專利名稱：貨柜數(shù)據(jù)中心及其進(jìn)風(fēng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種貨柜數(shù)據(jù)中心及其進(jìn)風(fēng)裝置。
背景技術(shù)：
隨著在線應(yīng)用的發(fā)展，對于數(shù)據(jù)中心的需求快速增長。數(shù)據(jù)中心是大型的集中運(yùn)算設(shè)施，其通常包括大量服務(wù)器，這些服務(wù)器放置于機(jī)架中組成服務(wù)器系統(tǒng)，由于服務(wù)器系統(tǒng)較多且均設(shè)置于數(shù)據(jù)中心，故數(shù)據(jù)中心整體的散熱方案變得相當(dāng)重要。常見的一種散熱方式是從兩排服務(wù)器系統(tǒng)之間上方的進(jìn)風(fēng)裝置(如一開孔)向下送出冷氣流對服務(wù)器進(jìn)行散熱，服務(wù)器散發(fā)的熱空氣則從該兩排服務(wù)器系統(tǒng)的兩側(cè)排出至服務(wù)器系統(tǒng)頂部的熱交換器，通過熱交換器將熱空氣重新變成冷氣流，以持續(xù)通過該進(jìn)風(fēng)裝置向下送冷氣流，如此循環(huán)來進(jìn)行散熱。惟，此種散熱方式中的冷氣流從進(jìn)風(fēng)裝置進(jìn)入兩排服務(wù)器系統(tǒng)之間時是均勻向下傳遞的，如此，到達(dá)服務(wù)器系統(tǒng)下方的風(fēng)流會有可能不足或存在熱回流，若要滿足服務(wù)器系統(tǒng)下方的風(fēng)流要求，則冷氣流從進(jìn)風(fēng)裝置排出的風(fēng)量就要足夠大，這樣必定會要消耗更多的能量，散熱效率低下。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上內(nèi)容，有必要提供一種貨柜數(shù)據(jù)中心及其進(jìn)風(fēng)裝置，通過該進(jìn)風(fēng)裝置可有效控制進(jìn)風(fēng)的風(fēng)量，以有效提高散熱效率，節(jié)省能源。一種貨柜數(shù)據(jù)中心，包括一可由交通工具運(yùn)送的貨柜、兩組并排設(shè)于該貨柜內(nèi)的服務(wù)器系統(tǒng)、設(shè)置于該兩組服務(wù)器系統(tǒng)上方兩側(cè)的風(fēng)扇系統(tǒng)、設(shè)置于該兩組服務(wù)器系統(tǒng)上方的熱交換系統(tǒng)及一設(shè)置于該兩組服務(wù)器系統(tǒng)之間上方的進(jìn)風(fēng)裝置，該進(jìn)風(fēng)裝置包括若干開設(shè)有導(dǎo)風(fēng)孔的導(dǎo)風(fēng)組件，該導(dǎo)風(fēng)組件并排相連覆蓋該兩組服務(wù)器系統(tǒng)之間的冷風(fēng)通道， 且該進(jìn)風(fēng)裝置的中間位置的導(dǎo)風(fēng)組件位于該進(jìn)風(fēng)裝置的最下端。一種進(jìn)風(fēng)裝置，用于傳遞冷氣流至電子設(shè)備的冷風(fēng)通道，該進(jìn)風(fēng)裝置包括若干開設(shè)有導(dǎo)風(fēng)孔的導(dǎo)風(fēng)組件，該導(dǎo)風(fēng)組件并排相連覆蓋該冷風(fēng)通道，且該進(jìn)風(fēng)裝置的中間位置的導(dǎo)風(fēng)組件位于該進(jìn)風(fēng)裝置的最下端。