分別與應(yīng)急開(kāi)關(guān)K11、應(yīng)急開(kāi)關(guān) K12、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K21的一端相連；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K21的另一端與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的進(jìn)電中心端點(diǎn)連接；應(yīng)急開(kāi)關(guān)Kll另一端分別與常閉觸點(diǎn)J31、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的出線a觸點(diǎn)連接；應(yīng)急開(kāi)關(guān) K12的另一端的分別與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的出線b觸點(diǎn)、常閉觸點(diǎn)J32連接，常閉觸點(diǎn)J31分別與左轉(zhuǎn)向燈群3 —端、二極管Dl的負(fù)極相連；左轉(zhuǎn)向燈群3的另一端接地；二極管Dl的正極分別與閃光振蕩器2電路中的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的a觸點(diǎn)、二極管D3正極相連接。常閉觸點(diǎn) J32的另一端分別與右轉(zhuǎn)向燈群4的一端、二極管D2的負(fù)極相連接，右轉(zhuǎn)向燈群4的另一端接地；二極管D2正極分別與閃光振蕩器2電路中的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的b觸點(diǎn)、二極管D4正極相接。應(yīng)急開(kāi)關(guān)K13 —端連接另一個(gè)閃光振蕩器2，另一端與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K22 —端相連，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K22的另一端與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的進(jìn)電中心端點(diǎn)相連接，轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的a觸點(diǎn)分別與二極管D1、D3的正極相連，二極管D3的負(fù)極分別與繼電器J1、電容Cl的正極相連，繼電器Jl的另一端和電容Cl的負(fù)極相連并接地；轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的b觸點(diǎn)分別與二極管D2、D4 正極相連，二極管D4的負(fù)極分別與繼電器J2的一端、電容C2的正極相連；繼電器J2的另一端與電容C2的負(fù)極相連并接地。閃光振蕩器1的震蕩頻率為0. 5Hz ；閃光振蕩器2的震蕩頻率為2. 5Hz實(shí)施例二兩個(gè)閃光振蕩器的其中一個(gè)閃光振蕩器的1 一端分別與應(yīng)急開(kāi)關(guān)K11、應(yīng)急開(kāi)關(guān) K12、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K21的一端相連；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K21的另一端與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的進(jìn)電中心端點(diǎn)連接；應(yīng)急開(kāi)關(guān)Kll另一端分別與常閉觸點(diǎn)J31、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的出線a觸點(diǎn)連接；應(yīng)急開(kāi)關(guān) K12的另一端的分別與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的出線b觸點(diǎn)、常閉觸點(diǎn)J32連接，常閉觸點(diǎn)J31分別與左轉(zhuǎn)向燈群3 —端、二極管Dl的負(fù)極相連；左轉(zhuǎn)向燈群3的另一端接地；二極管Dl的正極分別與閃光振蕩器2電路中的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的a觸點(diǎn)、二極管D3正極相連接。常閉觸點(diǎn) J32的另一端分別與右轉(zhuǎn)向燈群4的一端、二極管D2的負(fù)極相連接，右轉(zhuǎn)向燈群4的另一端接地；二極管D2正極分別與閃光振蕩器2電路中的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的b觸點(diǎn)、二極管D4正極相接。應(yīng)急開(kāi)關(guān)K13 —端連接另一個(gè)閃光振蕩器2，另一端與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K22 —端相連，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K22的另一端與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的進(jìn)電中心端點(diǎn)相連接，轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的a觸點(diǎn)分別與二極管D1、D3的正極相連，二極管D3的負(fù)極分別與繼電器J1、電容Cl的正極相連，繼電器Jl的另一端和電容Cl的負(fù)極相連并接地；轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的b觸點(diǎn)分別與二極管D2、D4 正極相連，二極管D4的負(fù)極分別與繼電器J2的一端、電容C2的正極相連；繼電器J2的另一端與電容C2的負(fù)極相連并接地。閃光振蕩器1的震蕩頻率為1. 5Hz ；閃光振蕩器2的震蕩頻率為3. 5Hz。實(shí)施例三兩個(gè)閃光振蕩器的其中一個(gè)閃光振蕩器的1 一端分別與應(yīng)急開(kāi)關(guān)K11、應(yīng)急開(kāi)關(guān) K12、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K21的一端相連；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K21的另一端與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的進(jìn)電中心端點(diǎn)連接；應(yīng)急開(kāi)關(guān)Kll另一端分別與常閉觸點(diǎn)J31、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的出線a觸點(diǎn)連接；應(yīng)急開(kāi)關(guān) K12的另一端的分別與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的出線b觸點(diǎn)、常閉觸點(diǎn)J32連接，常閉觸點(diǎn)J31分別與左轉(zhuǎn)向燈群3 —端、二極管Dl的負(fù)極相連；左轉(zhuǎn)向燈群3的另一端接地；二極管Dl的正極分別與閃光振蕩器2電路中的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的a觸點(diǎn)、二極管D3正極相連接。