專利名稱:一種無座曳引機的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種電梯用的設備,特別是一種電梯用的永磁同步無齒輪曳引 機。
背景技術:
目前高速大載重電梯用的永磁同步曳引機,其整機結構方式主要有兩種,一種為 懸臂式布置,支撐件在一側(cè)而曳引輪在另一側(cè),這樣的結構使電機支撐件承受的負載太大, 并且由于懸臂梁的外伸,導致曳引機轉(zhuǎn)軸的變形較大,直接影響到曳引機的使用壽命,故而 在實際應用中較少。另一種為簡支式結構,主要是在曳引輪的兩側(cè)均有支撐件形成簡支,其 優(yōu)點是結構合理,能大大減少曳引機的變形及內(nèi)應力。該結構實現(xiàn)方式主要有以下兩種,一 種為兩支撐件通過框架式設計成一整體,曳引輪通過一側(cè)設計的大端蓋裝配至中間,轉(zhuǎn)子 固定在轉(zhuǎn)軸上,定子固定在支撐件上。該結構的優(yōu)點是待安裝在框架上的零部件精度要求 比較低,但是加工一個復雜的框架結構難度也相對比較大,成本也比較高,況且使用時定轉(zhuǎn) 子氣隙難以保證。而另一種為兩支撐件分開獨立加工,通過設計一支撐底架作為安裝基準。 如專利號為CN201195655所述,該結構雖然可以避免了加工一個復雜的框架結構所帶來的 問題,但是,在裝配整機的時候,為了保證兩塊支撐板上的軸孔同心,對于裝配的要求提高 了很多,而且即使裝配的精度很高,在使用過程中也很難保證定轉(zhuǎn)子的氣隙。還有一種是分 別加工兩塊支撐板,然后通過焊接將兩支撐板做成一個整體,然后在支撐板上分別開設軸 孔,由于焊接后,兩支撐板相距甚遠,加工兩個同心的軸孔難度比較大。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于,提供一種無座曳引機。它可以確保定子與轉(zhuǎn)子的同心,提 高了曳引機的性能。本實用新型的技術方案一種無座曳引機,包括轉(zhuǎn)軸、曳引輪、定子、轉(zhuǎn)子磁軛和固 定在轉(zhuǎn)子磁軛內(nèi)側(cè)的永磁體,其特征在于所述曳引輪兩側(cè)分別設有支撐板,支撐板上設有 負載軸承用于支撐轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上還設有二個以上支撐軸承,定子固定在支撐軸承上,并設有 螺釘與支撐板連接。上述的無座曳引機中,所述支撐板通過底部的連接板連接。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型通過轉(zhuǎn)軸上的軸承定位定子,確保了定子與轉(zhuǎn)子的 同心,提高了曳引機的性能,并且降低了對零部件精度的要求。經(jīng)測試,本實用新型的無座曳引機,支撐板、轉(zhuǎn)軸等零部件加工難度降低了至少一 個精度等級,致使零部件的加工合格率至少提高30%以上,加工成本降低10%以上;由于 定轉(zhuǎn)子的同心定位,致使曳引機的裝配難度大大降低,定轉(zhuǎn)子的配合裝配一次合格率可達 到100%,而且大大減少了由于定轉(zhuǎn)子不同心導致的電機性能損失,通過不同曳引機的對比 測試,本實用新型的無座曳引機可降低由于定轉(zhuǎn)子不同心導致的電磁噪音2dB以上,減少 電機損耗0.5%以上;負載軸承還起到了加強轉(zhuǎn)軸剛度的作用,通過利用虛擬仿真軟件分析可得,該設計可減少轉(zhuǎn)軸的應力集中30%以上,彎曲應變減少10%左右。
圖1是本實用新型的結構示意圖。附圖中的標記為1-支撐板,3-負載軸承,4-轉(zhuǎn)軸,8-定子,9-永磁體,10-轉(zhuǎn)子磁 軛,11-支撐軸承,12-曳引輪,16-連接板。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明,但并不作為對本實用新型 限制的依據(jù)。實施例。一種無座曳引機,即一種無鐵芯座曳引機,構成如圖1所示,包括轉(zhuǎn)軸4、 轉(zhuǎn)軸4上的曳引輪12、定子8、轉(zhuǎn)子磁軛10和固定在轉(zhuǎn)子磁軛10內(nèi)側(cè)的永磁體9,其特征在 于所述轉(zhuǎn)子磁軛10用螺釘固定在曳引輪12上,或與曳引輪12為一個整體,曳引輪12兩 側(cè)分別設有支撐板1,支撐板1上設有負載軸承3用于支撐轉(zhuǎn)軸4,轉(zhuǎn)軸4上還設有二個以 上支撐軸承11,定子8固定在支撐軸承11上,并設有螺釘與支撐板1連接。支撐板1通過 底部的連接板16連接。本實用新型的工作原理是驅(qū)動變頻器給定子以三相交流電形成旋轉(zhuǎn)磁場,拖動 裝有永磁體9的轉(zhuǎn)子磁軛10轉(zhuǎn)動,繼而帶動曳引輪12旋轉(zhuǎn),故可以通過鋼絲繩與曳引槽的 摩擦力進行重物提升或下降運動。當轉(zhuǎn)軸4旋轉(zhuǎn)時,帶動了同心安裝的編碼器作同速旋轉(zhuǎn), 將速度和定、轉(zhuǎn)子磁場的相對位置信息反饋到變頻器,以進行電機的速度位置控制。本實用 新型通過轉(zhuǎn)軸4上的軸承(支撐軸承11)定位定子8,確保了定子8與轉(zhuǎn)子的同心,提高了 曳引機的性能,并且降低了對零部件精度的要求。
權利要求一種無座曳引機,包括轉(zhuǎn)軸(4)、曳引輪(12)、定子(8)、轉(zhuǎn)子磁軛(10)和固定在轉(zhuǎn)子磁軛(10)內(nèi)側(cè)的永磁體(9),其特征在于所述曳引輪(12)兩側(cè)分別設有支撐板(1),支撐板(1)上設有負載軸承(3)用于支撐轉(zhuǎn)軸(4),轉(zhuǎn)軸(4)上還設有二個以上支撐軸承(11),定子(8)固定在支撐軸承(11)上,并設有螺釘與支撐板(1)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的無座曳引機,其特征在于所述支撐板(1)通過底部的連接 板(16)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種無座曳引機,包括轉(zhuǎn)軸(4)、曳引輪(12)、定子(8)、轉(zhuǎn)子磁軛(10)和固定在轉(zhuǎn)子磁軛(10)內(nèi)側(cè)的永磁體(9),其特征在于所述曳引輪(12)兩側(cè)分別設有支撐板(1),支撐板(1)上設有負載軸承(3)用于支撐轉(zhuǎn)軸(4),轉(zhuǎn)軸(4)上還設有二個以上支撐軸承(11),定子(8)固定在支撐軸承(11)上,并設有螺釘與支撐板(1)連接。本實用新型通過轉(zhuǎn)軸上的軸承定位定子,確保了定子與轉(zhuǎn)子的同心,提高了曳引機的性能,并且降低了對零部件精度的要求。
文檔編號B66B11/04GK201574014SQ20102000197
公開日2010年9月8日 申請日期2010年1月8日 優(yōu)先權日2010年1月8日
發(fā)明者周建華, 周明理, 施加松 申請人:浙江瑪拓驅(qū)動設備有限公司