相較現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明貨柜數(shù)據(jù)中心通過在該兩組服務(wù)器系統(tǒng)之間的冷風(fēng)通道的上方設(shè)置該進(jìn)風(fēng)裝置，并將該進(jìn)風(fēng)裝置中間位置的導(dǎo)風(fēng)組件調(diào)整至最下端，經(jīng)過此等調(diào)整， 從進(jìn)風(fēng)裝置的中間位置的導(dǎo)風(fēng)組件排出的冷風(fēng)流可控制剛好到達(dá)冷風(fēng)通道的底部，為該兩組服務(wù)器系統(tǒng)下方位置進(jìn)行散熱，而靠近該兩組服務(wù)器系統(tǒng)的導(dǎo)風(fēng)組件排出的冷風(fēng)流無需控制到達(dá)冷風(fēng)通道的底部但可滿足為該兩組服務(wù)器系統(tǒng)上方位置進(jìn)行散熱，通過上述控制可有效降低從進(jìn)風(fēng)裝置排出的風(fēng)量，這樣必定會減少能量，進(jìn)而提高了散熱效率。


下面參照附圖結(jié)合較佳實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述圖1為本發(fā)明貨柜數(shù)據(jù)中心的較佳實(shí)施方式的示意圖。
圖2為圖1貨柜數(shù)據(jù)中心內(nèi)部的示意圖。
圖3為本發(fā)明進(jìn)風(fēng)裝置的較佳實(shí)施方式的局部分解圖。
圖4為圖3的組裝圖。
圖5為圖3進(jìn)風(fēng)裝置調(diào)整后的狀態(tài)示意圖。
主要元件符號說明
貨柜數(shù)據(jù)中心100
貨柜10
服務(wù)器系統(tǒng)21,22
冷風(fēng)通道23
熱風(fēng)通道24
風(fēng)扇系統(tǒng)30
熱交換系統(tǒng)40
進(jìn)風(fēng)裝置50
進(jìn)風(fēng)區(qū)域52
導(dǎo)風(fēng)組件510
導(dǎo)風(fēng)孔520
第一連接件53
凸柱513
凹槽514
第二連接件55
凸臺515
凸條51具體實(shí)施例方式請參考圖1，本發(fā)明貨柜數(shù)據(jù)中心100的較佳實(shí)施方式包括一可由交通工具運(yùn)送的貨柜10 (如集裝箱)及并排設(shè)置設(shè)于該貨柜10內(nèi)的兩組服務(wù)器系統(tǒng)21及22，每組服務(wù)器系統(tǒng)21及22均包括若干服務(wù)器系統(tǒng)(圖1中僅示意出貨柜10內(nèi)的兩組服務(wù)器系統(tǒng)21 及22，其它設(shè)備未示出)。請參考圖2，本發(fā)明貨柜數(shù)據(jù)中心100的較佳實(shí)施方式還包括設(shè)置于該兩組服務(wù)器系統(tǒng)21及22上方兩側(cè)的風(fēng)扇系統(tǒng)(如橫流扇或鼓風(fēng)機(jī))30、設(shè)置于該兩組服務(wù)器系統(tǒng) 21及22上方的熱交換系統(tǒng)(如冰水)40及設(shè)置于兩組服務(wù)器系統(tǒng)21及22之間上方的進(jìn)風(fēng)裝置50。其中，該兩組服務(wù)器系統(tǒng)21及22之間的區(qū)域?yàn)槔滹L(fēng)通道23(或稱制冷區(qū))，該兩組服務(wù)器系統(tǒng)21及22兩側(cè)的區(qū)域?yàn)闊犸L(fēng)通道24 (或稱散熱區(qū))，該風(fēng)扇系統(tǒng)30用于將該熱風(fēng)通道對內(nèi)的熱氣流(實(shí)心箭頭表示)引導(dǎo)至該熱交換系統(tǒng)40，該熱交換系統(tǒng)40用于將該熱氣流轉(zhuǎn)換為冷氣流(空心箭頭表示)并傳遞至該進(jìn)風(fēng)裝置50的上方進(jìn)風(fēng)區(qū)域52，該進(jìn)風(fēng)區(qū)域52內(nèi)的冷氣流通過該進(jìn)風(fēng)裝置50進(jìn)入該冷風(fēng)通道23以對該兩組服務(wù)器系統(tǒng)21 及22進(jìn)行散熱，如此循環(huán)。該風(fēng)扇系統(tǒng)30及該熱交換系統(tǒng)40均為現(xiàn)有技術(shù)，這里不再具體說明。