常閉觸點(diǎn) J32的另一端分別與右轉(zhuǎn)向燈群4的一端、二極管D2的負(fù)極相連接，右轉(zhuǎn)向燈群4的另一端接地；二極管D2正極分別與閃光振蕩器2電路中的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的b觸點(diǎn)、二極管D4正極相接。應(yīng)急開(kāi)關(guān)K13 —端連接另一個(gè)閃光振蕩器2，另一端與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K22 —端相連，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K22的另一端與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的進(jìn)電中心端點(diǎn)相連接，轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的a觸點(diǎn)分別與二極管D1、D3的正極相連，二極管D3的負(fù)極分別與繼電器J1、電容Cl的正極相連，繼電器Jl的另一端和電容Cl的負(fù)極相連并接地；轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的b觸點(diǎn)分別與二極管D2、D4 正極相連，二極管D4的負(fù)極分別與繼電器J2的一端、電容C2的正極相連；繼電器J2的另一端與電容C2的負(fù)極相連并接地。閃光振蕩器1的震蕩頻率為IHz ；閃光振蕩器2的震蕩頻率為3Hz。機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈閃光頻率控制器成品為電子集成模塊化電路總成。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈閃光頻率控制器，其特征在于機(jī)動(dòng)車另增加一個(gè)閃光振蕩器， 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率，由原來(lái)的一套變?yōu)閮商住?br> 2.權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈閃光頻率控制器，其特征在于兩個(gè)閃光振蕩器的其中一個(gè)閃光振蕩器的(1) 一端分別與應(yīng)急開(kāi)關(guān)K11、應(yīng)急開(kāi)關(guān)K12、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K21的一端相連；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K21的另一端與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的進(jìn)電中心端點(diǎn)連接；應(yīng)急開(kāi)關(guān)Kll另一端分別與常閉觸點(diǎn)J31、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的出線a觸點(diǎn)連接；應(yīng)急開(kāi)關(guān)K12的另一端的分別與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K41的出線b觸點(diǎn)、常閉觸點(diǎn)J32連接，常閉觸點(diǎn)J31分別與左轉(zhuǎn)向燈群(3) —端、 二極管Dl的負(fù)極相連；左轉(zhuǎn)向燈群C3)的另一端接地；二極管Dl的正極分別與閃光振蕩器 ⑵電路中的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的a觸點(diǎn)、二極管D3正極相連接。常閉觸點(diǎn)J32的另一端分別與右轉(zhuǎn)向燈群⑷的一端、二極管D2的負(fù)極相連接，右轉(zhuǎn)向燈群⑷的另一端接地；二極管 D2正極分別與閃光振蕩器O)電路中的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的b觸點(diǎn)、二極管D4正極相接；應(yīng)急開(kāi)關(guān)K13 —端連接另一個(gè)閃光振蕩器(2)，另一端與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K22 —端相連，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K22的另一端與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的進(jìn)電中心端點(diǎn)相連接，轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的a觸點(diǎn)分別與二極管D1、D3的正極相連，二極管D3的負(fù)極分別與繼電器J1、電容Cl的正極相連，繼電器 Jl的另一端和電容Cl的負(fù)極相連并接地；轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)K42的b觸點(diǎn)分別與二極管D2、D4正極相連，二極管D4的負(fù)極分別與繼電器J2的一端、電容C2的正極相連；繼電器J2的另一端與電容C2的負(fù)極相連并接地。
3.如權(quán)利要求2所述的機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈閃光頻率控制器，其特征在于閃光振蕩器(1) 的震蕩頻率為0. 5Hz 1. 5Hz ；閃光振蕩器O)的震蕩頻率為2. 5Hz 3. 5Hz。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈閃光頻率控制器，其特征在于機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈閃光頻率控制器是電子電路或電子集成模塊化電路總成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈閃光頻率控制器。目前世界各國(guó)的機(jī)動(dòng)車都是將危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和轉(zhuǎn)向燈設(shè)置成一個(gè)燈共用，而且閃光和嘀嗒聲的頻率也完全相同，必須要關(guān)閉危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，才能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈的功能，極不安全。本發(fā)明在原機(jī)動(dòng)車上另增加一個(gè)閃光振蕩器，機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率，由原來(lái)的一套變?yōu)閮商?。使機(jī)動(dòng)車的危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、轉(zhuǎn)向燈、駕駛室儀表盤上的兩個(gè)指示燈、嘀嗒聲揚(yáng)聲器擁有兩套快慢明顯不同的頻率，能提醒駕駛員在變換。進(jìn)一步保證了行車安全、減少了事故發(fā)生率，增加了警示作用，更加有效的維護(hù)了社會(huì)的穩(wěn)定和諧。
文檔編號(hào)H05B37/02GK102381337SQ20101027094
公開(kāi)日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2010年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月2日
發(fā)明者譚波濤, 譚雅勻 申請(qǐng)人:譚波濤