專利名稱：折疊臂式高空作業(yè)車作業(yè)平臺防傾翻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工程車輛的作業(yè)平臺防傾翻裝置，特別是一種折疊臂式高空 作業(yè)車作業(yè)平臺防傾翻裝置。
背景技術(shù)：
目前，在國內(nèi)，由于標準未強制要求，高空作業(yè)車尤其是折臂式高空作業(yè)車采用不 同形式的保護裝置。例如擺錘加微動開關(guān)這種裝置，其缺點是防震動能力差，可靠性較差。 如果沒有限制，在工作過程中臂架與大地夾角超過安全限定角度范圍可能會造成作業(yè)平臺 調(diào)平系統(tǒng)失去作用，進而引發(fā)傾翻事故，威脅作業(yè)者的生命安全。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種臂架與大地夾角不會超過安全限定角度范圍的 折疊臂式高空作業(yè)車作業(yè)平臺防傾翻裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該防傾翻裝置包括傾角傳感器、連桿、上臂、 變幅油缸、下臂、下臂變幅油缸和執(zhí)行模塊，傾角傳感器固定在上臂上；上臂、下臂、連桿、上 臂變幅油缸之間均鉸接，下臂變幅油缸與下臂鉸接，執(zhí)行模塊連接在副車架上。有益效果，由于采用了上述方案，該防傾翻裝置的傾角傳感器利用重力加速度檢 測臂架與大地夾角，當測量角度不在報警區(qū)域內(nèi)時，即設(shè)定的報警角度值為70°，傾角傳感 器的指示燈為綠色，無信號輸出，作業(yè)車處于正常工作狀態(tài)；一旦測量角度到達臨界角度， 該裝置輸出一個開關(guān)量，指示燈變?yōu)榧t色，執(zhí)行模塊限制危險動作并報警，警告操作者此 狀態(tài)危險，之后只允許向安全的方向操作，即下臂起，上臂落；此傾角傳感器設(shè)定響應(yīng)時間 < 1秒，當在報警角度附近振動時，能夠延遲兩秒進行角度采集和信號輸出。達到了本實用 新型的目的。優(yōu)點高空作業(yè)車臂架起升角度的實時檢測、判斷、處理系統(tǒng)。通過傾角傳感器來 實時測量臂架工作狀態(tài)的各種角度數(shù)據(jù)，判斷此時是否在限定角度范圍內(nèi)，此狀態(tài)是否安 全，然后通過處理系統(tǒng)采取限制措施及報警。結(jié)構(gòu)簡單，成本低，可靠性高，安裝調(diào)試方便，直觀。

圖1為本實用新型的行駛狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實用新型半舉升工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖圖3為本實用新型全舉升工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖。圖中，1、傾角傳感器；2連桿；3、上臂；4、上臂變幅油缸；5、下臂；6、下臂變幅油 缸；7、執(zhí)行模塊。
具體實施方式
實施例1 該防傾翻裝置包括傾角傳感器1、連桿2、上臂3、變幅油缸4、下臂5、下 臂變幅油缸6和執(zhí)行模塊7，傾角傳感器1固定在上臂3上；上臂3、下臂5、連桿2、上臂變 幅油缸4之間均鉸接，下臂變幅油缸6與下臂5鉸接，執(zhí)行模塊連接在副車架上。執(zhí)行模塊由電磁閥、報警器和繼電器構(gòu)成。所述的防傾翻裝置傾角傳感器1固定在上臂3上；上臂3、下臂5、連桿2、上臂變 幅油缸4間均鉸接，由上臂變幅油缸4通過連桿2驅(qū)動上臂3變幅；下臂變幅油缸6驅(qū)動下 臂5變幅。當傾角傳感器1測量到危險角度時輸出信號，通過執(zhí)行模塊7限制上臂變幅油 缸4及下臂變幅油缸6的動作，從而實現(xiàn)防傾翻功能。在圖1中，下臂5與轉(zhuǎn)臺鉸接并安裝在副車架上，傾角傳感器1固定在上臂3上， 上臂3、下臂5、連桿2、上臂變幅油缸4間均鉸接，下臂變幅油缸6與下臂5鉸接，通過執(zhí)行 模塊7實現(xiàn)功能。工作原理傾角傳感器檢測臂架與大地夾角，在圖2、圖3中，上臂3與大地夾角小 于70°，傾角傳感器的指示燈為綠色，無信號輸出，作業(yè)車處于正常工作狀態(tài)。當傾角傳感 器測量角度到達報警角度70°時，指示燈變?yōu)榧t色，執(zhí)行模塊限制危險動作并報警，警告操 作者此狀態(tài)危險，之后只允許向安全的方向操作，即下臂起，上臂落。通過安裝在作業(yè)平臺防傾翻裝置，使高空作業(yè)車在合理安全的角度范圍內(nèi)作業(yè)， 從而保障操作者以及過往行人的生命安全。
權(quán)利要求一種折疊臂式高空作業(yè)車作業(yè)平臺防傾翻裝置，其特征是傾角傳感器、連桿、上臂、變幅油缸、下臂、下臂變幅油缸和執(zhí)行模塊，傾角傳感器固定在上臂上；上臂、下臂、連桿、上臂變幅油缸之間均鉸接，下臂變幅油缸與下臂鉸接，執(zhí)行模塊連接在副車架上。
專利摘要一種折疊臂式高空作業(yè)車作業(yè)平臺防傾翻裝置，屬于工程車輛的作業(yè)平臺防傾翻裝置。傾角傳感器、連桿、上臂、變幅油缸、下臂、下臂變幅油缸和執(zhí)行模塊，傾角傳感器固定在上臂上；上臂、下臂、連桿、上臂變幅油缸之間均鉸接，下臂變幅油缸與下臂鉸接，執(zhí)行模塊連接在副車架上。優(yōu)點高空作業(yè)車臂架起升角度的實時檢測、判斷、處理系統(tǒng)；通過傾角傳感器來實時測量臂架工作狀態(tài)的各種角度數(shù)據(jù)，判斷此時是否在限定角度范圍內(nèi)，此狀態(tài)是否安全，然后通過處理系統(tǒng)采取限制措施及報警；結(jié)構(gòu)簡單，成本低，可靠性高，安裝調(diào)試方便，直觀。
文檔編號B66F17/00GK201619998SQ201020041290
公開日2010年11月3日 申請日期2010年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月13日
發(fā)明者劉 東, 王艷輝, 連關(guān)領(lǐng), 閆明兵 申請人:徐州徐工隨車起重機有限公司