請參考圖3，該進(jìn)風(fēng)裝置50包括若干導(dǎo)風(fēng)組件510，該導(dǎo)風(fēng)組件510的數(shù)量滿足在其組裝后整體面積可以覆蓋該冷風(fēng)通道23即可，為方便理解，圖3中僅以三個導(dǎo)風(fēng)組件510 為例加以說明。該導(dǎo)風(fēng)組件510的整體為一空心且截面為正六邊形的柱體(類似蜂巢孔)，該空心的部分即為導(dǎo)風(fēng)組件510的導(dǎo)風(fēng)孔520，該導(dǎo)風(fēng)組件510的六個側(cè)面512交替設(shè)有第一連接件53及第二連接件55，該第一連接件53包括分別凸設(shè)于側(cè)面512兩側(cè)邊緣且與側(cè)面512 高度相同的兩L型凸柱513，該兩凸柱513與對應(yīng)側(cè)面512之間形成兩相對的凹槽514。該第二連接件陽包括一凸設(shè)于側(cè)面512上的一凸字型凸臺515，該凸臺515的兩側(cè)為兩個與相鄰側(cè)面512上的兩凹槽514對應(yīng)的凸條516，該兩凸條516可對應(yīng)過盈配合至對應(yīng)兩凹槽 514內(nèi)。其它實(shí)施方式中，該導(dǎo)風(fēng)組件510的截面也可以是其它形狀如正方形，該第一連接件53及第二連接件55也可以設(shè)計(jì)成其它結(jié)構(gòu)，只要滿足若干導(dǎo)風(fēng)組件510連接后任意兩相鄰導(dǎo)風(fēng)組件510之間可上下相對滑動即可。請參考圖4，組裝時，將一個導(dǎo)風(fēng)組件510的一側(cè)面512上的第一連接件53插接至另一導(dǎo)風(fēng)組件510的一側(cè)面512上的第二連接件55上，同樣地，可將任意數(shù)量的導(dǎo)風(fēng)組件 510按照此方式組裝在一起形成一個任意大的進(jìn)風(fēng)裝置。請參考圖5，由于每兩相鄰的導(dǎo)風(fēng)組件510之間是通過過盈配合的滑動方式連接在一起的，故可任意調(diào)整兩相鄰的導(dǎo)風(fēng)組件510之間的相對高度。其它實(shí)施方式中，每兩相鄰的導(dǎo)風(fēng)組件510之間的相對關(guān)系也可不通過滑動的連接方式來調(diào)整，而是以固定的結(jié)構(gòu)確定即可。請?jiān)賲⒖紙D2，本實(shí)施方式中，將該進(jìn)風(fēng)裝置50的中間位置的導(dǎo)風(fēng)組件510調(diào)整至最下端，即導(dǎo)風(fēng)組件510離該兩組服務(wù)器系統(tǒng)21及22越近高度越高，離該兩組服務(wù)器系統(tǒng) 21及22越遠(yuǎn)高度越低。經(jīng)過此等調(diào)整，由于冷風(fēng)流從每一個導(dǎo)風(fēng)組件510的導(dǎo)風(fēng)孔520排出時的風(fēng)流強(qiáng)度均相同，但位于進(jìn)風(fēng)裝置50的中間位置的導(dǎo)風(fēng)組件510距離冷風(fēng)通道23 底部的距離最短，如此通過中間位置的導(dǎo)風(fēng)組件510控制傳遞的冷風(fēng)流剛好到達(dá)冷風(fēng)通道 23的底部，以給該兩組服務(wù)器系統(tǒng)21及22下方位置進(jìn)行散熱。