專(zhuān)利名稱(chēng)：一種齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于齒輪聯(lián)軸器套裝電機(jī)軸伸端過(guò)程中的吊裝工具。
背景技術(shù)：
眾所周知，齒輪式聯(lián)軸器主要是由外齒圈和內(nèi)齒圈組成的，其中，外齒圈套裝在電 機(jī)軸伸端。齒輪式聯(lián)軸器依靠外齒圈內(nèi)孔與電機(jī)轉(zhuǎn)軸表面過(guò)盈配合來(lái)確保聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸不 打滑；聯(lián)軸器工作時(shí)，先將扭矩由外齒圈外表面的齒輪傳遞給內(nèi)齒圈，再由內(nèi)齒圈傳遞給負(fù) 載，內(nèi)齒圈法蘭盤(pán)與負(fù)載通過(guò)在螺孔中連接螺栓和螺母的方式緊固連接。根據(jù)這類(lèi)聯(lián)軸器 的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在其套裝過(guò)程中，需要配套采用相應(yīng)的安裝工裝，以保證套裝過(guò)程順利進(jìn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型旨在提供一種齒輪聯(lián)軸器的吊裝 工具，以滿足現(xiàn)有的齒輪式聯(lián)軸器在電機(jī)軸伸端套裝時(shí)的需要。本實(shí)用新型所述的一種齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具，所述齒輪聯(lián)軸器包括一外齒圈和 一內(nèi)齒圈，其中，所述外齒圈為外表面設(shè)有一齒輪圈的筒體，所述的吊裝工具包括兩個(gè)分別 安裝在所述外齒圈筒體兩端的工具本體，每個(gè)工具本體包括一底板、一壓條和兩個(gè)分別固 定連接在所述底板兩端的卸扣，其中，所述底板上表面的中心位置開(kāi)設(shè)有一用于嵌置所述外齒圈的凹槽，且該凹槽兩側(cè) 對(duì)稱(chēng)地間隔開(kāi)設(shè)有若干對(duì)調(diào)節(jié)孔；所述壓條表面開(kāi)設(shè)有若干對(duì)與所述調(diào)節(jié)孔位置對(duì)應(yīng)的通孔，且所述壓條通過(guò)螺桿 豎直穿入通孔和調(diào)節(jié)孔與所述底板固定連接。在上述的齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具中，所述凹槽呈倒梯形，且該凹槽的兩側(cè)壁與所 述外齒圈的外周面相切。在上述的齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具中，所述底板上距離中性線最近的一對(duì)調(diào)節(jié)孔的 間距范圍為495 500mm，距離中性線最遠(yuǎn)的一對(duì)調(diào)節(jié)孔的間距范圍為895 900mm。在上述的齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具中，所述卸扣呈η型，其兩個(gè)底腳的間距與所述 底板的厚度相匹配。在上述的齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具中，所述壓條上表面以中性線對(duì)稱(chēng)地設(shè)有一對(duì)吊 環(huán)螺釘。在上述的齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具中，所述凹槽的兩側(cè)壁與所述外齒圈的外周面之 間設(shè)有一對(duì)墊片。由于采用了上述的技術(shù)解決方案，本實(shí)用新型安裝在聯(lián)軸器外齒圈兩端，因此可 以調(diào)節(jié)外齒圈中心線水平，即吊裝時(shí)通過(guò)手板葫蘆等工具調(diào)節(jié)確保套裝時(shí)電機(jī)軸伸端中心 線與外齒圈中心線水平，從而確保套裝過(guò)程的順利進(jìn)行；另外，由于本實(shí)用新型的底板上開(kāi) 設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔，因此，可滿足一定直徑范圍內(nèi)的聯(lián)軸器的吊裝，具有較好的通用性。
圖1是本實(shí)用新型一種齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具在使用狀態(tài)下的的結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是本實(shí)用新型一種齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具在使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參閱圖1、圖2，齒輪聯(lián)軸器包括一外齒圈8和一內(nèi)齒圈(圖中未示)，其中，外 齒圈8為外表面設(shè)有一齒輪圈80的筒體，本實(shí)用新型，即一種齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具，包括 兩個(gè)分別安裝在外齒圈8筒體兩端的工具本體10，每個(gè)工具本體10包括一底板1、一壓條 2和兩個(gè)分別固定連接在底板1兩端的卸扣3，其中，底板1上表面的中心位置開(kāi)設(shè)有一用于嵌置外齒圈8的呈倒梯形的凹槽11，且凹 槽11的兩側(cè)壁與外齒圈8的外周面相切，兩者之間還可以設(shè)置一對(duì)墊片4，以增加外齒圈8 與凹槽11的摩擦系數(shù)，防止外齒圈8在吊裝過(guò)程中滾動(dòng)而造成不便；凹槽11兩側(cè)對(duì)稱(chēng)地間隔開(kāi)設(shè)有若干對(duì)調(diào)節(jié)孔12，其中，距離中性線最近的一對(duì)調(diào) 節(jié)孔12的間距范圍為495 500mm，距離中性線最遠(yuǎn)的一對(duì)調(diào)節(jié)孔12的間距范圍為895 900mm ；壓條2表面開(kāi)設(shè)有若干對(duì)與調(diào)節(jié)孔12位置對(duì)應(yīng)的通孔(圖中未示)，在距離中性 線最近的一對(duì)通孔之間以中性線對(duì)稱(chēng)地設(shè)有一對(duì)吊環(huán)螺釘23，壓條2通過(guò)兩個(gè)雙頭螺桿21 豎直穿入通孔和調(diào)節(jié)孔12與底板1連接，并通過(guò)螺母22固定，在實(shí)際使用中，可根據(jù)外齒 圈8筒體外圓直徑來(lái)調(diào)節(jié)兩個(gè)雙頭螺桿21之間的距離以及壓條2與底板1之間的距離，由 調(diào)節(jié)孔12的間距范圍可知，本實(shí)用新型可以滿足外齒圈8筒體外圓直徑為500-900mm的吊 裝工作，因此具有一定的通用性；卸扣3呈η型，其兩個(gè)底腳的間距與底板1的厚度相匹配，即卸扣3夾緊底板1后 通過(guò)螺栓固定連接；若已有的卸扣3的底腳間距小于底板1的厚度時(shí)，可加工減小其安裝處 底板1的厚度，如圖2中A處所示，在本實(shí)施例中，底板1上安裝卸扣3的部分加工成臺(tái)階 狀，以滿足卸扣3的安裝要求。本實(shí)用新型在使用時(shí)只需將兩個(gè)工具本體10分別安裝在需套裝的外齒圈8的兩 端，即先將外齒圈8放置在底板1上的凹槽11內(nèi)，然后將壓條2壓置在外齒圈8上，并根據(jù) 外齒圈8筒體外圓直徑用雙頭螺桿21穿入適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)孔12和通孔，以固定連接壓條2和 底板1 ；吊裝時(shí)，可用吊索5穿過(guò)卸扣3后與行車(chē)掛鉤7連接，同時(shí)，可以在吊索5和行車(chē)掛 鉤7之間設(shè)置手扳葫蘆6，通過(guò)手扳葫蘆6來(lái)確保套裝時(shí)電機(jī)軸伸端中心線與外齒圈8中心 線水平。以上結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根 據(jù)上述說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型做出種種變化例。因而，實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用 新型的限定，本實(shí)用新型將以所附權(quán)利要求書(shū)界定的范圍作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具，所述齒輪聯(lián)軸器包括一外齒圈和一內(nèi)齒圈，其中，所述外齒圈為外表面設(shè)有一齒輪圈的筒體，其特征在于，所述的吊裝工具包括兩個(gè)分別安裝在所述外齒圈筒體兩端的工具本體，每個(gè)工具本體包括一底板、一壓條和兩個(gè)分別固定連接在所述底板兩端的卸扣，其中，所述底板上表面的中心位置開(kāi)設(shè)有一用于嵌置所述外齒圈的凹槽，且該凹槽兩側(cè)對(duì)稱(chēng)地間隔開(kāi)設(shè)有若干對(duì)調(diào)節(jié)孔；所述壓條表面開(kāi)設(shè)有若干對(duì)與所述調(diào)節(jié)孔位置對(duì)應(yīng)的通孔，且所述壓條通過(guò)螺桿豎直穿入通孔和調(diào)節(jié)孔與所述底板固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具，其特征在于，所述凹槽呈倒梯形，且 該凹槽的兩側(cè)壁與所述外齒圈的外周面相切。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具，其特征在于，所述底板上距離中 性線最近的一對(duì)調(diào)節(jié)孔的間距范圍為495 500mm，距離中性線最遠(yuǎn)的一對(duì)調(diào)節(jié)孔的間距 范圍為895 900mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具，其特征在于，所述卸扣呈η型， 其兩個(gè)底腳的間距與所述底板的厚度相匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具，其特征在于，所述壓條上表面以 中性線對(duì)稱(chēng)地設(shè)有一對(duì)吊環(huán)螺釘。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具，其特征在于，所述凹槽的兩側(cè)壁與 所述外齒圈的外周面之間設(shè)有一對(duì)墊片。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種齒輪聯(lián)軸器的吊裝工具，所述齒輪聯(lián)軸器包括一外齒圈和一內(nèi)齒圈，其中，所述外齒圈為外表面設(shè)有一齒輪圈的筒體，所述的吊裝工具包括兩個(gè)分別安裝在所述外齒圈筒體兩端的工具本體，每個(gè)工具本體包括一底板、一壓條和兩個(gè)分別固定連接在所述底板兩端的卸扣，其中，所述底板上表面的中心位置開(kāi)設(shè)有一用于嵌置所述外齒圈的凹槽，且該凹槽兩側(cè)對(duì)稱(chēng)地間隔開(kāi)設(shè)有若干對(duì)調(diào)節(jié)孔；所述壓條表面開(kāi)設(shè)有若干對(duì)與所述調(diào)節(jié)孔位置對(duì)應(yīng)的通孔，且所述壓條通過(guò)螺桿豎直穿入通孔和調(diào)節(jié)孔與所述底板固定連接。本實(shí)用新型可以調(diào)節(jié)外齒圈中心線水平，從而確保套裝過(guò)程的順利進(jìn)行；另外，還可滿足一定直徑范圍內(nèi)的聯(lián)軸器的吊裝，具有較好的通用性。
文檔編號(hào)B66C1/16GK201647802SQ201020135928
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月19日
發(fā)明者周亞?wèn)|, 柯益昌, 王賦 申請(qǐng)人:上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司