專利名稱：雙向超越離合器式卷揚機升降傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種卷揚機升降傳動裝置，特別涉及一種雙向超越離合器式卷揚 機升降傳動裝置。
背景技術(shù)：
卷揚機升降傳動裝置主要功能是實現(xiàn)重物的升降和空中定位，重物的升降由電動 機減速后拖拉鋼絲繩實現(xiàn)，空中定位需要卷揚機具有防逆轉(zhuǎn)功能，目前普遍使用的卷揚機 有由帶自鎖功能的減速器來實現(xiàn)防逆轉(zhuǎn)功能，也有直接采用制動器來實現(xiàn)防逆轉(zhuǎn)功能。帶 自鎖功能的蝸輪蝸桿減速器傳動效率小于50% ；帶自鎖功能的行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 制造困難；帶制動器的卷揚機升降傳動裝置效率較高，結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜，因此目前使用較多的 是帶制動器的卷揚機。但制動器需要控制，增加了系統(tǒng)的復(fù)雜程度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是要提供一種傳動效率高的雙向超越離合器式卷揚 機升降傳動裝置。為了解決以上的技術(shù)問題，本發(fā)明涉及一種雙向超越離合器式卷揚機升降傳動裝 置，一原動機經(jīng)雙向超越離合器、減速器與卷揚機連接，卷揚機的鋼絲繩連接被提升物。雙向超越離合器的特點是無論原動機正向還是反向轉(zhuǎn)動，動力都可以從雙向超越 離合器的一側(cè)正向傳遞到另一側(cè)，但逆向不能傳遞動力。雙向超越離合器的這種逆向自鎖 功能，可以實現(xiàn)卷揚機升降傳動裝置的防逆轉(zhuǎn)功能，并且，其正向效率仍很高。因此，卷揚機 升降傳動系統(tǒng)中的減速器可不需要自鎖功能，可采用高效率的普通減速器，如普通定軸式 齒輪減速器或行星齒輪減速器等。本發(fā)明傳動工作原理是原動機正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)時通過雙向超越離合器的正向傳 動，經(jīng)由減速器驅(qū)使卷揚機提升或下降重物；原動機停止時，由于雙向超越離合器的逆向自 鎖功能，重物不能通過雙向超越離合器帶動原動機轉(zhuǎn)動，重物停止不動。本發(fā)明的優(yōu)越功效在于與現(xiàn)有帶制動器的減速器結(jié)構(gòu)或者帶自鎖功能的減速器 結(jié)構(gòu)相比，本發(fā)明采用雙向超越離合器與普通高效減速器組合的傳動裝置，效率高而且結(jié) 構(gòu)簡單。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖； 圖中標(biāo)號說明
1 一原動機；2—雙向超越離合器；
3—減速器；4一卷揚機；
5—鋼絲繩；6—被提升物。
具體實施例方式請參閱附圖所示，對本發(fā)明作進一步的描述。如圖1所示，本發(fā)明涉及一種雙向超越離合器式卷揚機升降傳動裝置，一原動機1 經(jīng)雙向超越離合器2、減速器3與卷揚機4連接，卷揚機4的鋼絲繩5連接被提升物6。 雙向超越離合器2的特點是無論原動機正向還是反向轉(zhuǎn)動，動力都可以從雙向超 越離合器的一側(cè)正向傳遞到另一側(cè)，但逆向不能傳遞動力。雙向超越離合器2的這種逆向 自鎖功能，可以實現(xiàn)卷揚機升降傳動裝置的防逆轉(zhuǎn)功能，并且，其正向效率仍很高。因此，卷 揚機升降傳動系統(tǒng)中的減速器3可不需要自鎖功能，可采用高效率的普通減速器，如普通 定軸式齒輪減速器或行星齒輪減速器等。本發(fā)明傳動工作原理是原動機1正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)時通過雙向超越離合器2的正向 傳動，經(jīng)由減速器3驅(qū)使卷揚機4提升或下降被提升物；原動機1停止時，由于雙向超越離 合器2的逆向自鎖功能，被提升物6不能通過雙向超越離合器2帶動原動機1轉(zhuǎn)動，被提升 物6停止不動。
權(quán)利要求
1. 一種雙向超越離合器式卷揚機升降傳動裝置，其特征在于一原動機經(jīng)雙向超越離 合器、減速器與卷揚機連接，卷揚機的鋼絲繩連接被提升物。
全文摘要
本發(fā)明公開一種雙向超越離合器式卷揚機升降傳動裝置，一原動機經(jīng)雙向超越離合器、減速器與卷揚機連接，卷揚機的鋼絲繩連接被提升物。本發(fā)明的優(yōu)點是采用雙向超越離合器與普通高效減速器組合的傳動裝置，效率高，結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號B66D1/14GK102070098SQ20101057251
公開日2011年5月25日 申請日期2010年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
發(fā)明者鐘再敏, 陳辛波, 龔爾鵬 申請人:同濟大學(xué)