而靠近該兩組服務(wù)器系統(tǒng) 21及22的導(dǎo)風(fēng)組件510距離冷風(fēng)通道23底部的距離相對較遠(yuǎn)，故不能將冷風(fēng)流傳遞到冷風(fēng)通道23的底部(因?yàn)橹虚g位置的導(dǎo)風(fēng)組件510傳遞冷風(fēng)流剛好到冷風(fēng)通道23的底部)， 不過靠近該兩組服務(wù)器系統(tǒng)21及22的導(dǎo)風(fēng)組件510仍可滿足為該兩組服務(wù)器系統(tǒng)21及 22上方位置進(jìn)行散熱，即中間位置的導(dǎo)風(fēng)組件510為該兩組服務(wù)器系統(tǒng)21及22下方位置進(jìn)行散熱，而兩側(cè)位置的導(dǎo)風(fēng)組件510為該兩組服務(wù)器系統(tǒng)21及22上方位置進(jìn)行散熱。簡單來講，本實(shí)施方式是將冷風(fēng)流從每一個導(dǎo)風(fēng)組件510的導(dǎo)風(fēng)孔520排出時的風(fēng)流強(qiáng)度控制在位于進(jìn)風(fēng)裝置50的中間位置的導(dǎo)風(fēng)組件510傳遞的冷風(fēng)流剛好到達(dá)冷風(fēng)通道23的底部。而若導(dǎo)風(fēng)組件510均處于同一平面時，則所有導(dǎo)風(fēng)組件510傳遞的冷風(fēng)流均須到達(dá)冷風(fēng)通道23的底部才能達(dá)到散熱要求。綜上所述，通過將導(dǎo)風(fēng)組件510設(shè)置成中間低兩側(cè)高的方式來對冷風(fēng)流的風(fēng)流強(qiáng)度進(jìn)行控制，并將風(fēng)流強(qiáng)度控制在位于進(jìn)風(fēng)裝置50 的中間位置的導(dǎo)風(fēng)組件510傳遞的冷風(fēng)流剛好到達(dá)冷風(fēng)通道23的底部可有效降低從進(jìn)風(fēng)裝置50排出的風(fēng)量強(qiáng)度，如此必定會減少能量，進(jìn)而提高散熱效率。本實(shí)施方式中，該進(jìn)風(fēng)裝置50上的導(dǎo)風(fēng)組件510可選用亮面高反光材料制成，如此可增加貨柜10內(nèi)的照明亮度。
權(quán)利要求
1.一種貨柜數(shù)據(jù)中心，包括一可由交通工具運(yùn)送的貨柜、兩組并排設(shè)于該貨柜內(nèi)的服務(wù)器系統(tǒng)、設(shè)置于該兩組服務(wù)器系統(tǒng)上方兩側(cè)的風(fēng)扇系統(tǒng)及設(shè)置于該兩組服務(wù)器系統(tǒng)上方的熱交換系統(tǒng)，其特征在于該貨柜數(shù)據(jù)中心還包括一設(shè)置于該兩組服務(wù)器系統(tǒng)之間上方的進(jìn)風(fēng)裝置，該進(jìn)風(fēng)裝置包括若干開設(shè)有導(dǎo)風(fēng)孔的導(dǎo)風(fēng)組件，該導(dǎo)風(fēng)組件并排相連覆蓋該兩組服務(wù)器系統(tǒng)之間的冷風(fēng)通道，且該進(jìn)風(fēng)裝置的中間位置的導(dǎo)風(fēng)組件位于該進(jìn)風(fēng)裝置的最下端。
2.如權(quán)利要求1所述的貨柜數(shù)據(jù)中心，其特征在于任意兩相鄰導(dǎo)風(fēng)組件之間可上下相對滑動。
3.如權(quán)利要求2所述的貨柜數(shù)據(jù)中心，其特征在于該導(dǎo)風(fēng)組件的整體為一空心且截面為正六邊形的柱體，該導(dǎo)風(fēng)組件的六個側(cè)面交替設(shè)有第一連接件及第二連接件，一導(dǎo)風(fēng)組件的第一連接件可與另一導(dǎo)風(fēng)組件的第二連接件滑動連接在一起。
4.如權(quán)利要求3所述的貨柜數(shù)據(jù)中心，其特征在于該第一連接件包括分別凸設(shè)于側(cè)面兩側(cè)邊緣且與側(cè)面高度相同的兩L型凸柱，該兩凸柱與對應(yīng)側(cè)面之間形成兩相對的凹槽，該第二連接件包括一凸設(shè)于側(cè)面上的一凸字型凸臺，該凸臺的兩側(cè)為兩個與相鄰側(cè)面上的兩凹槽對應(yīng)的凸條，該兩凸條可對應(yīng)過盈配合至對應(yīng)兩凹槽內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1所述的貨柜數(shù)據(jù)中心，其特征在于該導(dǎo)風(fēng)組件由亮面高反光材料制成。
6.一種進(jìn)風(fēng)裝置，用于傳遞冷氣流至電子設(shè)備的冷風(fēng)通道，該進(jìn)風(fēng)裝置包括若干開設(shè)有導(dǎo)風(fēng)孔的導(dǎo)風(fēng)組件，該導(dǎo)風(fēng)組件并排相連覆蓋該冷風(fēng)通道，且該進(jìn)風(fēng)裝置的中間位置的導(dǎo)風(fēng)組件位于該進(jìn)風(fēng)裝置的最下端。
7.如權(quán)利要求6所述的進(jìn)風(fēng)裝置，其特征在于任意兩相鄰導(dǎo)風(fēng)組件之間可上下相對滑動。
8.如權(quán)利要求7所述的進(jìn)風(fēng)裝置，其特征在于該導(dǎo)風(fēng)組件的整體為一空心且截面為正六邊形的柱體，該導(dǎo)風(fēng)組件的六個側(cè)面交替設(shè)有第一連接件及第二連接件，一導(dǎo)風(fēng)組件的第一連接件可與另一導(dǎo)風(fēng)組件的第二連接件滑動連接在一起。
9.如權(quán)利要求8所述的進(jìn)風(fēng)裝置，其特征在于該第一連接件包括分別凸設(shè)于側(cè)面兩側(cè)邊緣且與側(cè)面高度相同的兩L型凸柱，該兩凸柱與對應(yīng)側(cè)面之間形成兩相對的凹槽，該第二連接件包括一凸設(shè)于側(cè)面上的一凸字型凸臺，該凸臺的兩側(cè)為兩個與相鄰側(cè)面上的兩凹槽對應(yīng)的凸條，該兩凸條可對應(yīng)過盈配合至對應(yīng)兩凹槽內(nèi)。
10.如權(quán)利要求6所述的進(jìn)風(fēng)裝置，其特征在于該導(dǎo)風(fēng)組件由亮面高反光材料制成。
全文摘要
一種貨柜數(shù)據(jù)中心，包括一可由交通工具運(yùn)送的貨柜、兩組并排設(shè)于該貨柜內(nèi)的服務(wù)器系統(tǒng)、設(shè)置于該兩組服務(wù)器系統(tǒng)上方兩側(cè)的風(fēng)扇系統(tǒng)、設(shè)置于該兩組服務(wù)器系統(tǒng)上方的熱交換系統(tǒng)及一設(shè)置于該兩組服務(wù)器系統(tǒng)之間上方的進(jìn)風(fēng)裝置，該進(jìn)風(fēng)裝置包括若干開設(shè)有導(dǎo)風(fēng)孔的導(dǎo)風(fēng)組件，該導(dǎo)風(fēng)組件并排相連覆蓋該兩組服務(wù)器系統(tǒng)之間的冷風(fēng)通道，且該進(jìn)風(fēng)裝置的中間位置的導(dǎo)風(fēng)組件位于該進(jìn)風(fēng)裝置的最下端。該貨柜數(shù)據(jù)中心應(yīng)用其進(jìn)風(fēng)裝置可有效控制散熱用的風(fēng)量并節(jié)省電能。
文檔編號H05K7/20GK102402265SQ20101028219
公開日2012年4月4日 申請日期2010年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月15日
發(fā)明者魏釗科 申請人:鴻富錦精密工業(yè)(深圳)有限公司, 鴻海精密工業(yè)股份有限公司